苹果为什么不全面开放NFC?不愿改变Apple Pay现状

时间:2019年11月17日 15:01  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少chang时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都you这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外jin情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高pei置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其ou尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元垂羌侥、上市市值1000亿元的企业逼拾。    技术战略上兄,将坚持1条纯电动驱动技术路线翁搓扁,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平本。同时壬健蔚,产品将具备400公里续航能力校相短,平均能耗每百公里低于12kwh答尼年。    产品方面翟臼,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV扭,其续航里程(参配串魂、图片辫、询价)可达300公里圭焕,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型蔡搭。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车市需阶,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车股。此外豆还禾,北汽新能源代号规划代号为C30DB绥、C33DB缉惹镜、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型勒蕾筋。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销栓赊裙,以便更好地与传统营销模式保持平衡拧怠芬。现阶段滴,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店膝恰裴,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展靡。    3.江淮    2015年销量粪抄贡:在新能源领域奈,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车逢残氖,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力溪困瘟,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆咖。    未来规划汞日稼:到2025年漠示,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上连洞,形成节能汽车贪蛾、新能源汽车牛感扣、智能网联汽车共同发展的新格局窖曙琳。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型四。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配痰沏、图片拓递、询价)S2打造)连酥凡、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)帛、星锐EV三款纯电动车型沟,基于瑞风S5打造的混合动力车型芹。    4.奇瑞    2015年产销量洞稿:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)鼎瘦纹,销售7262辆办撕祥。    未来规划恼畏侣:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车八杯米,同时目标年销量定为20万辆吾修。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆桐。奇瑞未来将拥有插电式混合动力涩、纯电动年埔、增程式电动车迪、电动四驱的汽车蔫,种类涵盖乘用侯枪、商用和专用车领域爱。值得一提的是铣,2016年上半年虐,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV柬颠划,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市苗洞,这款车运用了诸多新技术唐幕,未来将会呈现给消费者不同的体验男脯。    5.广汽    2015年销量惭温:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆到。    未来规划经暑哇:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型膜考葡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市粉汾。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市操伐就,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市歪。在未来碉浑,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型勒卞爆。传祺还将推出一款A0EV电动车河梗,该车很有可能是一款小型的纯电动车崔绿。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模掂。要完成这一目标桶,新车投放将成为关键式疥。未来基于插电式PHEV抗、纯电动EV巾、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型宝闷色。    6.上汽    2015年销量舜:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆伺淀,较2014年产销增长3倍皆逗。其中荣威e550销售10711辆宽,占比接近96%酵丁。    未来规划纠倾句:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车澳滦,包括荣威E950长廊莱、新能源SUV匣、A级纯电动车且谩圭、全新一代插电强混荣威E550等车型阀,价格介于在10-25万之间权。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元吗,投放30款以上全新产品渤稍任,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势赣夹性。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆伎澜喂,其中自主品牌实现20万辆淘故半。根据规划莱帮,30款新能源产品中耗囱,纯电动汽车达13款锻汗骋,插电式混合动力产品有17款滤布,其中也将包括商用车拔哺,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品凳舱峨。    上汽集团副总裁(参配敖期、图片舞坞、询价)福、乘用车公司总经理王晓秋曾表示琼碴体:“我们把新能源放在第一位窍,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求纳点馁,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势舷,到2025年口,新能源将成为未来动力的主流楞。”    7.众泰    2015年销售署凉:众泰新能源销量为24574辆督谱雾,同比增长143.6%绥蠕螺。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量匹挥边,而2018年将冲击50万辆目标漂腹。    未来规划腥敝停:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV付抖,2016年还将推出Z500纯电动版觅、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车啊适惟。众泰已经规划8款全新新能源汽车尼,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车奇垃莽,包括四款微型纯电动车讹纫,分别为E200甭架寡、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV旦、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级黄拾、A级谰、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车悲官蔬。    8.长安    2015年销量遁葱讽:长安逸动(参配论蛇、图片壤尾池、询价)EV销售1500辆敝簇矗。    未来规划狠寸素:长安汽车发布2020新能源计划峭侈埠,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上官腑,至2025年推出34款车型房冷十,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)全。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆煽,至2025年吓逗定,新能源车累计销量突破200万辆械。    9.吉利    2015年产量冒韩傻:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军冠,占比35%翟裂。    未来规划杜:吉利未来5年的新能源汽车规划缓呢绕,未来纯电动车罗眠、混合油电车乏讳、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成及。2020年将占吉利汽车总销量90%以上箍酗,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%凯故,纯电动(EV)车型销量占比35%剁却。将借助新能源车型布局届抵,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值牢姑拿。    在纯电动汽车方面砰缺,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台旧窘,到2020年浓,吉利FE平台的车辆将实现续航500km镁幂吾,百公里耗电11kwh的目标腔怖巾,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料圭娄。在油电混合车型方面来宫,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市途备呐。在插电混动方面陷,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统畦抽,首款车型将在2017年上市错。    10.东风    2015年销量伶:东风风神E30销量511辆莱媒酪。    未来规划尖垛肉:2016年存,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型兽扭诧:E302016款鸵掸、A60EV标准版橇、A60EV尊享版捶凌,确保2000辆度、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成淘酪坝,其中E30L慕撤、A60EV车型各销售1000台以上蔼试。    11.江铃    2015年销量惩矛:江铃E100销售5268辆勤水啼。    未来规划孙:江铃集团采取了混合动力车扩、纯电动车两条产品规划路线邢壬违。其中克,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%迁蛇诺,按照对行业的预计圭滥,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆性。    在未来的产品规划中藕偏,江铃E100车型升级产品即将上市扰,正在开发的代号为E200酬、E160倒、E170纯电动轿车也将陆续上市抨。另悉棋珊配,新上市的电动轿车相比老款产品汹,在续航里程岸、最高时速千炒、智能化和舒适性方面将会有明显提升赤。此外江铃还将利用现有整车技术及平台犀,引入混合动力技术扛冀慧,以解决有关法规合规问题废茅,此项目的前期费用为1.8亿元衔。   二粟朵韧、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性俩拔。到2020年捆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆童,而整体销售目标为450辆冲誓。也就是说庞钵,到2020年掳微箩,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%培。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元甩厂那,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品康胆,到2020年力争达到60万辆的销量目标刷吃骇。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆嗅鞭绷。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标硕贩苔,只是宣布遁:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额褪。    4.东风集团    东风集团规划捕,到2020年屡筏,其自主品牌累计销量目标为200万辆谐现。其中耽,新能源车销量目标为80万辆匈蟹,占比高达40%纠倦。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业茧溪绰,到“十三五”末实磐,其新能源车型数量将扩展至十余款萍佳,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现殿辛兼。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标汤,其中提及2020年年产销要达到50万辆镀挂护。    7.奇瑞    2015年8月表示墩丝靛,将投资数百亿元承激下,到2020年实现销量目标70万辆屎溃,其中新能源车将达20万辆掀康,占比28.6%苇送。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊痞类缅。吉利宣称散,今后将纯电动锹百非、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举豪扔,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%犬。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标芯揣碌,其新能源汽车销量将达到108万辆介秒刃。这是一个相当高的数量趴踞,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成粗弓瓶。而且捕,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业毛。 责编临:杨杰" "   据外媒报道尾施膘,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷弹蝎,这可能导致气囊在撞击时无法打开牡,或没有事故发生时意外打开坑。    本田笔虐伍、菲亚特-克莱斯特搭、梅德赛斯-奔驰憨、大众陪、马自达邻飞、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响亩改泼。    全球汽车市场中虚,气囊召回已屡见不鲜霸。其中溃,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象帕。横跨2013至2016年祁袭冗,均能看到高田气囊召回计划频频曝出诺。    正在高田气囊焦头烂额的时候腹,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力继。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道滥煽,近期窍群,德国知名汽车零部件制造商大陆集团紊擒幕,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划练,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患酷,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回失叉,涉及500万辆车怀赏。    大陆集团将于近期启动召回计划赡昂莱,并继续对旗下产品进行核查胖狗,以彻底消除安全气囊传感器隐患反。    本田表示拆嵌,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车欣蛾柯,替换存在缺陷的大陆系统控制单元疆勒湾。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔戮劝,83次现场报告靡,和2例致伤事件背洼。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认凹挂。    本田告知经销商蔡亥敢,目前需更换的部件短缺彭该,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单抢观,今年秋季之前恐无法完成全部更换拼。    同样叭兼分,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车掀卫,包括2009款道奇酷威谈猫层,2008-2009款道奇凯领碌、克莱斯勒Town and Country降,以及合作研发的2009款大众Routan乳谰。    该公司报告显示鼻,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件嚼。    大陆集团表示册溜,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司膊敖虾。    马自达已回应召回并介入调查溃户傲,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目嘘屉。其他汽车制造商目前没有进行回应屏脖。 责编栏:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后喝,大量车流涌上高速公路宦,然而昧,当车辆长龙逐渐稀松悉捕啪,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来唾卜插。记者在湖南境内的长益高速公路上看到梆袱,在临时退懵迫妫靠点和服务区啼掸,各种垃圾成堆雇媒烧。春节期间这里60多公里高速路段丛,日均清理的垃圾竟然超过20吨价窍痛。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里菲碴窟,是进出长沙的西大门小嘘密,今年春运期间胚骸,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”便嫌送,24小时高峰断面车流量达到12万辆茂排踩。长益高速养护工杨秋强告诉记者橡钩,春运高峰时惨风歪,饮料瓶子取浩、纸巾令犬剔、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢才商五,稍有堵车路面便是一片狼藉咐。高速公路上垃圾成堆的现象少冻,折射出人们在物质财富丰富的同时缆密窍,文明素养还有待提高特收讼。    长益高速养护清障中心主任陈创说涵湾,为备战春运蹄艘怯,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上绥抖瓶,临时增加了10位养护工参与保洁工作躺瓶。即便如此把纹,每位养护工还是需要加班加点慨凌,平均每天出勤3趟空,工作12小时斤,收捡超过500公斤的垃圾赫寺。然而愧新,要恢复到平时的卫生状况巳嘎蹬、环境状况及蚀醒,还需要半个月惩搞损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患邓犬扔,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定坦闯习,乘车人不得向车外抛洒物品场辩,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为噶平胁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋纺眉,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里锹挝,做到环保斗荒擎、安全出行交勉甲。 责编体糕:杨杰" "  在过去的2015年甲,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆瘟田荆,同比增长5.2%乱姑,再度刷新2014年创下的年度销量纪录镀监。其中在昂科威和SRX等车型的推动下烽,通用SUV产品的零售销量同比激增144%悍。上汽通用汽车总经理王永清表示莲车恐,未来几年将在SUV细分市场发力题。网通社梳理通用新车计划陵,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型吐陶亥。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型敢番赡,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV伯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表蜂邢泛:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌多:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌醇糙晌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车衫冷,以实现这一销量目标泞勘。进入2016年考,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段少。王永清表示敖醇:“在2016年年底之前化敲炬,雪佛兰将在中国市场推出7款新车嘛怒献,覆盖中级车欢沪墙、中高级车伶枫、SUV等细分市场隋。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban孺僳。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型缉春罐。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban勤篮。新车拥有5.7米的车身长度垦幸旧, 满足普通家庭对于车内空间的需求帽。现阶段国内全尺寸SUV市场火热俩舵,但多以豪华品牌车型居多芒,例如奔驰GLS屡侵幻、雷克萨斯LX等点,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争挥射。   别克品牌虏:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕班,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划模:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型添祥泡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型淌圭。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市畏杰,但除了已在国内上市的昂科威外恳,其他6款均有望登陆中国市场铝。   新车介于昂科拉和昂科威之间承涧岛,定位紧凑SUV期,并将基于通用最新D2XX平台打造而成搜惭疙。在外观方面有望以Envision概念车为模板填,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计辅宝荤。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机灸,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机段参谢。   凯迪拉克品牌航勤际:全新小型天倡举、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌趟巧慨,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划贯汝爸。未来品牌将在华推出多款产品氦,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型喀,形成十二大车系嗡炊纺,覆盖SUV拿挟、轿车踩肛赂、敞篷车等各个细分市场期视揪。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一湘井。除凯雷德和XT5外稳品搅,凯迪拉克还将推出3款新产品拢紊,分别为小型佳、紧凑抖瓣、中大型SUV曝比。这些新车未来均有望在华国产棱。   2014年赶,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示清祁绒,公司将采用新的命名方案斜,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场慕匿骡。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品非寺,“XT+数字”命名SUV车型勿草胳。目前通用已经注册了XT2下、XT3肯、XT4秸痉附、XT5婆、XT6贺权、XT7和XT8商标擅力凤。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5赣哇螺,未来品牌全新小型SUV杜农科、紧凑SUV和中型SUV废,有望依次命名XT2汀弦、XT4和XT6叛失慷。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签览凉:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编船嫩:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时撅,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求导兄绊。近日检,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评哑改荨,结果评选出了十大最安全的SUV车型诗赦,上榜车型虽然只针对美国地区官恼痛,但对日渐升温的中国SUV市场而言戮收投,也有着一定的指导意义材谋铜,所以拿来同大家分享潘。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试哇配,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级迪咎。此外辅射赤,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级太罐渡。作为讴歌第三代车型低趣,讴歌MDX为七座车型敌,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款风,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)临。   讴歌RDX   看完大哥MDX恃烦,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱徘尺。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号昂撬,根据IIHS和NHTSA评估结果中猴,它获得了与兄弟MDX同样的好评距岛篡,通过一系列碰撞测试后奶,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列光琴诺。 作为五座版本车型孺捅,RDX的全轮驱动系统是可选的订釜,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统雄觅。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证玛,在正面碰撞预防系统中券沥匠,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩示稳浇。 2016年CR-V的零售价为23745美元擂岭茄,为五座版车型娘躲。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一颂老,也许有着很多原因篇,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮拦。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蓟侨辑,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色效录。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元沫,并配有3.5升V6发动机作为标准配置磐丘。目前可最多容纳八名成年乘客牡逝,并拥有四轮驱动的选装配置拿瑰咆。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者眷,现代途胜的最终结果也非常理想衅,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级屉毙催,同时也配备了儿童安全座椅的设施刚斤。 在美国功酱奢,现代途胜的零售价格为22700美元殿,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间裤,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择缎壤。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳惶究乘,作为奥迪Q5的主要竞争对手偏供,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV煞图棚。同时壁,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置坎。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元配蛇屏,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本世舶固。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级匈。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元考场乳,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显童,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性疆。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置嫡昧郸。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩到稠粪,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价罗维挠。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元姐玻斧。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用管八。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看肉。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价镭。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元舶椒巾。与同样上榜的雷克萨斯NX一般寒,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式俱,而且日后还会配备混合动力系统肝动菏。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词浦惹,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头架伟,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中阔测,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级抗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元本,提供前驱与四驱两种驱动形式莎勘。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么吧好,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下梆胯,IIHS究竟是什么啼步?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准怖。方法是缎,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶寡骏,然后测量车顶凹陷程度罐。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸阑熔卑,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时孔开,评价为“A(Acceptable吵杀:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时挠拧,评价为“M(Marginal仑柒拴:允许范围最底线)”;不到2.5倍时嗅蔷,评价为“P(Poor金律:差)”霜。 责编饭:杨杰" "  写在前面忍睡描:   汽车安全只有四个字氢律,但仅靠几篇文章是很难说透的捌摧炊。为此世袄,从今天开始柒,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题稿七冲,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读皖佰,以期让广大读者在潜移默化中糜卫,逐步形成科学贤、合理的汽车安全观璃。   在过去一百多年中淖狙,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展掠侠屏,汽车的安全性也得到了长足进步搁。但令人困惑的是湍,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动闻膝、被动安全配置狄,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少碱墓酸。谈到这有人可能会问斥瞳袖,我们的汽车真的是越来越安全么射郊?   要回答这个问题电,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来凸,同近几年出产的新车来一场面对面的较量截隋。而在几年前蹋思骨,很能来事儿的美国人确实这么干过哇篱,废话不多说盆睬,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果嘶。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生私,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会苍,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试巷领。而在2009年通,为了庆祝成立五十周年羔济,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试梢缺苦,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞收。   迈锐宝这款车大家都不陌生狭,2009款的轴距不到2.8米鞠椿,整体长度约4.8米毋固会,整备质量约1.5吨蹋肚,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大乱么。   而相比之下夹,1959款Bel Air绝对算是个大块头心,轴距刚刚达到3米兄,整体长度则达到了5.4米佬,比当今加长版的宝马7系还要长猫石伙,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成觅绩棋,整备质量达到近1.7吨曙射猩。   1959款Bel Air诞生时色冉场,正值肌肉车牡、长尾翼在美国市场风靡之际马蚂,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风攫巾椿,方方正正的线条也颇有硬派气息享。   相比之下贿,有着当代流线型设计的迈锐宝岭堪僳,更像是个脾气温顺的小伙子衰扮,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞努,貌似很难占到便宜筒醇扦。这台Bel Air虽然年代久远猩傅酚,但车况仍然良好屁,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转青效,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外畔楞奋,保存依然完好卤爽。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞奢,而是小范围重叠的对撞扳莲储。面对着气派孤千荣、硬朗的Bel Air洞哇,和明显小一大圈的迈锐宝竞醇,如果有人逼着你做试验品蟹然铰,必须挑一辆车进行碰撞时从,你会选哪一辆呢虑?   不卖关子了娄啊,来看看碰撞后的结果踩熬抱:   看到这些图片前孰,想必很多人和我一样鹊贩聪,已经猜到了结果唤晃色,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象革菠卿。   面对承受了相等冲击力的Bel Air愁伎道,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构妻昆啃,它长长的车头像塑料壳一样脆弱窝富,乘员舱的结构已经不是变形褂献,而是完全崩溃谷。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落窘戈,紧接着破裂成无数的玻璃碎片扫把苍。   由于没有装备安全气囊与安全带抹胸,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘妓,如果坐在里面的是个真人累,最后的结果只能说九死一生固提非。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是吴情:各方面表现均为Poor(糟糕)斥扔。   再看看迈锐宝的情况势颠,虽然车头破损明显痉理宛,但碰撞后乘员舱结构基本完整腥德公,气囊正常弹出弘售。前风挡虽然严重破裂慧誓储,但并未脱离框架搞惜肆,且没有溅出碎片兰妻。   如果这里坐的是真人虑,虽然难免受到一定程度的损伤瘦,但应该不会危机性命吭画。幸运的话控,或许还能走下来查看对面乘客的情况订诞。看完这场特殊的碰撞测试崇瑟漆,我想起了很多人都存在的一种误解阮泉:车子越重越耐撞翁、越安全卑逢。相信看完本文之后拒颁,大家对于这方面的认知应该会有所转变股办。   最后说两句蔚譬:   汽车经过一百多年的发展演变糙,和几十年前的老旧车型相比订,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化谦热忻。除了车身结构更加坚固露、车内配置更加丰富外妊沃替,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色壁割潞。   不过项,汽车安全性这个话题非常复杂未餐廖,仅从任何一个角度去判断都是片面的惠贬,而本文介绍的这场新汲、老车型对撞也只能说明一方面的问题蔫脊畏。谈这个话题不能着急霖,未来一段时间瘦,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读疽荚,我们将来慢慢聊前煞碧、细细聊谓砷久。     责编籍卑:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嘲恳套。当大环境的水温不断降低时懂桥巷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓混。而2015年睫帆钩,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河竞。   2014年8月仓撼,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告沽嫡栋,平行进口车经销商不再受备案制度限制茬,正式“登堂入室”答侣。   换言之饥,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式屠潜囊,从2014年8月开始正式“合法化”筹煽饥,从“地下”运作转为“地上”发展森欠邪。然而芭灵徘,“合法化”之后的一年又4个月里袱慈坞,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地菇,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等烹烫。   2015年2月搂彼,平行进口车在上海自贸区开卖懈穆,短短不到半年时间里订活,深圳撩、天津估、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作父,此后衫梁,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大谩泊,截至目前为止示既,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家距,其中上海28家氛,广州14家槐没菩,天津35家氢疵,福建18家迫勘概。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司台孙、上海百联汽车贸易有限公司闹递、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业冻窟。   从普通经销商层面来看傅碧,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》狄冻靡,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》溺糙,规定从2016年1月1日起杆零,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求膛沏椽、放宽平行进口汽车数量限制型、简化工厂检查要求三大举措拇荤。   以上举动瘦,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈狡,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场钠。   以3C认证改革这一利好消息为例隧,平行进口车销售前的中间环节得以减少那昆试,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元受啡掂,如此一来拇诬姓,平行进口车价格将进一步降低标富。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策恒坦,平行进口车市场相对于中规进口车而言杯粹,还有更大的市场空间等待挖掘课赖些,而且随着国家对于数量限制的开放桶,平行进口车的成本降低了30%亭碘唉。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示锈捎,随着政策推进辽赔,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度摆。   一位自贸区平行进口商表示对舅悸:“最保守估计邻肩继,明年通过上喝常口岸概,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆泌。”   但是入闪,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后扰甲涵,却隐藏着一个残酷的数据畦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露狼畦,尽管相比2013年冯鲜剧,2014年平行进口车的进口量有所加大椭酸脐,在12万辆左右嘘嘿,但报关数量却反而出现了下滑磋垃。   他进一步解释这一现象裙畏,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态枢猩潮,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关冻。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多挡谴疗,再加上2015年经济大环境的持续下行撑剃,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右呵滑。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是离妮,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩炔。”   那么我们不禁要问履,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态稻烘? ▌大环境转冷晤,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆勾誓,同比增速9.3%年净烦,相较2014年批发增速13%稍有降低才。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下裂勿墨,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征钉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块赌割闯,平行进口车市场也无法做到独善其身丢钢撅。在崔东树看来暴老步,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度恃,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争北,使得消费者能够购买到质量更好痢屯雾、价格更优产品汞岁鲜。   而从更高层面来看耙蔫,滚雷进口车创始人陈鸿认为系凌趁,通过开放平行进口车蓄孟垦,鼓励竞争爬瞬、打破垄断胯,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向乓缓。   简言之镭构兼,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”始。当大环境的水温不断降低时霜痹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓虑钵惰。   尽管利好政策正在相继出台湿裳换,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说吩先,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题髓,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变年表。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响夏苗,平行进口车供应渠道的变窄蝎、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等连波趣,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少虏磁。”在姜建清看来硅漏,进口车受各种外来因素的影响棵,市场层面逐渐变冷策。   货源紧俏而且有局限性舌交。从平行进口汽车的来源来看俄,相关资料显示翱协,2015年已经售出的平行进口车来源中尺携,美国及加拿大占55%迹袱,中东占40%还吵,欧洲占5%佰姓谰。   各种法规政策阻碍销售渠道坤晾。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定外:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆恋哀。”换言之范,禁止进口车在中国市场“二次销售”兽缅。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记旱,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”搅污,无法进行销售闺辑本。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为径响,国外汽车厂商也自然不会坐视不理局拳梅。早在2014年镶闷,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为垮。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示弓,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址守揩,以此审查购买专属市场车型的买家冈砂,并且对现金付款设置障碍嗣港。   除了堵截平行进口车市场的源头躲摄囱,汽车厂商还在排量上下功夫婆侠,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息恫崇钙。这样一来舅杆,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万容。   ▌售后体系尼壤、监管流程亟待完善   此外啦入蜗,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑侍,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决伸高认。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例淌揉吐,这款车主要来自于中东奠揪委、北美擞、加拿大和墨西哥地区凡捎。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元酒。而带有M配件的墨西哥卫扇、加拿大版本价格更是高达90万元以上坑口。反观宝马配置闺尖、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版徊脊,指导价为95.8万元卸瘦,终端价格大约在86.8万元左右驰槽晚。相较而言青酣垂,尺寸更大憋勘恃、调校更出色的国外版具有一定的价格优势权芬。   不过有一点值得注意坍蓝拧,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养茸菱。但是质保是需要额外购买的八。如果单单购买地盘皆软、发动机龄、变速箱“三大件”的质保都铂,价格为7,500元(3年/6万公里)幌肺说,如果是整车质保如虾母,价格为15,000元(3年/6万公里)层滦。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势唯痰。   专家提醒离,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度瞥怖炼,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段催,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑夸茸含,政策体系及监管流程也亟待完善垢橇。无疑彤虾矢,从起步到成熟需要一个过程膝洪灿,而这一切都需要时间来磨合憋饱乾、完善报小锣。   当然梅迷叛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了眠奸,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务巨世,并对每一辆平行进口车都提供单独认证孪拷。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用咯凄勃。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局浅,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强俊多。”姜建清进一步透露苯摔糜。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业魄,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示畏连,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异缝弦壁,在车型上不会有太大矛盾凛。查看永达豪车中心的网站页面不难发现怒箔,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车耪吻豌,也囊括了林肯MKT扣把城、奔驰GL500荤、丰田塞纳等并不在国内销售的车型链睬拼。   业内人士表示烽肚,对于类似于上海永达汽车集团有限公司愧栓、上海百联汽车贸易有限公司赋幂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说擂单,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分羔纫,是在和厂商开图嫌、经销商进行谈判时的一个重要筹码壬练泌,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制猜岔。   但是不可否认的是驴,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鹊砰,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势哭,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商赌习?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言盆斥受:“无论在工商总局还是商务部等相关部门品,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台蓟匪撵。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响羡始。平行进口车副会长姜建清甚至预测驹酷:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上井其。”也就是说屎,洗牌在所难免刷。   对于平行进口车市场接下来的发展残,张志勇认为疾练毒,适应相关机构的介入火耿辨、铺设渠道等都需要花费大量的时间枯,一个市场的成熟不是一蹴而就的姑习船,而是需要等待认价。   而姜建清的观点是帕:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年豹。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景效疤挂,“市场是有的纬到揭,如何创新是平行进口商面临的课题射。”   版权声明讥老:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件雷,禁止任何形式的转载或改编迸,如有任何侵权行为豹公,侵权者将承担相应的法律责任! 责编棺:杨杰" "   现如今卡扫,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情魄坡煤,不管是豪车卵爬慈、跑车还是SUV又或者是MPV歧暖,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型箔疼湃。除了经济实惠之外刺腿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事涵聚,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事锯力起?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋囤蘑龚。    PS你剖线:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车秃势,是经过鉴定之后无火烧视、泡水虎节敝、重大事故四轨繁,且外观完成无需喷漆的二手车退儒连。   一讲邪、换油    1萍诺、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油盆输醛,主要作用是对发动机起到润滑减磨隙申、辅助冷却降温好貉、密封防漏太孙誓、防锈防蚀锹勉改、减震缓冲等作用酣藩容。发动机是汽车的心脏醚本妻,许多金属部件之间相互摩擦运动圭,这些部件运动速度快蓟视、环境差哼,工作温度可达400°C至600°C幂释卷。在这样恶劣的工况下面存,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损潍,延长使用寿命填娠。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔彪冉,以确保油路通畅柒,不被杂质阻塞凰姐沫。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)旧量恃。合成油中又分为秸贤:全合成及半合成趟涤倪。全合成机油是最高等级的襄。车友们在选择机油种类时迸勃苫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择番蜜诚。    2履慑帛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质境郎璃,使用在采用液压制动系统的车辆中羔陈炽。是制动系统制动不可缺少的部分闭虚蓖,而在制动系统之中猫贿,它是作为一个力传递的介质覆筛裂,因为液体是不能被压缩的庆模,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蠕铂蕾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效匙哪寐,会对我们的安全带来隐患篓。    3室、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品拒吾缎,起到润滑延长传动装置寿命的作用岸,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果携耻媚,在严苛操作条件下减少油品损失错贾夸。根据变速箱结构的不同吭痰,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油弊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求便汲裂,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型菱,其扭矩彩、重量轻貉青、转速闪、结构等都会不同融,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油突湍。而不同的变速箱油必吴,正是影响换挡品质的原因之一肚竿窘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油们艾,特别是打算卖掉的车偏茹锤,所以二手车的变速箱油应该及早更换材。   二暮枯攻、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花么,以点燃可燃混合气体的部件酷。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量阑爱腐。尤其是中心电极达到更高的温度时嘉羌,被酸化消耗掉侮鲍诉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的悔蔚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下哨,可以先拆出火花塞进行检查逛,看是否需要更换昏。   三藤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分钎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进墩负尝、排气时间的准确锭换躺。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星拷恕,传动精确沧,自身变化量小而且易于补偿砷。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短徐,因此要定期更换皮带污。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换概。就算你车上备有正时皮带慌己嚏,一旦发生其断裂米,自己也无法更换酷。因此得但剂,当总行驶路程到达8万时徘构窜,建议考虑更换之檀现迹。正时皮带在水箱风扇的后面伙。    随着汽车制造工艺的不断进步勿香,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蛔绊,与传统的皮带驱动相比钵仑拘,链条驱动方式的传动可靠瓶梗杠、耐久性好并且还可节省空间肩,并且终身免维护奶挎,这就使其与发动机同寿命溜苫,不但安全谅、可靠性得到了一定提升碾,还将引擎的使用无偿、维护成本降低了不少北,可谓一举两得茶。   四屑、查看蓄电池    车辆的电瓶巾堂,又称为蓄电池宽浦,是一个将化学能转化成电能的设备抱抽。它的作用是供给发动机用电咳鼻车,当车辆准备发动时汲,蓄电池会放电给起动机提供电力搪,并由起动机带动飞轮鲤僳、曲轴转动凑,从而发动车辆届。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类梦酬尺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池歼捂伦。    买回二手车之后疮癌坟,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态臣坪喜。在启动引擎的时候彪,如发现声音转弱或是灯光昏暗贬革卯,基本可以断定电池需要更换煌。事实上技,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了斜,所以更换一个也是非常必要的变。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右艾忻,与铅酸蓄电池相当酚。   五太肛、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车顺纲,防止吸入对身体有害的污染物聊。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置轻。活塞式机械(内燃机蕾绩、往复压缩机等)工作时嫉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损校,所以必须装有空气滤清器爆不秽。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短坟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器丝,会使发动机进气不足哥褪碴,使燃油燃烧不完全捆,导致发动机工作不稳定通,动力下降蜕、耗油量增加的现象发生场蕾。    一般停放较旧的二手车钞顾,空气滤清器很久都没有更换殊,建议查看实际情况之后酌情予以更换虎。   六铆碾、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内奶鼎,进行车内除味消毒必不可少的程序桐纲。除了常见的清洗除尘绥咆搞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外勃韩农。细节上注意车身内部描爆,包括座椅漆蹄躲,车体面板饰红,玻璃等切不可忘记郎,擦拭完毕需摇起车窗驰溪,让汽车通风一段时间翅士,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品享极湃,增加除臭效果巩。   小结附傻许:    对于二手车的整备是一门细致活儿惺吃劫。建议车主勤观察骄兄、勤保养吧对斤,车子嘛“三分修巷,七分养祭,好好对待爱车权黎俄,爱车也会好好的对待你坞钙。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车琉倡校,欢迎扫描优艾卡二维码谐,如有汽车问题需要咨询戎锭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您降庙。 责编惜炮伎:杨杰" "  近日捞聪,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵度秽得,新能源汽车产业链骗补将受到严查腔,并且随着新能源汽车补贴的爬坡椒,未来补贴越来越少祈,甚至将取消补贴疗,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展爱疆?让新能源汽车开倒车呢么锭倍? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计酮履,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆固,同比增长3.3倍;累计销售331092辆妥临哇,同比增长3.4倍度俗。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆痉,同比分别增长4.2倍和4.5倍喇嗓。   截至2015年底独慈,我国新能源汽车累计产销近50万辆畅冲毒。数字庞大的背后县尼,甚至可能有假呛乳缸,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高纪氨。即使新能源汽车销量有那么高修,但是国内的新能源汽车也是品质较低倡,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型辣卉吝。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看敌,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200朵惠达、E150EV顷氓汐、力帆620EV偿、长安逸动EV射、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车健。   可见冠风扑,中国的电动新能源车依然以低端车型为主如瓦,可是这些低端车型补贴前的售价并不低熊,而同级的传统能源汽车却便宜了很多讥卉胜。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看颠履,补贴后的价格为14.99万元散炊,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元邪草齐,即使补贴后的价格蓖,相对传统能源汽车依然贵了考藉伟。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下本,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车寡捆洛,因为目前的油价维持相对较低的情况下迁裸环,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车谁架辟,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外挥涕哗。   此外贯,从纯电动车的续航里程来看旗牧得,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外徘,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里毙,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20磐虑构、北汽EV160淖捶、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里莽扩。   未来剖,随着补贴政策的退坡绕柯,在2016年的补贴则是剖,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h摧。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万割。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少桔,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱检。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便揪,续航里程不长等不足誓精,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后贾黔俯,续航里程还会进一步减弱卞。   更重要的是抄,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主灰,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间盖,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间融,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高定垛桥,两者的循环寿命相当菇形巫。   如今笑日查,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录该表稼,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池魔,该电池重量更轻暑方抒,续航里程更长浦坑,但是耐高温能力差乐颁,安全性相对较差一些苯须纷。   随着补贴的减少敢,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴鸵承萄,迫使厂家采用续航里程更长的电池看惊,而三元锂电池可能成为首压に拧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧揽,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况房。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级牟马醚,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蒜,根本目的是为了补贴而不是卖车稠瘸。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪慕味红,2015年上半年的净利润4.66亿元毯何,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元盟,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%垃。   据统计楔,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元券,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元擎冠雷,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元搅。此外念烷凤,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入隆。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级氢凰介?恐怕很难率滥,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车描,除了腾势电动汽车观负适,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成兑侮捎,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上非歉,如果政府的补贴很快取消冯爆,这些车型在市场上将缺乏竞争力贸黑。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力抗嘿僵,不仅是给车企补贴冷,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴铝蔽,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消寒,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争涛朴,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大旗,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱磐。   其实日悔,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉牵绊媚、还容易滋生腐败醇,与其直接补贴给汽车企业罕扦,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法朗。在美国青葛,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分短茬势。政府不需要出钱裙箍似,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金亩,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车焊啥。在德国和法国提高补贴的门槛疥鞘,提高续驶里程数标准淋,从而推动真正的电池技术研发卢。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴悔懦,补贴在用户端侥,以提高此类汽车的销量萌,刺激车企转型寸。   新能源汽车骗补一事笆,政府应该考虑补贴的办法改进荣诉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴腾。随着2020年以后补贴政策将退出晾,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长寡、充电设备还是不够方便等村波硕,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业奶,将被淘汰和洗牌队侍沦。 责编氛:杨杰" "   现如今添,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情突遁,不管是豪车屏啊、跑车还是SUV又或者是MPV澈,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型谜。除了经济实惠之外沮迷姆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事懒渐涛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事玻合?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋浑琉。    PS硕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车存宝魂,是经过鉴定之后无火烧籍孰、泡水鲁、重大事故伪管藉,且外观完成无需喷漆的二手车卡许。   一巢悼衰、换油    1鲤锣鸡、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油炯,主要作用是对发动机起到润滑减磨狼复、辅助冷却降温惰搜、密封防漏贡潘、防锈防蚀懊荷问、减震缓冲等作用痊丹。发动机是汽车的心脏茹董擎,许多金属部件之间相互摩擦运动头揉盒,这些部件运动速度快捷温、环境差江,工作温度可达400°C至600°C坍。在这样恶劣的工况下面衰佳,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损夸,延长使用寿命凌郊沟。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔脚莎扳,以确保油路通畅挨零,不被杂质阻塞屡犊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)眯噶。合成油中又分为芳挽愧:全合成及半合成促桓疮。全合成机油是最高等级的虫攫。车友们在选择机油种类时窖仿,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择伍奠弓。    2牧刚泪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质滩韭,使用在采用液压制动系统的车辆中深部。是制动系统制动不可缺少的部分侠,而在制动系统之中蹋,它是作为一个力传递的介质捆经,因为液体是不能被压缩的裸舍片,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中孝弥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效菠,会对我们的安全带来隐患典努。    3夺将、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品川刊铂,起到润滑延长传动装置寿命的作用蹄踏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果厢奸克,在严苛操作条件下减少油品损失仆诞级。根据变速箱结构的不同揭骸,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油暴屋。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求详粱,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型灰,其扭矩摹、重量乡、转速沽、结构等都会不同韦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油操。而不同的变速箱油胳牧回,正是影响换挡品质的原因之一骸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油丝佳,特别是打算卖掉的车赦檬拨,所以二手车的变速箱油应该及早更换试闷察。   二峦共、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花皋,以点燃可燃混合气体的部件卫茸赤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量洞。尤其是中心电极达到更高的温度时耐刻,被酸化消耗掉驶殊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的镣尖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下叫,可以先拆出火花塞进行检查寂毙洗,看是否需要更换骗。   三朝圣鳖、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分付筛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进淬殿队、排气时间的准确琅捌。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻诟拖贰,传动精确竭,自身变化量小而且易于补偿缔呛厦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短袱淬,因此要定期更换皮带酚嗡丛。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换昂嵌潘。就算你车上备有正时皮带劲垂景,一旦发生其断裂迸,自己也无法更换下唯哼。因此管钠,当总行驶路程到达8万时剂,建议考虑更换之猜全懦。正时皮带在水箱风扇的后面嚼。    随着汽车制造工艺的不断进步壁挛久,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代妒斜踌,与传统的皮带驱动相比舌斧,链条驱动方式的传动可靠靛、耐久性好并且还可节省空间齿票谭,并且终身免维护势吉干,这就使其与发动机同寿命俱滇,不但安全钨台、可靠性得到了一定提升扳,还将引擎的使用扦、维护成本降低了不少踢蔷长,可谓一举两得亭写。   四快、查看蓄电池    车辆的电瓶哺,又称为蓄电池亭某,是一个将化学能转化成电能的设备垫。它的作用是供给发动机用电窜瘦驼,当车辆准备发动时忙髓脱,蓄电池会放电给起动机提供电力翅卵坝,并由起动机带动飞轮掀、曲轴转动狸,从而发动车辆蚂骄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类梦。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池缺。    买回二手车之后鸥摧,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态使。在启动引擎的时候报楔标,如发现声音转弱或是灯光昏暗怯悉式,基本可以断定电池需要更换匣拍餐。事实上德,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了睫琳蹈,所以更换一个也是非常必要的篡巴。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右来,与铅酸蓄电池相当癸屯郡。   五惜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车豢壁,防止吸入对身体有害的污染物逻缄刹。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置晴乳缉。活塞式机械(内燃机狠、往复压缩机等)工作时凸短汲,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损糙鹅媳,所以必须装有空气滤清器换屎素。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短娘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器浮巫,会使发动机进气不足谅筷圃,使燃油燃烧不完全盆称,导致发动机工作不稳定阿,动力下降摔、耗油量增加的现象发生摩先。    一般停放较旧的二手车齿投扮,空气滤清器很久都没有更换库,建议查看实际情况之后酌情予以更换掠史抒。   六骗锯呻、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内始匣炯,进行车内除味消毒必不可少的程序炬。除了常见的清洗除尘较玫廷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外粳垃惭。细节上注意车身内部浮绘添,包括座椅缎唉,车体面板糙,玻璃等切不可忘记汀,擦拭完毕需摇起车窗苔李,让汽车通风一段时间峦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品粳抛,增加除臭效果收卡。   小结罢:    对于二手车的整备是一门细致活儿限雌。建议车主勤观察浮、勤保养篙沦,车子嘛“三分修搏秀,七分养趴,好好对待爱车橙燃,爱车也会好好的对待你刑。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车硼痰,欢迎扫描优艾卡二维码情感鼎,如有汽车问题需要咨询梳,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您溉存狗。 责编靛距烁:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患镭,在2015年召回超过253万辆车逝抽,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回府。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总棋惦,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回亲孔,据统计此次共有700多万辆车受到影响察,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆倡糙拱。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表抽甭捂:网通社 Internet Info Agency   预警挎篙庐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警躺貌怂:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表修呸晴:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题观弄,燃油箱填料管涂层存在缺陷酿,导致燃油泄漏最终起火围。从而造成进一步对乘客的伤害繁,存在安全隐患痰割。   预警胁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警敢亥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表胸:网通社 Internet Info Agency   据了解薄,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障逛变。发动机贸梨惶、底盘沮、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分冗妊琴,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用胳酣裤,例如电子燃油喷射系统版、制动防抱死控制襄碎、防滑控制寡将、牵引力控制残港掂、电子控制悬架充茹、电子控制自动变速器糜哥丁、电子动力转向等哩婆土,若电子控制系统存在故障夕,可导致汽车失控澜。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表咸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题掀铅,制动踏板主螺母随着时间的推移兑槐,会造成螺母松动的危险看,这将导致汽车失去制动作用采测缸,造成刹车失灵隋份。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施觅晦,使问题得到解决梦顶痢。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表多侮粗:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题宫莎,特别是在持续炎热和潮湿的条件下脱,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷擅谅,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂窜蓉。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员县,进一步导致对乘客的伤害空肆妒,存在安全隐患旧跨督。根据newsmax报道的信息涉,目前至少10人死亡聘察参,其中包括九名在美国蚕乡难。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表跺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题歪琴踌,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷连朔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂形饰。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员钒,进一步导致对乘客的伤害藤竟,存在安全隐患填懒雹。目前已经在全球造成了10人死亡哀,在美国造成超过100人受伤苟。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签睡响纪:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编匿:杨杰" "  1月17日坏,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放泥卞。此届盛典共有主流媒体人抒、汽车厂商竿诡宽、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙小,共同狂欢龄。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻弹骋。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起驾鲸,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛题,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛施。作为中国顶级足球联赛赞助商炮喇,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛倾。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟懂铅忙,再次挥洒汗水违乌,为争夺冠军全力以赴涎。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办咕荆,长安福特冠名赞助峦贝。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐宛,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座耪阂,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军靶。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓杰:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得然婆墩,助攻王由动力中国齐宇获得棺廖柯,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得箍负讽。   倍耐力冠名精英球队厕店迫,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际鼎屑领。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕眷艇扯,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演钢毕,博得了场下阵阵掌声喝彩捣俊钵。与此同时被浮星,倍耐力正式宣布将冠名精英球队滔,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事答苏。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求试榔份,在2014年度颁奖盛典中加弛,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺挽洽。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动鸡奋,点燃了现场的高潮粗歼胸。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real呻式,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心你、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺寇。   众多演艺嘉宾潍、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台没。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟晤芥,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众试坛码。中国内地创作型歌手喂、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场菠。时尚座驾乐队逻恋、快车道FM乐队豌、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众德钾柔。   至此桂扑,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕叹磐堕。自2011年起谁,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”孔芭惨、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛未恍,五年的联赛时光铺酚,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起秸卯胃,以球会友享聚持,提升了球技土,锻炼了身体美恰,也收获了更多运动的快乐费舍。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织叼潘。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕密掏,敬请期待细钾。 责编维夯龟:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”敢悼督。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告箍传坡,从2016年1月1日起惦答渐,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求烧陀熄、放宽平行进口汽车数量限制昂、简化工厂检查要求等三大举措钝,以便促进汽车平行进口贸易发展角尖秀。   公告称裸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业饰犊,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下涉瓢,CCC认证申请时饥救垮,可放宽提供原厂授权文件的相关要求爬室啸。在认证过程中拦韧撂,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”绒妓、召回能力和体系的检查工作冲郎狭。   出于保护知识产权和市场份额需要力础课,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证擎锹脸,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度苗殊辜,又必须获得原厂授权才能拿到认证纽撅草。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权缚,简化了程序锭图午,大大节省企业成本帅末。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示毙钱岛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》蹿霸驴,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业笨,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下蹿,可取消非量产车认证模式数量要求疮疾蜡。另外拈,《公告》提到浩焚蓝,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所叹,并可视情况对其进行3C认证工厂检查穆缓人。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出驰,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望呕程湿。“目前全世界汽车品牌近500个娘,进入中国市场的仅40多个泊饶蹄,而通过平行渠道进口的量相对较少科腑。其很大原因和此前的政策环境有关鳞材。现政一旦实施残稼,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展掏矾。” 某平行进口车企管理人士表示蹋。 责编轻:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车瞥,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元萝。近日葱,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案颇此蹈,将嫌疑人宗某抓获俩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留妙绒。   宗某称洁拌荷,他很喜欢汽车伪,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店窃,去的次数多了钱背,就认识了经营汽车装饰店的陈先生当楞。   在一次聊天时烂,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车乃亩,倒手后可以挣钱防伐浮,只是他最近手头紧没周转资金缸溉苹,机会丢了很可惜倡探。陈先生听完后很感兴趣袱,详细询问奸,宗某就从政策伐拇辉、需要办的手续等详细说给陈先生听窝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍坊,当陈先生问宗某是什么型号的车时趁粕不,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的来瘁。”陈先生听宗某说得“头头是道”竣堕,便信以为真厘冬仓,答应一起合作寄探。之后绰胺,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元匹。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份慷并啥,这之后宗某就失踪了洛,再也不来陈先生的店里镜,电话也不接纺。12月17日乐,陈先生到丰台丰益派出所报了警瞪猫理。丰益派出所民警接报后立即着手调查讽擂番,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获你揣。   宗某被抓获后供认划,自己根本不认识什么“关系”头邦并,也没有什么罚没车和转地方车的事写藩沙,完全是编出来骗人的僳。   办案民警介绍妈悉,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月甭,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某懊,按北京话讲恫,两个人就是“假熟”报急柿。   昨天记者获悉媒棱沥,目前蔡陆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留次烦。 责编蔡隘:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道庙,2016新年伊始狠,一批汽车行业新规正式实施氢仟懈,包括降低燃油限制标准髓、维修保养不必去4S店市规陪、退车可退“车船税”等窗香尼。新规意在进一步维护消费者权益丁玖豁,但不少商家却感到压力重重显糖。业内人士认为侠渺,新规或将遭遇落地难篇什慧。   根据新发布的《车船税管理规程》程,因质量原因车船被退回的拖,纳税人可以申请退还税款汤。   记者采访青岛多家汽车4S店发现固,这项新规已经开始执行劫,某4s店总经理蒋晓东告诉记者丘道,车船税费用大多数是2.0以下车型闺苛妨,折合一年300多块钱醋惧钝,对4s店影响不大矛盆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重箍。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出箍,车主有权自主选择维修经营者拭极扰,不必去4s店捎称不,这让原本就不景气肋蠢、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”渭毖。   另外输,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施卯,燃油限制标准降低到6.7升/百公里盒婪,到2020年将降到5.0升/百公里些。   而目前来看堵闺,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰斯泪翟,搜车网运营总监于强认为薯,无论是排放还是清洁能源技术兑桓沤,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少夏苯慑。   于强同时认为胶彪垫,区域性差异缔械轨、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键美眯潮。因为全国范围国4排放钵,但一些偏远地区国3排放也可以流通皋猜吓,执行过程中肯定会出现执行不严格贬芥腻,所以券铅,好的政策是否能真正落地钎埠,一定要明确监管以及管理处罚标准阮诡胁。 责编沏仟圈:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全拷撅,正成为各大车企的研发的重要内容俯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示艇挤,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司捐肋,我们正在业务的方方面面进行创新掇澳。截止2015年底慌烈,福特汽车共提交专利申请近6000份县情,创下单年申请数量新纪录涸皆。网通社发现竣槽放,这些专利中峡赋,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及据,其中有7项颇有意思的“黑科技”绅。这种技术或许才处于概念阶段假耍芹,但为福特汽车未来发展指明方向标坏蕾。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面瞥蔫估,福特汽车已经拥有多项专利狗挤氯,其中包括去年申报的一套新型座椅搅。这套座椅可以实现前排向后旋转贾,使前排乘客与后排乘客面对面相坐凯淳趟。除此之外假羚晤,这套座椅还可折叠培淳凑,折叠后乘客可以坐得更为舒服泼。据福特汽车规划渺堤潘,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上燎旅挖。   除了对座椅进行创新希洁,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫闪添。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手缉妮魄,此时方向盘就变得可有可无刺。为此骂汲汐,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能阑钱捅,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方道尚,由此为前排乘客提供更大的内部空间粒藐勃。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全顾,汽车安全技术也是厂商研发的重点匈。在夜间行驶灯光技术的研发方面地,福特在激光大灯呈鹃、LED大灯芒、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫肠标们,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”既柬。当在夜间粮,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上外,照亮汽车周边的路面新甸,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险爽。   近日瞎,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”氮丰辞,这项技术车颓悖好后遂毯,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起巾嵌陕,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线韧,连接至独轮车机械装置中沃慰尉,即可实现单个汽车轮胎的行驶聚甲。   除对于自动驾驶户饰、安全等技术的研发外譬,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止倦。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利陡,新的11速变速箱将拥有不同配置限,分别匹配不同的齿轮拆、离合器和制动系统既诲秃。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速挠钢射,Jeep自由光就搭载这了台变速箱舅诬富,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱称。虽然福特11速变速箱更为领先颗邻,但尚处于概念当中刹氮捆,何时能推出并进行量产表抹窃,并未有具体期限北结。   健康技术   在 福特众多专利储备中皇戌,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果缴淘。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器俩石,输入司机的基本信息后虾,在WIFI网络连接状 态中鞋角,系统可以随时监测司机的状态快聚接、身体健康程度囊附摄。并且可以在紧急情况下徐挪,及时通知相关医护人员实施救援昂疗妻。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息关楔扇,功能比较有限堕段。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签龟围:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编办甩:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前谁乖瞬,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试缔程撮,结论是效果并不明显狮浪喂。那么除了打吊瓶外笆,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了逢盘绷。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀点堪沛,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”瘸,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么连褪?这次我们就来实际测试一下烦雀。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中孰扭,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)隘,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果挪项颁,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔勾车弗。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品受较?   答吴: G17作为厂家配套添加剂平娃,其定义属于养护型添加剂黔杰,为了突出清洗效果肝,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品磕宛新。   ☆ 清洁积碳添加剂种类何姬财:   答姜: 目前惯电痊,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)缉沛毛、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)贸墟。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么痕?   答糜罕颅: 据悉克,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 闲谢峭,它是一种高分子材料财,耐高温唱卞、不易挥发莎猫,且对积碳有很强力的清洁作用师。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP噶吉祁、红线Si-1等喜溉。   ● 试验过程拭:    本次我们将用内窥镜勤尝,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照锤握。在加入添加剂后篱,加满汽油奉刊。并在1天时间内兔,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)茧修狮。在回到北京后帛毫客,再次用内窥镜观察牵、拍照并对比清理积碳效果迪蕾。   ● 体验车辆砂抠秤:    为了保证实验的严谨性雾切,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆徒奉捞,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁孪。其中潭,皇冠的发动机属于歧管喷射技术亥廉歇,迈腾和雅阁为缸内直喷技术千。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠瞥暑腿: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后尚衫狄,结果和我们预想的有些不一样官刃。11万公里的皇冠积碳非常严重赖恍,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少漓档。究其原因后我们得知借暴晦,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进粹覆,而皇冠车主则比较温柔钝菊蛙。同时薪损,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目牟夏。    需要说明的是攻,三车车主均表示在车辆清洗之前敬篮脆,正常使用中一切正常递繁情,油耗也都处在合理范围内哀墓。尤其是皇冠车主表示响为,虽然车内积碳严重急闺抽,但并没有在车辆行驶中有任何感受差。当然处,积碳的产生是一个循序渐进的过程陈拿瞄,和温水煮青蛙的道理相同狡芹。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时破赤,因为京承高速限速100km/h别凄,所以我们一直保持100km/h匀速行驶瓢乒熔,全程没有拉高转速牛道。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上肃迹,喷油时悲丛,燃油顺着进气道通过气门进入气缸劝非括,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门貌坛洞,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显寸巳文,一半多的区域已经露出了金属颜色汇。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因未,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状泼拌辩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显嫌嵌,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色斑糠。可以看出涩蹦,迈腾的活塞顶上非常湿润寺孩,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性钵密。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层练,所以清洗积碳前照片感觉很干净闯,但仔细观察可以发现存檬,表面发乌届弊,还是有一些积碳的存在观。经过清洗后父,活塞顶明显变得光亮许多辟村蓬。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室软,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润矩,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)爽倪郸。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面虚协,因为聚醚胺耐高温的特性祷,不易挥发噬,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳把吹。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁态侯、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后皇芜,我们特意询问了三车的车主艘,他们的反馈竟然很一致遍,就是在主观上无任何明显变化杰。 油耗方面夸,因为每次行驶路况不同副躲瞧,所以也可忽略任圭。   ● 疑问解读婚蛾:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升蚂?   答幌冲: 一般情况下经穷,加入添加剂以后需要一个清洗油路驾干簧、气缸内部积碳的过程轻氓拌,所以在短期内油耗反而会有升高的情况莫,不过您无需担心极架你,第二箱油就会逐渐恢复正常水平溃夕。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁汰?   答饶美: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐啸、缓慢地溶解积碳沏聊厂,而并非效果立竿见影缎,且不会大面积脱落停坡玛,所以对缸壁并不会造成损伤弥宠季。   ☆ 多久加一次添加剂睛森凸?   答擞辨么: 对于清洁型产品来说锌,商家建议5000-10000公里添加一次培恨,在这里我们认为镐,如车辆在使用过程中无任何异常棚,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可百驰肉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么避劝?   答睹: 不能韶孙。因为采用缸内直喷系统的发动机食垦,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内凰,进气门得不到汽油的冲刷漠浦,所以无法靠添加剂清洁进气门锤。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳罕?   答冒奔: 通过与汽油混合后旧,首先清洗油路惯凳,非直喷发动机还将经过气门怪目,直喷发动机将直接喷至燃烧室马怕。因为有很强的耐高温性筒臣,并不会轻易燃烧并挥发萍巩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化拖宛街,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳煤警,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题伶卫。   ● 结论川:    市面上的汽油添加剂品类繁多下蚂,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)塘,清洁效果值得肯定七,同时也不会对气缸产生副作用奔篡茶。在编辑看来醋官迫,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药帽搂翅,建议大家养成定期添加的习惯涪桨摔。想起一句广告词“X酒虽好仿挞,可不要贪杯喔”忙,养护爱车的同时也要注意用量详,无需频繁添加私斗岸,定期添加即可浇现。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题茸闪慕,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流扩畅。编辑博客链接 ←← 责编权饱媚:杨杰" "   全国   12月23日窜替,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》篱。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件可闷墩。2017年渐环达,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点稠暴。   编写|翟冰慧   得益于节能环保句嘲、政府政策支持等优势呜,近年来新能源车数量大幅增长秘斤啪。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素讥骚。昨天互瓜,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》摔。未来盘你钞,充电桩少幻胃、支付繁琐屡、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解咯试。   《办法》规定茸哗穿,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件舷郸道。此外耿嫂,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式饥恕扔,保证一卡通用捂。   根据最新规划挨度,北京市明年计划新增5000根公用充电桩疼份奈,争取实现公用充电设施突破1万根煌伪秒。据了解抄抖,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络氦筐,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络零寡。   对于如何实现5公里一个充电点痞,北京市发改委相关负责人表示迟居,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准违接,例如 眯驮缉,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”灵。对此杏团瞬,他介绍到袄碉,百分之百指“建设或预留建设条件”徐蓟蒜。如果一个社区内有500个停车位怜,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件羡白饯。   北京市发改委表示精没郎,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制关恼妓,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营县垮玩,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准枪缆恋。此外凭,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施炬逃,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金篱孪。   据统计锑秦菲,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蠢卜,其中新能源小客车超过1.6万辆对桐。对于消费者较为关心的充电服务费问题窍项剁,市发改委也做出表示蹭拿泪:充电服务费将按充电量收染盖啤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%愧搏靡。   另一方面撂屏,新能源车充电缴费方式也将进一步规范崔。市发改委表示爱磨似,要求充电收费必须支持银联卡支付方式可,确保一卡通用棵暑。同时函磨,还将鼓励通过市政公交一卡通靖、电力卡祥凹、ETC卡虎、移动支付等多种方便快捷的支付方式刮。   值得关注的是劲滔赂,目前大部分充电设施已实现支付宝付款琼凳睬,相关负责人表示疯熊,春节后将逐步推行微信付款尖势。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费板,解决新能源车充电难案、缴费复杂的问题芳。   随着《办法》的发布孝啥,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系赖,解决新能源车主的后顾之忧潜,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行道首胜。 责编附嘎:杨杰" "   全国   日前实幻雾,发改委拇赤、住建部抬龟锑、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》悔,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施片,由经营者依据价格法律法规和相关规定兑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准闻骗角。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高棋辞幂,机动车保有量快速增长附碉,停车设施总量不足熊、资源配置效率不高等问题日益突显恫情丸,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧城,成为人们日常出行的“难题”凸。   日前晦贤,发改委徘遍、住建部碍编、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》菊茹,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制疥,充分发挥价格杠杆作用阮皮葡,促进停车设施建设悄,提高停车资源配置效率男举藐,推动停车产业的优化升级叮攘型。   《意见》指出赦,除各级人民政府财政性资金妨、城市建设投资(交通投资)公司投资以外轮反鼻,由社会资本全额投资新建的停车设施清,由经营者依据价格法律法规和相关规定板抡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准经。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式锌离镁。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施荆桥骏,要通过招标酮垦筒、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者篮刻低。   此外巢疚蠢,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化什类。规范政府定价行为啡寥、加快推行差别化收费醚教、严格落实明码标价规定钩、健全市场价格行为规则骚、严厉查处价格违法行为等欣巫坪。   事实上陌,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示酚圈。   今年8月3日疗臂熟,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蹈,要求充分发挥价格杠杆的作用淋裤,完善停车收费政策食,逐步缩小政府定价范围购,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费牢皇坎,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式肛汲。   11月19日耿,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》革萎,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价瓦,停车价格不由物业公司定酪破绵,而是由业主共同决定路颈肝。此外权蓉,未来小区屡哼贫、商场默陡棠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放来,执行市场调节价动航。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后辞巷华,昨日伺乓苇,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议劣恢。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示谰赌撂,从2016年1月1日起免性,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外肩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定乖,使得定价能够反映土地本身自有价值扒宛轻。   据了解涛吧暖,近年来杯扣,北京市政府在停车方面做了大量工作夹,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车疲、停车场等一系列措施;在治理方面赁,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个炔攫,取缔各种非法停车场524万个譬。   据统计吝,截至2014年底电抨叛,北京全市共有停车位290万个涸斜暑,其中经营性停车位180万个槽摆,非经营性停车位110万个牛。 责编氓煞:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报受,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布哄沟,将于2016年1月1日起正式实施弯尖阶。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日斥到合,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》汲男瑟,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施盗胶戒,为消费品质提供安全保障蹄甘。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示道,近年来砰希,消费品安全问题日益受到社会广泛关注别,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施溺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章澈寂,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务滴侥河,增加了对汽车零部件生产者的义务丁姐,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化版度娜,增加了向社会发布风险预警信息的内容溉蹄撼,丰富了缺陷产品调查工作手段鹊。《实施办法》于明年正式实施后底姓耽,将对加强汽车产品召回管理菩新、推动企业履行召回法定义务松庞、保护消费者人身和财产安全挥,发挥重要作用敖吕。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度拧似手,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的高,应当立即停止生产糕棋湍、销售厢避、进口就暇客,由其生产者实施召回谈僧锯,并及时发布产品缺陷信息聪寐谱。对实施召回的缺陷汽车产品嫁,生产者应当及时采取措施消除缺陷冉。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担跋。   汽车召回数量创历史新高   同时叫,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》到。《通报》显示痢,截至12月18日绘码赣,全国共有76家企业开展了226次召回活动掂,涉及缺陷汽车 554.85万辆炬缆。召回次数较去年同期增长29%低朽,数量较去年同期增长17%雷黑卑,创历史最高诵掀。   其中链推,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次呈抱,与去年同期相比增长170%嚼累胳,涉及缺陷汽车352.23万辆褪,较去年同期增长18%帆柬,占今年全部召回数量的64%陇悉罕。   据统计喊,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来鼎甩谭,11年来葛松,我国已实施汽车召回1079次梆羌脾,共召回2533.85万辆世粒。从召回涉及的汽车总成来看睹,发动机总成召回最多葛,共召回270次宋,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成碍图醛,共召回134次受汲,涉及数量441.08万辆兜。 ? 责编膝林:杨杰" "  随着经济的发展钒肝朵,居民消费重点转向了大额的消费堑。正是在这种消费趋势下矩诺腿,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活竣惺滴,现在汽车已经成为家庭必备工具谓湿,提高了用户的需求谢。在2015年的最后几天时间里硷辑,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总滤,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回跺。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡Τ睿块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表盎:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表省抵:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息露祷戮,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版复。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日解句,共涉及626辆忙瘟抖。   据了解筏,本次召回范围内的MINI汽车杰砍揩,因电动液压助力转向系统故障挤胁,容易导致腐蚀侗幕但,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效虐隧。以上情况增加了车辆发生事故的风险金磨,存在安全隐患胳箍华。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表扫廊忍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息山,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派獭,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日黄经冷,共涉及128辆堵。据了解绢慨,受影响车型均搭载手动变速箱驾毯。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐胺辉,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中颧攀,可能松动戌散,导致底盘有噪音或震动啤弛。如果继续长时间行驶统罢,传动轴与后差速器的连接部位可能分离程畏爬,导致车辆无法继续行驶好比,存在安全隐患翻镐构。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编挽心:杨杰" "  2015年12月27日俩祈栋,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港短,首次出口至美国炔身客、加拿大和墨西哥在内的北美市场编沛储。昂科威于去年10月国内上市默摊,包括本次出口海外的车型绷磊韧,均在上汽通用东岳基地生产恭阂狗。上汽通用总经理王永清表示唾:“昂科威迈出国门腿橙,不仅是产品自身强质自强的过硬实力饺,也凸显出东岳基地旦、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华熬炮盲。”在昂科威出口北美之际兄,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地答性椒,接下来小编会以一组“数字”捆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地几。   上海通用东岳基地耻,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成赁划,由上汽集团獭吃、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%染、25%慰甩婪、50%共同建成恨蚂特。现拥有冲压非、车身钙搔为、油漆吴卯徘、总装四大整车生产工艺和铸造瓤、锻造将塘、发动机桑楼、变速箱等动力总成车间裸米。产品涵盖别克昂科威溉、昂科拉和雪佛兰创酷抨玛粮、新爱唯欧旧、赛欧3撼、乐风RV6款车型韦,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec末趴巢、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等痘罗篙。   东岳生产基地的整车年产能60万台措颗板,发动机年产能117万台磕泛,变速箱年产能72万台滴歉肪。从2003年整车工厂建立以来废促身,截至到今年8月已经累积生产突破350万台寞膏,而从2005年动力总成厂投产以来萄健娄,整体动力总成生产已经达到1000万台虾步。   冲压车间——精益生产伶,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式萄蔡铰、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线谅秽咖,承担160余种车身覆盖件的冲压生产氛柔仑,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平碱穆。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产恼妒碍,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺懈监,贯彻了精益生产的理念督共,高效节能柯嚼侈。铝板前盖冲压工艺螺奉佩:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3傅冈凯,相对于传统钢盖减重7.5千克芭,令车辆减重卢、降低油耗溺海骆。前盖内板工艺——三序成型垄犁、一次修边天骚暗:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺菊涛,零件修边采用一次修边工艺侗莆,浮动废料刀设计孔,无碎屑趟少,使前盖外观更加光滑擎琶、美观堵莱逛,并提高了产品品质诞难撕。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念庇疤,首次采用了高密度机器人粪、GEO-pallet高速输送系统猛、5+1车型的总拼Gate设计等拴辰,拥有各类机器人465台耿芳。在这里芦,高柔性铣、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构屏戊,将成员舱全方位立体包覆胃。同时畴戌,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材导,车身高强度钢材比例达到75%凛晶蚕,不仅实现车身轻量化违切,还拥有优秀的防腐性能尼,提供“多10%”的安全性能车。   车身车间通过采用大/小随行工装系统蠕,进行地板分拼及总成搅态、白车身传输胳,具有柔性强愁鞘,传输速度快虐、精度高的优点安背,并具备质量追溯功能宝释察,以保证生产效率和生产质量陶。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位猎斜烙,14台机器人同时进行焊接作业比,每个生产节拍可完成200个焊点焊接鸥甩,占用空间更谢词昴纭,工作效率更高信跨堕。目前吠,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂顾、沈阳北盛三期赌、武汉分公司等生产基地推广使用忿滴拭。   两大焊接工艺峦屎遂:车顶激光钎焊狗、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺苍典,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合潦肪仙,使产品更加美观跺,同时增强密封性疚矩困、提高焊接区域的强度妨挂,进一步提升驾驶座舱的安全性矾妇戊。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术落,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起沛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来轻。相比于传统外露的焊点樊蛇,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下悉丧,令外表面平整无焊痕惟嗣沸,而且最多可节约70%的能耗汐试蛙。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫彼焕。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料汐碗,替代传统的车内固态沥青消音层糜报,在提高车辆性能的同时岁,具有绿色环保亥、重量轻卢、隔音防震效果好等特点率捶。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型莫课,这一新材料的适用甘,提高昂科威10%的隔音效果缆临盛。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备钡槐合,包括水性漆搐慨浚。较传统涂装工艺姆从,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上考坛矗,更加绿色环保舵。同时壳,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准挤弊虫,提供给车辆优秀的外观表现的同时散镐端,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力世掀喜,提高整车使用年限蘑浚错。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆涟酣、涂胶宫套,和备胎机器人自动化安装备胎乱。此外湘漂,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统固,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用芹,它可以根据装配工艺选择合适的高度掂吕誊,实现了多平台柔性化生产缺毙。   总装工艺将完成整车全部零件的装配缚,并进行100%质量检验溃撩。别克昂科威正是从这里驶下生产线寄,开始它畅行海内外市场的旅程士痞迷。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装配篡勘,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板具尚,在拼装过程中精确同步沟叭枯,实现车身和底盘的精准定位和拼合钞悲,从而确保底盘优秀的操控性能醚,提升客户的驾乘体验习悔。   在质量终检线旁仓,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车苦妹,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测瓮。在雨淋测试区内茸,360个喷嘴全方位密封测试撂娃勃,70秒内维,5吨水眠敌瘸,70倍模拟自然界暴雨雨量培诗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内哗玫,质检员控制方向盘矾,整车按照“8字型”路线行进入私汰,检测方向盘的指向性概谋履,确保不存在异响懈据。这些具有质检环节饭驰泪,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验厢。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编觅晾:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注胳记窟,在二级市场上掀起了一波又一波炒作怖呛畅。值得注意的是版,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车煽骂背,丰田穿设、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车匪。丰田肩、现代表、本田接努、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮抚醋纶,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商撩。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道胁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车鼓,整体外观与e-tron相似侩怒,最大的区别在于动力方式的不同露蔡坷,而参考e-tron的命名方式舍都,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron零。   在氢燃料电池汽车领域仇,奥迪其实之前也有过不少尝试摆猜,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车漆。这款A7前后轴上各安装有一个电动机然瞎,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电共笆,来作为氢燃料的补充防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比伙瞬牵,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者如隘,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了材,比如现代氢燃料电池版Tucson帘蓬塑、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity捐毒。当然荣孩拇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话馅媒,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决肺。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段坦码,解决了若干关键技术问题端栓狠。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布秀,在2020年底之前的市场导入初期管,将无偿提供其独有的包括燃料电池组戒寄、高压储氢罐全铂、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权天暴蛇,共计5680项悲,2015东京车展上挛,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity恕停貉。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色唐请、高效奠、适用性广的发电技术角尘垒。燃料电池与传统发电方式相比持菱,不受卡诺循环限制烩单何,因此能量转换效率高弗,而且具备零排放叔扳悲、无污染狡、噪声低等优点饰嗓碌,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案检癸。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)母膳、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类尾眯,可以广泛应用于交通运输眯孝、军事撬什苟、航空等领域亨得贸。   申万宏源证券表示确,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元恳浪,加上购买时的政府补贴丹胁,与纯电动车差距不大亥卵。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右滤,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平蛾翁,而丰田收容尼、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3卿贡。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时凸,车辆的性能达到传统柴油客车的水平邓店,实现每天19h的运行和出勤率麻。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年稳,达到内燃机汽车的同等水平攘持。   丰田极洁拘、现代叙、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮码色裸。鉴于新能源汽车前景广阔习肃,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能办,市场容量有望达到千亿美元量级察腑沽。A股市场中疏阔叹,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车杏毁,有望令该板块进一步获得资金关注街。建议积极关注这一主题带来的投资机会每模拔,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商渭。 责编五夕娇:杨杰" "  国家发展改革委21日称骡蝗,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策捷令哺。鼓励各地结合实际情况梅,推行不同区域藩嚷茨、不同位置袭、不同车型徒免、不同时段停车服务差别收费壕婚。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠贩槽。   根据发展改革委毯、住房和城乡建设部逆、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》掠锋,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制厢,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定抄吾。 责编痰舵:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表廓祈耽。昨日逢峦山,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》俗奢,显示宝马径函、奥迪嘶筒熔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上袜纫礁。2015年拔,中国主要城市平均应酬指数为63.2参覆黑,与2014年同期相比骗捌垢,应酬指数整体下降了近5个百分点摧。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷福蹿,e代驾对应酬情况进行了系统化分析蒋茂捍。报告显示刨,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2藕边肩,与2014年同期相比毫腑,应酬指数整体下降了近5个百分点奸蹿。   从城市分布来看居滑楼,北京以83.2位居第一咕,其次为上海屎、沈阳性、济南墓欠蜗、郑州诽亮、重庆吨蹲、深圳蛔、天津税把督、西安弥哄、广州分别列前十位浇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看损趴,全国各地应酬的平均花费为386元/次毕目,其中北京地区平均应酬花费最高供截厦,为660元/次藉氦。但值得一提的是茎诵,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%细拿丹,今年下降至22%殊。   2015年匿停,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响盾冻,我国主要城市应酬指数略有下降费鬼,应酬的形式也从高档饭店哭、五星级酒店哄、私人会所转向夜总会柔、中档餐厅等场所翟籍僧。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三尖,而私人会所较去年同比下降7个百分点费双纫,已连降三年裸似。   谈及应酬原因谩项,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”爽,其中近四成的应酬不是为了沟通感情懒捷冀,竟然是为了要账侮妥、清款了。   值得一提的是焙琼,在所有应酬人群中辈韦捐,宝马前体琉、奥迪其枯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上肉梆梧。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群镜锚。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标炭构。 责编桥拴隙:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蓄俯,昨日券九捕,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议归蕉。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示醚开络,明年元旦起甸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外渴宦,全市其余停车位的定价将在政府引导下禽,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定汕缮。   事实上按犀,为盘活停车资源槽,北京市曾于2011年发布相关指导文件炊,鼓励企事业单位停车场错时开放椒蝗。针对目前的执行情况炽惧巴,相关负责人表示辑搁,文件公布后们腊爆,市政府办公区第一个打开大门洛嫂,供周边居民共享澈铣尘,据统计剧娄,北京市目前这样的车位有2万个左右想釜箩,下一步开放力度还将加强逗巾。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》扳丢池,首次放开民资投建停车车鹁驳弧,并明确健全政府定价规则郸妹,北京市停车位收费新标准也逐渐成型脾酮。今年11月19日晨,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蔫,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价沛,停车费价格也不是物业公司说了算财麻绢,而是由业主共同决定磨还。此外殿饥,未来小区霓拌、商场玲蛾宿、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放耿硅,执行市场调节价父掳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍碘缉哪,自明年1月1日起哨,除绿色占道和P+R以外脓,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定头,使得定价能够反映土地本身自有价值联。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价光楔握,避免出现游离于正常范围外的价格滦阶,相关执法部门也将同时跟进年。   此外防传灌,针对北京市当前停车费价格过高的争论怯甭凶,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示钞称随,与同等级国际城市相比鹅呸溯,北京市停车价格仍然较低克,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右乏,而伦敦餐便仓、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”咸狸。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示娇拢,根据调查结果瓜,北京市夜间居民停车免费的比例达60%甩,白天大家出行饲皆斥、办公时各种各样的免费停车位依然很多卯剐,城六区的这一比例高达86%副家腻。(记者 肖玮 张畅) 责编怠烦:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称李,车险业务规模稳步扩大誓淖,基本面好转驹,企业减亏明显茬叫败。但与此同时停,车险市场的体制机制问题仍然存在健吵。车险市场中小公司市场地位低别械险,影响力弱变骡伴,车险市场两极分化严重蠢社,“寡头主导驮渡、大中小共生”的市场格局凸显咎。此外戒驼雀,随着产业整合趋势的出现盘,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显密贫随。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)烷癌枫。数据显示敬盒,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币钞,下同)涂无,同比增长16.84%铆譬,成为全球第二大车险市晨椤,仅次于美国路饥川。    近年车险发展速度较快把被亢,重要性进一步凸显窟。2014年匈,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元壕喷臂,同比增长11.24%桐绘兰。从车险的保险深度和保险密度来看胳。2011-2014年磊蔡暗,车险保险深度分别为0.67%陇、0.70%牡殊脆、0.75%和0.81%坷,车险保险密度分别为259.24元/人毒净嫩、297.33元/人麓贡、348.49元/人和403.27元/人罗。《报告》认为寸,随着业务规模稳步扩大巾埂,风险保障能力逐步增强氛,理赔服务水平持续提升鲍,车险在分散交通事故风险吠句、提供经济损失补偿怠、维护道路交通安全握、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用累既朴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看释巷亭,2013年肺,车险利润下行琶可,整体出现亏损推搏,但2014年车险基本面好转麻低,上半年承保业务扭亏为盈未良,虽至年底小幅亏损蹲背,但整体明显改善席唬佬。2014年车险行业的综合成本率为100.24%嗽,亏损11.57亿元贯琶,同比减亏17.75亿元叉塘嗅。   中小险企经营困难    但与此同时农崎料,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在涉确,中小车险整体经营压力仍然较大氯价。    近年来罢,车险赔款支出增幅较大强,且明显高于保费收入的增幅窍灯辣,简单赔付率逐年上升穷蔼。同时辨酵,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大瑰携瀑,呈逐年上升趋势沮蛊。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下警,市场竞争激烈嘶其,中小保险公司处境不容乐观凌邯兼。    数据显示骂揭豌,2014年新嚼勉,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%握曙涸,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3许烤。从2014年经营情况来看清,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司妊锣,中小财险公司几乎全部亏损瞧。    事实上拐顺百,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下筷。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家咸但拴。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司拜伪蓉,份额徘徊在13.5%左右诚。    在100亿元-500亿元题退是,2014年有国寿财险肉篱哺、中华财险臀、大地保险访、阳光产险协凶、彩屏财险五家丹绢涛,上述五家的市场份额总计为19.14%横,不及平安产险一家的市场份额岔补础。    “我国财产保险市场上扩财,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主砷,但车险市场集中度一直偏高徐雌遂,大型财险公司有明显竞争优势繁修,中小公司份额较低会。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到彪肋,2013年吝暗速,行业整体承保盈利26.43亿元嗣刮,但利润贡献主要来源于大型财险公司秀:“其中拳,人保财险蓉肋、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元内录,绝大部分中小财险公司都承包亏损豌挟促,仅有两成公司实现承保盈利人吓纶。”    对此抨经,华安财险相关负责人表示妒,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外松嗜,更要注重自身的差异化发展间篱绩,同时啥,中小险企在理赔网络灿堵、数据共享躺蔡、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘疯垛傻。   汽车系险企兴起    此外川挟,《报告》显示汉擅,车险市场竞争较为激烈芯僻拳,尤其营销成本高企屠,车商渠道受到挤压苇圭。    据了解四拣婚,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一截荆。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成吗贯。而出于吸纳中长期优质资本趣、完善产业链布局等考虑扑笺,汽车厂家纷纷涉足车险市程ぁ,通过全资扯、控股睫、参股等方式设立财险公司场申、保险代理公司航底,如众诚车险和鑫安车险朽藩霸。业内人士认为崇唯,相比其他财险公司汉瞳,汽车系财险公司凭借股东优势颧坤膏,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势点桥访,对其他财险公司的车险经营造成压力翔。    近年来车险市场规模不断扩大去瀑、车商代理渠道迅速增多售次拴,但渠道发展并不成熟蔼迟谷,由此导致的业务管理混乱烫施、专业能力不足扣丰刷、侵害消费者权益等违规问题时有发生赦坦涉。    而与此同时扰,机动车保险社区服务销售中心发展迅速路岗僻。门店模式再次为多家企业所采用袖勘擞、纷纷创建试点落芭。    以华泰财险为例户,仅2013年就在全国新开1400家社区门店欠岗,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍冠污。到2015年底戳,华泰财险门店规模将达到3600家少赏佳。据了解努几,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式脆栋相,是国外较为成熟的渠道之一垦,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蚀孤内。门店以车险业务为主寿,业务占比高达98%-99%溶泄,定位为服务社区心握。以社区为单位裁江,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询敬梗、查询毯筐潞、投保屏未、出单等服务力。    对于机动车保险社区门店的快速发展臼,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示毯,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道道腔冗,社区门店是典型的例子悉该认。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索豪。不过暴抬茎,从目前来看醛取馅,这一模式还处在前期战略投入 阶段澎,具体盈利模式还未明确脱,发展前景值得期待但具体路径仍需探索天式姥。 责编尾:杨杰" "  “如果夜里温度太低骏尘史,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜澜钵,影响视线不说犬缓,还不知道会不会冻坏车子暗。”“秋冬天里妊,每次一碰车门把手就会触电眠团,这该怎么办档委?”近日落,随着冬季的来临锌,有车一族提出这样的困惑菱。   冬季车辆该如何保养泼吴?昨日遣,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招扰。   前不久纹廖丰,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈讣,那么冬季如何预防静电埠?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招蹦,秋冬季节车辆预防静电狡柒,关键是平时要多洗车惭,也可每月打一次蜡何抗深,还可在车尾部装一条静电带港,这些措施都能很好地预防车辆静电底翻虐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说膛渭,冬季气温低帘态,冷启动前最好先热车性,预热三四分钟后等水温正常负嗡,或者启动十来秒再上路潜。刚启动上路的车辆容熬,两三分钟内尽量不要急加速勉膛,否则容易损坏发动机佃昏丘。   “早上开车前最好按下喇叭毕涣,以防车底的不速之客毋勘充。”马师傅提醒称部,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体舌箱,冬季夜晚寒冷米,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒估,因此启动汽车前鸣笛翅互秸,起到提前驱赶小动物的目的拎程幕。   冬季低温款颁,经常会导致电瓶“罢工”懒爽,无法启动车辆委帆欣。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说孟,每到冬季缔,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低负,如果电瓶表面黏附污油霸,可能会造成车身抖动的状况芥。电瓶一般使用2年后蓖摩,电力衰减加速典,可能会影响车辆启动戌圈。因此惧,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足滑拱。   “车主还应当关注防冻液概。为使汽车在冬季低温下能继续使用膜,发动机冷却液都加入了一些防冻液递韧,为了在低温天气时散认,冷却系统不冻结袱笑。在正常情况下盘纺究,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液痹秸。”古师傅补充说沁。   此外口,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆猫,摩擦系数降低播希,因此在给轮胎加气时气压要适中底垫翱,气压过高容易爆胎鹅税魄,过低也会缩短轮胎使用寿命口。同时陌镀,由于轮胎内外的磨损不同灸栋桅,为保证安全脾唤柿,应定期给轮胎换位铃漂纯,清理胎纹内的杂物底黔醋。   熊汉玲 责编弓练:杨杰" "  专家建议藤套撬:天气不太冷陡捕,可开冷气除雾瓮恍,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美克尉巩,可要是开车时一切都朦胧了费冉绢,那就不是美了垢。金华的天气是越来越冷了堪,尤其是大早上开车辫仍免,一坐进驾驶室椽陶,挡风玻璃上全是雾气项涣轰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事虱阂。今天记者就来教大家几招去雾大法泊。   车子开出没几步褥逝兜,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班计痪。今年年初扩,她买了辆代步车块推。这几天奥官蔑,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着孝含。   小杜每天上下班单程需要近半个小时乃喝怪,有时候要是碰上堵车秽勉钱,就更久了矩。   一般情况下李,早上7点多一点灌涝缸,小杜就要出门了尖。   “每次我一坐上车枷,没开几步叮惧,挡风玻璃上就会起一大片雾版菱,路都看不清嚏。”听从朋友的建议璃瓶,她打开冷空调侧腿萄,一会儿雾就没了胖,但过了几十秒解,雾气又笼罩了前挡风玻璃上露陛,钠喽萘拢糊视线勿朴。   小杜考出驾照没多久胳,还是新手弛丰细,根本不敢边开车边用布擦玻璃牧软。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多橡,雾气就更严重帕蜡凤。”实在没办法的时候穆写,小杜只好靠边停车敌,擦掉雾气再上路肝痕,“真担心什么时候会出事故笆省,冬天都不敢开车去上班了冗。”   作为开车菜鸟钎纳兼,她很想知道赶解讥,有没有什么好办法宦狄,能一次性不让车玻璃起雾欠挪。   除雾方法不少凤份烫,专家教你几招   就此事第,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海忙匪。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因簇:   1艘、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)妊:在空气湿度一定时搞巧邦,如果车窗温度低于露点温度性锈,就很容易在车窗的表面形成结露瞪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象勤。   2铝馅、车窗两侧有一定温差筐珐:如果车窗两边的温度不一样喂识,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压挛谰,水汽就会聚集到玻璃表面贫牧慕,以微小的水珠形式渗析出来半拨,形成我们常见的雾气态报淮。   那怎么才能除雾呢菠邢?周金海给大家传授了几招洽琉。   “在天气不太冷的情况下输,开冷风除雾效果还可以颠,可快速减小内外温差徐汲临。”周金海介绍徒骗罚,但在雨天或雪天裁,湿度很高窖剿,车内外温差大滑腔,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的不,“除非一路开着冷空调忱睦食,但在冬季吹着冷风不好受吃副聊,而关闭冷风后璃内档,雾气有可能再次出现拓。”   在他看来部,如果是严寒天气栏,除雾还是用暖风好蒂嘲。   “车刚启动时手哦家,水温很低忱欺,经过一段时间空调才能吹出热风几钳。等热风将车内的水分烘干傲迪年,雾气就会消失烹眷。在开车过程中桔搂委,一直开着暖气茅,雾气就不会再爬上车窗辟缎酣。” 责编涉敬:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日退叛,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映潍:10月底饯剖档,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上境、地下停车潮取,根据相关通知瘫截长,他每年缴纳2400元的停车费疼,但回家后常常没有地方停车权据。   12月16日凯,记者来到上川嘉园小区究沪。住户尹先生告诉记者封,上川嘉园属于城中村改造项目缚撂,没有物业捐叛趣,由上川村社区代为管理拣咸。今年4月摆,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后记簧午,开始规范小区停车恐锈妊。10月底蹭,社区贴出通知要收取车位费梦秆。“一个月200元的车位费付辣夺,我已经交了昧坎。”尹先生说道捌,但是每天晚上7时许回家时挛,常常无处停车商媒冒。此外希籍坏,这200元中还包括小区的卫生清洁费洁融,却不见有人来清扫抵藕。   据了解悔,不少外来车辆进入小区时刀,摁一声喇叭兄,门卫就让其进入瞪汤踌。虽然门口安放了停车取卡设备纲,但无法正常使用螺。记者在小区门口以及地下停车场发现司浚,两处设备上均贴有“停车场系统升级具差,原有卡片即将失效……”的字条经头郝。地下停车场一位正在擦车的住户说创,他每个月交200元妇誓,交完费后肥皑,也没见过有人来清扫限飞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后钡,记者来到上川村社区菲,孙主任介绍说常孩毕,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费淘,卫生也在搞忙跋褪。由于停车系统打卡器损坏安,承建方正在维修努儒似,他们也是刚接触这些罚,没有经验秒,问题解决起来比较慢霉驴钾。一旦设备维修完毕臀,将会规范管理小区内停车弥四,首先保证小区内住户停车犬驾。至于外来车辆落赐定,将根据小区内的停车情况傲淖沸,决定是否让其进院停车爱视娶。 责编烘仓搜:杨杰" "12月16日澎,成都银丝街捐蹦,开新能源车的张女士在路边停车半小时健,被收停车费10元珊。 路边停车场的收费牌上甘挖冈,没有新能源车免费停放的提示口。   成都市交投集团魂:明年2月司,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴携徽,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现朽,充电也不是件容易的事(本报15花婆、16日曾报道)驼瘁。除了买车杆观、充电饯粉,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”诲美,却迟迟未能兑现魂补。   今年4月似,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》劣椭,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费钝椒。然而七吹,政府意见长期未能落地怪低绍,这让许多车主等得心焦汉秒誊。成都市民王先生把忌,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次唤粳冻,要求兑现免费停车的承诺氰辩。   12月16日咐克干,华西都市报记者从成都市交投集团获悉难判厘,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定赔。明年2月冒僚,成都的新能源车主们物袒钞,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策郎荚。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月翟茎阿,成都市民王先生买了一辆新能源汽车芭胜希,上下班代步使用微香醒。之所以选择新能源汽车笺瞬,除了经济实惠芒、环保方便外嗓旦辱,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策蔫洪,其中一条就是“免费停车”陈誓栖。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》婚,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费谢尚。”王先生说疤,这条规定曾让他十分欣喜曝裸,觉得捡了个大便宜揽省编,“街边路面临时停车点添,都是成都交投集团在管快为。交投公司是国有企业勃萍敞,那街边临停就应该对我们免费墙蔼。”   买了车没多久号纳,8月上旬庙夹祥,王先生连续多次在路边临时停车点停车时肝,都被收费员要求付费拆邯文。“收费员说不清楚这个政策礁非甩,也没收到通知骋戏,没办法府溯豪,我还是交了停车费抢骨。”王先生无奈地说褪馅。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了限捍钡,王先生心里却接受不了香蹋,“既然有相关政策仙烂,这笔钱就不该收垢涡。”   一次戳佬,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据次随,拨通了成都市交投集团的热线电话东。“对方回复我说推,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’丁袭靶,所以还是要收费鹤。”王先生追问损当男,成都哪些停车场属于此范畴闻描散,对方工作人员说不太清楚核诗,“他们说自己只负责执行愁腿良,费用都是上交财政搅纶,让我去找其他部门睬。”   成都市交管局季竭觅、成都市物价局抒恫孔、武侯区物价局……电话打了一圈料赤,投诉申请递交了6次希借,最终蜕虹顿,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴戳财。   对这样的回答瓤附姑,王先生不满意也不愿放弃朴霸恕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉耻啡,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策棵。   无奈哪些场点可免费 谁来界定拉焙?   事实上危匆寐,和王先生一样较真的新能源车主并不少枷痰谰。   16日菜,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍问舷磁,从今年6月起陈吐泉,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多既勤。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声茶动,推动着相关单位做出改变阜堆柏。   记者了解到炔领妻,11月底倘,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主保,开了一个小型的见面会拭,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事秸。在会上铂,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈弯叼关:“我们只是一个执行单位毕辅洗,什么停车场点属于免费范畴内室、哪些车辆类型可以免费悼猎骏,都不是我们能够决定的魏。”   除了停车场点属性难以界定外祈绅,哪些车属于新能源汽车的范畴宫,也是一个问题舜。“新能源汽车的车牌和普通车一样少唱,也没有专门的标识褥汰。此外沟畦,我们的收费系统并未和交管局系统连接莲坦鳞,无法自动识别登记在册的新能源汽车泥俗。”该负责人说纪。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后瑟粮柬,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施渐焦歪,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料客箱嘉,审核通过后缝逃苹,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放陶腹。   12月16日上午缝,成都交投集团的眭先生告诉记者寸食,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级酿。“我们首先要修改收费规则兽京,然后要开通信息审核渠道叼。”眭先生说硷,前期技术改造完成后林盼盯,车主们将能通过微信公众号等平台幌匈吠,上传相关手续进行登记抚挫捶。出于对城市交通规划的考虑来失,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限喉钉窜,被设定为每次2小时顷侨膛。   预计在2016年春节前贺摹染,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策咎。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日嫂摊妓,成都市交管局发布通告渭骄哗:自2015年10月1日起戎贾,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制昧男淡,包括纯电动汽车鸡、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车嫌寝。但成都市交管局提醒筛倾,具体车型是否限行德沮撤,要根据标准细则进行判断梯骸,比如油电混合车辆如果无充电插孔罕团蛔,将不在此范围内灿。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编美挎拱:杨杰" "  12月14日哄勺,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据男垢俄。截止12月11日24时四,双11疯狂购车节最终成交35379辆搂媚脾,交易总额超过52.76亿元狙,同比增长超过40%宪。由于用户的提车热情高涨辨兴提,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底恳库怀,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车厢奢。   每年双11吉钵,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计梳奉圣,双11当天蔬力筐,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量想扫暑、交易总额的汽车电商平台渤翻瓤,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业乱。   今年双11墨茂庇,汽车之家率先提出大规模一口价车源挺鹃褐,力推汽车电商价格透明化漆很施。消费者看中满意的车型后词,根据网站上的价格可以直接到4S店提车泻,免去了再和经销商讨价还价的烦恼锚镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素祟锨。”秦致表示翠添前,现阶段为了满足不同消费者的需求督,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在哇香,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化憋搏京,这也是汽车电商扩大市场的关键纤炯。   是否能够带动成交量私其,是推动厂商屎、经销商合作的基础慷眯粒。业内人士表示恫史,前几年电商开始网上卖车时烈撮,因为成交规模较辛臁,电商在与厂商谈判替獭逛、设计支付方案时没有较大的话语权畴儒钝。如今双,汽车之家交易规模越来越大吉旦星,将会吸引更多的厂商情嫉、经销商合作危适,合力推动汽车电商生态链的进一步完善塘快。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可棠瑰贩,都是汽车之家非常重要的合作伙伴竣,经销商更是电商用户与线下的重要连接辅,秦致强调酪,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪蔡淡胺,而是通过实践背邦,为消费者和整个产业链创造价值阑,汽车电商更多的是融合和共赢卡珐。   从2013年少数品牌尝试参加敝胳墓,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商怪慨,秦致表示邻玩眠,我们从主机厂和经销商层面了解到哺毙,现在大家对电商的方式都打开了心门狙虚,愿意主动尝试行事糜。   在汽车电商融合模式的推进下梨, 2015年身受骑,双龙吝僚、奇瑞串食逗、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作担萄诧,未来这一规模将有望继续扩大倡。 责编莽戏:李芳" "   全国   2016年1月1日起沫郝,我国将对进出口关税进行部分调整坞绞茧。高速电力机车牵引变流器泌暗、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低坷怯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低侨苔。   编写|翟冰慧   12月9日捍韧,财政部宣布昂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场隙俩、两种资源激办鹤,支持产业转型升级哦臀哥,推动对外贸易发展方式转变孪凌,促进经济持续健康发展皑,经国务院关税税则委员会审议绰,并报国务院批准莫悉,自2016年1月1日起册趟搅,我国将对进出口关税进行部分调整梢淑。   财政部表示费槐,为促进进出口稳定增长钳舅,加强先进技术娄渐、产品和服务进口尚共,增加有效供给倒刊,推进国内自主创新和产业结构优化升级认,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备奋惺、关键零部件和能源原材料进口磋付还,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器吼、电视摄像机取像牟业块晶扯累、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成八、无铬鞣剂胯、牛羊油脂等商品的进口关税紊类。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济洼、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蒋谭,这主要取决于该国政治栋、经济及产业政策等分方面因素驮辽。   出口关税的调整擂佰,多跟国内产业供需密切相关感钉。其中谢稳肠,钢坯等原材料关税的降低舞,传统燃油车制造成本相应也会降低剐,汽车售价降低抗滴边,消费者购车会有更多选择识顺。高速电力机车牵引变流器矗、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低筏叔俱,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低兽。   关税是进行宏观调控的重要杠杆毛腑甩,是国家财政收入的重要来源氯,是保护国内产业的有效手段玻表坍。随着新能源车免摇号或成为常态十谓,新能源车不受尾号限行措施的限制欠,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持欣,加之2016年进出口关税即将再次调整辱湿,未来新能源车市场前景广阔偏。同时徒考耻,关税调整后善才,钢坯等原材料关税的降低废九,将会使传统燃油车制造成本相应降低锰,汽车售价降低幻诡,可以预见泪帽嫉,汽车市场的竞争也会越来越激烈胖。 责编彤:杨杰" "   全国   8日攻,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》省。规划提出烁会,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记隧、通行政策藉、排放标准赌、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策官睡。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮峦。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间呵疵,近日皋,关于京津冀交通一体化又有了新的进展枷抨。在京津冀协同发展顶层设计落地后熟,作为一大突破口嵌,交通领域的一体化规划也已获批烹汤绅。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》陈夏擦。   规划提出强搏峨,重点建设京津冀区域城际铁路网华,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设串,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通眷,统一京津冀地区机动车注册登记毛斡爸、通行政策倘、排放标准谭、油品标准及监管等政策颈遣彻。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈圭萎诲。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”滦铆。未来,国家干线铁路惶、城际铁路始、市郊铁路巢、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络坏。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍沫坞,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力功涂。   一是交通网络完善畅通棱牵,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市群观,高速公路覆盖所有县城构护,形成京津石中心城区与新城缄、卫星城之间的“1小时通勤圈”花,京津保唐“1小时交通圈”堕雀歪,相邻城市间基本实现1.5小时通达司。   二是枢纽功能优化提升炼咳,建成北京疵邢、天津椭散宽、石家庄粮煽、唐山湾、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽秀,新建或改扩建综合客运枢纽衅潜妇,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟涸匙。 三是运输服务一体便捷措慑坊,推动不同运输方式之间客运联程联运芥酚、主要城市之间实现交通“一卡通”稼矫。   《规划》提出瓢,到2030年矢,京津冀地区将形成“安全下逛、便捷提、高效扇惺价、绿色案雌狸、经济”的一体化综合交通运输体系传室。统一京津冀地区机动车注册登记恭示杉、通行政策敞梧、排放标准烙烹、油品标准及监管趟、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策祁纠。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示谦:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床妗,着眼于打造区域城镇发展主轴怕票,适应和引导产业及城镇空间布局调整颇苔稿,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变斑闪普。”   “四纵”即沿海通道敝、京沪通道凶赫、京九通道挟、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道窝悼萍、京秦—京张通道绞、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道棚钳炕,有效连通环绕北京的承德甫水、廊坊广、固安矛酗蒲、涿州蠢怀锤、张家口晒、崇礼恰、丰宁等节点城市捕,缓解北京过境交通压力沸。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统嘛,据了解末怕,随着规划的项目陆续落地姑叹,其拉动的投资至少以千亿计椿申龄。据业内专家测算偷道,交通一体化6年预计投资1.5万亿元肺钢甲。 责编挤兽:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车堡狼,你会想到什么疵袒?黄牛党肆虐握顶,交易不透明辫舵,存在大量事故车垦,二手车检验缺乏第三方权威机构缮,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻惧睬。 ?   对于北京的张女士而言拌墟,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影浩毋库。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车谰,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转垮低帮,期望能够尽早出手旧车郡虑。但当她到了二手车交易市乘臁,却发现并不像想象的简单诫胶天。而还进到二手车交易大厅小境传,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路沏,他们随意打开机器盖肆,看了看发动机千娄,就信誓旦旦地对张女士说戎热,“您的车肯定零部件换过垢瘟,要到交易大厅肯定买不了多少钱密臣脑。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来刹贡,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头掣溪。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露告,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”浮窖,他们或三五成群妙憋唇,或单打独斗协酗梆,但基本的套路都是一样的铰逢四,就是高价将车主带到一个店靡,然后店主出面砍价含沉嚷,连吓带喊省题,将价格杀得很低购。   “如果没有一个基本懂行的人跟着称,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏膘盎浆。”张女士的朋友劝其要三思而后定售传榔,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外汉,在市场选购到一辆质量可靠嫁吕、心仪的二手车同样是面临着一定的风险弓裁。近日惫,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商停究桃,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者誓,现在市场上存在了一定程度的事故车斑避,“二手车的里程表都可以调噬,经销商也会将旧车进行“做新”醋赡姑,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来际譬。在出售的时候齿效滦,中间商一般会进行隐瞒管觅,非专业人士很难看出来洗忻。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭泄锯馁,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展课绒。但按照国际惯例汕假墓,随着保有量的持续攀升晨,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极尸,在美国市晨邸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量歧亮芹。但令人深思的是沧剃遣,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”乒绢,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势伤曝辣。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”态,众所周知筛祟临,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局风泼、国家标准委发布面纱姐。但它实施8个月来祭畴,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”鞍。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”凄棚法,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到突,而且基于“有所为有所不为”的基本原则局,需要有既有别于政府监管机构啊奸抒、又有别于市场主体经销商的角色出现垫惮,在监管机构暇被迷、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用杯,从而对于二手车乱象做到多管齐下蚕卢欣,标本兼治锣泵。   另外一方面那搏,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模坑叉,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势时钾廖,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蛾相,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险酗荒。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示哨僳蹬,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆醚,相比上年同期增长3.36%回斑敢,累计交易额4421.22亿元摹警。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测鼻额,虽然今年突破千万辆的难度增加姆,但明年的二手车市场将是峰值年秦泻,并正式突破千万辆夕。“五六年前乃,为应对金融危 机偏,政府出台了3个汽车行业政策笆潮,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税卯吗,汽车销量大涨爆失发,随着这一批车的置换周期临近蕊,明年将会是置换期高峰蹈欣捞。另外辽统,按照十八届五中全会的相关政策说,二手车将建立全国统一大市吵夂健,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理瑟、调整官及慷。”   在多重因素的集体发酵下怪搪,业内第三方的行业组织也应运而生钎巾尚,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用票,凝聚共识慈巍检,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来布扳。   近日浅,有人尝试给出上述“答案”洽圣末。   11月29日瓷脖,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办釜,在这届论坛上桐,来自商务部驹阜、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商洪枷、电商镣返落、金融及资本等各领域的代表共聚一堂表孟,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战花蜗,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”苗。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长堕临目,但是发展还是相对滞后十,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象替班,也有管理体制上的原因促局,目前二手车税收政策不配套卿甘,地方政府违背国际通行做法脓教,实施的二手车限迁政策等免澎,对二手车行业健康发展非常不利鼻嫂。市场交易单一化鸡,市场诚信力不足翱廊磕,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决漓飞,互联网等新技术的出现勿,也促使二手车经销商尽快适应捅弗,加快转型升级的步伐鳖。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长令毙祁、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存忱焙堑。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”斗膜凭。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力淬,这项工作需要大量的数据支撑激,非常的难杀剖邦,但是我觉得应该做淋枫村,使我们的行业更加规范坷仆菠,这也是必经之路饶维。” 辛宁语重心长地表示微。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时呕蔡考,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想德溅俱。   首先干藩矩,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义锈钮撇。郭平提出函隆,二手车本身是一种流通商品盾犁壳,其合法性应依据《道路交通安全法》捐档两、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记玫身冗,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现派泵芍,而不是限制二手车的流通男峡。   其次翔辩沪,需加快推动二手车诚信体系的建设幌挎,完善相关法律法规恐,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开订联。与此同时溜恕,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中鞍勉嘘,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益刺某尺。   最后呵,郭平表示钳,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系记,推出保证金“保障机制”得保,实现投诉车辆保证金先行赔付车头,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧孺全坡。据郭平介绍受凄,在商会的鼓励下蛙,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中此矢。   郭平指出缝簿萝,一旦二手车市场所面临的限制碳眯、诚信规范体系的建立设、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决即稀,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待巍辣。而如何加快解决二手车行业面临的问题砰绥慌,推动行业良好健康的发展扮河,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题骸汞。 版权作品栋盗,未经环球网Huanqiu.com书面授权佬推官,严禁转载飞屏,违者将被追究法律责任食宦绕。 责编塘:沈楠" "  近日嵌迟,北京迎来了立冬以来的第二场雪黔澄,然而帝,在一些电动出租车司机的眼里尖刃,浪漫的雪景却变成了烦恼卯芦箔。   有不少电动出租车司机反映修,冬天汽车的续航里程锐减贺厩陪。记者在实地走访调查后发现味睛,受区域规模限制蓬,顺义地区的电动出租车司机普遍认为须,“续航里 程减少对日常出车影响不大”砂答靖,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”洼玲,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者娜灸, “平时能跑150公里埂侣竣,如果下雪天开空调喉上罚,起码要少跑50公里劝匣渭。”   对此献沛,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者孙甜得,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程挫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过涟衔,林程认为瓣蓝委,损耗问题是锂电池的特点劝,无可避免卞场,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足达使放。“就像你有个手机睹芯肚,用手机的时候锨,满脑子都得想桑,去哪找充电器饥?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中狼啃,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者氰,北京市对出租车的运营范围有严格规定溉,各县区的出租车都只能在本地运 营胜肉朝,不允许到北京市内厦。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’浚泵,基本不跑长途匠,所以北汽的EV150也能‘凑合’开届,我的电动出租车(EV150)开了两年多冬活痉。 刚开始续航里程最高达到120多公里衬裤,开着空调都能达到100多公里径传,而现在不开空调也就100多公里观,还得悠着跑荆,不敢使劲踩油门椽茶。”   另一方面妇,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然仑眉。据公开资料显示粹藤魂,2014年12月31日络痴嘲,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称蹦喊睛:银建新能源)投放了500辆EV200猴梗迹。对此毫琉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示颂,“虽然是新车翻,官方 宣传的续航里程也达到200公里场,但是北京实在太大难估,这点续航里程真不够用呕。“   “那天早上处,我出门跑了2个小时以后璃拆,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘选,我就不敢去了簇杭。这一去就得50多公里喇,如果我在机场没充上电酿,很可能就回不来了痊帅。”范先生举了个实例情僳。   而对于眼下的下雪天翻,司机们更是“几家欢乐几家愁”炯。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天圃,打车的人多搏合秽,活儿也多”腺胸,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称痰:银建)工作的出租车司机告诉记者骏镣唬。   但另一方面阮墓莱,对于电动出租车的续航里程来说等滩幂,天气不好也是致命打击溉。“在一般天气情况下塑,我最高跑过160公里挡舶耻,不过通常跑150公里就差不多 了处鹅,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了眠拎河,需要赶紧找充电桩轨。而一到雨雪天就得开空调韶铜,能跑到100公里就不错了吕绕,至少少跑50公里呀程蒜剂。”范先生道毕。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”绅挖熟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道叹超司,“本来续航里程就不远仕闺,平时都不敢跑得太快管从募,现在冬天就更难熬了寞,一下雪就得开空调矩灵,不开空调乘客肯定不愿意仓,可是开了空调跑不了多久就没电了瑟泥。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到潭封,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说固,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里稼粕郊,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称芥蹭:爱思开)生产的三元锂电池五窜。   对此饺桅,林程在接受记者采访时表示谴谓染,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的森的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的臼饰虚,由于每个司机驾驶习惯不同黎垢沽,路况不同脱,天气不同等情况井系扣,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字艘。“就像开汽油车绿撮,官方也给出一个油耗数 字腾吞,在实际生活中商饥绥,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多行。”   而在使用过程中罐钝匹,电池损耗也是在所难免的戒措溺,“一般来说截,使用几年之后故,电池最多会损耗80%九渺,并不会无限期损耗下去晴祟。” 林程表示猫啤。   另一方面驶,记者联系到北汽新能源的相关工作人员恋泄沃,其专业工程师告诉记者磺杭赁,由于新能源汽车通过电池提供动力陡玲弯,冬季里的续航里程普遍会受到影响揽,下降范围一般在10%-20%奋窘,相当于15公里-30公里左右录。这不仅存在于我国新能源汽车行业链抡唾,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在娇箩瘫,是动力电池受环境影响的正常现象翻牌碍,消费者无需担心爱车本身的质量问题杜吵睫。   “当温度较高时瓦谷冈,电池活力较强吉暴贾,电池的充放电性能较好尸,反之当温度较低时酬,电池活性受到影响污,充放电性能将有所下降硅耗充,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理篓皆。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时伪翠蔑,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会撇阔囱,否则相机就会自动关机无法拍摄肥详芹,这取决于动力电池的供 电原理浚停,冬季电动汽车续航下降是普遍现象许腾,并不是质量原因曹投。”北汽新能源给予了如是回复漓。   事实上疽咎,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍使身钎,林程对记者表示牡肝滦,“可以说湾节,充电时间长钎圈,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点亭,虽然目前一直在研究商,但是不会有革命性的突破炒挺,除非在原材料方面做出改变呕钉计。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题玖倾,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度咆,配置跟不上抽,用户体验就是个大问题了纳莆。” 责编秦:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动寿,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型隧,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便栏,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题绣。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢贺栏?有一种说法是度屋蚊,欧美国家的传统汽车产业非常发达盯柒,也许正因为如此容软,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的角。同时世溺秸,对于传统车企肮等,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二纶毋:一是电动车对于传统车企来说抗,无非就是分割利益给电池供应商坟炽赖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蓉喘,而混合动力仍是以内燃机为主耸看,所以传统企业避重就轻辽剐,更愿意推广混合车型;其二煤,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏蕊行。   笔者倒是不大认同这种说法篓。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过盟,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车堪匆长,主要还是基于安全考虑吝情掇。除了安全亨掣,量产电池技术突破也有限础,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面得胸孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此搅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车形鞘阜,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲彻澳,至少比插电式混合动力车型要简单得多衫里。比亚迪主打新能源车型歉币荣,有诸多技术储备闷第弧,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术杯摊唾,从而选择纯电动技术幸郴。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者捞疽。今年前10个月荷踏,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市承莺帷,销量占比达36%副,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大寸。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者偶购棱,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车副,根据市场调研疾,现阶段插电式混合动力汽车更有市场胸琼。   相比纯电动汽车泼咸幌,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高剔匿任,而大多数中国品牌在能量管理暑膜、动力系统解耦享底降、发动机和自动变速箱等方面积累较少爸钝补,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型瓜熬。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中呢犁,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池脸卉。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上款靛,英飞凌丁、飞思卡尔长锋纯、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动躬乓。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”擦闺娃。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢抗抚?笔者认为不外乎两点乘:一是外国品牌不敢冒安全风险畴贩,中国品牌胆大敢上悄莽涟,骗着补贴编,抢占市场再说;二是地方保护主义使然耸放,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”朽,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业遁缴葛。   但笔者认为朝湾砂,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续朽苟,因“补贴”而涨屉暖,会因“补贴退出”而被困缎。当然酶,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业级卧,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地乓翔,但这只是后话了私法。 责编溶:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息壬,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》磨乖汲,数据显示2015年第3季度隘蹭罕,滴滴出行魏福、Uber和神州专车分别以83.2%篓、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名搅。   截至2015年10月31日笔湃,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市妹荷寺。   2015年10月14日汝我伺,滴滴出行表示怠藤访,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线巍,未来将推广到全国其他城市洗敲,同时滴滴车站也将接入腾讯地图吕趣,对地理位置进行标注亭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现顿,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接韧。在此之前亨缉弓,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)吨焕。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点闺,实现快速上下车号忍换,提升用户体验抚。易观智库分析认为旗绷沁,实体车站的落地滤、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化驳痛。   经过了一年的发展与扩张燎汉,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量弯水,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台慕。目前滴滴出行除了在互联网出租车饰司、专车领域继续深度挖掘以外惜痰,在拼车许便、代驾蔷蝎挨、大巴等领域亦开始发力暮。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线纺昆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合串赏羡,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式弗乖贸。(完) 责编瞪:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪废,美则美矣匣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰贰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题速辨,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧泪,为您的冬季行车安全保驾护航朝厘。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时飘笺寥,经常遇到的就是轮胎打滑现象麓鳖,有时越给油轮胎越是打滑的厉害萌稻,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油幂,首先要做的是稳住油门缓给油辽极,把油门控制好才能稳定的起步筛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高赐陈,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步匣效,降低轮上扭矩弟曹,延迟打滑的发生帝哆獭,因为在相同转速下觅暑瘟,高挡位的扭矩输出比低挡位要懈榫盘蕖,可以避免因为扭矩过大造成打滑沛革。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种疵,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起如,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位请蹦。如果是比较老的自动变速箱蜡灰吭,没有雪地模式酒,那么就不要选择3头、2萌龄棠、L这样强调扭矩输出的挡位事迸,用D挡配合轻柔的油门来起步褂户,自动挡车型如具有雪地模式械茄暴,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步浪拟,雪地模式是通过程序的设定会饰瀑,让变速箱以2挡起步突泊。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地呐九,然后再换成前进挡断,这样做有时也可以解决起步困难的问题阂,注意油门的控制匆犊,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现犀抽桨,因为如果狠踩油门的话蛋赔,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象纹踩。   △ 如果带有四驱切换的千虏,可切换四驱车模式涉漂入,起步过程相对更加平顺陶拣外,但也需要注意缓踩油门谢,前驱车吾,在使用上面说到的方法时痰可疯,需要注意的是挡位的控制染静酣,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动惺。   △ 但对于后驱车来说凰夺抠,因为它的动力来自后轮臀,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况叙祁,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)肠甫食,并可以正常工作灵稍烤。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难懈蠕,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里矮班冬,找一些树枝甚至车上的脚垫邓架穿、废旧的大衣等垫在轮胎下内,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困竟还。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到罕匈,与仪表显示一致岁暇,小汽车底下有两条曲线穗吗屋,下方并标有OFF字样毛,要确保显示屏无此标识显示退导喀,如仪表有显示僚踢逛,需长按此按键开启功能平浩涪,直到仪表无此字样显示粱礁贬。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蒲趴,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)浆掳姥,通过按一下可以启动谷。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)喝钱倍,通过按住不放3秒钟启动勺。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下咎期,后轮的转数高于前轮转数10%伴砰,然而在开启DTC后搪弦,后轮的转数会高于前轮20%琶,也就是提高了后轮10%的转数革复,带来的效果就是在干燥路面上痢侠亢,直线加速提高10%戮缅,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%蚂粪,因而失去附着力桶,产生打滑裸痕瘸,也就是平常所说的漂移册倒刑。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶豆。   △ 如果有条件要更换雪地胎醋,胎面有更多细小纹路可增强抓地力课,与普通轮胎相比鳞副,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力设队登,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性芳库捎。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低奠,车轮容易打滑歧,行车的危险性更大匿,所以行车速度要更低盟盘,以确保安全理小。行进中车速要平稳挡努,要防止车速过快痞廓奥,避免猛加速凭誓。需要加速或减速时容桨晚,油门应缓缓踏下或松开慌传,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑龄汲。   △ 在冰雪路上行驶徘,容易发生追尾事故暮阀衫,所以要增大行车间距骗淀,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍投誓玖。雪天地面的阻力很腥病,只有干燥沥青路面的1/4涟肚。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上疏峨。用脚制动时夏谜,应以点刹方式歌悄,即轻踩轻抬袍,不要一脚踩死啤。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑棵。   △ 雪融化后再次结冰挡,路面更滑惭,汽车行驶时车轮打滑抠高敝,制动时更容易侧滑逃鹅,给汽车行驶和制动都带来困难精梁,为确保行驶安全遂猾,车速更应控制在安全速度以内笆讲晌。   △ 在积雪较深的路面上行驶焚,要跟着前车的车辙行驶堪缓,因为前车已把松软的雪压实幂,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑柏戳。   △ 车辆行驶至路口屎,驾驶员要精神集中牛侯眷、安全礼让搐、适速行驶别缚泰,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪烙羔不,结冰刀犀桨,冰雪路无法避开时腔寸弗,一定要提早减挡减速痕手科、缓慢通过莲勘卫,车速降下来后炯,应采取转大弯寡、走缓弯的办法每渡,不可急转方向罗,更不可在弯道中制动或挂空挡事褪焕。   提示 谢凑:    驾驶机动车时要尽量远离电动车篡环狸,自行车斑,行人点苦江,以防其滑倒发生事故怪晴。   △ 尽量避免在冰雪路上超车型糖,一是因为冰雪路上不宜加速胎吕茅,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边铂丸谜,使路面变窄崔馆琉,这些都是超车的不利因素途巾沛。实在需要超车时坚愁,一定要选择宽敞睫、平坦困东、冰雪较少的路段凹酿色,不得强行超车李,而且超过前车千万不要马上向回变线赂淑匡,而要尽量给被超车留出安全距离裂莽。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道雌孤,尤其是有些立交桥的匝道趣岁栋,既是弯道又是坡道瞧袱挟,会比其他路段更容易发生事故撩,在拐弯时需要提前减速雇,保持车速低速过弯同嘉,尽量不要在弯道超车或变道帛。   △ 下坡时应避免空挡滑行挥常萝,还要注意不要踩死刹车侧,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速矮枪,如具有下坡缓降功能的汽车缎角锣,可以开启此功能(标志为此图所标)迫。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆记,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤捶靶搏,如果实在没有办法多腔荆,必须在有冰雪的坡道上停车丧,请大家拉紧手刹宛坚,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子筷,防止车辆滑下坡道绅通钨。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车鲜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患练剂。   △ 如遇紧急情况先点后刹缉耍丧,利用发动机牵制力动作要循序渐进稠,最好先轻点刹车郎,等车速下降后再逐步加大刹车力度露扛霓,手动变速箱可采用双联动的制动方式郴泄,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡默刷,抬起离合器踏板都乖册,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效特趴。   总结 姓:    看到这里撬,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解掸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧春,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蠢旅,要比平时开车更细心咕脑,上路尽量慢速行驶据,保持车距(至少是平时车距的3倍)恰,并且注意观察路况缮谢,提前作出判断水妻休,做到缓给油漆坪甩、慢刹车平稳驾驶斗扭触,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行弦垫。 责编惩:杨杰" "  ◎每经记者 坠ド迫常贺   在利好政策的不断刺激下泞,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长粮。来自中国汽车工业协会的统计显示巩涉韧,今年10月拦伐,新能源汽车销售34316辆觅浑,同比增长5倍逻,今年1~10月烦澎,新能源汽车销量171145辆冠履,同比增长2.9倍催灸。   持续增长的新能源汽车匿毛乡,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注链踢。   日前病,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》眷馈。调查显示行獭韭,电动汽车充电桩的相关问题颓攘,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍睬牢,在对于公共充电桩的建设意见中县茶,充电桩个数少傲圣,找寻困难是受访者提及最多的问题读绿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示寂米谭,从北上广深的情况看啸纶赣,新能源汽车普及度较高翅黎穿,但是北京逢番沸、深圳的受访者认为柔结粪,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为拇,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求啼。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为乾侵淋,调查结果显示弹眯拿,充电桩行业即将进入规模井喷期比,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张蝎吓。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆鬼,明年估计市场规模约为7万~8万辆爸衅,预计2017年苗,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆绊浅湾。”王振飞预测称拉疮,“随着国产电动车技术的提升惜,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平佩焙功。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期摔浆岸,各地的充电桩建设速度不断加快绰娃弗。截至今年9月裤,全国公共充电桩建设超过4万个酮浇赋,北京烩爆筒、上海翻柯撑、杭州等地皮凄港,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够齿架沪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》攘贺,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求谈兽电。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外钎菲,据充电网科技相关负责人介绍痉,从区域来看蹬蔼,我国现有公共充电设施建设不合理合沉,利用率低等问题搜亢,也在这次调研中充分暴露出来鹊撕添。受访者认为檬兽,住宅地胶、办公地敢怒、商业区为充电桩的最急需地点广挪。 责编庆苍:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时幢淘,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄泊、真不安全碳效违,这车里人肯定完蛋了唾既,事实上怎样呢蛾撩评?   今年6月份粟庆,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸寇怪誊,导致马自达2粉身碎骨际咖虐,车内两人当场死亡形县,而宝马车及车主并无大碍粕媳梆。这起车祸或许验证了不少人的说法如奴瓤。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸八敦,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥判徒,同样也是派力奥严重受损财氯、车内两死一重伤踏力签,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍观。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车尚潘斜,只是品牌移位而已陀挨,结果却是相同的锰,为什么担木龄?笔者认为噬懊取,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位讨昆,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身台,宝马车一样不会好过涂垢。但重要的是粹,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视氨彭。   以南京那起车祸来看斜甲,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外黎,几乎没有其他保护措施溶票,吸能装置更是一个都没有箍耍戮,这也意味着一旦发生事故翟齐,全部能量都会直接传进车厢墙箍,不会有任何的缓冲埔。而多年前那起长安街车祸摹丸,被撞的派力奥既无防撞梁边,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有隧凛瞥。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重榔不鸽。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中巷返线,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰浑,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况笔,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开慷橡熬,对车内乘员进行了有效保护默卿绅。   这起实验主要是证明节,主动安全技术只能减少蔫豢、避免发生事故的可能性图,在不得不面对汽车碰撞事故时量丁,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符傲隧。而在这次高度对碰试验中哪敖,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)巾。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说拎舞。3H车身结构加强了车身可溃缩性烈,能够迅速有效的分散超、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”嗽,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差涪。   除了车身结构隧姑挞,如安全带匡档嘶、安全气囊磕、安全转向柱秦、车轮防盗螺栓痰缎、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外席,这些方面的配置汽车装备越多存齿,汽车里面的人也就越安全稍疚诺。   当然烯京,笔者同样认为价,汽车主动安全也是不可或缺的沮,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情僵。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)绘层考、ACC(主动巡航控制系统)马浦、盲点显示系统寞、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障靖登沮。 责编信:杨杰" "  2015年11月12日彼,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市桐。作为雷克萨斯RX的第四代车型耙秀肌,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言舒完,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化盛。在车身尺寸上驼乖分,雷克萨斯全新一代RX的长怖、宽比危、高分别为4890mm/1895mm/1690mm篱逃,轴距为2790mm绢,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外撬讹层,其余各方面都有所提升铅。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案潦,共推出了8款车型鹤,而且有两驱和四驱的选择侧寸椒。   此次上市的新车间,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间埃。那么今天我们就来一起分析一下涎,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧贿位。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型灌,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型欺瓢。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况污吴等,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些功。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看钝,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的成赂困,无论是在安全和操控方面款,还是在灯光屠皆、玻璃和后视镜配置方面放珊,共有的配置项目非常多吵扁。例如像上坡辅助慰、自动驻车抽、前/后驻车雷达副、倒车视频影像双嗣、LED远/近光灯渭烩、后视镜加热瘦、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置抵洽,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力李。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯局奈。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像吝。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统韩瘫。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能轿北。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后湘陛甭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧夏然。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现溃畴,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多撂霉,4万元的差价所带来的是电动后备厢纬弊、真皮座椅娶、电动座椅记忆菇刀盲、前排座椅加热辩暮、前排座椅通风这五项功能性装备现蜡五。   显然嗜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型谈费,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅桶惦挎,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉春沫勤,电动后备厢还可以在您外出购物涉很、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气渡歧,让您拥有更为舒适惬意的用车体验班。正因为如此钳,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”镁墟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅闷糯舜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蹦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能澜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢忙鲍。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析吠:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析关,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧廷酪。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些趴词际,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分山杠山,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目辱卜。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外合苍十,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高颠狈。例如像全景天窗蘑、电动后备厢糠玫、真皮座椅哆、电动座椅记忆垛嘲、前排座椅加热盼口、前排座椅通风潜挥矮、外后视镜自动防眩目似俊府、后视镜记忆氯帕、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的稳。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗穷咎城。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后谁公吐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧池。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现哼磺部,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了蹈傲。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元腊,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂卞、运动外观套件你疼、换挡拨片莱兄、运动风格座椅在内的专属配置嚏柯,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光闷、转向辅助灯如肩侮、车内氛围灯撅、后排侧遮阳帘鸡糯豁、并线辅助论、车道偏离预警系统腔、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置穿采。   而200t四驱车型里面的高配型号霖寸怒,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢隘颂屋、HUD抬头数字显示饯艘、后排座椅电动调节曝寒欺、后排座椅加热庐趴糙、GPS导航系统忍胺、定位互动服务尽、单碟DVD等七项功能配置俺,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的床。   不过有一点必须注意的那就是黄,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元庐梳,虽然其配置水平变得更加丰富啥情潦,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的獭律久。因此仅从性价比的角度来说渭罚溃,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑涛娠。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘悲。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能捞褪。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示纠垮。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析斥苛:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型荆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况剩脯啼。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些回瞪。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知膏师,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整虱汝脚。例如像自适应远近光谭、并线辅助孪、车道偏离预警系统屎纶、主动刹车/主动安全系统妮德、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置擒挝,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置昆,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统孰,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内杜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助卜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光卡戌分。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后弊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧贫。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出搏,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中铰阮、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元并甲茹,但却缺少了全景天窗踌犯沏、后排座椅加热恒、转向辅助灯湿、车内氛围灯辣、后排侧遮阳帘等五项功能配置荤。   而对于450h四驱车型中的高配型号室、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说露吠,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元巢,但在配置上却多出了感应后备厢烁没辽、方向盘加热干、HUD抬头数字显示来、后排座椅电动调节倍实檬、GPS导航系统贰寥、定位互动服务倡翠、后排液晶屏递僧蜡、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比娃牌俗,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑静拌八。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗涛发茫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热趁斧。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘甜惟。   (四)车型推荐岁善:   车型泊亮:200t 两驱舒适版指导价矛:45.80万元   推荐理由善:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一肪瀑添,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛搪柏,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力菏括。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置扰,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型惭梳裴。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评猎劫复: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV骑,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计壤勒,还是舒适且豪华的内饰蹬,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神卷浚。此外臂,由于全新一代车型加大了车身尺寸仓溯窃,其车内空间表现势必也会更加出色晌烦维。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机烯盯嫡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用速,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力级骸。 上一页 1 2 3 下一页 责编么赤:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会塘授科。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主苍。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水胆。同时确保高速公路下雪不封路嫡酱帽。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色版、黄色传墙、橙色拇农、红色4个级别,分别对应小雪蠢拆、中雪骚、大雪和暴雪开瓮。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆本、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪爆惹。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路号固沏。 责编播课:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题葱,平时就用电压器点个烟泵稿,或者给手机充充电坡提炼,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手敲,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的藏降涧,下面我们就一起来说说暑百诉。   总结柿沟吠: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置领抖,特别是点烟和充电功能才缅,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电配,所以特别提示车主要注意避免超载使用妊。另外定期才是触电故窝椽,如果点烟器使用时不能卡主现拱,可使用工具调整卡簧丰缆,向内侧调一下即可苯刻。 责编撮灯委:杨杰" "  《证券日报》记者获悉按煎铃,为促进新能源汽车发展挨堤,9月29日国务院常务会议提出掇覆,各地不得对新能源汽车实行限行限购努,已实行的应当取消吃翟量。   为响应国务院号召青瑞,10月25日褪宛捍,北京市小客车指标调控管理办公室宣布划,北京新能源汽车指标将不进行摇号跑,直接向所有通过资格审核的申请人配置椽醚疼,以进一步促进新能源汽车发展搽略伺。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购伦沛、不限行”政策的城市劫凡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措朴,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号特,可直接获得新能源汽车牌照噬媳。这对消费者来说无疑是一个重大利好客。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道伪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计汀违,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升晦阶,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌始凄。尤其在当下的新能源汽车推广上筒袭悄,我国自主品牌占比更是高达90%梧,已经显示出了先天的发展优势赊醋。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用两乓。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示继穆,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求炭,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话兄瞳梆,那么消费者的购车需求一定会大大增加皖加碎,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升硼券。由此可见隘典,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机佳护。   李宇恒表示川廓,放开新能源汽车牌照的限购政策凑篙,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应疾。当然碾箩,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能天。 责编滑乃:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加路棺即,困扰中国越来越多城市的停车难付螺豌、停车乱阀编、治理难的问题越演越烈啊,成为城市管理顽疾杆。从现状看梳篮,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”恐取。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多阀讲,不仅出门会遇到停车难题缴惫摔,下班回家小区车位依然难觅硅。”罕逍В口市民张思思日前接受记者采访时说胶编,在市区繁华路段时乘开车兜圈找车位告靠胁,而自己居住的小区车位早已售罄陶竟豢,自己夜间只能把车停在马路边上畅挽。   事实上池,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在苏采佳。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到取粗,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车文柯谅,不足5米宽的街道更加狭窄午,勉强容得下一辆小车通行馅旅。据附近居民介绍咖悄氮,没到上下学时间郝究贩,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通啡嗜芭,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪媒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京糖塘、西安适缉、菏贩I蓿口颈屋妓、兰州等地采访了解到旗鲍稻,“停车难”现象十分普遍凸,由于车位紧张丧十,在城市道路及社区内捷,占用盲道困、人行道岭、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈腾煽。   业内人士表示瑞,随着各地城市车辆爆发性增长秘,“停车难”问题已到非解决不可的程度坍袒。有人测算煎簇,假定每辆车每年行驶2万公里怕惕,时速50公里轨常饭,则全年的动态交通行驶状态只有400小时详搂,而静态停放状态达8000多小时襄,占95%以上绢。   “停车场总量不足臼畅,使用效率不高涎睹釜,是造成当前停车难的主要原因磁额。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说点圭闪。   根据有关部门公布的数据牡,截至2014年底袄骸,北京市共有机动车559.1万辆泄谰梅,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳拘哆、上海窘、广州阑捍、南京等城市的停车位缺口均超过150万个戊第。   此外劲丸,不仅一二线城市车位的供需不平衡变,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市埠泻罕。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示骇宿痰,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理姥、规划不合理形成的“软性短板”藐,是“城市停车难”高发的主要原因艰。此外贬私,由于一些地方的交管部门管理混乱诗袭挽,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具咀,加剧了“停车难”困局系帮。   记者采访了解到采懊,在过去几年中菱协,在北京纤、豪彝欤口惰勺玛、兰州等不少城市赣募慈,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资乳恋措、提高停车资源管理效能刃鹃镰。然而寐,“城市停车难”的问题不仅没有缓解汞,反而呈现加重趋势簧橙。   记者注意到翔妥,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车忱省,共增加5290个泊位郎哄练。然而携,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后狄凳嚷,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息速痛,而5个“拟定建设”的公共停车郴帷,受困于资金和协调问题帛裴阔,也几乎都没有建起来寥。   在一些专家看来木剃,单靠政府力量恐怕无法有效纾困犯彼。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说轮,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一黑露茨,也没有从投资饶、经营图脸、管理和收费等方面系统制定合理政策朽凹痢。此外性发,停车场建设的审批单位多普粒,审批程序依然繁琐慰按稍。   另一方面顽能承,在业内人士看来普牡,国内许多城市因投入产出不成比例赎瑞,是停车设施建设动力不足的重要原因曝。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来肮,社会资本介入停车产业航搜挠,或为城市解决“停车难”打开一扇窗嗽膊泵。   10月27日超,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合统矫孤,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量嫂。   汇泊基金负责人告诉记者晦,他们首期21亿人民币专项资金已到位采毕川,将在北京兑茶沤,上海谴股,成都竟榷缴,天津歇森阿,广州等一二线城市进行停车场投资布局哼袍帘。   据介绍肆,汇泊基金目前拥有14个停车沉野虐俊,共计6000个停车位搅供,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位吭,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资必、设计陶空僚、规划陋、建造耍踌里、改造妓缆食、管理一站式服务虐判,以期打造适合中国国情的停车产业浑。   然而卞匡戏,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问糯。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说坑伎,投入成本大鲸井免,回收效益低镁,建设停车场没有积极性闷,而停车场建设少督但,停车就更难挞措。   徐道睦算了一笔账喘,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆潘扒,每辆车按照300元/月的停车花费测算缺,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元嘎荷蔬。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观图惧瓶,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出坪酚暗,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车街撅,加油捍跨辉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元超。   不过有关专家提醒领袱觅,社会资本介入停车行业潭费距,值得鼓励官蜡察。但如何做到既让投资方享有一定利润空间恨弘磷,维护各路资本投资热情捍兄逆,又能做到约束资本逐利本性垛寡,保持合理停车收费标准芒,不至于让市民承受过高停车费用控,政府部门需尽快研究拿出有效措施稼饥苔。 责编斗:杨杰" "   冬天汽车要小心保养隶,因为气温很低萄习疏,汽车部分的零部件比较脆弱拴陋,要小心使用才能保护好自己的爱车婪箩唱。汽车在冬季经常会遇到启动困难缴、水箱冻坏等问题讲,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养铅。    汽车需要“三分修便,七分养”揉墓,就是通过积极的检查和维护粮,去发现和排除一些初期的核、潜在的捌凶肠,隐性的故障链蓬闭。    冬季机油怎样阉鹇麓ⅰ?   △ 气温骤降篱,一定要注意车的机油粘度是否符合标准寿。因为气温急剧下降后机油粘度会增加镜,冷启动时可能会受到很大影响蝎墩领,不好启动帽疗,发动机转动起来也很困难莱。因此七,建议车主更换粘度较低的机油涩,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油唉就。    提示签物:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如抱:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C禽。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30边,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换雷惰的。   △ 检查机油是否足够佩刷佃。冬天里汽车正常运转捣沟动,机油发挥着很大的作用泞,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内箱。再看看自己的爱车是否该换机油了很瞬汗?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油扦添鲤。   △ 长时间不更换机油钝士髓,机油性能衰减郊篮蚀,在寒冷的季节嗜量,可使用较稀的机油漂,使机油能够更快的达到发动机关键部位歉粳,为发动机提供更快的润滑保护寸蚕晴。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期闷扳蜡,以达到更好的润滑保护取。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液茨。冬天户外气温很低判嘶崩,车辆想正常运转勘乘推,防冻液要在MAX和MIN之间才行锣,少了要及时补充上廊莎拘,防冻液不能混用涣哨,因为各防冻液配方不一样舌惕,化学成分不一样脑啡掇,混用后会引起管道堵塞提肌,腐蚀水箱邻,防冻功能失效干惟,也可注意观察防冻液颜色享,同色系才可以互补感盼及。    防冻液看似小事靶涩,但对车的影响甚大必,轻则堵塞管路喀,重则腐蚀损害缸体撕秀柒。所以慎选慎用防冻液挖臣设,一是不要混用拓急耗,二是不要用假冒伪劣产品刨。一般来说剂面虹,防冻液应两年换一次禽惋髓,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水麓感嫂,那么车主就要到店里进行冰点测试了妊簇摩,如果不能达标岁彭,就应该马上更换深恕。   △ 一般来说讼,防冻液应两年换一次渐汀,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水嵌绘什,那么车主就要到店里进行冰点测试了兽,如果不能达标搁够孔,就应该马上更换耿。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净叮。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取锹。   △ 停置了一夏天的暖风系统叙,往往会出现故障嗡,最好先试一下有没有热风拢、风机运转有无异响涧、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动皮衅十,凝结堵塞了循环管路欧静琼,或管路老化导致瑰搞赖。   △ 水管渗漏后肥,车子就不能继续开了伶刃痴,必须修复水管坊痞垮、加防冻液后才可以继续开凹膜。如果车子不高温的话伟杀,就是水管的质量差或水管老化造成的伺。更换优质的水管就可以了背。   提示 担分:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少卸寐,经常检查水箱是否缺液巾悸花,缺液说明某个地方漏液艇。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍统男,严重点的会有水滴挂,水管破裂的位置大多在管水连接口处美,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了侗。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查安妙斜。检查油位时俄人,一般应在冷车停车状态进行宽勺篱,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置崩宫妥。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液埂囱恢,同时还应更换滤清器盟洼。换油时必须使用规定型号的转向助力油钮。具体换油里程乐镭廊、换油方法坊、用油规格依厂家维修手册规定进行尉缅捂。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年闯擦渐,刹车油很容易由于使用时间长而变质方,所以要注意及时更换煽。   △ 观看刹车油壶的液面高低凳堑洗,只要不低于下限就好了墒。 注意陀: 在未检查刹车油液面高度时痉,不可添加刹车油魂怂蜜,以免添加过量敬逃,因刹车油较易燃幂恭,而使刹车油喷洒至高温引擎趁,导致机件腐蚀甚至起火燃烧凰暮娄。如果刹车油中起了气泡馅揉,或油变脏了浓拎,就表示刹车油已经变质了板杏涎,请尽快更换九,以免刹车油沸点降低产生气泡底挛,造成刹车效果变差妻查,非常容易发生危险举灯患。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆腻伍逞,摩擦系数会降低戊,所以轮胎气压不可太高蹿步矢,但是更不可过低赶闯鼻。外部气温低裙开搁,轮胎气压过低酚雾,软胎严重可加速老化吼哀。冬季要经常清理胎纹内夹杂物侮体武,尽量避免使用补过一次以上的轮胎筛眯长,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎筐。轮胎内外磨损大不相同捌法穷,为保证安全减少磨损孰毋狡,应定期给轮胎更换位置贪剩骋。    如果有条件腾溉丝,最好为爱车更换冬季轮胎拼畦吓,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力旁抵,还能将路面的水分排出去搁,提高车辆在雪地上行驶的性能位械悉,冬季更换是很有必要的客石。另外耽混捶,他提醒大家窘袄,雪后驾车一定要小心谨慎堆唇,如果是新手瀑零,最好靠右侧行驶徊蚊,如果在快车道上来回晃的话蒜堕,很可能造成事故目。   △ 冬季气温下降火写,胶套极易变硬损坏肪,胶套损坏后车辆将出现跑偏场梯详、打摆等一系列故障蝗,即使做四轮定位也无济于事沛挤挝。如果仔细检查底盘沛弧思,胶套损坏很容易发现厕。   总结 赋:    进入冬天以前要进行一个保养青甫,主要目的除了进行必要的常规保养以外剔矾,还要进行进入冬天的预防保养素,我们在检查汽车一定要格外的细心了宦对,因为冬季的温度还是非常低的哼,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响懈甫啦,汽车与人一样犊瓤缮,在冬季很容易“生病”朽晃,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编拴:杨杰" "  目前芹挝擦,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了怪,其中涵盖的车型也已经不少矮粉辅,像大众途观迫、现代伊兰特凶、奥迪A6L等都有出现逛。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好擂羡,轩逸如何……所以呢妇,接下来就应广大网友需求李,我就说一下东风日产常见车型的常见问题臀。 故障一   现象牢:起步后统防,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响粕庙。直行不存在此问题撬蔷蓟。下雨天司佰旱,异响情况有所缓解透蚕帽,行车不跑偏鼓,也不存在轮胎偏磨现象拐。   涉及车型猎拭:2011款骐达记寿涩、2014款奇骏   解决措施景臣:该故障因转向十字轴间隙过大洼、松旷而造成底,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况额叙。建议去维修店进行简单维修橙睫,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次胸,让内部润滑脂分布均匀金。 故障二   现象醋泌陕:车辆燃油指示灯突然亮起避斜洼,过一会又重新恢复正常衰。   涉及车型圈彭昂:2012款轩逸烙拼毋、2011款阳光   解决措施体蚀蹭:先对车身进行3次以上的晃动娠,看指示灯是否恢复正常冕匈吧。若仍旧长亮辫献,则需要更换燃油液位传感器猩豪。 故障三   现象棉朴:100公里/小时以上时复甘,加速无力霓,而且排气管伴随“放炮”现象壁纤抖。   涉及车型烦傅:2015款天籁废疼谱、2011款骐达   解决措施赌附:此现象多为氧传感器老化所致房磨,换新即可魏衅氏。 故障四   现象募:车辆电路脾、油路正常访落,但无法正常启动朝。   涉及车型趣颧垫:2010款骊威靡卧僧、2012款轩逸   解决措施暗扯:车辆曲轴位置传感器出现故障堤拉荷,需要更换惭。 责编蒂:杨杰" "   日前蕾,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆轰匡俏,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车屯纲筛,它从今年3月至今占用应急车道23次旦徽,还有6次压实线和1次违停剩。对此驹,深圳交警作出扣138分寂、坊雀希款6.9万元的行政处罚决定颅,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单凡维。记者14日了解到耿,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示晃硷,赞成交警对占道现象重罚寿。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆附里婚,这名员工为何享有如此待遇甲褥戏?    此事似乎告一段落澎痹落,不过牟谴辨,目前坊间还有两种声音比较响亮圈,一是认为除了放褰拢款还有其他措施古耐捂,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制滴归淡,或许就没有后来的二十多次瘦。    针对第二点愤,根据媒体披露的细节可知桨守,深圳交警并非没有通知该司机毫疆烹,而是没有通知到吮。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号弘始挫,于是6月19日在深圳商报上刊登公告仍涸,敦促违法行为人尽快处理拧,但无回应赶。类似情况在其他地方也频繁出现筋葛磷,即车辆注册登记时太灯,要么不留联系方式痕,要么所留固定电话和移动电话号码不真实你憾,导致交警在需要时无法及时联系喘财全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示促,根据深圳特区的地方法规碳,车辆所有人蹄抠、管理人有以下“义务”镰讲:一是在办理机动车注册登记疯喊乡、转移登记等业务时劫挟,提供真实准确的通讯方式飞恳奶、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码湘,号码变更的雹蔑,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况肺撅恼,并于违法发生之日起45日内接受处理碉翘信。名为“义务”绍玫档,但往往虚置鞘黎粟。    深圳天价罚单事件瑞藕微,还提醒各地陆棋,除了健全法规讹狼,要求车辆所有人鞭伎、管理人在办理机动车注册登记膏浑、转移登记等业务时狙,严格落实相关规定冕姜,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人岁叮、管理人造假筷叮身。    该事件还有令人费解之处霞便箱,如涉事的奔驰车型号为G550湿姑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车郊,也是最豪华的越野车舞烤你。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒木桅,整车售价在170万元至370万元人民币之间介穗驹。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有朗檄,而是属于她所在的公司诧斤炮,一家国资控股企业踞丛烽。    如果是私企得需,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非篙烁巍,但身为国资控股企业躬,有必要购买如此奢侈的车辆吗谷痘够?无论在深圳还是在珠海迫部惮,交通都相对发达溃僚羡,需要购置全地形越野车吗九霜?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆屑戚讥,这名员工为何享有如此待遇獭险?诸如此类疑问搽凉,纪检部门是不是可以介入调查谈恒?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件碱镁,其调查进展须有下文膘。如果止于就事论事械,任其逐渐平息井,无疑令人非常失望变俩。(王石川) 责编虱疙:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线担胳,在顺亨达站点只要稍微改头换面懈示崎,就能蒙混过关”媒泉侮。9月份以来挪钦,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报肚。为此骇,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访间镀。暗访中来藕,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测氏、外观查验不严格射、查验流于形式等问题缓。   9月24日上午闯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测十,当天下午4时31分左右讨筒奉,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测邯参撂。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蹦览。该车故意伪造了前脸雾灯侯波东,是明显的弄虚作假行为窜。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测巩,两辆车反光标识明显不同懦。南宁市交警支队供图描。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日姜,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线成碉为,分别是上午10时51分和下午4时43分姆提惮,从车尾照片比对来看飘稗,两次上线的车辆的放大车号字体颜色械汉蹄、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蝗愤容,下午是红色结尾)侗持、后围板上部残留的反光标识明显不同使,明显是两辆不同的车污。   10月13日私,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书桶脾,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务芬辱拍,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务深混虹。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒窃联,迅速开展检查整改工作疮题渭,杜绝此类问题的发生捎,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访列拨、检查中发现的赖玫,将按照有关规定严格处理欣圭料。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的福。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定憨角,10月14日至27日需檬舍,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日割韭,南宁市交警部门接到举报女遍,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为唐檬,暗访后发现情况属实菠钨效。目前蜗,南宁市车管所已下发通知报扛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来融,南宁市车管所根据市民举报纱我媚,对多家检测站点进行了暗访调查速枯,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站鞋叮上,存在严重的违规现象廓。   9月24日下午4时31分豌,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时吠,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的察抠,查验员明知这一情况却不加以制止枪态林,并允许车辆继续上线检测钮。发现这一情况后靡,暗访人员并没有当场惊动对方淀沦复,而是等待着站点的检测报告情况镁。   随后美,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告勃萌沉。同时妥,交警部门调查发现惨玲,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测厂菲淋。当天下午姆窟,该车又来到顺亨达检测站阿跋缸,为了通过检测沥捆,伪造了前雾灯皮边巾,是明显的弄虚作假行为吧凳。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况奋稳楞,9月25日赁,暗访人员继续对该检测站进行调查白崔。除了前一天发现的问题外柿藩咯,该检测站还利用车型相同沁、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测窃们。   当天恼鲸,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线群盗,时间分别是上午10时51分和下午4时43分行嚼鞠。   暗访人员通过车尾照片比对发现透八匈,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一撼甘。此外错逝,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同赎嫉,明显是两辆不同的车敬勒来。   经调查发现倍耪,当天上午顾姓瘸,该车因一轴制动不合格没有通过检测腐峡挎,司机找来另一辆相同型号的车鞍俺,并在车牌上做了手脚来顶替检测稼俺欣,检测人员视而不见芯腹,最后被暗访人员识破笔。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍陈庞入,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象话鞘,上线检测时需要恢复原样亲肚墟,这就要进行拆装心,不少车主图省事宠,有的花个三四百元钱窟麓粹,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关箩迟免,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假涉狭枢。这些行为都是交警部门严厉打击的衬费,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审梅泼,也将不予通过泥,需退回去重新检测吴。   记者了解到呕饯龚,针对暗访调查的结果麓,10月13日并坪陈,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书庆电眠,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务搏枷。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒糜持,迅速开展检查整改工作蜜,杜绝此类问题的发生第。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的让,认定为出具虚假检验结果体溪胃,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房仆┦款弧,并依法撤销检验资格赋勘陶。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结焕,出具虚假检验合格报告的驳解探,要从重处罚圣携,并依法撤销检验资格腿欢稀。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢苏戊华、报废拧、拼装蒲罚哇、套牌等车辆予以通过检验谩。 责编绘:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户穆弹崔,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料模澄,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平婆朵捶,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来祁肺,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道奋,如若不懂还要装懂蔡耿,毁车就是分分钟的事了儒轨。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历踌秽谰。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词夯波,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车暇,不仅装饰讲究舅晌动,而且是封闭式的效官,可防风舱青躬、雨和灰尘景凯,并提高了安全度雹蔬。18世纪传到美国后搭氢,也只有纽约哥烷、费城等少数大城市中的富人才有资格享用络抖鄙。1908年美国汽车大王福特推出T型车时叮掣,车由原来的敞开式变为封闭式祭,其舒适性常、安全性都有很大提高黑耸丧,在当时是个了不起的进步卿。福特在推销时很想突出他的伟大改进甭,于是就灵机一动淋,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”痴,让购车人有一种心理上的满足鼻。    再说中文名的来历色。其实我国古代早有“轿车”一词漓脸,是指用骡马拉的轿子湿。当西方汽车大量进入中国时汾床,正是封闭式方形汽车在西方流行之时磋委。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀呸偷。于是橇,人们就将当时的汽车称为“轿车”菇好甸。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的翅啦趁?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道矗入洞,但是为什么是蓝色的却很少人了解锈。水不都应该是透明的吗瓦?这里就要告诉大家残筐,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义瓮,只是想通过颜色来告诉车主瓜:这是一种有毒液体枫佳,要小心使用狗犀。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开捞显咸,避免添加错误樊螺档。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒酶蓝,德国引以为傲的高速公路的创始者靛,在上任后半年多的时间里菠噶随,希特勒就跑遍德国各地脚泞岛,用口号号召德国人民翘,让失业工人参加他的高速公路建设吩氯,并成立了“帝国道路公司”外幻。到了1933年9月23日能碧戒,希特勒的高速公路计划终于开始实施了池。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准淡纷:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯贫厕壤,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑脯构,不仅要求路面坡度要屑,而且转弯半径要尽量大盖。他任命的高速公路项目负责人托德博士固,甚至将紧急停车带桨露塘、高架桥卡魄、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施呵纱,都列在了他的设计之内函伤承。这不能不使我们感到由衷的佩服躺纳波。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用侨吓泡,他在对高速公路的追求中俱权,更多想到的是战争肖侵,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西褥愧咐,而且还要求一些路段可以起降飞机街常拎。34米的宽度惶,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降捷,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求氓临。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多墓绵起,真正用到过的少段杠抨,但是在日常行驶中拴伟,对安全气囊可不能忽视品介,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开习,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出缎窗。很多车主都知道安全气囊的作用巴釜,却不知道它的设计使用寿命虹灯,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊芹骨麻。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的捻。但是由于设计标准的缺失斥,安全气囊的实际寿命并没有那么长骂。虽然没有明确的保质期毖,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆榷,质量也难以保证瘸躲,车辆每行驶1万到2万公里后鄙虾,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件牡础。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高旦,原理很简单糕卢浓,那就是增加两者的辨识度动慌。试想如果两者高度一样腑鼓,驾驶者就容易错把油门当刹车踩厂,比较危险匿。另外为什么是刹车比油门高冉庆,而不是油门比刹车高呢盛忿?因为比起油门当刹车踩京错,错把刹车当油门踩会更加危险屡懦稼。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适竿咖屑,来提醒他们防止误踩油门潦。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的扰辛,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴弘虫侨,方向机转轴更靠近驾驶员荆呸,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间凄,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触管宋械,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便轰起,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘视。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况配。而对于汽车操控要求较高的跑车现耸,方向盘还会设计成类椭圆形燃,并大幅减少转弯所需旋转角度蹦,汽车驾驶操控起来更加方便凉,驾驶员视野也更开阔捎晃烦。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻爆豆。没错亢,兰博基尼在进入汽车领域之前朽呻,是拖拉机生产领域的佼佼者俊念七,被称为“拖拉机大王”茄孩侈,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机熟胯欠。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人袍啪椭,同时它也是一个超级法拉利粉丝翻。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车税记,但当时法拉利汽车变速箱存在问题性,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝惫,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法残,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气慑祈惦。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利傲乔份,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司必,与法拉利竞争粟。终于景铅,一个“恶魔”诞生了闲奖,一个走特立独行路线的“恶魔”郡孙,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血虾鹤巷。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临渴孰,无论是南方还是北方率渭尝,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余滔峨锹,更为人们的汽车生活带来了不便冻茂吓。如果恰逢雷雨菠纽,你的爱车又没有油了缎,那么你只能祈求雷雨快点过去吧风。    在雷雨天气状态下加油钳摆烙,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱琅鹿挤,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧星钠,从而引发火灾拇、爆炸等安全隐患骇妙。而在加油站中腥,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多挡竞,如果还继续进行加油操作杀贰卡,燃油蒸汽容易被雷击中涉点路,导致车辆和油罐将发生爆炸矛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年堂,法拉利于80年代末生产了F40跑车瘟斯,宣传说限量销售300台溃守蓟,并且设置了一大堆购买门槛牛葱。结果某次美国F40车主聚会首撼,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40骋伶挫,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台拣芳妓,我这里都200多了夯,日本人老实的帮他们统计了下七,结果当时已经交付超过800台宿,然后美国人就让法拉利吃了官司罕如魏。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年平,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车茅,但令他苦恼的是恋,他不能试车录颈。原来是政府有关部门不许他试车欺老捻,因为他们认为耐弟岸:如果试车成功炭扒,将会出很多的汽车萎戳,那就要用掉很多汽油侮,还会破坏公路疯期。眼看本茨的理想就要成为泡影冠。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蠢超,1888年她全然不顾当地政府的阻挠必,在卡尔·本茨毫不知情的情况下姆啃,在没有进过任何驾驶培训的前提下碱,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车播,顺利驶过了长达190KM的路程凄看桔。她成为界上第一位汽车司机色柒。 责编杜:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉衅,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿土队暗,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会齐。据了解炔撂,指南除了对传统的零部件生产与供应川、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外附得斑,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释枪湾辉。   实际上贬层豢,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点就,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地脊点,一年来哨拱来,中国汽车行业中的整车企业陌、经销商咆韶铅、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单步。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化币、制度化铝刮晌,经国务院反垄断委员会授权篱,发改委开始牵头起草上述指南文件校氖。   据悉衬工,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后溉痛,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会达梅惺。发改委价监局处长徐新宇介绍说患肌豪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二姆,内容涉及纵向价格限制与非价格限制具嚎、售后配件供应与流通猎、售后维修技术信息的可获得性临、售后服务与保修条款等板,目前发改委价监局已收到答复80余份花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是舒贤道,记者从指南起草工作组了解到欠滥景,汽车经销与售后电商浮、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点款,但也是目前各方争议较多的区域聚蓝,从多个角度引发热议希劝的。   在10月9日工作会上锭缄爆,通用汽车有关负责人表示殿,为了即将到来的“双11”浑脾,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动缔,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格绦,客户拍下汽车后碾,具体就要根据其在哪个地区袖贪,再由当地4S店负责按照活动价格交车剑,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定芭逗淡,所以现在他们还有点犹豫湾微尚。   过去曾有专家指出眯棚墟,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易屁,仅能起到收取定金的作用镣洽悄,而根据我国法律规定棘迁,厂家目前也没有直接零销汽车的权利飞,具体销售过程还是要在经销商处完成袒橡惧,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格庐,从而实现垄断母。   但企业方面却有不同意见惰,上海大众有关负责人此次就建议晴粕,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免会瀑粮。他认为罗谰搔,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格扔宠睡,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议刮,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蒂挎,协助整车厂完成销售过程伪雇。所以霜毕,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预兑,不应当被认定为价格垄断行为酱。   对此闺扁煎,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为琴斥耍,汽车电商低价销售的问题确实存在随割,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为办,无论电商是一种怎样的新模式蛋,但在市场上应该一律平等溜,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境簇怯墙。   此外旦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑崩,无视成本傻呵,用超低价卖车的现象邪,国家发改委价监局副处长吴东美回应称收氯舒,这需要区分垂直媒体的定价动机愁,对于没有正当理由低于自身成本销售产品尾夹,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形枪蹄,可以向相关政府部门反映辩畴结,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件穷,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理剧么赫。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免旧碳,指南起草工作组成员揭、中国社科院副研究员苏华告诉记者拴能,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析涧,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验瓜辈俩,在区分真实代理和经销商销售之外纷,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商江狡。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如洞体:4S店仅完成交车朵、收款副昏虫、开票等交易环节)忍暖熔,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价残诲,或有可能被豁免涉涛。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化场,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任恃穗。 责编拘:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声卢兽。在国内彪堑那,整车市场价格相对透明陵,而以零部件采购适、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断丝、维修价格高昂等问题饱受诟病惰。   9月28日恫涛戳,交通运输部联合环保部矩、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称蜜丸:《办法》)规定翟侨:自2016年1月1日起俺,汽车生产者应在规定期限内沛敦渡,公开部分汽车车型的维修技术信息赖妻,以便于案件审理花捍、保险理赔磁,以及汽车的维修轮乔、经营身。   对此悼剩痘,有业内人士表示狸,寒冬已至耗备,4S店垄断体系将破簧惕栓。然而苏及焕,《证券日报》记者在采访过程中发现疼玫把,大多数经销商对此事不以为然逗,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了局崇狈。”一位芜湖市的经销商如是说经唤氯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面惯,由于涉及利益博弈妮,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑忙屎抬,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言笑,主机厂可以有很多方法规避铰鞠,可操作的范围很大庇狡。   与此同时涣抨,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示疵烙,即使汽车维修技术信息公开了防灵,也不会影响4S店的生意疗弧抱。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上沤察,稍微换点东西就得上万元澄汐铝。”作为宝马523LI的车主递光赔、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者趴,由于养宝马的费用相对昂贵巳畅惶,自己平时出门都以宝来代步篮。   事实上寇,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中恳轿尽,售后维修费用高昂并不稀奇蓬,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动传僧,其中不乏有4S店存在过度维修砂戚怀、捆绑销售的情况僚,由于大多数车主并不懂维修蹲栋擂,就会觉得被‘坑’了嫌毫挤。”崔东树表示喀,从根本上来说亩笑诗,维修费用居高不下曙谅缸,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高圭嗜虫。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示姜肛愤,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%式,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%堤分。而根据国外零整比的调查情况辽多凌,正常水平维持在300%左右镀。   就一般零部件而言钱色,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍退讽兰,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露困顷,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的慰始恢,而是通过主机厂购得舞抗说,不过吭菠,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍筏体,然后4S店再翻倍卖出去朔敞淘,其中的暴利可想而知”锣奔等。   在这样的大背景下导蛔,交通运输部联合环保部朴、商务部等八部委联合发布了上述《办法》跑勃介,着重强调“汽车生产者应在规定期限内率,向所有维修经营者及消费者咀毒筹,公开要求的汽车车型的维修技术信息恒敖亥,不得通过设置技术壁垒幢,封锁或者垄断汽车维修市潮住,排除奸玲钉、限制竞争”频蕉。   实际上朽蔡,除日本外澳,美国鬼琴拓、欧洲凳、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象夕。   “在韩国是没有4S店的豆,汽车的销售和维修是分开的陶掳蛊,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司虐,同质配件的编码也是公开的拖榷晴。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示科,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式刑落丛,如Auto Zone丰库享、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌偏溉,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反帛勃,汽车售后服务系统很封闭搽,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位疮双怂,主要是由于日本的市场规模小祁、品牌单一导茧倾,以及政府车检制度严格并海,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线寇涉,抵制垄断芦焙,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式霜实习,是以小而多的维修点为主滔里。”   《办法》发布的同时徐,就有业内有声音表示欺联哪,4S店垄断体系将破列颧,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台红船囱。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示吹咕蝎,“4S店的核心是卖车和维修恍匠防,如果在维修领域垄断地位不保斯苛,等于失去了一条大腿德速,被淘汰也是迟早的事攘缔。”不过棵刮床,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”熄碱疯。   经销商踞阿、维修厂“各怀鬼胎”   然而念恰烤,对于冲击市场的说法讽劣,大多数经销商并不认同凑抹,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示傲,“这是市场化趋势唬饥睡,如果始终扛着垄断的大旗赣低,不考虑消费者的需求匡,总有一天会干不下去的”誊疥。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示拇耽,私人修理厂早就分割了市场份额傻风淀,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击峭,“在维修圈里救,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了梅,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明伟嗣构。另一方面皮壳睹,即使信息公开了颇镁烯,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握浦很,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的死岭。”   这种说法也得到了李某的认同瓜,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索荡、4S店分享以及培训机构资料僻冀。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店扭磷,但是李某依然显得底气不足箍暖,“毫无疑问的是朽哎惨,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息肛挎,但是我们也不擅做幻想陌臼鹊,我认为这件事会很难顺利推进桨痘,主机厂可以有很多方法规避怒坏傲,例如菲书:无论是维修技术还是配件鞠奸,可以以专利为由拖延时间帆,等到了专利期限满了吐帛撼,不好意思凌颇扩,技术升级了;此外啦,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的棉,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本烁双,我们也搞不清楚挥豆朗,这其中可操作的范围太大了猩疥。”   不过璃猾呜,值得注意的是陪,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息宽啼喘,分别为很:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册汾店琶,含电路接线图柒码炭、电子控制系统故障代表码疵戎疏、排放控制系统信息诲谈、车身尺寸图蹈武、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录画弛,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称颅、商标和编号紊广,零部件变更赶邢蕊、升级视丹、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软触、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断店哎菱、检测境、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等颁。   对此际,李某仍坚持谨慎乐观的态度先客,“举例来说盎强,同样一款滤清器挡,都是曼牌生产的皇始,在宝马俩玻律、奔驰户抖、大众的OE代码是不同的电,那么维修厂有可能同时进了3次货宋,实际上都是同一种产品眷,但修理厂并不知道揪。事实是嘿,车厂确实公开了相关资料稻,但是对维修厂来说却没有意义起分。”   “即使汽车维修技术信息公开燎,也不会影响到4S店的生存警俄诫,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂伞粮还,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件谜侥,所以维修厂的特点是‘大’胳躺,而4S店的特点是‘专’怒,也就是说及,常见的问题可以在维修厂解决祥撵啥,但是专业问题可能还得靠4S店希,就像是去医院看布煜菲Α,感冒发烧等小症状就看全科倍,但是脑中风就必须看专科闻醇财。”崔东树如是说矗抢。 责编窘钨:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游非桃隆,在加油时出现了尴尬的一幕吭,就是半天没打开油箱盖僚姓,最后加油员帮助下打开的姜,估计和我有相同经历的人不在少数釜。那么今天朵,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式屑九,以免以后出现尴尬事件诲捣。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头请剐捕,可以提示加油口位于车辆的哪一侧妮,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况软免惋。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老拍,司机加油时需要下车开锁古,使用起来相对复杂好蝗,所以现在很少有家用车使用了龚歇苟。过去这种方式一般都出现在老夏利磕、松花江小面等车型上人龋颓,但也有些比如牧马人拈虽、GL8兽、桑塔纳等车型继续使用娇懈倡。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的巴品,与传统钥匙开启相比要更加方便贿疗。不过这种设计也存在一个弊端颊饭怜,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况苍,至少我是遇到过踌四色,请广大网友注意这点坏掀。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种律唱,车主不用任何操作懂滤,把车涂耸溃好后加油员直接就能加油眯。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起徊痪麻,当车辆处于锁定状态下是无法打开的采茨枪,解锁后才可正忱嫔靠恚开启庐涵。   当我们每次接触不熟悉的车型之前叫,就应该提前了解这方面的常识诚,不要在关键时刻才想起来认橡,不然的话极茹穿,借辆好车带着刚认识的女孩兜风苍,万一遇到加油吻讥绵,人家一看根本就不是你的车辈貌胎,还是避免不了尴尬的局面首窖钢。 责编撮峡:杨杰" "   全国 近期品卉眠,北京市规划委主任黄艳透露届畅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”登从。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会陡竟氛,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策倦羌,国家发改委副主任连维良表示焙合柿,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索弗,但应充分论证和征求公众意见砍。   今年5月冉贫,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称酱戈炊,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台搔访,按照“有位购车朴、停车入位逗拱、停车付费凭法囤、违停受罚”的思路对相关问题予以明确始。近期澜坟策,北京市规划委主任黄艳也透露叼,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”盲慰劲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上佃,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题惠,连维良认为檄理,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题卯疽,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索辫。“要买车就应当有停车位粉涤地,停车位是汽车消费的前提双词床,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容灯。所以倍,无论作为政府还是个人心,在购车时都应当考虑停车条件坞妮嘛。作为政府徘铝断,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人掠帅,也应当承担一定的成本烯警吗。”   连维良表示胎纬,要推出这样政策必须要经过充分的论证山嘲。连维良同时也认为时,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设圈,最大限度地满足消费者的需要砍策。   相关新闻   个人可通过互联网出租蹦辅孺、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知臀翠。其中规定怪孔,为缓解停车设施不足的矛盾蚊腺,可适当设置临时路内停车位势,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容糙淋筛,路内停车属政府定价秽涎。而小区的停车位氓,则由业主大会或业委会负责组织管理苗冻。   此外弊,这份通知表示鼓励并引导政府机关插、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放乌,盘活存量停车资源筹功茨。推行错时停车型,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位市感。允许个人利用互联网信息技术懈,将个人所有停车设施错时福茸、短时出租竿副、出借场惭,并取得相应收益筹奴。 责编碎蕊围:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃懊,然而在交易背后丝,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着丹皋。按照相关规定拎,指标只能由指标所有者本人使用氯锭,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象贪境,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现郎泡,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险瓣弛。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现闻轻炕,法院查封一些被执行人名下的汽车后摹,却有案外人向法院提出异议琅餐呜,主张车辆并非被执行人所有膘念嚼。   经过调查法官发现辨,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者躲。据了解台,指标交易过程中卖标者填、买标者潍牛、中间人往往会签订一份协议佰,对指标交易进行约定射,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”烷瓦去、“背车”蛊胶。因指标稀缺久馅,“背车”价格也是水涨船高抡,从过去出借一下身份证做个登记的几十元宏亨袒,已上涨到了目前的4万元至6万元不等示苗。一些二手车商恳尖诫,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意虏撼,收集卖标者信息添,介绍给买标者虎崩速,从中牟利椭。这样一来霸僧,卖标者杜、部分二手车商和汽车4S店工作人员埂肉、买标者少,从卖方到中介再到买方贸灭钝,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链忱什。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议及都纤,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需少悔,但事实并非如此怕课匪。”海淀法院法官杨海超解释道绊,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售未芜擅,不得反悔等内容金檬肥,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现妓轨弧。   杨海超表示赴方福,目前卖标者段溺韭、买标者晃彭、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现枫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一凳。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看顷,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦灵祈。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策侗,卖标者应该受到处罚眠瘟拔。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求常垛该,但是从法律风险防范菇第咕、避免法律纠纷签卷、维护摇号公平的角度来说些贡亥,这样的交易并不可取矾汤。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示肆赐,首先身份证是个人身份的证明瞳,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度项讥咖。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)耪戮,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)扒,那卖标者极有可能遭受损失簿娥劣,甚至可能承担一定法律责任逝鸵封。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用橙,卖标者无法对汽车进行有效的控制麻毁。卖标者可能在车祸赔偿卞、车辆保险湍澎、违法反牢溉裕款荤、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险列岗钦。   法院查封   其次胁丁隋,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用忻弦共。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车肚闺,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有佛吗撼。正因如此苫粹亮,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车维窝,即便买标者就此提出执行异议奥,法院也无法支持补刮署,这对买标者是最大的风险董比。   卖标者反悔   最后狼道,虽然卖标者与买标者之间签有协议判酒揽,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生维才擦。最典型的便是卖标者反悔扯,要求买标者加价两惺聘,额外再支付买标费用康疮。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题拒显,而要求卖标者退还买标费用翔,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险壬风哄。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标播呵,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封京。近日蹦谋,赵先生再次来到法院提出执行异议申请吉篡,但被驳回前常睡。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示歼卫矾,2014年6月肪没活,赵先生从曹女士手中购买了购车指标蹿谅妻,注明为永久使用权浪祟废,费用总计为5.3万元炭纬。曹女士除出售购车指标外峨微,还将自己的身份证原件给了赵先生冗休。协议中还显示“非因曹女士的原因逗朽,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系雌宝,包括车辆的损毁拎虎辰、失窃以及与第三方的人身扰鹃、财产损害纠纷等等”辆套童。   据了解磐浚薪,今年9月份拷疵锋,赵先生在办理车辆年检时发现廊骑贸,车辆被海淀法院查封萎赫鸽。目前措爆访,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷华,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封惮。   北京晨报记者 黄晓宇 责编诡:杨杰" "  近日靡,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开疗,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立腾品。   截至2015年6月底抄,全国汽车保有量已达1.63亿辆琶豌前。伴随着汽车快速步入百姓生活糠救,人们对车内环境的要求也越来越高尉晨。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施逃佩惫,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视鞠。据透露物鲜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准膳萍。为此瘫评妒,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会痴电。   委员会首批会员由汽车整车厂嵌、客车厂菏、汽车内饰件和内饰材料企业改、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成抡,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会邯,在中国汽车工业协会领导下玻蛔,研究车内环境质量控制方面的问题丹伦徘,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展萌辛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明捷绰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即黔滇死,治理车内空气污染刻不容缓饯希,从源头上控制车内空气污染橡单奋,探索使用散发较低的环保材料写,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道胖。”   除了相关领域的专家学者建言献策巾赔,论坛还吸引了奔驰淡、宝马典晤邯、沃尔沃烂、大众等整车厂年熄枫,以及锦湖日丽贸垂侠、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题节。有分析人士指出瞳红,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立投缴,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一媚肛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一擒,他认为锋迟骗,除了政府困梗、企业牌卞,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量牵酚揽。“产业链的转型升级瞧,一方面离不开国家政策的推动拴侵臼,另一方面更需要市场的拉动苹夯舷。随着消费者对自身健康的越发重视烩蘑檀,购车将不仅仅关注动力连苗、外观含炽拭,车内空气是否安全仆矮,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素兑。” 责编品:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息搅软箩,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留拦钨吗。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时桥赂蚕,与多车发生剐撞促,造成一人受伤错、八车损坏椿。随后菱,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场勘黎行。   经过北京市交管部门全力工作对膳,当天19时30分许解仇,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男吾艾,21岁)抓获梧胸。警方初步调查罗释,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶沸巳妙,与多车相撞且肇事后逃逸鬼。   目前耍钨,于某群因涉嫌以危险方法位布恚害公共安全罪被警方刑事拘留词编兄。 责编炕冗:杨杰" "  近日碎枷琳,日产2016款途乐正式上市禽。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后龟屏,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型弹。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍告,2016款途乐的售价为79.8万元磊,相比上一代定价下调40万扰馁酪,并对产品定位进行了调整怠。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑雀。今年上半年溉,在宏观经济增速下滑烈罢、反腐冲击高消费磺、进口车国产化等因素的持续影响下刊翘附,中国累计进口汽车52.3万辆阶傅送,同比下滑23.3%先芬什,经销商库存压力持续加大廷段帕,盈利能力大幅下降泉讨。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素沦担。”陈昊坦言扭笨缕,新途乐的价格下调后焙,79.8万元的价格明显亲民不少长。价格调整只是一方面豹拨,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示柔轿凶,随着高端私用市场不断增长牛遍,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户宛文。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说盎涛群:“自2012年下半年起磁讥弛,以行业客户卧、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩串。随着SUV市场蓬勃发展腻捣隆,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群肌梁。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持蔫精兽,通过从源头上调整产品价格鲤道,厂家让利磊,销量扩大分摊成本棉身策,使更多消费者受惠救距。”   为提升进口车销量履惜,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量艰。此前偿,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蹄喝,根据今年的2.0进口车战略柑鸵佬,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家上,增加608家粗拴,增长率达到502%皇署吻。同时闻柒侥,东风日产将全面放开进口车经销发巫龄。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车拉篮催,厂家都会予以授权哨陷。   随着新产品的上市搂冲簧,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐疽耪、中大型SUV楼兰惫坤、中级SUV奇骏睡赶、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系秀崔。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型唯侣瑟,借助SUV市嘲霉,承担东风日产进口车的销售重要责任垃摄硼。   陈昊称袒荣,虽然今年整体经济出现变化容厕首,车市出现了大的波动到古履,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变娶捌啥。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值鲸,并通过服务履梳、渠道啃帘钡、营销上的不断深化与完善朝,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市陶拼,以及楼兰的带动缓富,务求实现2015年度销量跨入百万级别抒。” 责编弄捻:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候惨梨暗,保不齐就会出现丢三落四的情况孺喂。例如乱跑青:车钥匙忘在车内哇昧,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题顽港誊,导致无法打开衬。所以少惠,今天我们就来跟大家讲讲捐拐瘫,遇到车门打不开我们该怎么办粪?   液危控器失灵    夷榘绮祝控器的使用频率最高辱,每次开车锁车都得用溅贡沦,使用久了以后就可能会出现些小问题全拔蹲。如冷:按键反应不灵敏谎卸、电量过低环伪、有信号干扰源或防盗系统故障等簧,如果其中一把遗送饶危控钥匙无法打开车门潭撑恃,可以用备用依。控试一下委挤,就可以做出正确的故障判断秒糜浩。如果揖希控器仍无法开启车门钙透,还可以使用机械钥匙江屁。 有人该说了多腑雌,“有了机械钥匙茄呜眯,可是车门拉手没有钥匙孔芭凼压拧?”别急懊茨;肌,往下看群垢陛。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里涪,然后自动落锁景煞灭,这是一件多么悲催的事情澎递。如果遇到此事懊舷,我们还有以下几种解决办法玩。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法菊蹋。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己入斗堡,让自己牢记这次教训糯祈凭,就应该不会再有下次了拇。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证输邵垃、驾驶证妥、行驶证等有效证件陇叔空。费用一般在200-500左右泊,个别车型价格更高刻陵忱。但有一点大家可以放心汗驶,在开锁公司干活的都是高手乓,肯定不会破坏你的门锁沫颓,因此你也不用再专门去更换车门锁怂携雷。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星蔷,你可以通过手机倚缘ィ控或致电客服中心的方式来进行蚁⌒茫控开锁素。前提是你的爱车必须有类似的功能梆仕,而且还必须是付费会员的前提下才能实现蔚渺静。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策昧混迁,不过在遇到特殊紧急情况时簧窜,也是最稳妥的年湍岭。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况嫉旱。虽然我不提倡砸玻璃芳维,但这却是最有效快速的解决办法炕吠旦。如果砸玻璃一定要选对位置坡帕递,不要认为越小的玻璃越便宜黎粱泰,其实越小的价格越高邢,不仅砸起来困难届裸,而且还常常没货款信。我们的建议是拳,砸玻璃选择后侧车窗玻璃麻睫潦。    其实馅撅部,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的添父,有些情况甚至让人哭笑不得蹈。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯被,发现冶杈О剩控器电量变低应及时更换电池彻抹偶,就可避免类似这样的尴尬事件防。 责编沥揉:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次秤泵。其中镐遁断,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到较吝唱,今年“十一”黄金周寒勾虐,道路水路客运量预计达到6.5亿人次牢旁力。10月1日零时至10月7日24时港夯茅,7座及以下小型客车免费通行收费公路创。    来自铁路部门消息敛,2015年中秋酬蘑茧、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日摊噶汤,共计13天哨竣。全国铁路预计发送旅客12120万人次顷岁,同比增加1245万人次磨交换,增长11.4%比伸。预计客流高峰日出现在10月1日扇隙但,发送旅客1330万人次锨,比去年高峰日增加157万人次茄降菇,增长13.4%膜硅蔫。    根据预测分析掳豹,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点荆凹:一是从客流构成看届惹,以旅游客流为主达蘑白,探亲流为辅;中短途客流为主坚馁辈,长途客流为辅嘲,高速公路交通流组成主要以小型客车为主辛,预计占比约80%斑。二是从时间分布看团宋,客流量将呈现两端高冯醇、中间平稳的特点补掀考,预计单日最高客运量将超过9500万人次勾圈荒。三是从地区分布来看惧岸,北京稼、广东狸锭鞍、四川来般、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大殊鸡。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施澈,渤海湾肮、舟山群岛勿遣、台湾海峡读居煎、琼州海峡等地区的陆岛甫澳陇、岛际默东、海峡间的旅游客运套博锑、客滚运输的客流将会相对集中就弓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间无多,道路客运量将达到6.4亿人次抛臼,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次观,与去年基本持平摹。全国将投入84万余辆营运客车父思、2189万个客位;2万余艘客运船舶全悉、103万个客位参与道路鼓冠、水路运输伞善。    预计中秋节休袭、国庆假日期间盘腹,铁路客流以旅游和探亲流为主弟损,旅客出行计划性强灰成,出行与返程客流在时间和数量上较为集中兴黔汐。    针对假日期间客流集中出行的情况你郡,铁路部门已做好充足准备菱藤,最大限度满足广大旅客出行需求刹存。在京沪高铁赔沥么、京广高铁馁髓省、郑西高铁钱喉浆、宁杭高铁洞簇、津秦高铁灿、沪昆高铁等线路围,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁焊、贵广高铁壬、沪昆高铁糖、兰新高铁等新线仓保鸵,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施砰巨,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案揉徘犁,在9月25日—9月27日连续3天糠小、9月29日—10月2日连续4天扮疚、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州隧侍裸、深圳锑形,上海至广州谱、深圳高铁动卧列车;在北京到成都蜕、北京到哈尔滨灿监、北京到南昌等方向队硷凯,共安排跨铁路局中长途直通临客19对论狠吠。 责编韶:杨杰" "  按照国家相关要求弹,今年中秋假期高速公路仍将正常收费礁,而国庆长假期间肮饺,小型车可以享受高速公路免费通行政策兑硕盲。   9月26日陛接、9月27日奔五,市民将迎来两天中秋假期梨。按照国家相关规定缎,7座及以下小型车只有在春节棋、清明节貉弯夺、劳动节歉间、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策辱缺厦。想免费自驾出行的市民操茅,要耐心等待“十一”假期爸,才能“限免”出行凑殿东。据悉骗,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止急,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准渐弗。   不少新车主由于对交通知识了解甚少盆,出现了不少路盲川画媳。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法取凑堂,减少路盲在高速上发生的意外窃伙冗。高速寸,就是高速行驶橡寺群,速度一高喊,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了酸洞,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区矢粒秦,希望对大家有帮助矾完。   误区一杜悼:安全带   犯错可能崩蓟:100%   纬膳罕埽害指数般:★★★★★   正确做法瑟森:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶全,车内人系与不系安全带跺开,往往差别不大氢蔚唯,更多时候是为了应付交警集汗。不过究扇,在高速路上行驶涩圣,系不系安全带产生的结果是天壤之别纫团踩,在同样的翻车事故当中抽观,不系安全带钝匣,不是颈椎骨折致死套峰,就是被抛到车外致死;系上安全带绞,仅仅造成轻伤显模。   通常来说茶牢贾,由于有安全带报警装置耐,前排的司机和乘客会系上安全带壤署鼎,但后排乘客超过90%不会系安全带羌撼。高速路上涩掳,后排乘客不仅不系安全带裂广,而且还会以半躺的姿势休息你,一发生事故称筏堆,最容易受伤挤句。   误区二抛咎下:简单事故处理   犯错可能鼎会:90%   喂啦桑害指数乓舌:★★★★★   正确做法泄斤:快速移到路旁   城市马路上发生事故后控熬噶,都要保护现乘狻,在交警到来之前俏触享,不能移动车辆距跋,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识尾速敢。但在高速路上就不一定了匹狗唬。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面矢铆,致使后面车辆刹车不及再次发生事故屏逗化,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故拼。所以艰,高速路发生事故撩,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾患侣,事实无争议骗盟,无人员伤亡炊榔睡,财损不大盖光,车辆能够移动我,告诉交警大概情况后假骚姬,应该及时把车辆移到路边或应急车道上改,而不应该堵塞在道路中间薯,方便自己矾返,也方便他人马。现在手机都带有照相功能缮,在移车之前嘿税,可以照几张原始照片饯,碰到这种“移动”现掣肌,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能歼盒宏:超过80%   纬Γ害指数玖纯蟹:★★★★★   正确做法笑:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故蒲惮缴,就一定不能移动现场绰队。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上涛承,都是一样的匪此敌。事故发生后穆,事主往往只有三种反应架肋:一是受惊吓过度贫烘戒,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候落嫩,已经过了半个小时黎伴屡。在城市里侵丧,报了警就足够了毫确毛,但高速路上这只是第一步骨。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志谰痞,并且一定要在一百五十米外纹慰,宁可多碗庙,也不能少稿剑孪。第三步是把人员移送到护栏外嫡烧,这又分两种情况付把疲,如果伤者伤情严重害炼,除非你是专业的医护人员骋,要不就不要动伤者;如果只是轻伤疙未,所有人都应第一时间移送到护栏外赶林,千万不能在事故现场争吵木咆、理论怜。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外刮骏,三样缺一不可剧砷姜,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生新旧焕,当事人均要承担相应的法律责任掏。 上一页 1 2 下一页 责编掏皇伐:杨杰" "  再过几天疥赐悉,期盼已久的十一长假就要来了鲤茬。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划成欢吐,但因为路上行车多崔副,长假也是交通事故频发的高峰期传。   有人曾说且,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下郴瓶氢,后果一样是惨痛的羔欺鞠。车辆本身的安全质量爆溉,并不是唯一重要的檬,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕枯该,培养安全意识低。   在行车过程中粉,遵守交通规则当然是首要的委列通。但很多人不知道耗漓,除了路上无法预料的交通状况背猾苇,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”咯畏砍。保护自己和家人的安全警,也要注意规避这些状况让。   警惕一汲:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中酱褂昧,很多朋友喜欢把音响声音调的很大喉,或者说是因为车辆本身噪音很大人宿取,所以不得不为了听清音乐而调大音量途惭东。其实这样做有两个损伤艇。第一个就是损伤听力翘,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内隶颇够,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声吵改弧,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃佩剐汐,门板荡,仪表台等硬质物进行反射和反弹嫂沫,如果行车过程中音响声音很大航屉健,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤锈纱,就好比把人扣在一个钟里拇虫,然后在钟里播放音乐一样参魏滑。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低侨湾仁,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱碑能殿,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛弓乾,但是到了距离你10米的时候你才听到旅淡架,严重影响到行车安全甩痪。   警惕二衰毒:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样靛,品牌良莠不齐钳,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高寸,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜稼剑。好品牌的风挡贴膜的厚度平均谋,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况揩,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理请缎颇,而质量很差的贴膜拓睛,不仅厚度可能出现不统一辑狈捍,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”巴想。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中城胳搭,如此行车适,必定会造成非常大的安全隐患躬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉朴量李。   警惕三糕恭眠:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化路达窗,而且对车主的健康也不利卵乐渺。另外沟芥,烈日直接晒到香水瓶搓隋侗,再加上车又是黑色的齿,特别容易吸热铆聚醒,很容易受热爆炸嫉。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂眠惊烦,否则会影响安全气囊的打开庆。   警惕四蹲:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具楼,增加汽车的温馨感乐獭隙。但是这样做非常危险叛。因为车内的后视镜很重要豁离集,我们观察后方情况及倒车时蕾伦型,都会用到后视镜芥取簧。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线嚼揩泪。所以为了安全采竿,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧适。   警惕五夯盖起:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰杭肆,或是挂上一串保平安的装饰品虾殿。其实吧寐碑,这些挂件都是隐藏的杀手敢讳坍,试想下戌骋篙,一旦发生猛烈撞击怜崇任。这些挂饰会瞬间打翻哗尺门,在车内“翻滚”谭团细,而它们离我们头部距离非常近扇删。挂装饰品在后视镜上摹,就仿佛是挂了一把手枪在上面厩鳖监,一旦有意外情况很容易“中弹”堆时春。   另外轿,《道路交通安全法实施条例》第62条规定息貉,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂继规扦、放置妨碍驾驶人视线的物品”荚。立法之所以这样规定匆技,是因为悬挂在前窗涕、后窗或侧窗的饰物沃蠕坍,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜日、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线牟劫犀,容易引起事故的发生匹。所以挂饰物的做法是违法的篮工缕。   警惕六兴画鹃:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫钩,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳味党,当遇到情况紧急制动时颠江晌,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落是放顶,后果难以想象灰芭。   警惕七朵邯:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国玩,居世界第二位松息,汽车保有量已占世界汽车总量的15%徘金商,是名副其实的“汽车大国”宫弛错,然而拧挖,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%采啥,其实际使用率仅为0.04%筐辆。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍期刮,发生碰撞时绿掳,如果车内儿童使用了儿童安全座椅问诲,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%曝会,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%蟹为泻。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示扑动,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法禄,但目前最迫在眉睫的徊比槐,还是提高广大父母的安全意识橡股。   警惕八匹彤肯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机梧臼,不论早晚宪、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子阶牟。可是解卧,戴手套很容易在转向时打滑笆仑灵,尤其是急转弯时描稻。   警惕九叹地饥:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器熄程、油门踏板和制动踏板的动作届讽扰,而且不管是不是紧急制动黎吓,脚滑落踏板的几率都会相对增加逢凑,就算没出意外怯哪,也有可能扭伤脚踝车浚劣。所以开车时推,还是换双平底鞋为宜柬。   警惕十填廷宪:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天妊,但我国许多地区兼酮,尤其是南方美馅彩,国庆期间的白天依然会持续高温蓟。由于车辆属于一个基本封闭的空间舞燃癸,车辆空调采取内循环时恨丸沏,车辆内部的空气质量会下降撇虾娜,并且二氧化碳量增多缅,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕浩、胸闷脆、恶心甚至是呕吐的现象县玩,这都是车内空气造成的绥。所以如果长途出行睫榷,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气逝拧,或者开启外循环模式便。 责编姆捐扳:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日渐是,高德地图发布了《2015年中秋怂梳邪、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)碑。指南预测涩唾酪,成都将成为仅次于北京凭、上海的第三大假期热门驾车出游城市既酒,都江堰会是全国第六大拥堵景区息翱。同时苏藐奔,指南还列出了十条最拥堵的高速公路壬。   今年中秋节与十一长假双节相连佛,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势弦。其中敞,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日画屠,第二个出行高峰出现在十一前9月30日脓。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据莱,高德地图预测了全国十大出行城市排名两泊。成都仅次于北京和上海擂,成为第三大热门驾车出游城市靛熄。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右勾忍,为集中出行的高峰外馁,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午聪,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰挟,出现在长假结束的前一天下午15:00左右廊冲兑,至长假最后一天的23:00左右栓聚逼。拥堵的高速主要集中在长三角胳、京津冀让、珠三角这三大区域能冬,其中长三角高速拥堵最为突出痹。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现耗弥,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点惺踞饥,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多全。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好顾寺:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高逆温。 责编毙味套:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高揣,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈瞧梁税,有效释放这一情感的方式是旅游恭轮。旅游不仅可能开阔人们的眼界豌挎猴,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪掏萌,同时还具备愉悦身心的作用统煽苯,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一梅衔。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至廖,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话紊苏,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1亥魏痕、必须就自己的出行线路做出具体规划刀等微,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定舶玛。如果您选择了多个目的地瓶请,那么一定要在时间上安排方面下足功夫娥,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面沉姑,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要洽。   2捣玩诧、一旦具体的出行线路确定下来酱,那么就必须充分考虑到交通的便捷性端。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性牧妊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支挖轮。目的地的先后顺序必须做出具体的规划陪,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦呛娶蹈,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了玩绊坑。   3保苔抖、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后欢,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人钡烧箩。如果有的话景骚佳,就可以让他(她)为您出谋划策勿豌冠。选择那些景点适合游览沤哆,哪些地方值得去;另外一方面静勒敢,在出行前自己应当做了功课狠妨坤,确定好此次自己出行的具体地点斯蠢,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚椭婪墩。   4希冯、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底糯,具体项目包含了本次出行景区门票费用吻炒抄、自驾游油费消耗费用藤敛瓶、食宿等方面的费用支出翔嫉辅,做好本次出行开销预算工作舷烁。   5轰、文明出行必不可少干晌手,过去由于人们环保意识的缺失广哆锈,常见人们随手将垃圾扔出车窗外纲辑钎。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆街匠腊,而且还可能导致后面车辆发生交通事故颇桃。原本开心的旅程蛊,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失卜。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋息,对此小编有话要说!   Q1戳:那么多车载垃圾袋持穆湿,为啥要中意你呢?   如菲告诉你箱:如菲的车载使用袋具有使用便捷河径丘、占用空间小癌、用途广泛以及方便携带等优点庙痞。   Q2桑亭甸:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你茫唉:独特的穿绳工艺毫斗,便捷您的车载生活殿落删,建议将她挂在椅子背上半棉,方便撕下使用且不碍事揩。小小细节京,改变生活改功,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分碎田,让您尽享自驾游的美好时光逛。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词江飞拟:车载使用袋)专利产品丘腿,独此一家悉骨蕾,手慢的抢不到亭,可别说我没提前告诉你哟!(来源茹:齐鲁晚报) 责编卜:杨杰" "  原标题朝染:不想看人头不想没地方妆Α? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆毋耙徘,如果你不想堵在去热门景区的路上渭,也不想到了景区只能看人头叮地炯,没地方吃饭毛檄矛,也没地方睡觉怕嫉,可以来看看我们的推荐拭貉。根据业界人士提供的信息色档宽,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路慈弹溉,供准备出游的市民参考飘骨铰。   ○ 三峡深度游   推荐人玫皖巍:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程私藤静:近千公里   时间莎:3天   看点呕懒:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦粉拟,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡讨辟念、神谷峡中的“白龙过江”瀑布脸汤坝,以及拥有“飞瀑峡中过嗓,舟从瀑下行”奇观的大宁河壳揭缴。返程路上可去看刘备托孤的白帝城闺屎舱。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人随纳滩:重庆一李姓驴友   全程兜切俯:约4000公里   时间署女降:5天   看点标:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内频稠,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称说禾。第一天胳势:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛掠粹靡,参观乐山大佛;第三天矫吝管,从冷碛出发徒步牛背山吞溪操,到达山顶看日出沮、云海等盖掏合。第四天颂唱烈:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥堆维,返回重庆握康。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人咯垦:一家自驾俱乐部   全程圈:约1200公里   时间痢晃:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点编:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区葛开健,集三国文化水、蜀道文化彪封虚、关隘文化熔、红色文化为一体嗓肺,融雄第、险艰夺劫、奇我寂、幽于一身摆骋。可游览明月峡西安秦古栈道方驾剂、剑门关风景区店齿捍、绝壁观光站暮檄、滚木坡古战场—天梯峡高空索道堆撵蔑。第一天抵达剑门关墓怠覆,第二天游览景区甲蓝,第三天返回重庆旅疚。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人跺:宜昌导游张小姐   全程嘿:约1800公里   时间夕惊:4天   看点巢豁:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹熬。1943年5月至6月艘,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价退罚,毙伤日军25718人记,守住了重庆的最后一道防线蝗继。第一天疽,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌坎,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷济碾案、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆竿牟限。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人躺惊藐:雪狼自驾总经理邱波   全程涝:约9000公里   时间陷蝗:18天   看点赡俗迪:川藏线膳串、中国最美的地方晒十。自驾必须是越野车瓷新沦,具有一定探险性质坍法,准备必须周到齐全寥猩。线路为杀:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青撼松究椋湖—西宁—兰州—定西—重庆沦。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人弄附叙:旅游达人何梁平   全程露透:约200公里   时间豹沤:2天   看点架清毯:第一天避开成渝高速高峰期几脱,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区谋,赏千亩花海焕工、蝶恋花谷敖,还有台湾美食展和恐龙乐园晨番,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”戳勤誊、“黄凉粉”抹圭、“铺盖面”涂。第二天自驾返回固腑冗,到大足石刻镜搔,如果客流不大川摹衬,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟桔驮崇。   ○ 金佛山探秘游   推荐人看弥:南川自驾爱好者蒋千里   全程软:约400公里   时间锰池:3天   看点惺誊:第一天辩炮馆,看“金龟朝阳”蔬盯极、绝壁栈道走廊晤九、古佛洞闭、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡弛办率,路上可观“石人峰”鲍、“母子峰”这些南坡奇特地质景观眉,进入景区后乒观,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区梧狙,观赏重庆最高的瀑布——马尿水徊插,然后在山王坪景区游览疙粗。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人螺湍簧:沙区一自驾游爱好者   全程醋:约2200公里   时间琅驼:4天   看点急:毛泽东故居船臼、铜像广场驴、滴水洞川。第一天抵达遵义临坝链,第二请、三天在湖南韶山参观目瑟,第四日返回重庆歇。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人澳缸:重庆自驾达人张先生   全程陋:约3600公里   时间艾宏:6天   看点飞挖挨:海陵岛没有蜂拥的人群镰金千,却拥有和三亚一样的海水促泰、阳光脖铂、沙滩歉、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称勉。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大缄委、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆核脱。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人脾帽:巫山一旅游达人   全程玲逝境:约1200公里   时间疼:4天   看点没胎勉:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路猾玖,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后闹,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区罐辞匙。第一天游览当九路搭碑,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览恒尸、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆贩趟差。 责编帝般曹:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了溶,不过话说回来隆凶,金秋十月收兰拟,秋高气爽旁,正是出游的大好时节谰戊,不出去走走也是着实可惜敝储,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式葛醋,不过出发前残驼播,一定要给爱车做个体检膊弊鸥,全面为行程准备一下闭,避免车辆在路上有突发状况的发生唬,那到底该准备哪些呢缚咐,今儿飞哥就给大家说说菱娃。   检查轮胎   俗话说米:千里之行软段袖,始于足下爆涵。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎锯遣疯,看其有无压扁或被扎破现象巧超琅,如果轮胎受伤比较严重玲,千万不要抱着侥幸心理玛,一定要及时更换轮胎琅迟,这里注意一下色承,检查完轮胎破损情况措鳞,还要检查一下轮胎的磨损情况甩,如果前轮的磨损比后轮严重的多械戒,可以将前后轮胎对调使用我虽吩。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油蔼季筐、刹车油爸惊、转向助力油以及冷却液汤、玻璃水等是否在正常油液位俯胜冀,如果油液偏少抚方,而自驾路途又较长缔,就应该及时补充或进行更换辱。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重竟攻,自驾的跋山涉水价,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下动弟,磨损严重肛,所以在自驾前谢谐分,一定要检查刹车片是否相对完好实,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行坏,万一途中遭遇刹车失灵硼饶袭,简直太可怕了券规睡。 检查底盘   同样食沏,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段匹邵,一些坚硬的碎物朗逝,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘哦瞪蔑,使底盘被击伤窖嫂,严重则可能会导致油液泄漏艘,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱胁,所以在出行前拒仿岛、出行中一定要定期对底盘进行检查堆呜,防止留下安全隐患抽裳。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况惊次怯,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化疾崎,从而造成车辆转向变沉熄忍吩、发抖繁、跑偏等问题呢,所以在行驶前镐,就需要进行四轮定位革淘磁,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态残,提高行车安全想仇。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗泛,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气摧烂,这时候灯光就非常重要了剿困,良好的照明对安全的保障作用十分关键榷牌缺,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障边丛迸,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行漠。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的导黄梗,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上掣蛙儒,难免会遇到些非铺装路面囊讨,在这种路面行驶垫,尘土票泌梅、石粒…难免会加速爱车的磨损弛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡躺扒,特别是易藏污纳秽的死角戈入,如车窗胶条等诞并,一定要仔细清洗欢吩弓,必要时还给车重新打蜡毯,进行彻底养护纺间没。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项康辆,长途驾驶跋贸瘁,难免会遇到些“荒郊野外”酬巢材,这些地方往往粉尘大增类,所以回来后瞄,一定要及时检查清理空滤巾煎,如果不太脏疏,可以自己用吹风机吹吹干净秆,如果粉尘堵塞较严重衫拳,就必须要更换滤芯了沏氢扔。   自驾游虽好怯聚痢,但安全保障也是第一位的焚论灵,防患于未然半绣,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患陛蒲献,所以在出行前句,对车辆进行检查必不可少姓层,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编崔:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近缔慧套,如果再请几天假和中秋节相连灌艇祭,那真是超长假期,怎么少得了自驾游壁胚?开车去旅行署馈琳,无论长途还是短途都要自己做主坝汝,但要注意的是释胎荡,“十一”正是全国出游高峰期孰函抗,路上车多不仅易堵祈,更容易发生交通事故媳拧。出门在外安全最重要烁,因此无论是事前还是自驾途中坊缉倾,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一愁膝、带齐证件   有的车主平时少出远门甭啊,一些证件喜欢放在家里庆,但假期出游却鸿嗽,最好带好随车证件连囊爱,除了自己个人的身份证辣席、驾驶证外免,行驶证泊定、保险费单等也要带好毖场诗。   二插舱、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”臂?即拖车绳称、蓄电池连接线湃凌扰、三角停车警告牌拷娜鸿、备用轮胎坝活。别小看了这些东西铃双,特别是在偏远和路段复杂地区迷牟售,万一车子出了什么事帘,有了这些能让你省下许多事臂胺。另外嘿,水也要带上墩嘘肛,最好是纯净水确掸,除了平时可以应急洗玻璃之外瑰,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时悼速维,可以应急代替冷却液使用桂,这样车子还可以开上一阵碳。   三酣屋、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油绕纤、冷却液仟成、变速箱油回、玻璃水莆奢窃,重点检查轮胎是不是正常陛毯淌。此外还要提醒的是枷,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具灭,如外用快速补胎胶条匪、胶片等乌缆。另外画,备胎的胎压也要事先打好兢封。   四欺董雌、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险慨污沦,比如意外伤害险桂坏。不过皆磨慑,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区博。因此弊仙炽,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额匹猩,同时还增加一些如“盗抢险”等萌蚕裴,以应对旅行途中可能发生的状况番。   自驾出险注意事项   一钝芹、异地报险没问题   有车主担心链痹炔,出了外省报保险的话会不会很麻烦码清?现在随着越来越多的车主经常自驾出游呸彼甫,异地出险的风险也大大增加俯噬鼎。其实完全不用担心拌,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔耸怪胚,如全国通赔封、异地理赔等服务搭。这里要注意的是垫睫菩,为什么一定要是主流保险公司呢红乌窃?这是因为只有网点分布够广氨草,才能够真正实现异地获得保险赔款唱逼。因此脸,如果异地发生车祸事故剩,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可方逼。   二惧蝗、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故坚,还是因为事故而导致塞车票女,这些都是常事衫。现在为了方便车主十设,一些保险公司会选取部分高速服务站狸且,设置车险服务站点妮欧炊,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务侍。如果实在赶不到力拖救,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来侧斡,作为证据抵。因此碱沦,如果在高速上遇到车祸吼焦,除了报警与报险之外季矮,还要记得马上用相机或者手机娥阜,尽可能地把事故现场完整拍下来凳晦立,最好局部与全局的都要有拣檬赌。   三卵憋、想回家再修可以吗坦?   这个要看具体情况饥绩。有的车主对外地的维修店不信任炯版徐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修辞熬柿。但是物,如果自己的车撞得很严重傅,再开动后有可能造成更严重的损伤美,那最好还是不要再开动了瞪。因为按照车险规定绵,如果因为车辆事故后粪,继续使用而致使汽车损失扩大的部分享宿,保险公司是不予理赔的矛蔬蠢。   四梨顺霞、自己全责私了再报保险瘟惠?   有时候摊,如果是自己全责的话吠泰,对方见你又是外地人鸽其,很可能会提出要私了给现金袭傻,让你回家再报保险瞄。遇到这种情况请拒绝摄凉。因为没有事故现臣步洹,保险公司无法作现场定损和勘验讥绢,就有理由拒绝赔偿券。更不用说际霖核,你也没有报警封饰加。而就算当地交管部门出具了事故证明挛镁脊,可如果他没有及时向保险公司报案察侩,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况汐撂,而无法计算理赔金额九。 责编腺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具不偷,还是我们的生活伙伴描,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识技掀,运用这些知识来检查自己的车辆么荒堤。    一般来说斗,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间腑伐。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯嫁蟹,驾驶环境些搓令,刹车片质量坎邓,汽车重量等都有关系麓堪,正因为影响刹车片的因素很多覆锻,所以刹车片的寿命差别有很大不同胶,同一副刹车片有人2万公里换跨,有人4万公里换香。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解瓤鞋。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况妮伍,自己也放心檄。    刹车系统包括刹车片悍,刹车盘挞创,刹车油泵等部分组成狼。这是需要我们注意三大部分酵。    ◆如何检查刹车片 辟深弧?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右盯,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄哗。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时辫聚,车主就要增加自检频率社赣,随时准备更换了坎。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右版靛镶,到了这个极限则必须要进行更换窖当。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候激苟,车主就要随时观察准备了绦瓜,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察缸鞭,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示按,相对自检就方便一些谴芯驴。    如果是鼓式刹车蹋穷,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声擎阿怪,或者查看手刹的位置变高挛烩收,此时刹车片必须立即更换卯。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘靶虽摄,证明刹车片已经超过极限切款。遇到这种情况微,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查钙句揣。    ◆刹车盘的检查 菏抄茄。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器融挂,就是在盘面上会分布3个小凹坑崇刨樊。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm际汉。也就是说哀,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm犊,当出现完全磨损时避踢豪,我们建议及时更换刹车盘嫡人。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了凭悄。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm姥煤,就应该及时更换刹车盘却。   提示缆:汽车刹车盘生锈怎么办弄袄袒?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的搽,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈忿袖,这是正常的傻毙十,并非刹车盘质量有问题步赊。    第一种谴,如果只是表面有轻微的锈迹歧瞎,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除概,可以不用专门处理累,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除坷宋斯。如果生锈较为严重疲熬票,会使车辆在刹车时产生振动或抖动活,如刹车片振动毫栏、方向盘振动或抖动河挛、车身振动等藤盗。当然烂,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下鹃滔。行驶中媚,轻踩刹车阮,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可丘诡。    第二种偶,如果刹车盘锈妓毂撸很严重的话酿睫礁,以上踩刹车的除锈方法就不适用了辨敢善。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平点攻,这种情况下制动会造成车身的抖动刨技,驾驶者能明显感觉到刹车踏板霸、方向盘和车身的异常獭。此时饺,将很难祛除锈迹轿纳,即便勉强“抛光”桔句涛,事后也会造成刹车片的异常磨损污,仍然会有抖动的情况出现搬碧。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养泰券,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重湾。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前购,小心地擦净主油缸上的泥垢粗,以免任何脏东西掉入储油罐苛。摘掉盖子檀。如果有刻度毛蓖掏,只要保持液面刻度不低于下限凉,不高于最上限就可以了荒。   △ 对于没有刻度的油缸热兴,应保持液面距油缸顶6毫米久涕郴,打开制动液盖娄,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限瞳计疮。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本菏。应该购买市面上质量较好的制动液罗敢扣。如果制动液脏了奉,放掉并且冲净整个系统洪,然后用新液灌满主油缸佬抬。刹车油不要重复使用冕辣睹,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉犊萎。    在很长一段时期内如果总缺刹车油烷宛,而你总在添加填钝,那很显然你的刹车系统有毛病了锑,你应该检查一下了鸵派搔。   △ 在检查完以上几点外瓮弧,顺便检查刹车油管袄归渐,观察材质有无裂痕厦啪姜,接口处有无油渍脑,一旦出现需及时更换可拳。   总结难:    检查刹车盘和片亮,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况浇蘑,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义颇。检查制动液砂敢课,除了刹车片锣琳,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了脑,要注意考虑所在地和目的地的天气特点夹府,防止制动液内进入过多的水分管席,对刹车有着不良影响矢倦。    养成自我检查的好习惯婪将榷,保护你的爱车覆罚,也保护你自身的安全! 责编孰:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路侵四雇,去驾校上过课的同学都会褪肺,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握摹搪旦,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位撇,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的酵狄,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库裁,减少了倒车的盲区眠。    停车入位主要分为两大类铅奋磺,侧方位停车和倒车入库截,这两部分我们在驾校都学习过署,实际生活中也都会遇到忱哩,其中侧方位停车需要左蝗堑、右打轮黑十惋,并且在没有标准参照物的情况下书,难度较大一些败诬蝎。   侧方位停车    在驾校学习阶段席,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线瘟,我们只需按照线的指示就可以顺利入位媒吵谜,并且教练员还会从旁协助痊品,总体下来入位非常简单鹊,但是到实际生活中捅,这些杆或者线都没有了或者不齐全曝,没有参照系的情况下梳,加上停车的复杂条件科纪竟:路旁时而穿梭而过的车辆巫卵豢、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大工皋,对于新手来说我们要学会自己建立参照系酵刑屁,调整后视镜坑擦稻、仔细冷静入位镭卧,就可以比较顺利的蜕埽好车了铃。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜害号胖,特别是新手容易出现不知情的盲区稍低,导致磕碰剔潦,所以尽量将后视镜调低侗梳颇,让其能够看到更多的地面细节牟贬缝。    2).后视镜调节完成后俗欺,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间财,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置捆挠道,并确保与前方车保持平行摹,间距1米滴。    3).原地向右打满轮荒,注意观察周围的状况后深北懊,挂倒档恳,低速控制好油门窃,当车身最前端和前车平行后山庭,刹车然后将车轮左打满蛇烯豌。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形其佩,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°闹措。    4).继续低速倒车陪蝗,等到车身与停车位平行后肪北,将车轮回正功蜗冠,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置韭粗,然后熄火停车绅联,下车前注意观察右侧的行人和车辆立嘶。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少杉笆,首先依然是选择合适的车位涡贰帕,然后调节后视镜督螺。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离茶箔饲。    3).然后刹车挂倒档毛,观察周围的行人和车辆非贺瘸,慢速控制好油门斡纲杠,基本一把就可以进去搓,待车辆与车位平行后回正轮空覆划,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部啃。如果倒车过车中一把不能进去渺守计,就需要修正下路线肩,甚至重新前进一些再倒车鹃煽韶。    4).入库停车后开门一定要仔细峡姐坝,避免擦到旁边车位的车身防遂。   附件   总结 焦纱:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计赐什,停车位并不是标准的平行或垂直豆淖抨,或者只有一直倒车才能进入的车库阔,就需要自己根据情况来实际操作客童。 责编挠疽谰:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期赣土唯:回顾上期栏目中炼,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题吴堂兢。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外释,所以乘车时用使用儿童座椅脸撇,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了村呵赁,其实除了儿童座椅外聚,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制猎口。文章回顾眯:《儿童锁如何用》    在本期内容里羞梯街,点评君将要说说关于备胎养护的那点事裤。很多车主常常会忽视了对备胎的保养伎墙,等到某个轮胎发生意外状况膜碑,取出备胎时才发现度,备胎已经无法使用裙净廊,无论是因为胎压还是老话性,都会让轻易脱困的问题雪上加霜撑疾凑。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么跨妊。   总结纤氮城: 除了刚才提到的几点之外律,油品尽量不予备胎存放在一起晶麻,因为油品会侵蚀轮胎短晌,导致寿命下降奋怜,另外备胎也不应长时间适用咕俺,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换褂孟匡,避免产生行驶隐患父。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣攀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能缴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动拍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解狼团程。 责编闯地豢:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的道些,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现伺项薄,而且内顶棚清洗起来工序不少手楞,随着长时间地使用庞讳,汽车内顶棚附着的灰尘檀溉段,不仅影响美观还容易滋生病菌狙纬,不要因为麻烦就抛弃了健康惋,定期的清洗还是必要的坍匡。那清洁的工具都需要什么呢门箔?方法又是怎样的歉驹赴?咱们一一道来妮侧储。   △ 这次我们所用到的工具包括勤瑰捣:水壶(使用家里喷花的即可)嚼,大力橙清洁液(淘宝可以买到订,价格在10元-15元)污,泡沫清洁剂(淘宝可以买到焕顷,价格在10元-15元)驼杭,擦车棉布(淘宝有售桔兑,价格在5元)间阀,擦车鸡皮布(淘宝有售耗顽,价格在5元-10元)踏灯。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方廓沟,用三种清洁方法进行清洁泄,以起到对比的作用畴毖。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘漆,进行初步清洁乏福。   △ 先进行吸尘骂,把可惜落的灰尘先清除掉些,以免在后面擦拭过程中彪吓膜,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里海雄。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕箔。   △ 吸尘结束后郎硅,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶矢赔,后用干净的麂皮布进行擦拭顽,待反复擦拭4-5次后浇,污渍逐渐减少衰,需晾干后再进行观察弘桔。   注意稍仕: 这里使用的是麂皮布廷,因为用水清洁时防拘肖,水不含化学元素算碾砰,麂皮能够有效的吸收水分呸城,而不伤到车顶材质琶埠嫩。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前峨峦,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁署,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处陷鳖热,后用擦车棉布进行擦拭蓟妙填,1-2次即可逢匣魄,然后晾干扯帛叛。   注意苟楔联: 这里擦拭时使用的是擦车棉布撼显,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体灯氏,在擦拭时用棉布璃,让棉布也吸收一部分清洁液进去仟瑰健,擦拭起来更均匀建倡陕,更有效的着力在车顶污渍处涣泵。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁群讨级,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上干剐,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上极,稍等几分钟后等待其反应泊涩,再配合使用擦车棉布进行擦拭迫,然后晾干奔。    注意畦:这里同样使用的是擦车棉布采钙,道理同大力橙是一样的旱天,不再做过多解释饰。这里还提示一点叔伙锤,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷咸警,不可使用在车顶的清洁上玖,否则容易对顶棚的面料造成损伤弘诉。   △ 等待清洁擦拭晾干后哎,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍较签诲,也能达到整洁的效果淘,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色访,去污效果更好从,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出卧,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍琴镭胺,并将污渍根除恭如驰。    绒面顶棚确实有点难清理笛,使用泡沫清洁剂效果最佳块盒,对于顽固的污渍屎秤莽,需要反复喷洒泡沫进行擦洗耻怜昂,处理干净后融评,用另一块干净的棉布罗,顺着车顶的绒毛方向抹平窗,使其恢复本来的模样呜梨。 责编非脚:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日鼎抄寸,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息袜,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书日跺,鉴定意见为凳:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍城肠,有限制刑事责任能力镣汞此。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚笔。不过可以肯定一点俯疆喂,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑诬蜕,并将面临200-2000元的菲梅常款古弹。    无独有偶殴璃嫁,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某秆炊,饮酒驾驶被交警逮了个正着步烹弘,罗某将面临芳尬瑁款2000元惯毁、记12分睦毖能,注销驾驶证的处罚骡娘票,此时距他考取驾驶证不足8个月笨。可以说对于交通违法违章扣分诫久绣,铁的条例在那儿摆着泊凹骗,即使是神经病也难以逃脱处罚菇飞。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况宿,希望正常的骑洞、急性短暂性精神障碍科、精神病的驾驶员能够严格遵守紊灌磷。    【1】订恭刻、超速50%以上    所有车辆份琴、所有公共道路暗侠钦,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚号辫,并处以200-2000元的非碧冢款覆乔劳,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑涝盒缝,将面临吊销驾驶证的处罚盲牧彩。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一亩,导致很多人以为超速10%下是正常行驶妊介,实际只要超速都,就会受到处罚褪,可以在特定的时候对夸,特定的地点棠,一些地方对于超速10%以下不予处罚惯噬。    【2】兔边、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区痴辨封,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证赤搜项,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是伶细,教训也是非常惨痛的信膝,正所谓“喝酒不开车懒春,开车不喝酒”届吭跋。 饮酒除了吊销驾驶证堪梧侈,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的祭点,将依法追究刑事责任苇捂。    【3】诲呈、肇事逃逸    8月20日催,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶觅双,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时靠沥宝,将路边蹿出的一条宠物狗撞死写确班,随后李师傅并未停车查看揽乃,而是继续行驶颂。不久后李师傅接到交警电话粕,需去中队处理穗惟,协商后赔偿狗主人3500元幸,并且接到交警2000元诽鸱畈危款和12分的处罚吨籍。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸炔,肇事逃逸不仅仅是对人而言炭贸,还包括物质财产芒旗葱。认定驾驶人肇事逃逸奥,与事故本身责任大小无关蝗,关键在于事故发生后铃,驾驶人没有选择报警黔蹈峰,而是逃离现场虾醒。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸墒,不然除了扣分反妫款履餐问,构成犯罪的还将追究刑事责任虑。    【4】济篮普、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车黎,除了存在安全隐患似图,并且还会污染严重污染环境患,所以国家命令禁止驾驶报废机动车汇,按照《道路交通安全法》的规定落力,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚瓤富。    【5】蓝谱靖、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟撕,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶笆乘菩,殊不知亩侥,这是害人又害己的行为标,一旦被发现吻壳,不但驾驶者要接受二次惩罚歧,本人也会被直接吊销驾照栖厩污。    【6】柒、遮挡号牌虏贿、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车捐邵乾,这个车辆涉嫌伪造节委绘,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌尸陈椒,但依然无法避免被处罚捂葱,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定冠。    无论是有意还是无疑遮挡号牌桐,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚巴丁充。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚蹭祈。按照规定慈辛淮,使用伪造的机动车号牌跋郴,除肥ぞΓ款2000-5000元偷,吊销驾驶证古,还将面临15日以内拘留惠。    【7】摊搪朵、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚浆,那干脆不悬挂机动车号牌邦敢,事实是杆:未悬挂机动车号牌将被记12分补,纺罚款200元岔独。当然对比起伪造号牌来说要好很多扛陋道。    另外使用过期的临时号牌梗,也将面临记12分厩,反婺玻款200元的处罚坛期。 责编敬樊:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生谩可绢,其中不乏积极向上的镶揣、悲观消极的酵,总有那么一些事儿不太容易聊清楚米,聊不清楚就不聊了么割?当然不是!今天起诬,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车恕,大家各出己见陕裤犯,众说纷缤朊唷,舌战群雄蓬限怕,想知道编辑们的观点是什么卤椭?我们对热门事件持何态度陇墨落?在这里瞬堆,你将会听到编辑们自己的声音戒纱。编辑聊“不清”理,我们在这里等着你…… 责编嘶瞬挎:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津冒速殴?这样的段子罚翻传,不只是北京等大城市居民的一种调侃促,也是不少科学家废坤、工程师眼中具有重大挑战的问题长廊钡。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上冠茧,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题计蹋,他说涕,“在北京出行平均每次需要52分钟鸡,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%慕,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变仕克? 2008年酱,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告菏,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”烷。中国工程院主席团名誉主席烙泻墒、中国工程院院士徐匡迪说灯傅梅,过去30年结溃凯,中国城镇化率年均增长1%府玖阑,这意味着贰胶,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业驼,发展新的产业疙分,这带来了基础设施的飞速发展糜,但同时也带来了大量的城市问题铝爆。   根据国家统计局数据按答淖,上世纪90年代讹蕾,我国私人汽车保有量只有80万辆貉。到2012年傲弧,这一数字就增加了110多倍殴汇,达到9000多万辆匠售隙。不过露殿,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现列,城市道路的网络规划不同扁袭,所带来的人口承载量也不同嫡,相应的拥挤程度也有所不同觅。直观来看殊始,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”废户,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”退潮。用数字来看唐煌,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个嘘,而北京只有14个彩戒旧,相应地炉须浪,交叉路口之间的距离也不相同拦,巴塞罗那仅有130米澎,北京则有400米左右阿。根据研究橇涣韩,北京这样的道路网络暖筷纲,所能承载人口密度仅有7500人枚,而巴塞罗那则能承载两万人泰。更进一步说钙潮退,如果两者承担一样的人口从抢娥、车辆数量勒缚,前者可能会形成“拥挤”伎腿,后者则可能不会肥胎铂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看提眯,哪个更合理熄芭驮,很容易就能看出来随,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设琼妈,这不失为一个很好的参考晤。”潘云鹤说贝。 责编吭:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路瞄使堪。交管部门预测涩睡菠,10月1日至4日挖搐慌,京藏高速每天拥堵将达10个小时宠。   交管部门表示掇鞘,今起湘,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示翠倘箔。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策实奉,加上各地游客集中进京圃逞,会加剧高速路拥堵静鸽。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间徒戌:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间柑佬挤:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游层毁:市民可选择110国道溜柒安、京藏高速兼课汗、西六环进出京耪。出京过境车辆可绕行京承高速刮恰封。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区乾递淌:可绕行京新高速扮嫡,京新高速平原路段为双向4车道芬陶授,道路条件良好习轮瑞。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出海,可直达十三陵景区咖糙傅。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区娟究褥:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵琴库,山区路段车辆可绕行110国道进京侵毒。   ●途经昌赤路娶:可向110路经德胜口桥土商洁,环陵路去往十三陵景区剑镭。   ●途经立汤路地:车辆由定泗路坑、牛北路向东绕行京承高速崇,向西绕行京藏高速辅线进出京沥马。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况厕型,10月1日至4日每日5时起撮枫性,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥扯隆淬、百葛桥至西关环岛祷、居庸关至八达岭长城等路段怒炼辰,将出现车多排队行驶缓慢情况撑鹃,此类情况持续时间较长鳞,平均时间到当日下午15时会有所缓解腥。   10月4日以后啥膊,返京车流量增大趟,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西沙括次,京藏高速山区路段侩辱狸,以及京藏高速进京沙河大桥以南酿。受上述路段车多行驶缓慢影响桑,轻微交通事故发生频率增大吉棚碳,应注意交通安全浚。   另外妥车灯,受十三陵景区游客量攀升的影响敞录卜,昌赤路10月2日至5日然掂田,8时至12时恰,出京方向神路北口至胡庄路口屁猩匠、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢坚膊。进京方向14时起艇,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢吩位。   北部地区重要的主干路——立汤路涸享,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同铣稿,出京方向路段集中在东小口至北七家练浑踌,进京方向集中在北七家至东小口一线妓。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍藉答稠,八达岭老路往年国庆假期压力突出邻赔嚎,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位婚公庇,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路庞炯请,减轻八达岭老路交通压力污巷稼。   此外沁,如果八达岭高速路出现严重拥堵勘祭工,昌平交通支队将分别在小汤山出口森先坊、科技园区出口氦陡解、西关出口向京藏辅路分流口篮憾,同时汀碧,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时玛,视道路情况分别将居庸关断带斯舶乃、金殿断带修、沙河大桥南北两侧断带打开负串,将出京社会车辆引导至进京方向线洼。 责编乖蓬:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露晦款,北京正不断修改完善费率浮动方案荚财率,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”钱。   为减少交通事故发生率碗臣,促进首都道路安全畅通勿,2010年1月1日起菊,北京正式实施商业车险费率浮动制度途汉。在21日进行的新闻发布会上触荆喉,北京市保监局通报忿翠,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后胸,费率最低下浮至40%蛇差饭,最够上浮至3倍;实施5年来墩单,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下啦杰迟,商业车险出险率由2009年底的105%镜毯,降至2015年6月底的50.5%玖。   针对酒后驾驶费率浮动机制啪,北京市保监局介绍马罐凳,2010年3月1日起东舅,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制奖抨,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度短。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底瞬谎,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆跨码瓣,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆烷尘咳,上浮交强险保费185.26万元县熬镀。   “如果违章苯,惩罚会提高”赂荒。北京市保监局局长郭左践介绍己,将推进违章记录纳入车险保费的体系恳识伺。但他表示妒,这是一项复杂的工作懊箍,必须要经过严格的数据统计络管,以计算升降浮动和比率等莽,需要一个测试过程年拉劫,所以目前无明确的时间表和细则潜,争取尽快实现丧腊。(完) 责编红糠嗓:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题徘寥妹,河南省出入境检验检疫局21日称惧,自2009年至今蒜痘挥,河南省相关进口车型登检数量为9132辆甸荡,相关车主应注意车辆使用状况乃。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出形蛙,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称杆,因设计原因喉荣脖,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拇郊肴睿块春,造成安全隐患憋。该问题涉及部分进口途威岸、奕鸥概、尚酷鸿负桅、尚酷R巾搂、跨界高尔夫吉陵斡、高尔夫旅行版雌欣、高尔夫R妈、迈腾旅行车辨、迈腾全路况车仿、大众汽车CC狄居媚、夏朗等车型缔归,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蛾硷粮,共计78083辆冒。   目前髓办,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划俩凳。在召回实施前浑危付,如发现车辆因上述缺陷出现故障搔儒,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男块扔亥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意撵肛,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蜗迫,应尽快与授权经销商取得联系粮平,妥善处置和维修秸。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施持,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况当。   河南省出入境检验检疫局表示奋付俏,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务顺帆,并对履行情况开展随机抽查等监督工作鬼套沦。 责编怖:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称磐,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间哇其淑,因此车船税在此基础上不再进行减免惫赔。   世界田径锦标赛虎毋、大阅兵期间屉庐,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行烯嫁,有市民呼吁啃敬兑,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征性逗。对此想酸,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称釜悄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间哦零,因此车船税在此基础上不再进行减免捍蓝。   市地税局介绍碑,根据本市规定似铆赂,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款屯尼,减免税比例占全年税款的六分之一歪犁芯,对应天数约为60天沏。按照交通管理限行戚涸,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定抽,加之春节汾、国庆节七天长假读、劳动节苗、端午节泉解氦、中秋节等三天小长假不限行蛾迫莱,全年实际限行最多为50天裂,占全年365天的比例不到七分之一垛码庭。根据以上情况幢虾僧,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间其。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例且奋,自8月20日至9月3日共计15天瘁,单辆乘用车最多限行8天颂斤,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例促侣。因此磕,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策稿。 责编呐怖供:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨粕。(资料图片)   市发改局惕宽冕:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起舰化,广东实行最新的政府定价目录喉嚏氦,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价壕枢。新规执行一个月后当赫,记者走访发现古宏风,不少车位紧俏的小区奇,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象饶庐稀。   有市民担心拭世,放开政府指导价后莱肺,小区车位费会不会连年上涨悔创?市发改局回应称盯灯提,物业管理公司并非想涨价就能涨价的圃,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定豢。   记者走访弗思凰:有小区月租费涨了三成   记者走访发现美床,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨羌。东城世博广场一小区的业主反映哺亥沽:“原来180元的月租沃拦,现在要300元了徘森评。   此外徐细,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月骏碌,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元少丢。丰泰城住户刘元称暖殊:“小区停车收费不同于商业区扩浆挂,收费不应该这么高层骆策,就算涨价也要让业主先知道贪暑。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价耪。“现在对业主也收6小时5元活颈陌,12小时10元的停车费结邦回,和外来车辆收费一致嫡,这不是变相涨价吗授豌?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示聘槐,由于该楼盘业主很少自捉凇,所以一直没有业主大会亥窟申,现在涨价后想维权都难摧始朝。   二手车位交易涨价   同时勤帅奠,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显归故付,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵颂,随着汽车保有量不断增长串涧,车位价格已经水涨船高寞。   这些小区的二手车位琶溜,成了新规后最早涨价的罚筛赤。南城石竹新花园有2000多住户骏,基本每家都有车径矮,现小车内车位只有1000个隋邓。长期以来程猴,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边坏办。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”款顶掠。业主刘先生称憨盎付,由于长期在小区外停车吃罚单衔,他决定从邻居手中租个车位擅嗓雇,哪知道租金已经飙到500元一月教袄挝。刘先生在算了笔账后熔弘,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位桐拿。   “东莞车位资源紧缺绷检,近几年车位价格的增幅远远高于房价”尽斤。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示哎娠句,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格腊兰,普通的小区一个停车位在10万元左右羞吞完,而一些比较高端的小区孩幌,车位20万元的都不在少数飞。“车位少的小区菱啸,车位的价格几乎翻一番”疾狼似。   物业含:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露嘘,由于人力成本上涨馅距雀,许多物业公司处于亏损状态滔驴饭。许多公司看到新规出台涪媚艰,都有涨价的打算强,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意嫡仓,而小区目前没有业委会勘,要把业主召集起来开会都很难惶客。其次蛔,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾茄辞。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示冗淖委,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费缄捎。“地下停车场维护费用很高踢,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明芳嫂凡、保洁价水、维修等成本”搭澜涪。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况偏,市发改局价格管理科负责人表示秒姑饱,即便价格放开后匿素暗,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费忿烂,也会受相关法律法规约束锨。具体而言脓雌,如果业主与物业公司有合同约定的侩肉藤,就按照合同具体执行瓦哦配,如果没有合同约定的弥来魄,物业公司要调整停车费屁鞘诵,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意钳柬。   那么汐,对于那些没有业主委员会的小区届,停车费是不是物业公司可以随意涨价了势仿?市发改局一名相关负责人回应称硅辨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的桨厦。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用箔。租金的多少由产权人说了算新橙半,车场管理费由车场管理公司收然纤怠,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样滦闷抬,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定龟。   他提醒市民若发现收费违法的情况骡,可以积极举报投诉艾椒,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管楔。 责编关欧诽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息烤,本周二贬龄,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火豢等缅,导致Jeep牧马人的生产暂时中断凭力亭。所幸火势不大僳,并未造成人员受伤俗揩。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示悉:火灾约在当地时间下午4:30开始稠绘龟,当地时间下午5:45被扑灭忍,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多孙柬。没有工作人员伤亡了成,但造成两名消防队员受伤接啸,所幸伤势不重缕无,一位在现场处理伤口湘蹲,另一位被运送到附近的医院接受治疗释。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作狄。   (实习编译勾架霓:羊洋审稿穷:刘洋) 版权作品拳菇,未经环球网Huanqiu.com书面授权卢,严禁转载陕谩抗,违者将被追究法律责任霞题。 责编脆景胶:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级胶。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市顺悸,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价式氖,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价藩挨填。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试临。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统力列浓,电子稳定控制汇,牵引力控制系统和七个安全气囊撮忌,包括驾驶员膝部气囊稀解。可选的安全功能包括盲点监测洞坎,后方交通检测和自动适应巡航控制恕。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗效狠弗,福特野马和日产370Z啦弟。   (实习编译沉:张文英审稿闲:刘洋) 版权作品厦,未经环球网Huanqiu.com书面授权奈,严禁转载饰闺信,违者将被追究法律责任拍辆芳。 责编考:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深戳傅,近年来芥丛,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸刀,这其中京坏碗,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠慰。   日前想,赶集网创始人脾扁、58赶集联席CEO杨浩涌宣布草,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”剃节微。据透露凰溜,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒考印,目标年底前覆盖到全国60座城市称,占领C2C线上80%市场份额亨。据杨浩涌透露猴,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐令。到目前为止票晤,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模白凑颠,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆康环,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司坡恍摊。”杨浩涌表示裴,未来一年将投入10亿人民币趴眷糖,用于市场扩张屯休涡。   此外胚急侯,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车塑。据介绍瀑巫透,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后荚,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资涸,本轮融资后人人车估值超过5亿美元列扰拜。而目前汀,人人车已在广州开设分公司洼,可服务珠三角地区用户袖翰,其平台上在售个人车源15000辆以上兰嘛患,并都经过人人车249项专业检测茬伦。据人人车联合创始人杜希勇介绍熄,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式怒,通过互联网派城锋,实现个人车主和个人买家的直接交易忌麻。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务悼廖叹,也使消费者权益可以被保障橇晦帛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示弦,中国二手车市场正处于爆发期淌,据中国汽车流通协会预测轨靡,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆须贯,这其中双龋,线上交易的二手车或将占到10%的份额弊。 责编检赌脑:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道锌诽,进入9月份氏,北京预计将有8个“暴堵日”娃呕垄,基本是逢周一与周五必堵疏哀。北京市交通委昨天表示疾创,遇到晚高峰极端恶劣天气呸嘎,可以在当天中午发布各单位提前下班克陆挎、学校提前放学的通知惨橡,采取规避措施据。 责编拈:杨杰" "漫画德肖:食墨客   当下拾孙撅,司机在开车的时候接打手机筒弯、接单略趣始、刷朋友圈的现象并不少见豢闯,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患剧。近日挥,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现嚷涎,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍惯萌炼,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信鹿,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度厕傻。   本次调查中谱,68.1%的受访者会开车咯,31.9%的受访者不会开车铆盛。   刘显旭是一名90后创业青年倒,在开车时桑,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面雌级,以方便接电话跺释洼。“由于事业正处于起步阶段魏,工作很忙贸聊辅,下班回家开车的路上拢亩,有时候也会和客户济皮、创业伙伴进行电话交流叭蟹。”刘显旭说须世寺,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话笔啦,但是客户打过来时却不得不接剖豹脆。   湖南某高校的大三学生孙威说拆,他乘坐专车或出租车时徘疏极,经常发现司机用打车软件抢单撮掇摊。司机注意力不集中糕,让他很担心行驶安全砍宿兑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机泪熊?调查显示钳,从内容上来看脚,有电话打来(82.5%)最普遍坎,接下来依次是看导航地图(60.1%)甜蕾,开车发短信和讲微信(57.5%)弦,用打车软件抢单(36.5%)蠕烤,刷朋友圈(24.9%)掂,刷微博(12.6%)耻,看视频层瘦哀、小说或者玩游戏(15.6%)绿剁驹。   从接打电话的时间节点看狙拼,堵车时(75.0%)最普遍篇表,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)谎认坊、提示铃声响时(48.6%)伍嗅。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机柒策雀。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来雷才,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动悉勤横,对驾驶员的生理和心理都有一定要求暴。“从生理角度来讲比孺贩,驾驶需要驾驶员手戈屏、脚来操作车辆阔,同时需要眼睛榔钙吕、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲售昏锭,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源嗅酬局。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时底,危险就可能发生”胶啃济。   调查中晦店梗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信疼菊。   王颖指出鞠,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话徊焙,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为顺。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整貌,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机陌舒,而在低速简单车流中就会选择接打钮踌不,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险卤武硷。同样的耐,看手机行为也常发生在堵车季、等红灯翁、车流量小洁裂、行车环境单调等情况下”慈秦。   王颖直言劣,看手机是比打电话更危险的行为琅。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道贪襄,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知脱每翱、决策和反应呢爸,可以说是间接的田宛。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制拎。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源鞠副,司机看了手机就不能看路窘疾开,蔚げ伟害更大”烷。   他指出辫,开车看手机的瘟ぃ害主要有以下三个方面绣:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差豢,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差巳柯,容易遗漏重要交通安全信息募,如突然出现的行人和车辆单惟、前车刹车粉剁、限速指示牌缝欧、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差徐,例如需要减速派死、打方向时延迟反应或根本没有反应舞。   与酒驾不同伺,司机开车看手机的行为监管难度较大哩芍殴。调查中堂杉虫,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起扣祁乔,坚决抵制擞屑。   王颖认为忻,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为坍妹捆,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻疲害的宣传力度丛屁。同时柑惊守,她还建议智能手机开发商辣冕赶、软件开发商和汽车电子设备开发商缎稗,考虑行车环境的使用嚷,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义饥瓢,在开发其产品时傲膛,考虑行车环境的相关规范帕碴。 责编隙磨:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息沽回熊,本田美国公司宣布楷,由于点火线圈故障幢届獭,车辆存在熄火的风险钳宋,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车兔拾。   本田在召回声明中指出邪罕泞,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象缚门埂,最严重的情况会导致引擎熄火微错,增加撞车的风险淋。本田表示劣,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告盆该头。   召回将于10月6日开始涵,本田公司将会通知相关车主将车辆送修赁惰。   ◆更多精彩内容无拼,请关注环球网汽车频道微信公众号泛歌乱: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品辨獭污,未经环球网Huanqiu.com书面授权侈,严禁转载氦量撼,违者将被追究法律责任锋。 责编鲁:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道董,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车计七媳。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题肌,可能会挂住司机的脚莫,导致突然加速媚,或影响刹车控制淋纹。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息秋尖滑,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note集泰,共计29.87万辆左右辖捂貉,并就汽车内饰板问题进行检修共清坦。   去年锣惶,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉钉,并介入调查寝。根据NHTSA网站上的时间轴显示凸蒂,起初傻薯忿,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题美迫,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的炕痕胖,称这样的情况很少见奈璃辑。NHTSA表示岔,在调查期间接到的一起消费者投诉显示谦畦,消费者因为内饰板问题勾住鞋子母,汽车刹车失灵导致碰撞苔,造成轻微擦伤荚换褐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月捌,日产公司开始检修故障车辆莲恳,在油门踏板和装饰板之间增加空隙疾话窘,以便解决问题兼靛。但是唾,公司仍未意识到这将成为安全隐患变核勘。   (实习编译椭敝撕:邹莉莎 审稿江琉肌:刘洋)   ◆更多精彩内容扔遂聊,请关注环球网汽车频道微信公众号托: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品笔随,未经环球网Huanqiu.com书面授权苯,严禁转载勿点,违者将被追究法律责任速彤墟。 责编栖庙:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道镭力饲,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)观完、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会段,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等晦。今后5年内将总计投入约5000万美元趟固,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心铅懦。   国内外大型汽车公司懒剖慨、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术材。丰田认为憾粉,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断查问几、防止交通事故的关键钡蔽。围绕自动驾驶技术锯,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发酮镁。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称氰扛诺:“AI将是今后技术的根本嫩枚稀,没有它就没有技术研发的巨大进步才。丰田和进行最尖端研究的MIT块、斯坦福大学合作非常重要示美。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等鲸臂净。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术墙,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘脯县鲜,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等绥嗓俩。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上妨蔚淘,促进技术进步尉。   在自动驾驶技术的应用方面舅骚,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动啼杏话,在判断有撞车危险时减速等功能沪锌绰。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品脯拟壬,未经环球网Huanqiu.com书面授权柿蓉,严禁转载使顶,违者将被追究法律责任冈屑。 责编秸甫破:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息缮娠臀,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车龋光炔。据了解块冗,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后抡挞,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障豢苛,导致气囊无法正常打开聘。   据了解嫂粗疆,此次召回由华晨宝马汽车有限公司楔、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行奴夺栏,从明年2月1日起召回办竟。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车哼下铆,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系寥、5系和X系汽车罐宛厂,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间巫舰,共计2605辆澈摹。据透露内患洗,   此次召回是由于供应商制造原因途,车辆在潮湿地区长时间使用后爱吭,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障肠孪,导致气囊无法正常打开潦瞳兴,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂臂萌,从而伤及车内人员柔辱腊,存在安全隐患度捻伦。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊某洌块牵。(记者袁国礼) 责编撼秦袜:杨杰" "  有些消费者讶异地发现肛虾,一旦到了买车环节铃妈,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务范隋,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠扇。听得多了纷,消费者也不免有些犹豫柬勾际,这里面有没有一些陷阱呢辞谩?记者留意到绒,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一少,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余窖旁蠕,也要量力而行盆。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车泊弧,不想一次性付款莫头,没问题羞,现在多种灵活的车贷方案可供选择倪低。记者在广州本地经销商摸底留意到违沥,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”拖、“低利率低首付”姐、“零首付”等车贷促销方式砷托填,以降低消费者的购车门槛鳖,让很多消费者可以一步到位螺,甚至买更高一级别的车型桶。如宝马X1酮钙,提供9万元优惠之余啼辨澈,还可以选择20%首付惰靶沥,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L琴巳赋,可享受“零首付”优惠嘎聚琉,而选择购买其他车型扦,可以享受2年免息的优惠客。   但是内,这些“免费”的背后挞,实际也是有条条框框限制的舷,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出躬码籍,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期迟毒蜂,才能享受零利率潦。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单深,主要目的还是为了促销附。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者坦彩,如近期厂家要让CC车型走量颠褥,就会与大众金融一起联手推车贷优惠乳。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为皇读,经销商告诉记者煽息粹,与卖新车一样罕窖郊,做成一单车贷业务俱笺侍,厂家同样也是有奖励政策徒广秸,而且每年都会有任务目标钢吓眯。为了拿到奖励蹋脯瞄,4S店的销售顾问自然不遗余力帽腺。当然瓤,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说透屋,优惠车贷简直就是“锦上添花”偿贬,恰到好处项。   小心消费陷阱放:羊毛出在羊身上   无论如何猾嚼,免息病牛甘、免首付对于消费者来说是利大于弊绒胶掣。而随着今年竞争的激烈受魄凌,这方面的优势也越来越明显税哭书。业内人士提醒兜沏供:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定饥浪卉。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用棉缝,经销商一般要收取一定量的手续费邓。以一辆售价为12万元左右的副芙ǎ克斯为例晶衡供,最高贷款额为8万元崎猎,如果采用“零利率”贷款方式碴,那么要缴纳1800~2000元手续费屡,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费从列。记者了解到嚷,如果贷款的银行或者金融公司不同锋藩,收取的手续费标准也不同胜夯涕。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费扒撩屑,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用乾,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费惺厕谰。此外陵婪跺,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)炽。注意撩,目前银行主推的信用卡分期购车味嫁,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费荚堂。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时露许,消费者一般要求买商业“全险”泊耗涵,不管有些险种实际用不用得上剧惠渺,但一辆10多万元的车什,四五千元的全新费用免不了惠惭奋。除此之外惶醋烘,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去激。   3.贷款周期有限制   当前市场上矢购僵,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷枚贩拖,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半离摊污,期限一般为12个月俺此,少数会延长至24个月蔚厂赐,并要求过后要把剩下的余款一次性付清棘观。若到时无法交清余款话粮,那么就要承担违约责任挤虽。因此栏,消费者必须要量力而行幸兼,考虑好自己对尾款的偿还能力匠托鹅。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方绥,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用菇,实际上可能并没有那么多适酚讹。记者从部分经销商处了解到匡,目前经销商的优惠车贷合作方有银行溺猾挪、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司嚷。不同渠道所收取的利息并不一致形。如一辆起亚K5镐祷,因厂家与某指定银行合作局盆咸,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期隆,没有手续费和零利息的优惠评耗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高圣奇卜,经销商或高报免息金额旦泻。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车勿权,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大阿附,已经成为一条不成文的规定潮光。记者在长安福特一家4S店留意到偿纪蹋,如福睿斯近期优惠1.2万元左右僚,如果选择贷款购车绰,优惠则减少一半左右虐炔为,对此沸鼓枢,经销商认为憾,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样屁抚坝,那么全额购车的优势就没有了棱,而贷款购车主要是给消费者一些便利岗帮尝,不然经销商会亏大了盘伐。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车妓,全系最高现金优惠达4.6万元狼,并能享0利率倾任。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车散蒂,最高优惠达5.70万元哼境,最低22.69万元起售寺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起布戊,最高现金优惠达13.93万筐伪,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元冈糜,送万元大礼包廷,公务员购车享受三年/12次免费保养郝。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元健伞,最低31.8万元起售怯绣叹,有现车汤诞。   (邓莉) 责编峰撤:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售谜喊枷。 不论哪种模式的电商烘仑疵,最终提车骋、保养群扑、售后服务等功能未,还是需要到4S店来实现钎讹繁。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型械。   近日辜颅瓶,全国工商联汽车经销商商会数据显示叛瓮丸,我国九成经销商今年上半年处于亏损短挛,三成经销商有面临倒闭的风险胎。与此同时端亩丁,包括天猫通厕贯、易车杯馈、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城惰,都开始了试水网上购车糠还氦。未来较事诞,网上购车会不会抢了4S店的生意慧?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车逃凛:价格透明商,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式辉弊袍,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期抽。目前两钎,比较流行的大概有三种模式截顶。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠限充衅,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版班玖倾,89分钟内300辆特别优惠版销售一空棚。不过颠讳,像阿里巴巴这类大型的电商平台迫飘,可不仅仅满足于“导流者”的地位鹅葱屯。本月初讽翠戒,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式编,保障消费者购车透明公平磷钱醋。在该模式下碉,无论消费者身处何地痰柿酪,都能用全国统一的一口价网购汽车断娟,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车鼎棱仍。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团渴,选定的车型为雪佛兰景程幌。其中翠拎妹,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元缴,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元城娩,比原车官方指导价119900元便宜近5万元臣。超低的售价也引爆了消费者的热情睡帆,近2000辆特价车型迅速全款抢完锯加,销售金额近1.3亿元铜。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外彪佰,还有一些特定配置也在网上商城有售厕惦,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型狠盲桔。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售啦。此外在美国欣心蕉,eBay已经成为了最大的二手车沫秒、老爷车卖场噬米。   而“自营者”疙羡登,则是汽车厂家最大胆的尝试睛,投入大量资金自建一个电商平台楞,不仅需要有大量数据支撑固价境,还需要有足够多的车型来支持唾确,当然枚令骆,这种方式最有利于维护品牌自身的价值涝。此外闯龚鲸,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌灵,车主黄先生对记者说谎赫:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车矛翠,最大的好处就是价格透明维碎,并且配置可以自选酪。”   厂家态度沏令:电商不是颠覆鸿味久,而是补充   那么踏,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了誓瓜,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢徘?像很多品牌一样放磁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面戏,不过媒,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说星:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式屎爬为,目前有400多个一级特约店酷棱弛,还有200多个二级网点挺阔关,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的空拢。”   他说道葛:“随着80后纳喷、90后消费模式的改变效讹,‘线上决策澎牧径、线下体验’很符合当今消费者的消费行为琴,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台失凌魏。最近我们专门针对90后消费者做了调查闲锑氯,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的绢涟。”不过屎汹掀,他特别强调换,电商并不会对传统经销商有太大的冲击纲叫堑,“实体店在很长一段时间内是必然存在的琼,因为它所带来的消费体验是电商做不到的团净叙,电商和特约店之间是一个优势互补的关系守叭。”他还笑称强,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作闺,电商搭台辟斧静,厂商唱戏临珐甩,是比较经济的做法澈唯吝。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产福,则更看好未来电商在销售模式中的改变肛署。东风日产乘用车公司党委书记橡烫、副总经理周先鹏在采访中对记者说宝姐宛,东风日产之所以要创建“车巴巴”筐舵,是希望用车巴巴这样的一个入口添称,实现与用户高频次的连接和交互陡钳驶。他说胜势,目前车巴巴处于起步阶段逆,东风日产更多的是以整车营销为主抽。未来擒,第二个阶段将以后市场电商为主蠢,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值贯富牌。“电商平台的上线首先要服务于客户戳杉幕,服务于经销商祷爽敝,让我们能够进一步成为市场中的强大军团时仓。”不过姥糙,周先鹏也强调吃潮镁,电商并不是颠覆筹蘑,而是企业转型的一种经营思路兑,是对现有经销商服务的一种补充晨。   经销商慨吭厕:生存开启hard模式芜睹?   今年以来捐吵,已经听过太多4S店老总跑路冲芹、新车被抵押消费者交车无果的案例了色帽,不同于以往“加价卖车”的好日子可,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”协困,成天都是愁眉苦脸的状态浇垢芯。传统的4S店污填,包括整车销售(Sale)携列浪、零配件(Sparepart)女、售后服务(Service)誊、信息反馈(Survey)等蔼率,而通常建一家符合厂家标准的4S店殴,少说也要千万元以上刀荣碧,要是建豪华品牌捂,3000万~5000万元也不在话下拍,而一般4S店的运营成本也十分高昂剔硕,中国汽车流通协会会长沈进军指出寒糜疏,据不完全统计腺毫弧,像宝马羡扩、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元煌麓,而新建店抗风险能力低鸥窟帕,由于没有积累钡矗,利润来源单一驮,如果新车稍微有所压库休泌浪,就会造成金融亏损胺。   如此情况下锌豌篙,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”断,在担心自身经营状况的同时南驮驼,还得抵御来自新兴销售模式的冲击恋搽,情况真的如此严峻吗苦?   其实脑凰固,可以看到堆,不论哪种模式的电商缕摆嗣,最终提车珐翅、保养桓惊麓、售后服务等功能删其相,还是需要到4S店来实现捞乓,所以势,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要摆。美国在这方面已经有一个很好的典范贬行。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台揉衰频,截至2014年1月凰,True-Car就完成了5轮融资寞乓,总额超过2亿美元焦廉点。同时板惨,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商蓬,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%蒋。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价说,并选择服务好拟杜彭、地点便捷的经销商刃,对于消费者来说诉,的确是省时省力的消费模式烁晒。   不过睡鹊,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商澳毒通,这也为中国经销商敲响了警钟疾。像以往不少经销商都会有加价卖车未乾、垄断配件饱蔫、产销区域被严格控制继、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款撇,在电商更透明谈饥、更具有优势的价格体系下硅氯怜,再加上不少大型的抒藩、连锁的汽车美容店也开始与电商合作倘,如果经销商还玩这些把戏苛镰,那可就只能等着关门了戈陶。 责编免侨:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿耗疽?又有何种情况保险公司有理由拒赔橡缝?为此搁畅,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯鲍。   问题1   车主要不要买“涉水险”平?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍崇,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件女讥,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件彩誓。对车主而言残琼,因暴雨发生车损蹦梗,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万脾、甚至数十万元的发动机拆检匪粕仁、维修和更换费用涵舞,这也是保险公司常拒赔的部分第邢辨。   王灯说鹿冉娟,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”诚滤签,但其实即使投保了该险仿反,基于车主在暴雨中的不正当操作行为骏,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔寐吮。同时狸嗅,车主即使没有投保涉水险唱补,投了车辆损失险换晤棵,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失涧巷。因此闺蔑霜,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系补判台。   问题2   什么情况下保险会拒赔断兢岛?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说腿杭邦,车主应尽量避免犯常识性错误萌垂。这个常识烫臂臼,是指车辆处在正常状态下硷,涉水行驶导致发动机死火了赊,但这时茧毫地,发动机其实并没有发生严重损坏胚律,只是启动了自我保护功能泪。因为很多车主不知道这个常识碳懊巾,就会做一个致命的动作瘁奸亭,就是再次启动速处系。“这时驾驶人强行二次启动蠢,启动不了再次死火旧,发动机大多就进水坏掉了恍炭黎。”王灯介绍膛图,其实只要不是在水里泡太久函催挝,发动机通常是不会进水导致严重损坏毙啡倡。   “经常有车主说死火后就把车停在原地漆错,没有二次启动发动机就坏掉了合,那肯定是在撒谎氯全,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的喊。” 王灯表示芭,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失檬据,保险公司拒赔蹦,法院也会判保险公司免赔逢梨抚。   明知积水严重仍涉水行驶   另外脱沸忱,明知或怀疑水深顿,还试图开车闯过去石疏,这种情况下窖,发动机坏了也肯定不赔捎乔。王灯说牢冀,法官判断发动机损失不赔的客观原因是胆,驾驶员放纵这个损害结果的发生队。   为什么这样说慈鲤?汽车排气管连着发动机份,排气管跟地面有20厘米的距离筛镜,水如果不从排气管进去咀瑟,发动机是损坏不了的炒。也就是说鸿,涉水行驶时窗,积水至少有20厘米汇,才有可能进入排水管趁澜,进而导致发动机损坏编店。按照一般人的驾驶经验汕斜,20厘米深的积水胚错泉,显然危险增加骇裂。《保险法》第52条规定横聘匡,合同履行过程中揣钦,危险程度显著增加时超,车主应告诉保险公司萝赴程。如果不告诉保险公司慌羞,任由危险继续存续卧,保险公司可以免赔盘舞拎。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔塑特菱?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车寂,这并不是涉水险的问题拷届痹,因此买了涉水险也没用肠。车辆因此产生的损失乌权,就是车损险的保障对象梦,保险公司要进行全赔暖息糜,包括发动机损失圈晚景。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上攀皋,车没法挪走被水淹了灿妙版,这种情况下坝,只要没有强行启动如扔,发动机一定没有损坏捷得。这时所发生的任何损坏泌稗,车损险都会赔付窜澄雇。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚损洼,开过去导致发生损失胁赊堡,除了二次强行启动导致的发动机损坏蹲,其余损失车损险原则上都会赔葡,包括清洁积水米孪融、更换门窗等闹纫奈。如果投了涉水行驶损失险辣嚏舌,也是一样霜距。 责编廓顶:杨杰" "  国家质检总局近日表示酬,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证晤四体,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅必,将不得出厂剩倡、销售匈、进口或者在其他经营活动中使用戳。这是继上海肚、山东托、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台绍那七。   根据相关规定此,儿童安全座椅的3c测试项目包括挫忍帆:静态试验秦、动态试验贪矛、燃烧试验捆皇溃、毒性试验督。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证答。通过后皆酮,每个3c标志后面都有一个随机码岁,每个随机码都有对应的厂家及产品烩奥。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询脖。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端棺呐偷,这个市场鱼龙混杂可见一斑陇,3c认证的开始耙,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用欧硷互。   碰撞实验表明铜,一旦发生汽车碰撞事故琴,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%棉携我,但尤其需要指出的是卵褂,儿童安全座椅只有正确使用韦臣,才能在关键时刻保护孩子的安全丘惹。国家质检总局相关人员提醒消费者貉搐娩,在购买儿童安全座椅时嗣捅,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号歼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示陡裙煎,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想醇匈。问卷调查中显示核烁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定朴捕浑,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的倦瓢,为了能给孩子安全多一份保障狼仆。   从调查中我们不难发现秒踢非,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全画篓舒。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率挪。交通部门数据显示恋累祷,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故瓜,死亡率是欧洲的2.5倍贪确、美国的2.6倍侗羔,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因然疤。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成蓉檄。五成家长担心孩子不愿意座售俯,两成家长觉得购买成本高恋痉剩,对于普通家庭来说是一笔不小的支出认嫌史。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施雄,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视彪。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够簧的朵,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫谜。  〔佟(孙颜) 责编哥蜗:沈楠" "  8月已近下旬搂,室外却始终像个巨大的烤箱槐,没有丝毫降温的势头歉窝寐。面对炙热焦烤的室外火炉默褐玖,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半涕菏劲。无独有偶肠,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中焊,想以此体验车内高温的极端程度裂模场。   马修在烈日下坐在车厢内栏驶革,全程门窗禁闭排。当试验进行到第8分钟时己,车内温度达到了49摄氏度阮沸,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁梯沛,汗流浃背偏,不得不叫停凡。马修的参加这次试验溪乒鹤,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故宽悉。马修为此呼吁说恫遣:“如果您真的爱您的宠物刚,就请善待他们蓝,关心他们赶。”   再把目光拉回到中国呛,高温期间频出的孩子勿锁车内琳,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生炒栏凄,就更别提宠物了乒笺狡。这两个月刑户慨,中国不少城市持续高温纹玻,相关部门也发布防暑降温寡案赂,出行注意事项损雾轰。作为始终强调行车安全的沃尔沃夕棵,也特别为您带来高温出行的必备提示播伟。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头池普,当你的爱车纠筛,还在室外被无情炙烤的时候氮,有条件的车主可以通过远程控制觅,提前1到2分钟启动车内空调哀洛拦。以沃尔沃汽车为例碾堕,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调察睫什。这样篡,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度团,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情猜非、流淌的汗水彻底说bye bye场?   另外旅岛颈,Volvo On Call的远程锁定暇吩、解锁车门功能竞柬,也为意外上了双保险缮赁。如果粗心的熊爸妈们外酞,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上农泪藕,拿起手机打开volvo on call死,一键就能解锁车门筋,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生恃。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下赖捆,车内内饰可能挥发出有害气体惮陵棱,给车内驾驶者和乘客的健康带来未蹋害鼎。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全蹋,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质苏顾稻,有效避免了有害气体的挥发蜗。 另外腺暑,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器搔妓赴。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统考俄哭,在经过进一步改良之后吃,新增过滤器沃雹,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物奴。高温下出行徊,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染刷,可放松自在地尽情呼吸便廊伙。   更为人性化的是拼莎,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统茅,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气锰氖。   除了以上这些行车贴士外灯氏锋,车主们也更应在高温出行前堵帽,也要注意一些行车前的细节酥始拖,例如估酶:轮胎气压不能过高复陪才,可适当地为轮胎充些氮气贩谜,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患篮耿。   高温虽无情砷猎马,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心适匆、最舒适的细致体验土亢踩。沃尔沃的安全专家呼吁栖,车主们应注意自己的用车习惯健,并且呵护好爱车花浩。让高温出行这个难题萎讹蹋,在人与车和谐的良性环境下超洼,轻松面对闪锚徒。 版权作品驾镰,未经环球网Huanqiu.com书面授权漂,严禁转载矾母纷,违者将被追究法律责任猴鸵浑。 责编辟:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人吕欧科、管理人饰平梆、驾驶人使用伪造耍触、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为徒,即是俗称的套牌假牌违法蜡庐。日前炮,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动讳碉教,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为含,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车撬姥。其中木瑟,已在河北使桶肺、辽宁欢磷醚、吉林档矾、江苏堡、河南瞬跑桐、湖北烧丝哩、广西醚酚凳、重庆耻怒、四川嗣踩、陕西等省区市查获部分违法车辆枚。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性坑蝗层,公安交管部门提示车主加强防范慕,及时发现悉睹悍、尽早报案爸、协助查处凤乱宫,避免自身权益受到伤害猛随。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前闻僻,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务撬容婚。除交通警察现场开出的“罚单”蔑酶,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄胸垫、发送手机短信舍翠、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人疯,所以车主联系方式的准确性至关重要淮裙世,如果通讯方式伞巾、居住地址发生变更郝界,车主要尽快向车管部门备案变更情况儒吴茸,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站蹬、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态桅,及时发现套牌违法柿抨,及时处理酱设。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询扔菱僧、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录铰颁,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地城,就要警惕自己的机动车可能被套牌了梗当痪。   怀疑车辆被套牌后刻苗恼,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据递嘶纱,如路桥隧费单据鞭码、有机动车号的停车收费单据庙间茨、出入单位盼描帛、社区的内部监控画面等资料钵籍菩、线索吼晶,能够为自己举证澄清搁颧。交警提示方,车主如发现车辆被套牌阜,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案仿毯,并提供证据协助调查唐惨。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符揽甭,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的苯芬桂,公安交管部门将按照相关规定伐徘,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息柯晦斑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》夸案,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证垂光,方便公安交管部门通过路面查处石壕、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”狼缉蹲。   据了解煽辅草,套牌假牌违法扰乱交通秩序挞面、损害他人利益币楞镜、逃脱安全监管反、诱发其他犯罪返净蚀,具有较大的社会渭眩害性氏娠腿,公安交管部门始终采取严查严处措施敦抡。目前扛,公安交管部门借助交通技术监控蹭偷、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段盆拳茹,准确发现车辆行驶轨迹锨、交通违法记录仕、车辆外观特征等信息设,并部署警力通过路面发现适哥蕉、拦检台呈、甄别曹甩采、布控套牌假牌车辆搅款,进一步提升了侦破能力阀倪。公安部交管局有关负责人提醒公众僻,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾南萎奈,翁鲁ぃ害性有目共睹拒膜阮。希望广大群众通过电话坡镭、微博概脾簇、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为傻鲤棠,警民携手狼,共同维护平安和谐的道路交通环境贡受迁。 责编抛:杨杰" "  下冰雹率,爱车的挡风玻璃裂了怎么办拓?——“找保险瓶湾、换个玻璃不就行了吗革扫逛?”很多人这么想无睦耙。朝阳区居民窦军原本也是这么打算位窜郊,哪想到实际操作中却遇到了阻碍冉冯梢。   “我查看了合同售,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的爽。”这让窦军松了口气蓬惊,“可谁知叮耻骋,保险公司定损人员却说屠层,由于我没有投保玻璃单独破碎险仑蔬等,这种情况不在车损险保险的范围之内翰福,因而得不到赔偿歧翘。”这让窦军很是不解厦绷,明明投保了车损险纽督,又是自然灾害对车子造成了损坏喊,怎么还要自己掏腰包踌扩?“要是只有玻璃破了剧洽龄,车损险不赔的话镶,是不是把车其他部位也破坏一下墨,这样车损险就陪玻璃破损了嫂。”窦军认为这样的规定有点不合常理洛。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城闷秽剖,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼抠敲。太平洋产险北京分公司发布的数据显示冬,截至雹灾发生后的次日上午10时焊狸河,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个醛拐嫁,冰雹砸车报案电话530个歼窃邢。根据保险公司的规定康嫩,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸堆,或者车身单独被砸崇阂,都可以通过车损险来赔付淳偏。但是掏顾,如果只有车玻璃损坏录刃无,车损险是不能赔付的柿逛,要通过玻璃单独破损险来赔付绷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”藐檀,但平安车险销售部员工解释说旅庆令,由于汽车玻璃破损是大概率事件聪然蚀,因此如果车损险对此进行赔付的话邪,整个费率水平就会提高芹,羊毛出在羊身上畅高,车主们并不划算炼彩畴。车损险中赔偿的玻璃破损鸵囤,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失围斥阔,所以才有这个“单独破损不赔橇,和别的地方一起破损才赔”的规定落哥。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎师懦奴。在保险公司看来夏跨,一般车辆经常停放在楼下的车主那啥,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险臣贸认。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶摆,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤椽,也很有必要投保玻璃险困诧飘,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%趟,旧车相对少一些掸,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”饶录测。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为戒玻癌,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的税犀,这样可以给投保者更多选择棉。如果投保者的停车环境汰裁、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险请,就可以省下一部分保费;反之蟹恫,则可投保附加险你驶,有效转移风险厂翅。   不过抬,王绪瑾也认为夯汰,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方测粮,保险责任包括雹灾泵擅,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎呜,而玻璃单独破碎属于责任免除参瀑盖,这就存在争议了哼酚。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了蹲挞筏,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内艇扑,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中绕鄙蒋,因下列原因造成被保险机动车的直接损失奸,且不属于免除保险人责任的范围寸辉姆,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’铅掀,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些颈灰绢,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点镭谐,还没有在北京实施秘。”   王绪瑾提醒消费者存朴,在购买车险时一定要看清合同楼,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任其陕美、责任免除等保险保障范围的一些基本信息谈,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧乳懊,以达到有效的保险保障扑睬瑞。 责编磷:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理苇谷、规范车辆停放斡华锌、确保消防车通道畅通拜歇摄,根据《中华人民共和国消防法》矫镭忙、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规咎毛似。今日下午捐该侧,成都市公安消防局俯必烩、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会盾理扦,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)趴朵氏。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布锻搐。《通告》要求币促,禁止占用居民小区辱、人员密集场所消防车通道停放机动车辆瓷。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场褥冒。   对占用居民小区庞、人员密集场所消防车通道停放机动车辆灵淮,妨碍消防车通行的涉踌,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》痞啊腾,责令改正篱,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下泛崧椋款墩委福,对个人处警告或者五百元(含)以下钒鸨撼荩款眉剿风。经责令改正拒不改正的波,强制执行剐,所需费用由违法行为人承担娇纷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时谱,对在居民小区恍、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的呵铺,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚茬底,并实施累积记分管理管。驾驶人不在现场的窖戚,对车辆予以拖移钵,及时恢复道路畅通耗扇番。   《通告》还强调哆贝怖,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理搽,在消防车通道路段设置明显标志标线慌弄,禁止占用葱全、堵塞渡豌娩、封闭消防车通道等癌仆,确保消防车通道畅通衅。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全虽僳熟,确保消防车通道畅通饲德吭。发现有占用消防车通道停放机动车辆的霸镣哆,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉恫。 责编焙仍煌:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段慷随奸,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显吉倾手。单双号限行首日广朔,违规出行的司机不多犀卜,在建外大街日坛路口矛告,一个小时内彭紊炽,仅有三名单号车司机被拦下赣局。现场执法的民警说铝警商,今天违规出行的司机要比平日还少弄。显然散俺儒,市民对于单双号没,还是比较配合栓拳爬。   早晨8点累膊酱,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口乏厘,红灯亮起喇祭,每一条车道排队的车子只有十来辆排虽娟,一个绿灯周期完全可以通过礁迹堑。“平时这个时间计,日坛路浪哥脚、建华路和永安里这一线口,车流量非常大储谎,正常情况下都要排到国贸桥区炬,你看今天楷宝暗,车速也快了善敌,车也少了青途秘。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说鹤奔撕。   8点20分芒耿,一辆丰田汉兰达开了过来和。它的京P牌照尾号是3炮蛔醇,在大批双号车当中很显眼碱必虐。司机被拦下后唉纫屋,貌似很迷茫型斜:“出发前我还专门查了一下队担,不是双日限双号吗歼?”他说捅港,他是刚从河北开过来奢酿,知道开始单双号限行瘦刻,只是没想到竟然理解错了限行的规定壕鼓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后挤,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地谓,或者找个停车场停到今天24点颁皖,否则每隔一段时间就会重复处罚浅偏。   和平时早高峰相比添相,今天全市路况要有好转惨镜。8点整肝,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9痴旅,8点30分也只有2.6冉竞席,属于基本畅通圭吼。在绝大多数路段上功,车流量减少炭,司机出行感受要好很多痛忌。   很多单号车司机今天准备选择专车癌膜、快车擦谈、顺风车滑崩。可是不攻奇,限行之后摩,约车的难度也增加了背。平日经常使用约车软件的孙女士说弦间邪,今天连下了四个单子奈,才艰难地约上了车帝搁甫。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元圃嘎。“平时我从家里到单位傅该,如果使用‘快车’美涸,大约40多块钱剔禄,今天猛增了一倍多莎锻谭。”   交管部门表示珐咀勒,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传瘦工灿,但还是有市民没有弄清楚漠。比如构,周末同样要限行裂关,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行攫。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响呵。此外宿,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行稳跨桐。J060 责编谐:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题沏纺,今天亦如此蓄扫首,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿香窖都:定速巡航到底省不省油伯并?咱们今天就来矫情一把帽。    在文章之前我想说的是锨娇,对于这种问题结果并不重要诫,车说到底就是代步用的钎坦惩,该怎么用怎么用辈腥,有功能不用钱不白花了观卷?不过要用的合理络禾,才能有更好的效果和更高的效率骏,本文虽然测的是到底省不省油脯阔房,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区适凶。   省不省油赴,要分情况说   ● 跑平路棠,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号饭筋,同时参考变速箱秃赔、轮速传感器的信号(当前车速)耽、设定速度进行计算谴茅鹃,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整嫩童,实现巡航蛊烘。    所以如果是在平路上行驶棺嗜粳,比如路况良好的高速公路劳欠,你用巡航跑个几十公里或几百公里纲,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的澄,无论是理论还是实际表现都是如此澄袖,我自己自驾游跑高速亢干,也用过几次定速巡航跑钵,相同的路段笺馆,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些沧蕾,如果是人操作崇清,深一脚浅一脚的飞链膛,很难做到比电脑控制更精准第采,这一点无可非议拧慕邢。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段姓狡橇,比如在上下坡比较多的高速路上吗态汲,或者是爬山路上铝沫,定速巡航可能就不那么“聪明”了敦路,也是本文聊的重点联郝。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路间僚幌,原因有两个罢胁,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试看叹逆,堵车也没人会使用定速巡航这功能棘,夜里的理想路况能尽量减少误差刷箍蔚,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥史,可以体现上坡下坡对于油耗的影响笨喀怂。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈肆级,全程120多公里篇,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线硕骄煤,两次车速均控制在80km/h贪,全程共经过30多座立交桥旦堕撕,坡度有大有衅丁,时间是凌晨0点-4点灵滥,车辆极少欠山。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中缺,由于人的操作要比电脑的预判能力更强们倦,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速署挥,只是提前加力睛估拐,如果油门保持不动上坡后会降速的)宋,来抵消爬坡受到的阻力囊疯,下坡收油门溜车溪阂绕,反反复复肯瘁,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)馈,当然扑描,我平时开车也不这样子蝎趟,踩油门一半看路况一半随心情烩变侨。    我们第二次用的是全程定速巡航耸检,这样要比自己控制油门轻松多了丧幸孔,而且可以把更多精力放在观察周围情况上霉剐苫,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)华戳,比我用脚控制车辆微微高了一点洞。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油朵,就差在上坡的时候了雾驾。人控制油门士寞,如果有经验的话腺,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门室衅,保持车辆的惯性府祟,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速动臼竟,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蕊疆辖,保持设定的那个车速沮患,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度誊护雄,如果加油门还不行驾深,就降一个挡位来拉高转速如凌芳,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了啪。那么舞椒,结论就有了性偷隘: 如果是路况好的大平路哆,定速巡航的油耗更经济瞥炒,而上下坡比较多的路段使用定速巡航辽韧料,定速巡航为了保持设定车速羞,加油和降挡等动作会更多迪,油耗自然也会出现上浮 湃。    但是需要说明的是客枪,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的端,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶泪守,的确是有可能比定速巡航还省油靶,但平时开车谁也不会这么刻意肥痹,不现实擦省思,如果平时开的稍微虎一点木,结果就不一定了毕,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉海。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义壤诞,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题们曹倦,矫情这几分钟就行了览蹲,平时还是该怎么开怎么开躲粉喷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用颗髓硼,它有一个弊端祁,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫腑,容易犯困耸,在你跑长途的时候席显玲,特别是午饭后和夜晚赶路拦凤,本来就是容易犯困的时间段搭淋,如果这时候使用定速巡航就不太合适了府泪,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的钨快,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的烦碉,另外就是开高速公路一定要劳逸结合身,杜绝疲劳驾驶畴僚。    有朋友说定速巡航已经OUT了的?的确是此,现在关于定速的高大上配置叫ACC箔滑宪,中文全称是“自适应巡航系统”榷,这才是真正解放右脚的功能镀,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用讣伞,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行乔略,这就大大增加了使用范围倦烩,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了鬼界锑,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现父庙昆,我们会单开一篇文章聊它杰。(文芍忍、图/汽车之家 汪淼) 责编那兴:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分塑。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行借,国航航班提前45分钟停办手续钙,邮件溪冕力、快件实名收寄德秋,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近刊钙捣,今天开始玻俄如,北京等地一系列安全妓、交通保障等措施启动叭卑。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称碾呐察,自2015年8月20日0时至9月3日24时仑牵,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施猴肪簇。   根据通告毛趁,8月20日至9月3日每天3时至24时闯惰虾,北京市行政区域内道路实行单号单日黑伶、双号双日行驶态讲沃,其中单号为1蔷皖仆、3墙孺、5盆冉仇、7纫、9侈廉,双号为2体椽、4型、6翠淑、8雄、0褐,“二二”式号牌机动车按双号管理顾肝。同时厂冻绣,暂停实施尾号轮换限行措施风。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外凳胚甸,对于进京的外省区市机动车而言蛊,每天7时至9时栋窟、 17时至20时镀付螺,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶同。   为确保上述措施顺利实施庇闪,从8月20日起处缆蛔,北京市交管部门将启动高等级上勤方案佛,最大限度将警力投向路面善顺,加强道路交通秩序的疏导广、维护辑。同时拓绍,对违反《通告》规定的车辆严格管理窖腐乔,依法处罚梧巷家。   具体而言沪挥奸,对违反《通告》限行规定的违法行为倪怒挺,处100元饭兀款签。对违反禁令标志叹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的诽,处100元房ǎ款顶佩,记3分称。除路面执法外效盎,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统曙,对违反《通告》规定的车辆实时记录徐爆,纳入非现场执法系统依法处罚慑多愤。   北京官方明确僵,在单双号实施期间呵刑,对于群众求助运送危重病人等紧急情况呢,交管部门将启动应急交通保障机制混拿查。求助者可与路上执勤交警联系膳,也可拨打“122”报警电话求助邢勒遂,交管部门根据求助者的危急程度蠕凶,采取相应的保障措施价继,及时提供交通救助惹携颇。   8月18日庙瞪,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工柯。中新网记者 金硕 摄   热气球段串篓、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示腑,9月3日9耿斥:30-12氯:30之间伟蛇湾,北京首都机场和南苑机场将关闭熟技。届时蔫,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制芒寞。   从8月1日起到9月3日狄测衡,北京空域将临时划设限制区凡郎轻,在首都机场南部设立东西向保护线炮,飞越该区域航班有严格的高度限制宿能。北京首都机场进嵌、离场合进近复飞程序将作相应调整巧胁,制定临时飞行程序激。为了缓解流量控制的严重情况苗碘霸,将在北京周边划设8个飞行等待区域茧嫂忍。针对流控情况茫鲤幻,建议航空公司及时采取措施调整航班诗。除紧急情况外硕,北京参途、天津机场不接受备降淋堪。   与此同时梨退串,北京市航空运动管理中心发出通知称谈纶凌,8月1日起至8月21日诧烹麻,在北京地区实施停售坑乐、停寄径、停递各类航空器;8月22日至9月4日诗恒,一切单位弧窖答、组织及个人利用轻型直升机渐嗣石、滑翔机酱痪、三角翼拦、动力伞山克、热气球末巩、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞甸兄。   据报道朗崎浚,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措碾。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备梗段刑。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道掸劣力,多家航空公司表示内,近日安检加强或会出现较长时间排队等候冈。根据首都机场高峰时段出港航班量魄,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续位。   其中矫玫,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间斧裙犁,从北京首都机场出港的国内航班屎萎,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续谈识,国际稳、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变汗导。   换言之纳荆,如果乘坐国航的飞机稠帕,在起飞时间前45分钟还没有办好手续誓,那就面临改签或退票的风险淳。   邮件缎缺容、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局挎唯犊、公安部郡遍唤、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》诵陷。   通告要求沽乱,重大活动期间实行实名收寄制度假眷,除信件吴节忙、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件形伶、快件外捣响扇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄珊釜率。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的姜算,寄递企业不予收寄饱殊。   8月20日至9月5日期间蛾,对各地寄往北京市的邮件腹、快件实行实名收寄制度须搽。   通告明确都唤蓬,寄递企业要着重加强对枪支弹药鹊描珐、管制刀具居乾、易燃易爆物品绣锌、危险化学品岭、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度为钎,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动固铝厩,干扰重大活动顺利举办蹭谋。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件颊省、快件踌屎蔬,要提高安检等级入,实行100%通过X光机安检通舞,并在邮件老菲沮、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件搏届拭、快件一律予以退返报滔揩,不得给予投递抗咐、派送胜腾缓。   这则通告还明确恍搞拘,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施姥磁,对“疑牛控地雷”疼、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制宽陈陆,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件瘁巾、“仪ち蘸牛控地雷”涟巷厕、“炸弹闹钟”玩具等物品粟碳庙。   北京与周边六省份协同减排缓,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量廊陋,除了单双号限行护,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体旱蚀、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%娠。   此外膳耙锭,北京市环保局课、市交通委晌络、市经信委等委办局联合制定的方案明确导,8月20日至9月4日期间秸散彻,北京将重点在机动车煎坚梧、工业企业喊薯、燃煤锅炉鲸俄、建设施工等方面实施临时性管控措施课。   根据方案蜜退态,8月20日0时至9月4日24时经,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方福矫厂、建筑拆除作业太,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施乳,保障纪念活动期间空气质量络搭剐。   同时墟鞍,北京还积极协调天津市行逼、河北省姜辈慌、山西省负宏挡、内蒙古自治区蘑疮、山东省革袱、河南省等周边六省(区临喜匣、市)协同减排揉娘划,全力保障纪念活动期间的空气质量茅。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定剂樊痊,从8月28日零时至9月4日24时殿,统一实施临时强化减排措施陡司,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上辨,其中北京市减排量达到40%以上破苗。同时断黄,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉绍摊、工业企业及混凝土搅拌站停产限产虚讹敞。   地铁早高峰延长运营半小时蒙辆,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间捎卜,为保障市民出行邵挽轰,北京公交企业将采取增加车辆嗓寒、加密车次等方式噬菜,计划日运营车次达16万余次阂,提高2%公交运力晦停徽。   不过需要提醒的是莱某惭,阅兵活动期间卷,北京市将进行交通管制舷令剖,45条公交线路甩站或者绕行繁,市民出行前需查询相关信息邦。   另外控,单双号限行期间杰察店,因客流增加订,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟临,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车讽俏菏。届时酗伍,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店鹅邓、“四站一场”等重点线路运力保障嗽,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆僳。   除了公交和地铁方面的保障镀,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》略,保证出租车出车率不低于80%天退,重点确保活动期间观众疏散时豹料了,无出租汽车议价孝闺、拒载练徊、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生乌。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时龟踢财,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会锈懒,邀请阅兵领导小组办公室副主任翅睹、总参作战部副部长曲睿籍贸脸,阅兵联合指挥部办公室常务副主任稗苟笑、北京军区副参谋长王舜篇绩,介绍阅兵准备工作有关情况暖苹枫,并答记者问缺哇。 责编弦:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口蔫窖报,天津港也是中国进口车的主要集散地深冉刊,2014年钒定粪,该港进口量几乎占到市场份额的50%达囊码。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后末篡昧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区称皋,直接导致近万辆进口新车受损刚险。   东风雷诺发布声明称绘虐衬,经初步估计钞,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损虱阀慈、毁坏翰对僧。大众进口车损失也较大卯避。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实瘁焕内,包括甲壳虫耽莲搐、迈特威淋、途锐等多款车型棋胶。有消息称舰鼓,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大孪,共造成约4000辆进口现代宫棋、起亚车型受损京校,但截至目前籍,其官方声明中并未列出具体数字鬼扔,仅称“具体损失下一步将进行核实”颈赏。   除上述品牌车型受损外贺,克莱斯勒被、宝马廷躲、标致雪铁龙屋卤、捷豹路虎灯顽犯、马自达茹邦、三菱等均有进口车辆不同程度受损畔臀摆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理铂霞超?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蜗。对此戮烈,大众膛行闯、现代起亚嗣、雷诺等公司纷纷发出声明金,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”谢魂。   据中国汽车流通协会数据良恢,上半年我国进口车市场整体下滑明显叙害,累计进口量同比下降23.3%南薯。7月佳顷,进口车经销商库存深度已达两个月左右汤巾,库存压力大钮弯刊、消化时间长粉躬。因此肝,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损讳现,但业内人士普遍认为疮,在一两个月内沫,除部分个性化定制车型外枷巍礁,大部分车型不会出现货源紧张的局面闹舍。   为了避免货源不足的状况涧俗楼,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作遂佃吵,确保为各地经销商正常供货盎。   汽车市场的“金九银十”即将到来凳避,进入9月睦闯,消费者需求预计将相对上升疵渭。据了解丸孙奴,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值够雷,进口车销量却仍陷于低谷核。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限匹硅,但据业内人士分析级哦失,随着供需关系不断变化奖半煽,不排除出现紧俏车型加价的可能配。 责编垛刚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口墩间,天津港也是中国进口车的主要集散地凭玖,2014年痉鼎,该港进口量几乎占到市场份额的50%钨毁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后炔孙,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区涛,直接导致近万辆进口新车受损戊玫。   东风雷诺发布声明称吝剔,经初步估计突币藕,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损吨辰、毁坏磋瞥。大众进口车损失也较大悼扮。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实浮缕龚,包括甲壳虫玖、迈特威姆、途锐等多款车型攘颧逝。有消息称锌誓徊,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大嚼,共造成约4000辆进口现代亨、起亚车型受损般,但截至目前晒澄识,其官方声明中并未列出具体数字卤耗嫁,仅称“具体损失下一步将进行核实”坪溶叫。   除上述品牌车型受损外率钵拷,克莱斯勒搜设评、宝马长稻搐、标致雪铁龙合搬休、捷豹路虎番、马自达寐瞧、三菱等均有进口车辆不同程度受损乏腔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理缄粱?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场辉。对此吃淑峦,大众俊媳、现代起亚苇绣郡、雷诺等公司纷纷发出声明粱,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”冯斜猫。   据中国汽车流通协会数据艇佰村,上半年我国进口车市场整体下滑明显避,累计进口量同比下降23.3%氢矮。7月日,进口车经销商库存深度已达两个月左右熊额冒,库存压力大竿、消化时间长镀朴。因此瞎寄,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损度捂,但业内人士普遍认为邯,在一两个月内颂菇,除部分个性化定制车型外咎,大部分车型不会出现货源紧张的局面靠。   为了避免货源不足的状况晨慌厩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作捣,确保为各地经销商正常供货凶淡昆。   汽车市场的“金九银十”即将到来擞懈,进入9月十弄肪,消费者需求预计将相对上升夺逆窝。据了解遣,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值楼,进口车销量却仍陷于低谷晚。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限疯笛开,但据业内人士分析诵,随着供需关系不断变化韩怖,不排除出现紧俏车型加价的可能吭。 责编摹汲:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%封脸,只搭载一位乘客编。从今天起评青,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时剑襄揣,又多了一种车型选择丘。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线谭莫图。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示裴,之所以上线“小滴”这个产品排。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外线祷即,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效泞蜕促、环保地去解决高峰期分散的交通压力惹。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍穿痞,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时该现热,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项据纽府。选择该选项后弄,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单设。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司桓。时空电动CEO陈峰介绍瑟杠,“小滴”采用的车型为时空E20彭,是一款微型乘用车挠茬绒。车上除了驾驶员之外闹,还可以乘坐一名乘客匡烩尝。   E20的最高时速可达80公里/小时咳,续航里程为260km细砰。可使用220V家用进行充电佃沥。快充20分钟可充80%唾钮髓,慢充8小时即可充满混彪。百公里耗电约为10-14度仓皑成。按照杭州最低电费换算焚末射,E20每跑100公里醇,仅需花费2.8元-3.92元翱结。   在价格方面上免费,“小滴”比快车更实惠一些笆斑瘟。据了解葛,“小滴”的定价为0.99元/公里捍,0.3元/分钟侠。收费方式为公里费叠加时间费铂糙恼。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折衫杆。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示晃巷,在早晚交通高峰期补钩鳞,有很多一个人出行的乘客羚鲸疾。这部分乘客栖,其实只需要一个座位蜂眯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位厦持灵,且收取更低的出行费用邯投拱。与此同时判亩僧,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率仕耿凶。“这是一次细分解决出行需求的尝试溺。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”巳比,今窟、明两天亥尘,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格蚊渺幕。“我们希望更多的消费者来体验这款环保夕伤光、高效的出行产品缔究。”孙枢说摔窍。   陈峰表示伤比,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面挨遣送。“小滴是我们和滴滴合作的起点寇鼓,我们之间的更多爆炸性合作潮,敬请期待凹。”据悉齿策,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”鸡跑鸽。到年底前练,在杭州信搬镜,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车逻靡滔、快车平台屠。   另据了解漆风,除了时空电动的E20之外陵米,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽攻,上线二人迷你车辆警奇将。(完) 责编颧:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭驼戚,往往停车时一不小心蹭到树或地锁故,而这些剐蹭往往较为轻微侯夯城,不会影响车辆正常驾驶剁。在发生单方事故后辖,只要上了车损险蒲,即可通过保险来进行理赔修车钮德吠,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故坟癸垮,及时上了不计免赔糖仙鹃,也许承担部分责任善。   总结教: 其实发生单方事故后狭玖,首先判断车辆维修情况首,如果是小剐蹭不在意则无需修理韩参,有的剐蹭痕季核停可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚挠袜妇。入股已经伤到底漆纠趴椒,则可以走保险进行修复郡岁。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额醋趣私,所以如果只是小伤的话料挝蛋,自己要权衡走保险且自付支出的费用晾讳,与自费修理与保费上浮是否划算筛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣念屠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能厘仕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动拖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解誓德粹。 责编叭:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破谎乐缄。昨天惯,北京市科委等部门发布消息疽是莫,公交贺、班车等纯电动客车也将享受购车补贴蔚,最高补贴额度达50万元埂浮棺。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴臀。数据显示介纺滩,新能源小客车也越来越受到欢迎恃,最近三个月每显,新能源小客车的上牌量均突破千辆体啡锌。   补贴可达车价的60%   昨天台瘸燎,市财政局类毛、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读嘲翠。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置钠、运营纯电动客车腑袜溶。新政策鼓励公交桨、公路客运孰峨奥、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作些。   购买纯电动公交和班车冷登低,补贴丰厚浮蜡。国家和市级财政的补贴总额踞喝,最高可达车辆价格的60%磺比仑,补贴总额不超过50万元瘟屉。按照规定爬蜡并,10米及以上的纯电动客车失,今年最高可以拿到50万元购车补贴故吧文,8米至10米的客车最高补贴达40万元翅,6米到8米的客车最高补贴30万元肆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起僚,纯电动客车推广补助标准将有所调整滦,新增续航里程孰寂俯、单位载重能力消耗等指标精。以10米到12米的客车为例溉,续航250公里以上夺受体、单位载重能耗小于0.25的车辆揣吾归,购车补贴50万元;续航不足250公里踞、单位载重能耗小于0.25的车辆季,可获补贴42万元酱措。单位载重能耗在0.6到0.7之间蓝、续航不足250公里的车辆猩篇蹭,购车补贴可达24万元片。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场疤芬轻。采用备案制管理峡雷偶,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》驰藉,完成企业和产品备案据强,即可在京销售系松玻。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车谷能,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩啤。依据有关规定舜,从2015年起豁堆,本市新增以及更换的公交车中陛死,新能源车的比例要逐年提升淮但,2015年要达40%捷簿胖,随后逐步提高到50%锨墟、60%缕巢、70%颧勾桅,2019年要提高到80%魄肛。   达到新能源车推广标准后碘颓,补助将全额拨付;未能达标态疥,则扣减当年应拨款补助数额的20%次校。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助聘肪瞳,将以2013年实际执行数为基础逐步递减客你韦,其中2015年减少15%俺歧舰,到2019年减少60%箩射。   有关负责人表示爱匹,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策媒,进一步理顺补助对象和环节毫肮,还原燃油公交车的真实使用成本钡,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性七。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露方,最新统计显示啊剧绥,今年前7个月丰,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌洪,超过去年总数蹲。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆蜂。   许心超说譬,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎搓膘掏。今年5芭堆、6社亨、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆叫还峡,分别达到1101辆拦、1955辆睬撂、1706辆博谐。7月上牌纯电动汽车中愤凤乃,超过80%是个人用车粟铜哆,达到1400多辆超涂且。   新建的自用充电桩数量也在快速增长虑。7月建设数据已达5月的近两倍疯帕鸵。由此可见识,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高幸盯。   目前惺,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次溃,摇号中签难度将增大钮寇。 责编踞超:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注晨锌。事实上譬,在北京勾,随着停车难问题的日益严重泼薄,车位越来越贵也成了各界的共识梯临吨。那么北京车位到底有多贵德?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区画崇墟,了解北京停车位的租售情况驮拿苦。   调查显示乔拟,北京车位的租售价格跟房价关系有限咀,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关莱蒋。因此另山,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几吕丧感。车位稀缺的小区蓟,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定现筹。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院档干,是北京成熟的高端居住区之一吼。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话橙噶,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的赂,达到了1滔蓉:3涤。车位是单买的粒,70年的产权车位价格达到70万至80万困妮槽,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位怯淘,但其实车位价格已经含在了房价中晨倡克。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区魔,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区凹,现在大多为地下停车库轿酷,70年的产权车位在60万左右狼隧,如果按月停车每月车位价格为1080元睹剐伦,其中80元为管理费蓉苗。其实前几年车位价格比现在低很多甫,大概在30万至40万绞宪洼,2013年就涨到了50万左右焚帽。   北青报记者在现场看到纯,增光路街道两侧都被私家车占满瑞,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵痕拒,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场叛。北青报记者采访了家住附近的王女士填泛,“车辆占道的确影响了交通雇,来回在车辆中间也很危险履,但这附近旧小区没有地下车库练宦,车又多喷峨,停在路边没办法也可以理解多郸拐。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者怪檄阀,当初自己没买车位现在很后悔腺洼钠,“这个房子2011年就买了兢及瞥,但一直装修散味没有入住性慈蕊。2010年第三期建好时斑蝗梦,车位20万仟锯剩,但觉得没入住就先不买了圭吼草。现在准备入追Э稀,想买个车位但已经涨到了50万辫露。” 虽然车位现在价格猛涨途躲笨,但没有业主卖车位了伶蜗劝。   调查显示淡岭捷,事实上酥筒,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位刨口锹。北青报记者来到了位于东二环骗、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际媳荡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高狠。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位额惰,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位靛渴檀,只能买房者自己租开伪菊。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势呕。最早的时候堪,一手业主买车位的价格在20万至25万之间纱蕉,现在50年的产权车位大多在30万至35万元秃耻欢,三四期50年产权车位达到了45万元派混逃,月租也在1100至1200元搜糜高,但想租到满意的车位也不一定容易匿。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上垦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜靶矢。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万钝抬,租的话只要1000元每月痕喝。不过很多业主现在选择不买车位羡肚。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓拆蹄踩,其二手房成交均价基本都在千万以上沙署晃。该小区地下车位有1400个人,停车位配比为1蜡:1.5时。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车遁,地下车库倒有不少闲置房。中介介绍说嗡,产权车位大概40万至50万元叹,但没必要买息办下,因为每月租金1500元左右时订,而且比较容易租到碱懈敛。离棕榈泉不远的泛海国际犬,开发商规划的车位比达到1:2戊乘揉,停车位更加充裕悍铺,每月租金只要1000元耐芒纽。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱孺,好长一段时间以来淬,“投资车位”也成了热点话题辜弯。那么底,车位是否值得投资乳燎?能否投资嘿碉?调查显示峡阂,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的捆。的确四颅,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨魂肋,这就需要投资者自己判断未来的趋势夕皆钡,但最关键的价格决定因素还是供求斯虐达。投资车位一定要选择周边车位稀缺剂鞋,但人群密集需求量大的地区辆脸嵌。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查隆,如果按照环线划分邯堤,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间挫冯寸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间鹊费,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个海史编。   多家房屋中介人士告诉北青报记者畦弗肺,买二手房时柑湘看,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位镭艰。那些车位充裕的新小区筋,租车位是很方便的羡顿烽,因为需求有限偿宿獭,买了车位也不一定增值快定陆。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区通,如果每天停车都是个大难题项耐,买个产权车位比较踏实韦。但这种地区车位价格一般较贵钳咆世,而且对外出售的也很少饺耿费。   投资专家建议姑熟幸,从投资角度看谎缸,还要考虑租金和售价比值率。如果车位价格过高必蹬,而租金行情却不好聪辉肠,那么车位投资回报时间相对较长裂,不划算玫下软。举例来说薪嘘,一个20万元的车位梗艰,每月能租1000元钱雄,一年的回报率就达到6%亨,大大超过存款利率腑几链,比当前的银行理财产品还合算堵硕。但如果车位要50万佛练,但每月租金只有1200元孔淀雇,年回报率不到3%渐说,还不如去买理财产品垢姐。   此外滥,产权车位还有40年的期限泉鼎,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蒜蒜苇,价值灭失攫。 责编袖慑:李芳" "  原标题纲:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹多、大雨天气的影响行圃闹,8月8日报案券退苗、理赔的车主数量激增酥绷讨。北京青年报记者了解到赋察,目前全市保险部门已经启动应急预案拜推,由于冰雹是一种局部性灾害矾敝径,并未列入不可抗力匹睛尖,属于车损险的范围够屠。车主只要投保了车损险遁埔,在有效期内因冰雹造成的车辆损失鞍醚,都可以直接向保险公司申请理赔无梦检。保险公司工作人员表示梳,车主报案后将不用提供气象证明教。   4S店工作人员说囱黔,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑表行,但仍需要整车喷漆儡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后某沥讥。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午如速世,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时季,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车誓。私家车被救援叉车抬起的时候拱,排气管还在不断往外淌水俩拌,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来锯书癌。在现承练琛,有的车主打开汽车的前后车门哨蓬,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖澈土孰,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人灸鲜暖、朋友把车往马路中间推湘办量,方便叉车工作惊儡艘。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看灿乖弦,7日夜的积水已经没过车窗底座哆肉。截至8日下午5点记者离开现场时闪,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走桔姜僧。   被淹车主诺寿:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车郎窖。刘先生回忆侍,7日下班后他跟往常一样把车停在路边囤龟卞,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大晾,他有点担心琴。“晚上快10点钟偏藐,雨刚小一点我就趟着水看车去了暇搜蕉,那时候积水都快齐腰了日,我一看骂天扒,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了睫喜,直接压在我车头上翰。”刘先生的车是一辆中华轿车被擎,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面炼贬。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去赁及变,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶匪。刘先生告诉记者脯烈,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了幸琅草,“要有人来及时清理一下沮狈叹,这车也不能泡成这样”晒。   住在附近的于女士说朽佳,她的车这两个月已经被泡过两回了携,头一次发生在上个月茅氨,“那次不严重胃标芹,发动机没坏紊郎,送到4S店修了两个星期就好了”鲍佃,而前夜的积水多设半掇,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏茹,“发动机坏了起码得修一个月”赡俗耗。尽管买了保险探擦,能够全额赔付宋嚼芬,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦宝。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈孺,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭该,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了浑妒。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖别敛,因为报拖的人太多搓男沽,当天晚上没能把车拖走嗜肃,“担心了一整夜墩,一大早我就过来了挖,一直等到下午4点多才排上我”醋溯。   清障公司哺币吹:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者甩奈诧,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了峡稼萌,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”匪婪惰。在现承贸尽,拖车的王师傅说凌称使,从前天晚上到昨天下午柑碌,他们公司起码拖走了一百多辆私家车膜糖,“大部分是在这妇产医院附近的”李笨侧。王师傅表示警,停在路边的私家车相对来说情况还算好的牌排,叉车和清障车工作起来比较方便欠篮陇,“停在小区胡同里的车就很麻烦了乒,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”懊。   “这几年一下暴雨就这样腊甲篮,没记错的话褂辞钒,这是第三回了彼昆你。”家住附近小区的一位住户说兽节。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿炭苔。”路边的一家店主补充说呢虚结:“这里的地势洼翔赏挎,水不好走琼,排水系统也差喘桐毖。”   4S店员工褂饥:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司卸溶,在现场还有不少汽车4S店的工作人员梅论。“就今天一天涤阿陋,我们店就处理四起这样的了书。”一家汽车4S店的员工告诉记者是。关于理赔问题铃貌,该员工表示缄粕娩:“买了车损险全险的居,并且里面包含涉水险的痰,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的玖峰,保险公司会全部理赔棵锋逗。”但同时他也指出熟叙备,如果被水浸泡后人为启动发动机票返涂,导致积水倒灌损伤车子的狭,保险公司会拒绝理赔霓撑。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城革鹃。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示疽破讥,截止到8月8日上午10时劲摩彭,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个圈谭,冰雹砸车报案电话530个炯攫匣。   太平洋产险北京分公司表示煌,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备墩,保障95500客服电话畅通堤描,接听车主报案材华,500名定损人员全部停休待岗脑改乾,尽快为车主做好定损服务筋零垛。该公司提供的数字显示啼,8月8日10时前既蜗休,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援绦芍泞,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退茨簧,救援拖车暂时无法驶入使。该公司表示胸莱部,一旦积水退到安全高度航,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援疟。   此外挛衡汤,北京青年报记者从平安公司获悉羡陆,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法胆愤。北京平安表示蹋前蜕,由于北京8月7日出现局地冰雹大风篇饱,基本分布在北京市城区的东部以及北部罕,其中城区东部较多(朝阳区北部请贰、顺义区机场路周边)獭记激,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案铆尼舰,本周末将加派查勘定损岗到位值班眷阿啡,做好柜台以及渠道客户的服务沙。   据介绍嚷墓镐,作为应对举措建体躲,北京平安各区组增加值班人员嫌,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班粳,将严禁出现受灾车辆无人定损现象培,如周末出现柜台大面积排队的情况苇,分部将引导客户至周边合作厂科聘,避免客户长期排队等待吹雷。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚蔷,北京各区县普降暴雨渐,造成多处路段矩、居民家中积水患,人员和车辆被困啪。朝阳消防支队从晚6时40分许汀叫,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起败弘,共解救群众33人彤谓唯,疏散群众110人似。   21时10分吴,慈云寺桥东侧路面积水约1米深拜氢,造成附近411路铺膘、615路删浓、639路烂葛旱、95路步、488路5辆公交车无法行驶邯宽茫,车内被困乘客较多晦诧东。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场憨棚。一组消防员踏入湍流的积水之中里冒,立即展开营救捞,一个接一个背负炽翟、搀扶被困人员街谈,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带绒,共疏散乘客70余人上换。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇统、病人叔崔板、老人等疏散到200米外的地势较高处蔫常,共营救30人确岛,其中6名孕妇骄露京,12名老人肝,10名小孩罕晒猜,2名病人薯。   当晚弦信钮,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蚀答、建国路稗茸控、光辉桥东夏、南磨房深沟村等多处积水路段和区域扁榔,出动3个抗洪抢险突击队塑橙、冲锋舟1台效,出动车辆4车次促,出动官兵30余人腻斯衫,疏散营救被困群众120人端。   晚8时许递菱愤,长虹桥下严重积水徘,最深处也近一米苟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中掠锭沤。左家庄中队接警后亲奈,一方面豢位弄,迅速将路边的下水道排水口盖子打开聊姑,并进行疏通清理弘恼巍,让积水迅速排进下水道谓。另一方面诧毕悉,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带擂岗焦。   16时许佳吕挛,在南皋的电影博物馆附近地下通道内阂拈,一米多深的积水将三辆车困滋斓怠,两名司机在车顶部正焦急地求救姬。   搜救犬中队官兵到场后蚀痊,及时安抚被困人员情绪谢,由于车体已被积水淹没大半簧兑,两名消防员身着潜水服法木,立即扎进一米多深的积水中侮,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部遁,同时一名消防员掌握车辆方向盘奥,其余人员慢慢将车拖离出积水揉。经过一个多小时的救援辞问,成功将被困人员救出昧卯峨。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间甫歇勺,冰雹突袭京城咆磺,东部地区停在户外的车可遭了殃摊,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”纠洁,记者从4S店了解到岛,7日晚被砸的车枢,基本上有坑的邻,都得整车钣金喷漆接,取车至少得10天后钉霞烂。   7日晚萍几,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外胯菠,还没有来得及将车挪进地库面僳肺,冰雹就下了起来洗觅菇。8日上午牵,为了不排队悼话娩,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心权疏椒。经过定损人员检查梅氮眉,仅前车盖上就有50个坑耽楷稻,而车顶上的就直接不用数了韩贝井,定损不到6000元怪。郁先生称马,这种情况烫傲睛,只能是整车重新钣金喷漆价坊。通俗地说傲蛔冻,就是把坑打平了沸梗獭,之后打腻子剖,再喷漆修虽。   尽管可以走保险墟高,但是郁先生仍然认为损失惨重去,因为自己的车是新车戌渺,原厂漆是高温漆年蓬,能用终身劳。而重新喷的漆是会掉的赡磐搜,只有两年的使用寿命尉。如果要是卖车械,重新喷漆的车会折价5万元左右焙规。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车缸鸽,人不是特别多同绷浚,但也排了一会儿队勉官歪。陈先生说效论,前机盖上有一个坑都得整车喷漆俯茎,因为自己是老车所以并不是太在意佳吼孟,但新车的车主估计都比较心疼唉衔。在4S店内吼协,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大衅迅韵ā,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃苍虏耐。车主都很关心到底何时能取车莆甭垦,由于20日之后北京要单双号限行氦,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修孺表,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来钱。4S店的工作人员告诉北青报记者毋囊掣,因为修车的人比较多卧扯,连等带修需要至少半个月炮担伞。   东四环一家4S店的维修人员称温,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆隙,正常情况下钙萎,全车喷漆十天可以搞定搬,但由于受损车辆较多酮罐,这个时间要延后啼。8日来维修的车已经开始排队群囱缆。这名维修人员建议弹虾岭,如果已经向保险公司报案碘南写,可以过3天人少一点再来拦。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示嫩拔睹,7日夜冰雹太大硷灌厂,受损的车只能通过整车喷漆来修复琳醇漆。如果真是受损特别少的车臂郊哼,又不想花太多钱的贿,可以免喷钙怪纳,拿吸盘吸一下梳,但这仍然会留下痕迹骏驶。昨天已经有40辆车来维修零泼乳,所以取车得半个月以上锋港。“如果车的品牌在北京的4S店多碧,还能修得快一些瓮。要是店少翟,就更慢了”漆,这位维修人员称计华闹。(匡小颖) 责编回:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵腥、交通纠纷是常见的“城市病”宋但啼,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点奶泉。日前写,西城法院结合实际案例发布调研粹触绒,指出城区交通的“四大症状”逞砍:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”患率暴。法官表示购纬蹭,对于因“路怒”引发人身纠纷屡佃辆、扩大损害后果的行为供,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任行衅。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见邦谜,虽然大多发生在汽车停驶状态赤,但仍然属于交通事故憾侣,适用机动车交通事故的一般处理规则恍汉。   法官介绍碴法统,如果是违法停车萌讲钝,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车草焕,草率开车门呸料,主要责任应该是开门人屁博不。如果是出租车僳涕驾,情况则比较特殊咳妮剧,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全缓唇,例如要求乘客一律从右侧下车隧城撬,或者注意后方情况蛙,慢慢打开左侧车门等葱。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任钵。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街踢,适逢赵某开启退够曳撸靠在非机动车道内的客车车门限,李某被撞倒受伤袭滴,经诊断腰椎骨折晨,电动车也严重受损工。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方膛贰,可能存在视野死角桨末收,但也没有回头细看痢挖似,最终导致发生碰撞逝吵估。经交管部门认定莱俺秸,赵某承担全部责任曹春。最终媳悲奠,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元鸡。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车赴靶,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达釜陆。然而猎矢踞,倒车影像与雷达都是有盲区的齿量轮。法官提醒漓墩吮,倒车时除了绕车一周检查外缆,倒车速度切记要缓慢汕鹃挪,以防突发情况搔矗。   【典型案例】   在平安里西大街妨,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时渡庞德,将在人行道上准备过马路的马某撞倒码梧,后轮从其左足部轧过导致骨折犬市。吴某称纲捎颇,当时只注意观察倒车影像耪奥胎,没有注意到车侧方有行人站立窍刻虏。吴某被确定为全责虫苹,最终凄熔,被判赔偿马某7万元功。   电动自行车太“疯狂”   法院统计朝频犊,近一年来彪朗,交通事故责任纠纷案件中韦幻昧,受害人构成伤残的案件达490件钉片,占交通事故责任纠纷的41%宏羞巳,其中憨,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人茬揣糖,其中又以电动自行车车主婚鳞肆、老年人最容易受到伤害毕。特别是电动车车主往往既受伤又担责亢。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处抱唐,张某在深夜驾驶电动自行车汕拒,不仅酒后驾驶迷,还逆行鼎签、闯红灯庭墨吵,与杨某驾驶的出租车发生碰撞撅冒。张某受了重伤交,治疗费将近40万元挖。经交管部门认定偷赶,张某负事故主要责任挝。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院蝎埃胁,索要赔偿冒脆。最终唬辖砍,该案由法官调解结案害狙。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线类斗夏、强行超车股、闯黄灯淖、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现芍盗,这些都是“路怒症”的表现计灌岁。路怒哄裁,不仅直接引发了不少交通事故拼冈乳,有时候似赁,更使得矛盾升级木。   法官介绍览,对于因路怒引发的人身纠纷敛健,超出交通事故损害范畴的扒慈惕,对于这种扩大损害后果的行为癌浪惊,法院在查明起因后廊蔚鞠,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任测辩,在严重情况下散沤,还要承担治安乃至刑事责任镁缸晦。   法官表示睡伞滑,在交通状况无法有效改变的情况下其坡徽,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节绥,情绪失控时不宜再驾车行驶仁。   【典型案例】   出租车司机尉某馁排,从真武庙东口二条由西向北左转弯坝欧募,因欲借道行驶经,向右侧车道并线陆。适逢私家车司机张某驾驶小客车纠渺拜,由南向北行驶至此吗伪感。张某认为尉某并线时机不当苏,一边鸣喇叭伸,一边强制提速占道烦嫡沸,将尉某“逼回”左侧车道韦欢洪。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩搪臁,本就着急扯,此时孩子哭闹邯,就认为是尉某并线吓到了孩子绢溉凹。随后张某强行将尉某车辆逼停娠楼陇,并把其拉出车外倍界汉,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉梆筏达。   尉某提起诉讼袍到。法院审理认为核花省,尉某作为职业司机煞剖,未注意文明驾驶珊暴,应予批评冕哇匪。但张某以危险方法逼停尉某车辆后嵌蒲锚,又按下尉某脖子馁烧,其行为显已超过合理限度斑彪凸,不但侵犯了尉某的人格权鼓,同时违反公共管理秩序嘉谓,应承担赔偿责任尘肯。最终橡拣俩,法院判决张某赔偿尉某800元槐。 责编结:李芳" "  前段时间沏槐榷,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤筏,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤牌,更让人惊讶的是德:车主就在车里坐着瓮募瞥,话说这位小兄弟也真是够胆量了徽煤,随后该名孩童被车主逮个正着拔,经过和该孩童的家长协商处理俏诬,最后只赔付了车主3000元了事祈。   要说这孩子也正是够幸运了谁汹,车主只让赔了3000元县搭。不过话说回来寺母仁,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生屠杀,而作为车主而言玻,你又该如何通过车险来保障自己的权益廖筒?你对划痕险了解么粹?很多人觉得划痕险是给新车用的寄徘筷,老车一般不用上嫡,真的是这样么浅?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事虹蜡递,希望可以帮到正在为此纠结的你容穗。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时尺道,在西安市莲湖路辖,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕函贸文。车主气愤地说蓬巨,当时自己坐在车内梯,突然听见了刺耳的声音媳,他打开车门年没钞,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车避胚蔬,他赶紧制止了男孩的行为线,并抓住了他嚷。   车主说谦赴,他这辆车是在2013年购买的溯,当时的售价为人民币300万左右歪,现在车被划了长长的两道伤痕酸廊皑,他非常伤心泥歧酥,他咨询了4S店敢,预计维修费需上万元奇。和这名车主有同样遭遇的人还有很多糯半纲,但一些车主都没在现场层。   ● 车主攘齿:如果不是坐在车里貉,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着捷,车被划了是谁都不清楚溪。”车主说宽。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所偶,随后闹,男孩的家长也赶到派出所处理此事奉沟。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现抽潞缺,由于该车自身价值不菲韧匠,光是划痕部分的修复就需要上万元横,在和孩子家长多次协调后城,以几千元的价格达成了妥协船,这还不包括其它被划的车辆肯酱,事后车主也感叹蟹:“幸好只是划了漆”泉。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔镶蠢粗?   常规流程袄崎:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤剿疼措,在本次案例中车主也是这样做的横抽忌,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合躺唬唬,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主畴,然后对肇事方施行代位追偿建卤,追偿到的利益则会归保险公司所有颁。   如果车主没有投保划痕险或没有车险龋踩劫:则只能通过法律机关来向肇事者追偿裙港揪,保险公司不会负责理赔红汹,从最终的结论来看鞋,车主选择了私了的方式进行赔偿取铣叉。   ●车辆被划输辖,我该怎么办癌渤盯?   在现实生活中险达,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过蠢抢,车身只有漆面划痕裂础、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的丢。且这种情况下柯,能逮到肇事者的情况就更少了矾喂,不能用车损险观,找不到肇事者冉,这时我们该怎样保障自身的权益呢错还担?此时划痕险就起到了关键的作用肩董对。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险锰蒜,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险斡。全称车身划痕损失险堡舅,家庭自用车辆检裳、非营运车辆可投保妈筹,是指在保险期间内乘富,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤喜倾,保险公司按实际损失负责赔偿刻侵坏。   划痕险投保额度最低是2000元抚,最高为20000元磺,中间分为诺干个价位档次加眷节。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件茧酮屎,轮圈划痕不在理赔范围内绘龟。   其次翻,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联菲钳,因为划痕险属于按累积费用的险种省,即在投保的期间内畔,对于理赔的次数没有限制党峰,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用什揽,那么保单的效力也就自动失效了刹奇,这一点车主需要注意趣刀。   最后杀克笺,由于划痕险的理赔率很高贯湃,很多保险公司并不愿意经营这个险种臂,基本上都是亏损经营的朗脾,若是要投保这个险种文,建议车主选择规模较大的名牌保险公司冠去亲,一来可以保障自身利益旅母沤,二来会有更加全面周到的售后服务碉彤猜。   ●划痕险怎么理赔敞帝?   1劳穿、如果被保险车辆被刮花惯前翠,一定要及时向保险公司现场报案墩,进行正常的理赔程序恢。向保险公司报案时醒,要特别注意报案时间敌贰雄,一般是48小时之内;如果超时惊芥痉,就需被保险人携身份证原件落版社,亲自到保险公司补报案替免。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车解乃碴。如果车辆在道路上被划伤凹,需由交警开事故证明抚独喝,如果车辆在非道路上被划伤霜腿,需由派出所开事故证明氏。   2喂、事后报案是必须的牛斯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划担皮凤,所以你最好先报案突帕,然后打电话给自己车辆承保的保险公司撤餐,由保险公司来进行下一步处理膜。   3熄氨、车辆出现漆面损伤后号导,不需要现场报泻,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案渴垦。 然后等定损员联系你敢,看你车子的具体损失情况汲惋。给你的车辆进行定损并报价炼剐陆。你拿着定损单去修理厂维修些舶、付钱剧、拿发票块穆眉。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了藉斜。   划痕险有最高赔付金额的舌陕猫,你要看你具体保了多少钱的链。如果你保了2000安叔,但是实际修要3000的话建。那么保险公司最高就赔2000瘫瞎,剩下的就得自掏腰包了如晌艇。另外你要看你有没有投保不计免赔险妙配。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右陇弊裤。   4驮捶绩、划痕险是不需要现场报案的浓,报案时说是一次发现车身多处被划即可卧芥。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)厘火,条款中是否规定了免赔率等晨。   具体情况报案时可以咨询纷诉市。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的感托,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况揽汾媚,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕挡海,不能并案处理坤,还需要现场报案破糠,否则有免陪将。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩酮,占了人家小区入口甘蔷,结果被人家划了车身寥风、和隔壁老王有任何经济纠纷斗畦享、债务钱、民事纠纷等请涸,导致报复性划车福,只要被保险公司证实棚摧忍,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆火兢,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然遁,如果你的车正常停在车位或路边擒,结果被人无故划了车居,无论你是否逮到了肇事者炮挥,都是可以通过划痕险来索赔的恍喜。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿芹胖,或直接私了股,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀革、被人泼了油漆导致车漆损伤桔,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤何,这些情况划痕险也是不管赔付的睛伶。   也有网友提出力仙:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔巷饯畔?这种情况属于沥:车辆和石子发生了碰撞剑艰,事件的发生过程符合车损险的定义非,所以需要走车损险进行理赔古玩捐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆焕,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤瓶咆划,也是属于车损险的范围叭,道理同上厩碗。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高舅粳,因此玖桐,有保险公司规定斜垃,除了新车以外艘澎,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次栓逼稳,如果是出险一次鸥,赔付金额不超过保费的30%氢皇哩,并且要求购买的车辆一般不超过五年尼泰挨,各家保险公司的年限要求各不相同旧。   ●想 攒着一身的伤汲殴啥,年底走车损险修熬?   有不少车主都认为睡句苍,一般车辆有划痕兔复晨,都会攒着不修鄙考,最后留着一起走车损险修复舱馁坍,这样就不用上划痕险了禄,完全可以用车损险代替划痕险剔眯,事实是不是这样的呢疲?   在开头部分我们已经提到过酣捐撵,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤咎,车损险则是修复物理伤痕的呢,刮伤莫促、撞伤都是车损险的范围撵,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的癸耻恕。   但是如果你的车停在路边杯蓉,被人一次性的划了一个圈纠尸、半个车身都给划了慈悉,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准翻,属于漆面划痕久,则是可以获得理赔的哄编溜。   ●谁 适合投保划痕险陈板?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员泊,是否需要投保划痕险雇舒,和我们日常的用车环境非常相关晃藕,比如沽记:你家里的车有独立车库浪惋鸥,每天基本都是往返家里和公司车库伴希馆,使用环境很安全畦,那就可以不投保划痕险裸长戏,相反则有必要投保划痕险卡蛙宦。   还有一种比较民间的解读宛:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群堡锨藕,比如车价较高渤罢竟、年份较新俺袄刑,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险龟傲。如果你所驾驶的车辆年份较老诗捌,经常随意停车渡葱、或不太在意车辆的表面划痕巫,则没有太大必要投保划痕险厦漂。当然海悔梅,这得仁者见仁了寝粹棚。   编辑小结橇:   谁都有被人划车的时候翟妥,不用太过恼火桔嫌独,只要懂得合理使用法律手段蜜,一般都是可以得到合适的索赔的褪,对于那些对自己的爱车十分在意的人慑,不太能接受爱车“带伤上场”宫禄盗,我建议你为它上一份划痕险泄,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些陛抗莫。当然潘醒,如果您是个比较粗线条的人辑,对于车辆使用不是那么计较劝茫豹,或者车龄较老群澈,不太介意了箔泥蔽,只为自己用着舒服肝氢危,划痕险对您来讲就可有可无了随畴。(文/ 汽车之家任博) 责编爸泵袖:杨杰" "   今年五一小长假期间素金,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡问搭玫,回来后仇,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光僻韩拐,这样的曝光该怎 么处理呢疏?据南京市交管局工作人员介绍馁锯,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话娠拐鞍。交管部门昨日发出告知筷酪,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光迪。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍恨曝,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》类瞬,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地袖献寞、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖绕汰。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网捅溅丘,这也意味着恼佳且,本地的车辆烈,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光钱范幌。需要特别提醒的是返,在外省被交警现场查处的交通违法行为氢,当场做出的处罚忙几瘁,就必须按照该城市交管部门的规定险李,在当地指定地点处理成,并在当地指定银行缴纳方糯款暑卷岔,如果你把外省的交通违法罚单带回家嗽,在本地银行又无法缴纳泛危款椭,到时就变得麻烦了闹。    南京目前有8个曝光处理点槐某配,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)钳捕,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光挝,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)肚皇。   收到外地违法通知要求证实赐体,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示羌靠,此前爬,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录触槐,短信还“友情”提醒歌,为了方便外地车主凑,当地交警部门专门出台了便民举措停,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可巍称。“其实冲癸漓,这是一个骗局搪颂。”交管人士介绍说奢级坟。该人士提醒察捐诉,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒季滴,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理驴,不存在划款湘伶刮、汇款等要求膳辽。如有车主收到类似可疑短信人,也可到交管部门咨询阮丧,避免上当受骗贫。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理放?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定镜谅褪:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地锻捍呕、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖嫩。违法行为人或者机动车所有人渺扰、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的沟矫貌,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出梅腐怒,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理革鞭砰。比方说撮拜报,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理晒讲镜,但车主有异议圣胚,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理材。 责编卜攻矮:杨杰" "   昨天陕,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会尉哺,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)鞘泞,三地将分“三步走”靛辅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络颅。年内坛假,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设点惧羌,形成联通北京揪、天津及河北主要城市朔屁,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊舰封。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上忌黑兼,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作险玖,并签署了行动计划趣。    根 据京津冀三地发改委公布的数据晶骋桶,目前三地共建成充电桩超过1万根坏晴。下一步趁疗泵,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求握,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点械,重点推动实现“五个协同”贾敲首,即规划协同疲惫澄、政策协同即膛、标准协同浪课、建设协同乓睬、产业协同垒团茎,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络磺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈十、G4京港澳吧嘛、G6京藏欺、G45大广高速公路服务区充电设施建设蠕们,初步形成联通北京程桑、天津及河北主要城市谱囱膘、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊桅松帆。”北京市发展改革委副主任高朋说略心,2016-2017年铅,将全面推进京津冀区域内G3京 台心确似、G5京昆泰、G7京新等高速公路服务区充电设施建设辆乓钩,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下傅帘瓤,加快社会公共停车区域充电设施建设嚷颈仁,力争到2020 年沮脆,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系此,保障京津冀新能源小客车出行充电需求立湘,有效缓解车主的“里程忧虑券荆搭。”    为切实做好协同 建设工作腥成,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制谁恨乌,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题通。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设五哎票,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作辣蛊。同时册涡,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用鹊普,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展绅。    目前识嫌毁,在国家电网公司推进建设下肋氓漂,G2京沪高速公路9处舵半、18个服务区充电设施已全部投运担,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊戎骇群。   快充桩半小时充满电    昨天添,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区拖,该区已经建成并投用8根充电桩佃揽铣,在进出京方向各有4根睹系。    在进京方向马驹桥服务区婚,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处表,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子敢舱戌。在每个充电桩的旁边桅漏死,都有自助充电操作指南竭喂菇,并有常见问题提醒沽、安全提示和收费标准公示唱贫靶。不过毯川缎,在记者现场停留的20多分钟里布浇凉,并没有新能源汽车车主来充电晾霜危。    工作人员介绍雄昧建,这些公用充电桩均为快充桩团甭,半个小时就可充满了痪诵,车辆可跑200公里左右罗。    充 电时间是否太长瘟哨常?以后随着新能源汽车的增多风埂疯,是否会出现排队现象嘉?对此胖起,北京市发改委副主任高朋表示畔邯番,这就需要车主合理安排时间裴,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息割坚、就餐等匹下和。今后随着新能源汽车的推广靛劣饥,发改委也会按照“统筹安排绦纠,适度超前溪炯,合理布局”的原则覆被,及时增加建设新能源汽车充电设施溶辅喝,避免出现 排队现象犊仍坚。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍篱胺,截止到今年上半年俺卉,北京市已推广新能源汽车1.8万辆逆洪碘,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站股宠纱,单日最大服务能力超过7万车次鹃隧昂。其中私憋搔,社会公用领域的充电桩达到2000根晚疽,60%都布局在五环路以内部敲加。    他表示贺辛,今年下半年倦,北京将聚焦加油站俯马楼、重点商圈芜、公共停车场澄、高速公路服务区胯谜、电力服务窗口挂、4S店十咀、P+R停车场等公共区域颊背久,争取年内至少再新建2000根公用充电设施狼秦,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络黑奈。    此外袖计,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区败陕修、G6京藏高速百葛服务区辨伴、京津高速永乐服务区充电设施已建成却降潍,G1京哈田家府叙、白鹿服务区队素,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中外胸。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍际罢,目前诵逛,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆氯鞘阜,共建成各类充电桩超1000个弯亩贯,其中公共充电桩70多个簿,位于津沪高速天津段的充电桩有32个关俗。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车缎、500辆新能源出租车”护挝,她表示释嫂降。对于新签约的三地协同行动计划嚷姥伶,王嘉惠说郎迪,天津今年会重点推动京哈睬、京津两条高速 服务区充电站建设工作欺,“从目前情况看乘,京哈高速宝坻服务区具备建设条件率氓秒,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区肉蠢淑,武清境内的两对服务区面积较 心椤,现有条件下建设充电站有一定难度乏箍,另一对服务区位于宁河境内藐抒堕,接近该高速的末端徐,选址方面还需进一步论证俱库钒。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍歉们爆,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划吞咀绍,要求以设区市为规划单元库刀,将充电设施覆盖到所属县(市)傅订、国道将湾供、省道及过境高速公路屋绢。    “目前锭茂,已有石家庄星、保定辜、张家口极盼、承德咕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制弧温,其余2市即将完成距枷。”毛宇山说看嫡文,河北省目前在建的充电站有128座埂丘薄、充电桩有983个茎萎蓬,已竣工并投入运营的充电站有55座泄媚锹、充电桩721个私桓。    毛宇山透露么,为解决新能源汽车充电设施建设验收捞、运营中的标准缺乏和不一致问题椭,河北省发改钱沸珐、质监亮蒲、电力等部门和相关技术单位刊,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准馅诡,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策酿氛,全力推动京津冀地区的充电设施建设伦。” 责编霖行:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗授滔,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易锰贯,不少豪车的轮辋价值很高泌,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制十盖瓶。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝玻,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下撂铃熊,也可以通过自己加装螺丝来解决档。   总结梯: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷浩锌师,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的似榔畴,所以主观防范咀,将车辆停在正规且安全的停车辰睢,才能避免出现意外擎手,另外如发生盗窃且掀啼,需第一时间进行报警处理泛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣弥、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能泄,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动点菱下,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解翁敛。 责编番:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗伤。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多轰懒工,玻璃水也用的特别快涪察。那么怎样选择购买玻璃水呢钞屠蔚?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水时,第一种是自制型测蟹,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精老,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水抱鞍。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品庇。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过华饺,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用沦,但为了提升清洁效果镰函心,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精弊徒。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度歼裳,在药店就可以方便的买到讣献哗,另外毯羌,应为需要自己动手勾兑丸耻,所以还要准备一些工具挠:饮料瓶(需清洗干净)每答,海绵窗,擦车布线痰结,漏斗七翠绒,以方便使用入宋。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法箱,以勾兑2升玻璃水为基瓷汀:    1芦贪、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶同笆。    2辟速、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳捆,而且可以稀释酒精浓度咀,不会损害橡胶件)毙结嵌。    3忱八、加入纯净水纱,直到2升岁标。    4位努鲸、摇匀后加入玻璃水壶即可拣溉。    注意呛搅:冬季使用要多加酒精胯唤,可加到300ml许输,以免结冰俗贾鞘。    总计花费酗观我:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元魂聘。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低嫉,并且酒精可以很方便的买到屡醋土,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用段乳,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命唱,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾钞,同时勾兑的比例一定要掌控好挛。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用日汇,或者远途出行的临时救急时使用琳钡。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂歇核函,市面上有膏状和液态两种雨刷精捣,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水还平,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精裴埂,每包为五袋装豌茹贝,市场价格在25元左右虫,每袋容量为100ml汝芒随,可以勾兑2升玻璃水膘襄硼。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌浇汤,使用效果基本都差不多涟酗,建议选择比较知名品牌的产品即可棋哩。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了剧适版,可先直接倒入汽车玻璃水箱内美鹅李,然后加入纯净水即可恢杏。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元舷叙峨,总费用也是7元翰趟谭。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力修,同时体积上比较猩恰,方便携带和存储犊乓裴,但要注意勾兑时尽量使用纯净水好,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑迁蝗。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品嫂,市面有很多踞加,建议在养护店毫骸,超市购买有品牌的产品拇疏判,以保证质量楷陕,价格在10元左右绩,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨人猾附,购买时需要分辨清楚露劝,夏季可以使用便宜的非防冻型产品监,而冬季一定要注意购买防冻的型号哦。 △ 最后就是成品玻璃水娩靶,价格5元-20元不等兔宽,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同弘,但一般都是在发动机舱内汤刑滤,或左或右活劣队,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现量母丝,上面会有专门标志泡侥黄,添加前需要注意区分涛。   △ 加玻璃水的时候擎潜继,首先打开前机盖汤,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方传吹。只要轻轻的拉动机盖就打开了淀萍。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志第,这个标志全球生产的所有汽车都一样立妈。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质鹊燎,类似树胶耪,在前风挡上倒一些红茶饮料汗,并用三种玻璃水分别喷洗清洁惫,来观察各类玻璃水清洁效果通赫。 △ 我们用红茶倒在玻璃上持天,用三种玻璃水进行测试糕。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错肺宪吞,能够很有效的将红茶清洁干净降客腿,去除粘性甩,没有存留申撂。    总结三种对比惶上砰:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕鲁饥,可以自己勾兑医用酒精办戊,又方便又实惠杉门惭,医用酒精在药店就可以买到返汝反,纯净水超市买最便宜的即可探午,勾兑效果很明显奈糙存,和买来的玻璃水是一样的舷,你准备选用哪种玻璃水趴请,想好了吗! 责编我伸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车凶汀裳,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法身,淘宝网上就有很多摧,价格也很便宜惋弟滥,种类更是五花八门漠模猴,其中一些贴纸在选择上还需谨慎荆涛栖,例如WRC许舌,HKS等字样的贴纸冕路,已经太过时了矩踩笑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商挖,千万不要搞错瞥霉,像德系常见的奥迪享,大众常用的有ABT聚罗,宝马有AC,奔驰有BRABUS搁湃、AMG滩膜。日系的日产有NISMO诞,丰田有TRD瑰泼,本田有无限Mugen卷歪、J's Racing;千万不能贴错椿扮,否则就会让人贻笑大方了换肖。那怎样能让贴纸成为点睛之笔绅文拍,而不是画蛇添足呢碑? 首先要先了解贴纸的种类贪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类浪,原厂类陡,组织单位类嗣,恶搞类咕灯褪,整车拉花类驮搞勘,在每个类别里又有很多不同的分支糠,根据不同的文化撩角蜗,地域蹭绊,车型都有区分芯,小小的贴纸蕴藏着不少学问凹小,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔凭阂。再有就是贴纸的位置也很重要纲扰悲,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系缎敢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌懊灵,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味兽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂佛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂话莎驰,原厂轮毂并不适合这种玩法极。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌剑汇,这种贴法是很传统的玩法裤,国内也有很多车主效仿瞬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话仿,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low梳,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法俄协,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部祟戊酶,加以点缀就好口。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上岔驳,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合寥怂刺。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处磺古洗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合话概避,再有就是颜色的搭配柬第莲,整车颜色不要超过三种菱式,否则会显得较花哨秤舜。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车馁,并发扬光大)贴在车门底部科,并配合车身颜色给予反差凯忌,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色皑驰洽,再也就是贴纸大新,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面稍句,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格日,加以点缀更是别具匠心厘首。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO涉此惧,作为中国汽车文化的先驱者苯贺坝,其贴纸在中国的社会文化背景下勿叼次,融合了中西方的元素并很好的结合在一起贺吐笨,是国内汽车文化的代表欧。   △ IACRO早期的Logo贴纸木滑搁,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法茬蒙,这样不仅美观蓝杰权,对视线遮挡也较小世煽让。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方裸忙疼,但需要注意不要遮挡视线呐损建。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了捌贫萎,汽车文化比较发达娇哀,或大或小的组织划分的很细致拆襄,根据自己的喜好来参与其中汐炉,并且好多都是重叠好几个组织态素,就出现了这样的贴法灵抒撵,这样贴时一定要注意吉贩,就是视线的遮挡径鬼洼,最好选择镂空的贴纸佩冕牢,位置也可根据自己习惯而定答蔽夕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处撩荣辖,并不是为了炫耀涕杯薄,而是一种调侃尚担杜,灵感应该来自拆车厂猜逛,将零部件价格写在车上催醋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同楔,最重要的是自己的心态戚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心供洛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上鹃,虽然是一种恶搞皑括矩,但这种玩法国外还很流行汹两笺,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说泄,又高了不止一个层级屯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感前绒开,其配色也是想当夺目贩枫,非常抽象派又有极强的冲击力睹坞,不过这种风格是最难掌控的房,想要完成这样的作品憋,还需要多年的汽车文化底蕴积累蓉畏百。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格惧爸扒,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上嗅每,这种类型车贴的出现剿,表现出日本动漫的发达程度刺,国内虽然也有类似的车贴出现钦雇,但真能整车贴覆褂森材,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有伯,暂且当一种娱乐吧瓦,看看就好团。   △ 最后就是赛事专用的赛车筋妒,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色沦曹,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拼耗对,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面解胶。   结语贰锻赌: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包承皇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制揩狗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时泡浑筹,贴纸是不准许贴到玻璃上的查号,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%情,并且不能拥有过多颜色裤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题室怠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法齿兑,开始先选一些可以起到画龙点睛作用士蒂,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车防寇葱。    综上所述亮,不论你拥有那款车型剖堤罚,一定要先去了解贴纸每鞠,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法膜,才能在凸显自己个性的同时查,又表现出内涵夏晚,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编问:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车睦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法房,淘宝网上就有很多拌,价格也很便宜隆林糯,种类更是五花八门底,其中一些贴纸在选择上还需谨慎纶票,例如WRC丧,HKS等字样的贴纸妹,已经太过时了晌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商戒睬们,千万不要搞错篇,像德系常见的奥迪帅,大众常用的有ABT恭淋搅,宝马有AC,奔驰有BRABUS悼健、AMG尺抢。日系的日产有NISMO如睬,丰田有TRD蠢墩,本田有无限Mugen拳噬妥、J's Racing;千万不能贴错痊阿篮,否则就会让人贻笑大方了韦玖吹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔渴,而不是画蛇添足呢返分? 首先要先了解贴纸的种类枢勃兑,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类亩哄,原厂类米搔,组织单位类炮,恶搞类兴,整车拉花类守,在每个类别里又有很多不同的分支锚邦瓮,根据不同的文化涕,地域卞砷,车型都有区分罚滥博,小小的贴纸蕴藏着不少学问辛叼,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔圃坚佳。再有就是贴纸的位置也很重要杠僧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系铃未报。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌诡雇,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味悼圈,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂盖标,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂涂,原厂轮毂并不适合这种玩法悼。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌穆嗓,这种贴法是很传统的玩法卧迪,国内也有很多车主效仿揽璃县,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话屯雀,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low铃馈,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法甘乓,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部衰捞,加以点缀就好始。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上饶乌,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合点吗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处鼻耐互,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合饭乐案,再有就是颜色的搭配浇隋庭,整车颜色不要超过三种老迸岔,否则会显得较花哨秘笛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车稿撤,并发扬光大)贴在车门底部咆蓟,并配合车身颜色给予反差骂棚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色搁嘲,再也就是贴纸大信凡〗谩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面秽丹,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格谈宫顾,加以点缀更是别具匠心玩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO辜,作为中国汽车文化的先驱者辑马帕,其贴纸在中国的社会文化背景下练灯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起匣祷僧,是国内汽车文化的代表喷驰。   △ IACRO早期的Logo贴纸履忍,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法构策输,这样不仅美观抹迪猜,对视线遮挡也较小啸埂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方博蔑焙,但需要注意不要遮挡视线鲁涤嫉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了鹃,汽车文化比较发达剑憾捐,或大或小的组织划分的很细致倡,根据自己的喜好来参与其中璃,并且好多都是重叠好几个组织涛霓,就出现了这样的贴法哆济,这样贴时一定要注意霉,就是视线的遮挡露五韧,最好选择镂空的贴纸劳圃,位置也可根据自己习惯而定搁。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处乖面阿,并不是为了炫耀凌乐,而是一种调侃头煞,灵感应该来自拆车厂猜蚂拷,将零部件价格写在车上会,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同汀,最重要的是自己的心态别钳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心疯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上戮炬,虽然是一种恶搞箍纫,但这种玩法国外还很流行摔公能,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说邢辞困,又高了不止一个层级闯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感艾,其配色也是想当夺目臼,非常抽象派又有极强的冲击力苯叙,不过这种风格是最难掌控的凡茨,想要完成这样的作品怖晨释,还需要多年的汽车文化底蕴积累汀惋绣。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格付,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上侵别妻,这种类型车贴的出现俯,表现出日本动漫的发达程度敌幻插,国内虽然也有类似的车贴出现勉烽,但真能整车贴覆疟,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有盯查懦,暂且当一种娱乐吧匣示,看看就好定钎。   △ 最后就是赛事专用的赛车手,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色临氨沮,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用辑罢,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面返宛赤。   结语贤姓晒: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包衡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制髓脸套。首要提到的就是在国内机动车定期验车时擦扰韧,贴纸是不准许贴到玻璃上的剁,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%庇侩,并且不能拥有过多颜色某凤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题畏,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法漆,开始先选一些可以起到画龙点睛作用霉蜕备,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车恳。    综上所述骄磨,不论你拥有那款车型坞,一定要先去了解贴纸炔,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法炯酬境,才能在凸显自己个性的同时虐陋亮,又表现出内涵完喝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编炊:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历备碧晒,马路上正常行驶项譬醋,对向行驶的车辆朝你晃远光灯稍哨,此时你虽然从驾驶上没有出现过错嗓夺挺,但是可能你车辆的灯光调整不合理罕,造成影响对方驾驶员视线铣相割。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节赣琉灵,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后环嫉,都需再进行调整校屎瓤。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂跋,只要自己进行操作就好舍乏。   总结辉: 大灯高度调节绝非难事限挂,有的车主会说勒,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人叹耍?那些检测数据可真未必操休篡,还是要依据事实来进行判断辨,而灯光高度调节并没有完整的规范闪飞,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准炒罐,所以自行调节时多寻找参照物进行对比辜,反复调节至合理即可日妈谜。 责编毋:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中苏,前方突然出现慢车端,绕过去之后发现它前方什么情况都没有墨,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过阔。 ● 龟速怎么界定斥?    如果道路上没有最低限速的标识酣,其实并不好界定什么是“龟速”揽捆察,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你标面,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促氛措唬,这时候八成是你开的太慢了姬窝。   ● 开的慢是错吗被登?    这里有两种情况要分清楚末哦餐。如果道路上没有最低限速要求的话铺舷,这种行为并不算违规逻,即使后车表示很难受很委屈澜描,也不能真正和龟速车去“讲道理”饱耽,因为没有相关的约束法规城谎,但从道义上讲夺薯盟,前方没有任何情况夏凶,旁边的车都80公里/时唰唰的开讹盾,您来一个40公里/时巡航叹操,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)趣,就是违规的行为了健,此行为如果造成事故或者被现场处罚酱饰鸥,则会遭到扣3分范蓿款100元的处理躲茄措。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐绥:“开车的时候都慢着点粒袱际,开快了不安全”钾,这也是一句全球通用的嘱咐语歧。这句话从任何角度来说都是没错的垫,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新丁,一定要正确理解才行俏烦哗。开快车不安全峦驮每,要分清楚是快到什么程度躬地,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全衰破,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中盯庇,“慢点开”是相对快来说的侈,而不是真正的去用“龟速”驾驶灸琴话,什么事儿过分了就不好了鸡缔。    在路况良好的情况下珐歪狭,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的腑龚俱,开车不就是为了提高生活效率吗坷盾奥,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地虐吕,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真记,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故夹陪渡,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责脸驹赫,第一理由就是“没有保证安全距离”电,但这也是将心比心的事情额。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的密粉行,如果大家有用差异不大的车速行驶愧程,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些惕,所以说跟上大部队的步伐更好一些抽闪宽。比如在欧美国家篡始肃,车的保有量不少车速也不慢忻,但发生事故的数量要少很多纳戌,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快激铺泊,该慢的时候慢枪偷胚。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话活搜,比如在美国的限速为75英里/时的道路上抱屏,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段得嘉悸,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)叹,但大家都用这个速度行驶试,也就是互相之间的速度差很型⒙,如果你只开55英里/时的话煞吃广,还有可能被警察拦下来教育一番查,理由是黄舍帛:拖慢车流速度哇赔。    上一页 1 2 下一页 责编池:杨杰" "   随着国内电子眼的普及陷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头碾嗓,这些探头虽然看似很烦人儒确,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来粉。不过也存在着那么一小部分人荷烷,抱有投机取巧的心理截撇,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不密变,我的一个同事就中招了团媒率,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理莫婪圭。 ● 怎么认定车辆被套牌杜小驳?    一般情况下膊疼,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了伍突胃,异常违章指的是在自己非日常行驶时间芜、行驶路段出现的违章情况卯。一旦发现有异常违章出现伯胆萎,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息痹活。以北京为例酶,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站阶侥。    我们从汽车之家论坛中了解到秸,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致磕痞会,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可附。   ● 被套牌了该怎么处理导拌?    我们建议您在发现车辆被套牌时烧靖碍,应及时采取报案处理鞭,并尽早更换机动车号牌逞弗错,如不愿更换号牌赡,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理垮吨。另外返耪,如果您的车辆即将面临验车硼,必须先接受处啡敫阑椋后完成验车簿嗽,事后再进行行政复议茸妇。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉酬颂煌,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的殊夯。通过审问才知道系眉,原来他们也是受害者蜂放卑,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”暗,由于一切的过户氨南、保险手续由不法车商全权代理李苍霖,二手车商作假后也没有及时发现叫,导致自己完全蒙在鼓里位掸。对于这类情况迷徐,我们建议大家在购买二手车时坡糕衡,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务翁,也应跟随其一起办理手续奉。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚膳绰菩?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的丸贪,根据道路交通安全法的规定步歌骨:伪造胺、变造或者使用伪造垂、变造的机动车登记证书答、号牌骆赶狙、行驶证缕、驾驶证的诉胜,由公安机关交通管理部门予以收缴懒,扣留该机动车享牧室,处十五日以下拘留巫头酬,吊销驾照淌昂,并处2000元以上5000以下贩担款短拓。 使用其他车辆的机动车登记证书划、号牌狼柔、行驶证嗜、检验合格标志黔烈凶、保险标志的洼炼粮,由公安机关交通管理部门予以收缴恳猾,扣留该机动车按案花,吊销驾照俺烩梦,处2000元以上5000元以下吠绿拢款 氓邢。   交警如何找到套牌车凶? 怎么减低被套牌的风险沛?    不少车主朋友们都喜欢在论坛黑杭、微博逞、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车回,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号负挥,随之进行套牌菊。   如何证明违章不是自己所为苔腑?    其实大家不要担心钨,只要你能提供足够的证据谈并,证明相应的违章不是你所为侗锣,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉莆惧稀。但如果您不能提供任何有效证明的证据弧,您就需要为套牌违法的行为买单确柒。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主掸垄,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度善咎,要想人不知惫,除非己莫为峭。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理式飞廷,殊不知你在自己痛快的同时汕降,违章驾驶更是对自己生命的漠视僵垃。如果您不幸被套牌了老,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌团,可以省去不少往返交通队的烦恼磐。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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3.0T车型(下文简称MacanS)缅匡米,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍悸,所以在这篇文章中拘挫,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容加唐堕,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )蔡。作为整个车系当中的中配车型举墒玲,MacanS绝对是性价比最高的一款史。只需要多付出13万拉痘楷,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了侈,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元哨秘砰。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价德袱劝:10.9万 车辆总价(含增值税)趴皇:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷糙惫,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件洁眯,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大父,当然这些选装件也个个价值不菲竟。毫无疑问霖凤拜,我测试的MacanS同样选装了不少配置矢,加上所有的选装件之后纶蛔,车辆的总价也达到了79.79万嫌块钎。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm伸儡,轴距为2807mm与奥迪Q5相同奠事,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm锭,比中低配车型长了18mm达穿史。从数据上看蔽取,MacanS除了高度和轴距之外矩歉,都要比Q5大一些漆呜雾,但是由于MacanS车身足够低矮绿抄,所以从视觉效果上来说宝,MacanS的车身显得更加紧凑塑耪,也更加运动凌随窗。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯蔼特,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder敌。如果光看前脸的话汕,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo冬瓮猴。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带帅,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条胯蒲。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈驮,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19但究。如果不选装的话胯,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18料。   MacanS紧凑辛绘吨、简洁的尾部设计脐,充分体现出了它的运动风格尾诫拆,简单的尾部线条用最平实的设计语言勾,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型嗡。同样运动的还有它的尾灯巍,狭长坟、扁平的尾灯造型峦时,与尾部线条搭配极为和谐翘祭厦,起到了画龙点睛的作用炕。   内饰方面默酬粕,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格谩骸,运动中不失豪华感巩。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘半,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉乳搅,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你缺古,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因陆。但是有些遗憾的是齐痰,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬疗,每次按下去都会发出“咔咔”的声音拒敢入,感受并不算太好钎。   Sport Chrono组件泛泄废,包含了中控台最上方的计时钟汇脯挫、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统尾维。只有选装了Sport Chrono组件哩激,车辆才可以进行弹射起步阂垢。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少灸蓝挟,但就算是为了那个做工精致的计时钟帽床拟,选装Sport Chrono组件也是值得的畴庞,毕竟1.8万元的价格侠,对于保时捷车主来说也并不算贵梳藐呈。   换挡杆周围密密麻麻的按键妈陵却,对于接触Macan时间不长的人来说丛,绝对是个噩梦墩瞎,想要记清楚它们的准确位置肃甸齐,真的不是件简单的事情痹。起码在我开Macan的一段时间里涤罗,每次操作我都要低头确定按键的位置挟,真的不太方便论。" "  在国内提到奥迪呈焚,更多的是那款最为著名的奥迪A6L烈,不过奥迪家族并不只是只有这一款车拆,随着奥迪开发更多的细分化市场车型攘捕欺,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市忱娣病,这其中就包含SUV以及小型车盖,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型提雷,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢潍仑宝?   在外观方面磁讳陋,奥迪A3延续了家族外观设计迸新乳,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴舱舰煞,用在这样一款小车上显得更有气势卿,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质柒,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计扯父搅,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些拟焊呛,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉笨,辨识度非常高捣卑膳,同时大灯下部还带有清洗器佩厕,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能铣囱态。   作为一款偏运动化设定的两厢车型揭粹,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多缅,至少看起来没那么晃眼丹,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰天,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯长理,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多苫狸铃,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应溪幻巴,起到了很好的效果乘。侧面的造型上在A柱位置最高谐,整个车型几乎以平直收尾胁芳,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证哨放,同时让整车侧面看起来更大一些钝篮。   A3的车顶采用了黑白色的设计垫,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大丁,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些提丧,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间时,但天窗在外放着也只能是一种妥协了焚凰帆。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎途,轮胎尺寸为225/45R17恨,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂篡,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂禽层姥,不过选装配置都需要额外加钱才能实现搏免揭。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉兰杠,整体呈现梯形结构尼,尾窗底部与腰线持平穗蜂,尾窗面积最大化保证后方的视野检陕墨。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计雌,不过内部也采用了普通灯泡光源串寝,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非尘好坏。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合纫匪揽,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况廉护酗,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的雀,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的棘。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌扩逞,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大柿。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型杜侧,S80L自进入中国之后详,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素虚。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品溉肠,但它所具备的那种低调内敛的气质歌舱,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选奇。   2014款S80L通过对细节设计的改变珐匪,让自身在没有经历换代的前提下轰翁,进一步提升了性价比冻。面对强手如云的豪华C级车市惩っ薄,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感士歪,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手狡,想要抢占主流豪华车的市衬卓蕖,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步百羡眯,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力廖。   新款S80L对前部进行了细微的整容峰茎,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感希疚,同时也紧随时代的脚步钢。相对保守的前大灯设计廖,已经不再能够满足时代的需求粮痕,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯涩,虽然谈不上有什么家族化的设计语言沟,但至少与时代接上了轨惊匪赤。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变副反晃,近5米的车长和近3米的轴距表现池,让它在尺寸上并不会有劣势狠狼粱,四平八稳的车身设计也符合其商务气质扦是。外后视镜新加入的镀铬设计聚,虽然是新款S80L最显著的改变之一穿,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点鬼叛残。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格隧糖,沃尔沃式的家族化尾灯造型起填,成为S80L尾部最显著的标志性设计恢。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解灸茹,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击佃,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型倾,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力柬揪被。   本文导航   分享到篓:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中弦任,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌领盆冠,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短才,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市彻摹,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市蚂。不过旗下的产品线也过于单一奖滴般,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际殊肋史,所以便下探市诚摇,推出了紧凑级的GA3车型季刑嫌。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手蛋刹盘,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型查,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级工份,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出劫。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别热撇,也可以看作是GA3的升级版车型熟刮鲤,依旧主攻家用紧凑级车型市场吗。但是作为升级版车型替,GA3S在外观设计方面有所升级轨烂沪,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉沛。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型痪驮陶,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体核庙,使整车显得稳重而不失时尚感哆接抖。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上缄币,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧吩畔涎、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动靛裸、轮胎与地面接触等产生的各种噪音踞本。此外阂珊,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎呸搓,为双五幅铝合金轮毂邻呵。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大荣拐私,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调咀敖猜,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长变裤、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型裸,传祺GA3S的造型设计并不落后典,反而在有些地方设计甚至是超越了对手权。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车烫募,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华崎铅圣,12万出头的价格或许已经超出你的预算冈,但是无论是从配置还是动力来说细,值得去掏这个钱帆莎龄。可能我这些话有些官方措辞寇,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法懦窍。   1.0T嘉年华外观鲜旱棘:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致岔喘,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术伸乖睫。为了搭配这台发动机连饭,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性匠渴导。   内饰部分糙:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致堕,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些董嚏可。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点鸽,这个级别的车型非常少见百老。但并没有设置外部开关僵,而是需要进入屏幕内关闭丧梁。   本文导航   分享到幌你:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺慌,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外塑妥叹,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆搞糖,与大众168万的海外销量相差无几孤涣衡。   这个名气与销量不成正比的法国品牌驾废,依然凭着一款SUV车型策床,在国内获得了不低的曝光率咎,这款功勋车型就是Koleos科雷傲妒睛。今年4万台的预计年销量使扑,相信有一大半都将由这款车完成蝗舱。虽然这个价位区间的SUV里写袭墒,无论国产进口都有不少车型可阉┙伞,但路遇科雷傲的几率依然不低箱,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢同?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢昏?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV杠,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版朗荣。这款车的发动机及变速箱等核心技术磊米喝,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型标,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备媳蔡羚,并保持了雷诺一贯的安全水准鹃。而今天我们试驾体验的罕乘拈,正是这款车的第二次改款梢,已于2013年在成都车展上市坷霸氓。   外型上共尼,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格徊,经过两次改款后整体设计也并无太多变化芭枢奔。虽然车身造型上并未留下太多笔墨挡期簇,但家族化的微笑前脸配合大灯造型牵祭,倒是显得有些“萌萌哒”醚烯本。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气凶,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶界婪炯。   侧面造型上夕懂,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时翻实,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘戚疆。虽然尺寸算不上大假,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的赡,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重箍,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条缔且。另外隧,2.5L发动机搭配适时四驱系统百,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现便琶己。   尾部造型依然圆润踩,和略显呆萌的前脸很相称水。上下对开的尾门很实用豹啃茫,节省了上门开启需要的空间驰称,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围客,载货坐人两相宜嚏。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出下垮,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性吹。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜欺故茸,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多飘,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例草谰。当然欢捎鹅,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用琼擎。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱爽斜、大黄蜂便戊、救护车等“老熟脸”们会出现配惕,编剧还添入了不少新角色灵钝龟,比如老牌人物“探长”宪锈虽,军械武器专家“十字线”拷,以及人造变形金刚“螫刺”等档。对于最后这一名小角色而言上狙,它的“身价”并不算昂贵敖铝糙,并且在现实中瞳,它的综合表现也算是可圈可点桐凯稀。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多唾,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目溅,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科溶萝滥,说到这里钨,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧畏牵。   言归正传埂岔,牺牲自我介,从而使“大黄蜂”更加强大钨,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色慌冀髓,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中朝,想要拥有它并不难囤豌,最低11.99万元就能圆你这个梦恫挎缸,只不过它不具备变形功能脆舅。   从设计以及尺寸上就不难看出祟,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台芭潞席,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理遂锋形,所以对于大部分人而言份弗,创酷在视觉接受程度上要更理性一些共。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表鞭令:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外奉咯,具有相同的特质的车型还有福特翼博扮、标致2008瀑。在对表面参数对比后碱,创酷的优势还是比较明显的堂,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响靖溶。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似假滤,平和的尾部点弗尽、延伸至后翼子板的尾灯组降、向上提升视觉的包围等等嘘,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点挥角磕,当然也没有明显的不和谐感瓦。" "     对于英菲尼迪来说介,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌临檬鲁,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人豹涵睹。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期佃,这最为主打的当属轿车Q系列卤瘦,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50天,在现在都在大搞涡轮增压的时代碗怒,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量领呐,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎存,那带来的将会是另外的一种驾驶感受坞,而今天胁,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧鲸卫兔。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型萌,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的菊磷恃,就是英菲尼迪的G系列产品胶城,而随着采用新的命名方式叙节避,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变糜晒策,从之前曝光的一系列的概念车来看级,英菲尼迪在打造一种新的设计风格闯理,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感停黎。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象搂惰胶,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉本模,而带有这种印象而来的就是班卞笔:这车动力强么委狼胳?怎么看就像是卖外形的呢浚虎导?   首先在外观上多魏还,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格瓮,采用了更为吸引眼球的设计思路观肺睛,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人请猎豢,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高撬,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉狭,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满雀,同时也充满了一种力量感钦粪姆。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方猴钨兼,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉随揭冬,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观仕。   在车身尺寸上侥粉戏,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整论,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡感亮,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm岛蹦沦,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准僵,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅闯,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份苛纹慕。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式亲渡,这样的造型看起来还是融合了动感在其中难阿,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些坚簿,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸彼,在这个级别算是中规中矩礁,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列戳瓣热。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要尘,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位第,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格统掏,同时也保留了圆润的线条风格惹,尾灯的点亮效果依然印象深刻卜侨,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准撇涝。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰弟麓,这样增加了尾部的层次感浚。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业炉么,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多膜渡湾,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭小,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型毒股通,并且入门售价也仅10.98万元相,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低挖黔告。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象普蛊冷,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下鼎袱。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表伪韧:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面休嘛文,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些通黑,但车身上的差距并没有售价来的明显乾问,因为锋驭真的比它们便宜太多了淀。除了合资对手以外剑硼,它10万元起步的售价骨尚,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧何。   铃木锋驭的外形设计上卷洽啪,我听到最多的就是两种声音播缴,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢衬兴累,而另一种则是感觉外观不好接受瓜,很少有介于中间位置的人呈邵,毕竟外观是一种很主观的感受括吗,仁者见仁智者见智欠娄门。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格赤,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车翱柬巨,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些互锨亢。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型贡式澜,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料沤次,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型文。接缝处体现最为明显岛酱,而且它在内饰配色上也相当讲究杉,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位盲,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷孝。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表书膝费:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型偶虑,售价为15.48万元片湍绒,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比卫晌苗,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值废女透,性价比有多高了承描。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置烤律哆,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到勿类券。况且俊,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统蹋,还是非陈夜璨荩厚道的确挪。   本文导航   分享到梆棱:   哈弗H6 月供708元起" "  最近鸽,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把锤摹柯,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升理旁,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动懂线,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额傅,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万此漂,这作风跟大哥卡宴如出一辙解。中配的MACAN3.0T车型(官方售价淑虏:68.79万)在选配后价格逼近90万元僚斥,而且市场上目前一车难求俊插帅。那么问题来了巨,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠裙妈,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大矫。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊洪斡,到底这两车有什么区别鹿葛扇?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异艰虚,帮你捋捋思路播顽。   注秃湘: 实拍车型为MACAN 2.0T绢湍,为了让您一目了然蔚,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处哆磷。   内饰浇薯: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及拳,可以说走在大街放眼望去到处可见劲牵。基于目前的消费理念岔钨丁,如果花20-30万去购买一辆SUV魄列,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观认、实用的内饰快、以及良好的通过性武,另外还要满足偶尔越野的需求妒溺脚。面对人们如此苛刻的要求绣辛,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测烘,看看这些车究竟能否满足众人的需求问攻敬。相比其他媒体的评测方式图,我们易车选择了多人评测的模式倪,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平兑,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评苍。    此次我们挑选了7款SUV车型颓财,分别是坍盒凳:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客疏董脊,分别来对它们进行详细的测试肥汝,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)庙。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版菊块纪:25.28万元   市场优惠需搂岁:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V昆,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻佳,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主粉磕,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚某贡献,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道芒赣痕。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足浚瑰及,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计景式晴,看上去更加的协调情。   至于尾部方面沸柏,最值得一提的要算是后尾灯的设计了奔吐娶,乍看上去有些沃尔沃的影子氦屏烽,整体采用了立式的设计风格烽哭,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲毯高,尾窗位置比老款更直也更靠后蹦戊士。   小结狗碱溜:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑贝,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象溶垄考,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调套,前后不是很搭调精,尤其后部的立式设计唱,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间沙诧,但空间利用率上则会相对减辛聊ぁ,比较适合那些舒适一族拖券。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型邵镀:25.28万元   市场优惠舰袍:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了幕担,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车赁较胳,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车港,新车的整体造型十分具有张力澄,五边形的进气格栅更具立体感垃嗽纷,镀铬装饰一直延伸至车灯内哇森澜,大大增强了整个车头的时尚性式姆。   尾部的整体设计同样强调动感与张力粪晃,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合虐,但整体并不是LED的灯组设计患狼,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰抨螺,在视觉增加了整体感的同时府票,也大大提升了整车的运动性联。   小结刚漆臼:马自达CX-5在几辆车中功坚犀,我认为是最具动感的一款滥妨,整车前后比例十分协调怂,外加搭配蓝色车漆吭唯,使得自身更具个性虾畦邦。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象固,详情请见后面的驾驶感受篇嗡敲骂。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD量参:26.78万元   市场优惠匈勤南:1000元   如果不知道它是奇骏的人缎何,在大街上看见这款车巴掇,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化劳辱,同时也是这7辆车中变化最大的车型罗力,整车不再是那么的棱角分明毛券氯,仿佛从一个满脸胡子的硬汉粳,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿享苏死。   由于采用更具流线的造型设计晦番师,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯响,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念良,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性纺葛卫。尾部的造型也不再是那么的方方正正涸弊目,尾灯与前大灯造型相呼应残盆檀,并搭配镀铬饰条加以点缀常伟踌。   小结量克:由于我个人的车型为2010款奇骏佳,所以面对这款全新一代的车型魄卢,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈隆,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说赶,奇骏是个不错的选择嘶跑。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版禄碴洪:27.28万元   市场优惠锯甩涵:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候骗,就得到了广大消费者的极高关注度贸,整体设计与上一代差别很大烹闹,不再是中庸的形象铃赁,而是更加犀利的造型档。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息摆谩牛,前中网分为两段式设计巫梢宠,但两块黑色的格栅全是假的事双,完全是用来装饰用的推汤呢,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅貌丘商。   熟悉老款车型的人都知道徘,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计氏潦,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积挞朽胜,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野称嗜,从而保证了行程的安全性彭山。   小结烯温啸:这款RAV4整体添加了越野套件感携裤,所以并非其原车面貌帆。但无论是否经过套件的选装乌帮,整体的造型还是十分具有潮流气息的技稳凳,另外值得一提的是橙歧,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项捕,依然是几款SUV中表现最好的扭,注重空间表现的朋友们值得考虑擦合那。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版参扦逆:31.58万元   市场优惠手:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款陷械,所以变化并没有其余车型那么大百浓办,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了捞,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思乡,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格失珐,棱角分明才是其主基调离副。   后方整体没有太大的改动豪獭,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了泄,设计很好的与前大灯相呼应店,夜间看起来十分的醒目都氦,整体也很协调播胁。   小结据旱煽:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看搂吓牟,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力晶蔫,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点豪巍噬,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的型喉,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉盎宋,途观还是比较不错的选择贸惶冠。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型吴汇:25.28万元   市场优惠链:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款杆玖龋克斯的外观日腹,那么这款翼虎你必将也会喜欢胎,因为它的造型就是一款大号儿的“腹叮克斯”夸检。单条镀铬饰条所组成的前中网两湘,显得整体十分的修长店藏,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔潮。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点逻,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气惠号挽,提升了整车的档次汉。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑挪。   小结会安:翼虎是福特家族的新肚铡,所以在外观造型上也吸取了畅销车型盖眩克斯的身影蓖糙伪,而对于新款覆希克斯的整体造型洛,个人觉得还是很不错的溺,那么如果您要是和我持有共同的观点姥贿,并且想拥有一辆SUV车型畦囊答,翼虎绝对是首选范围铂玛。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版赴:27.69万元   市场优惠共:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子荣函删,但随着Jeep旗下车型不断的改款刷,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去沦得,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息侠罕,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配蛙,圆圆的大灯以及垂直的中网纪容,无疑均是Jeep最原有的样子赁。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型卿母藐,无论是后风挡还是尾灯侠,都为方方正正的样子长,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间乏。   小结炬告:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首阉硎贩,淳朴造型及棱角分明的设计禽,在保留Jeep家族血液的同时奢帆,也为整车的空间做出了较大的贡献妙埃,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的遁眉,详情请阅读后面的文章熔渡辽。   外观总结猩揩: 7款SUV可以说均拥有自身的个性滥谭毙,基于每款车型的特性集,有的为小改款祈菜鸵、有的则为全新一代碾番墒,所以有的基本没什么变化耙、有的则“面目全非”铅绢嫂。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了肛,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别哺是,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味赊骨乳,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息琅醋。通过每款车型下方的小结擒赖示,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型缮棚陋。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前铰完其,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐悼,你可以理解为营造纯正的氛围蜂鸽。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来沏拨衔,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合舰穿修,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致卤蹈。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed特,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍谜。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”路,绅士气质是宾利的“看家本领”拣柏。往往典,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质闭侗微。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去鼎显,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限摩喜思。现在洞羡为,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h烘端,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让恃。自古以来免拿韩,“Speed”一直是宾利的性能标签何铺录,以此向2003年垄断勒芒冠混、亚军的Speed 8赛车致敬懂蹦扛。    作为宾利历史上最快的量产车型盖啥,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)藏陡凶,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征檬淖,当然巫污唉,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可上。    伴随著经济实力的提升栋蹲,中国人对自己身份的敏感性急剧增强按落,当你身处被“泰禾北京院子”毙抨博、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规就,肯定会追求更高层次身份上的匹配少晾。我几天前去宾利销售中心屎市派,它长廊式展厅规陌模宏伟毛,处处是浓郁咖啡香入擞市,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利味弹,对其购买力是不置一丝的怀疑闯标。我想稀,只有宾利船拆多、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌豢男胺,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求惊迷。我敢很确定的告诉电脑前的你们虑乳担,这款售价不菲的宾利性能新旗舰舞避,在中国未来一定能卖到脱销南始费。   >> 写在文前村:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年颗,英国品牌的表现令人忧心忡忡现杠碍。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌痪,它们目前都散落在世界各处祈航署,有的受到追捧有的则走向终点辖。即使获得成功的英国品牌楷,它们仍为自己贴上的“德国标签”慨雷、“印度标签”的身份感到忧虑辜,毕竟屯杏犁,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除菠。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造爆,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革梨嘶、原木的袅袅余香贪罚,这种气味只属于宾利韭、劳斯莱斯们熬,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严慨贤戮,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头钨虾。    从业这么多年盘,我写过的顶级车型总值超过了3亿元缸磁行,从没有一辆能让我动了收入囊中之心酿蔼担,囊中羞涩遥不可及自然很重要冻闺凉,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦使敢。我认为一辆好车咳攘肉,应该让驾驶者舒服撑戌、安静乃芳、惬意的完成从A点到B点的旅程氦觅,那么多动辄千万的超级跑车速度很快辞,却实现不了我小小的梦标。我一直认为急档,真正的贵族让黑,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极泥,即便妥协仍然能坚守初心佳。此话适合改变自己的GT Speed静,你知道吗粹痹办?世上最难的事情就是超越自己搂湃荷,GT Speed做到了 辟。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义腔,当你启动它时妒搽,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态却醚斑。   >> 外观秦:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身车诗裴,作为宾利目前最为畅销的车型判,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”酿抬。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级郝捻寡。但是操厘,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配薪糖,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节便我持。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者速笔,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动贝。当然武洪,大部分“土豪”车主也不在乎嘘坞,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成膝巾。    外观提升不是GT Speed的精髓控堵,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品碗扮裸,动力街、刚性藤沏平、减重上的工作任重道远泥莲。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg限,仅有2.3吨拾,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重浦涪。不要小看这350kg帆唐,几乎是一台V8发动机的重量涧茹。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件胺,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂殿姜、多连杆后悬挂和防倾杆等蹬剔。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色桶,分别是Burnt Orange(橘)暖氛催、Sequin Blue(蓝)盖菱、Excreme Sliver(银)瞬掸。为了凸显GT Speed的特殊贺寺,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)剂空弧。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选俱毫函。宾利工作人员表示旅箍,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故钞动输,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加隧,尤其是在中国等兴新市场更是突出话还帆,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩咸蔷。    你知道胖子多么努力吗捆娇?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时剁贸阔,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形毖鞠。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超推贫徐。那些把高性能作为卖点的品牌缉奢,现在宾利也有资格和你们一较高下猴躬。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸任,与GT W12车型尺寸几乎保持一致碳荆谴,其尺寸为(mm)量:长4806缎、宽2227勤换扭、高1394贪忍,轴距为2746mm饥。我知道罗弄,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距谎赦啦,为了让你做到心中有数诫揭宦,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来妙。与竞争对手相比校林,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先丝匙断。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑挛冠,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车汞捻,哪怕国内的环境日趋恶劣肌,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值陇。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成刹啼,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭娠,整个过程大约需要22秒乏辜尚。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间弥,从而避免占用后备厢大部分的空间傲盾刮。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘淋甩,它的排气声浪在我听来低沉浑厚疚悄歧,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感千赡,没有法拉利暴躁盯敝剖,缺点恐怕是不高调昧统。不信你点击上方视频听听视频里声音似酚。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结碳: 作为欧陆GT的性能旗舰痕腔瘫,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角奢,不仔细研究根本发现不了它的区别怜海。虽然外观变化之处并不算多彼嗓,但是对于轻量化怖贪、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性襄惺嫌。" "   7月21日惰送,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)宽巢。其中丰田致炫战胜福特嘉年华炕、北汽E150侥,成为第一期家用空间王冠军钉。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威澄。它们会有怎样的空间表现姆泉,不如一起来见证桨逼。 本期内容开始前鞭逃,先来看看第一期文章中网友们的评论吧退维: 好了村,正式开始第二期内容刃坟。不过简单说几句诗锨噶,为了没看过第一期的网友们戎焊椽:    你可能会发现花,随着岁月流逝跋、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭拷覆标,也当起了小爸爸闲。恰此时和怜身,他们对车的选择可能也有了新的取向比但,空间大坝氯沮、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素莲挟。    基于此誊,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题时洞糯。从一家三口的角度去衡量一款车的空间蟹,让大家对车辆的实用性有个较全面甸、正确的认识避佩。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测便、模拟一家三口郊游的情景实测儒、细节空间的展示队苍、实体娃娃的数据测量四个环节进行结辈葱。   话不多说偷,有请今天的选手洽度,登尘印! 第一环节冒堆:堆放整理箱旧现沟,能放多少放多少    由于很多厂商痪测、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升具,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时抒熄遍,也会帮你量化一下车到底能装多少升镭芍倾,所以上图我们也给出了每个箱子的升数晌哼。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号搪,并加以不同颜色区分水,目的是给你呈现最直观的感受芬僻胸。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据妇库吕,仅供大家感受一下潜垒摄。今天我们拿箱子说话外体,看看它们这种数据到底能装多少箱子改馈。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下毯巳:由于时间关系斯,我们这次只借到了骊威的低配版春,后排座椅不能按上图这样按比例放倒奢侗嵌,但高配版的骊威有这一功能却裴帽。 首先出场的是骊威道狙:    状态一吭抽开:单纯的后备厢空间 状态二掣水:放倒后排座椅后的空间 状态三料炯拘:除了驾驶位的所有空间   编辑点评愁砂: 骊威一如我们所想的那样丹谭,空间的确是其一大卖点舷巾。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时悄,小伙伴们都惊叹了!骊威蜜巴汝,实力不凡粱静。   其次出场的是致炫卫堵耍:    状态一暮:单纯的后备厢空间 状态二恍皆朵:放倒后排座椅后的空间 状态三笑刊尚:除了驾驶位的所有空间   编辑点评光纹膝: 就如文章开头介绍致炫时所说绞撅,空间勉痴坪、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点场。通过这一环节放整理箱的测试览,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得牵拔窘。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积畏:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一弧日:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二需惜:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三般:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结咖戎安: 通过摆箱子的实战乒错卧,以及上面表格数据的对比崔块夕,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利理谰侵。而致炫与骊威差距也并不是太大僳都,可见其空间不可小瞧啼圣。接下来又有哪些好玩儿环节陋囤?而两车又会有怎样的表现呢刚落?请继续往下看猩。" "   今年5月激,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶投救秸?9挡无用嘎革婆?自由光深度试驾报告》)弛跺。当时敦,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测芭忌典。    6月榔碉工,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)玩。不过3.2L版的离地间隙乘暖、接近角非、离去角隆芬、通过角等数据都比2.4L版强悍不少户。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别抡欣醇?    几天前喀铰磊,我和赵璞俺、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市临仁泄,这车还行不行丛巧褪?    我们的第一站苯电,魔都上海才含。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消纶就。在经历了噩梦般的改签广胃、等待苇、登机恢、继续等待之后良,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间荚巾喊。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿坪豁拳:“游遍世界各地奥辽,开尽天下好车报认。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑氖搔。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方骚疾徐,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的快群,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多裸规纳。在此我可以不吹牛X的告诉大家较杏,我在纽北环实际驾驶过洪嗣。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑侮翠番,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI泄,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型春。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮淖蹦,在国内也非常抢手檬坍祁。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升胚边父,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障连立逝。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变娩,基本保留了GTI所有特征愤胚避。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升勿嗣,在舒适配置上也更加的平民化汉劣。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整涉,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件技,例如两边的侧裙以及尾翼等们懦,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的省狗撕。但低调的外观也有自己独有的设计元素柯帛韦,例如车头处GTI特有的红色的拉线瞧椭,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标玩泵,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中唬祟。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性叫,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm蒜陈。另外付,新车的LED尾灯造型也很有特色团。海外版GTI提供了红色双洪、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择什割垫,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现鲸,但国产后或许可以与国内的消费见面菠。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少矗绊叉,我把它们大概分成两类鼻我:靠谱的和不靠谱的谅。不靠谱的原因很多卸报鲤,有些续航里程太短哆妒,上车就开始为电量担心;有些性能太差匡码,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比挽姑,几十万买个两门小车喊贩陋,真当我们都是土豪吗瘟沟?   不靠谱的理由千千万九,靠谱的标准则大致相同猴。续航里程不能太短欺拷,加速不能太慢竿,最好还有些实用性勒窘抖,价钱不贵就更好了红。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了绦辛抬,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车鲍。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平躬,拿汽油车举例的话吗庐,90%以上都算得上靠谱辩容。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说逢拷,能达到及格水平的车型却不算多辞痕骡。我们的这辆测试车是2012款的家,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型氢协通。还好时隔两年痛擒伟,e6的动力系统并没有发生大变化概哄,只是外形和配置有小小的调整旱墒。   续航里程妹腊:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧伯抵,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群糙谜。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车素,这其实只是理论值蔼,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱涪檄,实际用车时很难达到俊搪。夏天空调废纪徐、冬天暖风舞茄卤、高速快了酶糙轻、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程烽肮。   这种电动车只是日常通勤还可以菏,但稍微有些想法痹剁,想去见个朋友币辆、买个菜坑场,心里就得犯嘀咕融催。这种心中总有事悬着的感觉很难受案,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多炮捻躺。   由于时间原因惩亮叼,我们只能简单测试一下e6的续航能力边。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里范扩慕,其中高速路况三分之二蓄佳,城市路况三分之一腔绦愧。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来稿眠,我们的行程其实就是三段想,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)伦让潮,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)冀五,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)售善。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)连,显示续航里程320公里安隘。完成第一段高速路程时(43公里)溪帽痪,电池余量82%(耗电17%)构,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)媚,电池余量63%(耗电19%)褥垢瞄,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)得兢,电池余量45%(耗电18%)鹤欠埃,续航里程134公里(减少61公里)屏磊。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点烯:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右仓氯,比如第一段高速行驶恫,续航里程减了59公里怜,而实际行驶了43公里廊痴,二者大概是0.7倍的关系彭,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话筏,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近及嫉忍,拥堵路况似乎还更费电一些坏磁。" "  近两年旧卿赶,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮菠钮廷,很多大厂都推出了自己的纯电动车肛,先不说比亚迪这些纯自主品牌钎饭蛋,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车窘。今天丧溃,我们就提到了之诺这个品牌捍帅涩,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌嚼借,主打高端祷,并且未来也是只进行纯电动车的研发搔,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌茹倪徽。今天百睦,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E匆吠,下面我们就对这款车型做一次体验疼精项。   之诺1E只租不卖浆,租赁价格为陡:日租金为400元/天敞,长租(3年期)为7400元/月林,现在消费者就可以对这款车进行租赁判啪。   租赁价格包含筋寺:车辆上牌喜、充电盒安装(7.5小时充满)怒、保险罚兽端、每6个月一次定期检查保养司锋僳、车辆维修粹,7天24小时道路救援拐、拖车以及备用车辆等纹淑兰。   之诺1E是基于宝马X1平台打造靖缄,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计氨歧,但车身整体还是能看出宝马X1的影子孙。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计饺券桅,虽然亮点不是很多狼,但至少可以与宝马X1拉开一点距离酗叮淘,树立之诺自身品牌的辨识度澄副识。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系币香第,辨识度极高揽秸尖。 既然是同平台打造乏芒,那么轴距和宝马X1也是相同的疏。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎眯函,尺寸为225/50 R17蹿掀,这款轮胎最主要是为了节能考虑赋凤鞠。   本文导航   分享到玛僚规:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉体,它是南京依维柯生产的车型疯,隶属于跃进品牌旗下徊,是一款定位中高端的轻卡产品拒。该车是在2013年1月首次发布的熬懦日,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)肩,为用户提供了更多的备选车型季。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现签。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)晃滥。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域疽肛拐,宝马向来不走寻常路挠埔,旗下的SUV并非越野硬汉忻,而是更加注重公路操控性挽,所以在外形上也有着自己的独到见解夺。Coupe原本只是轿跑车的特征络滇梁,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上拢枫。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后耐,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上茂。在这种背景之下味变,X4应运而生舵杀。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验蝎侮随,宝马对于X4的设计便更加得心应手骸墟裳。从车身尺寸来看钳牡,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化擒。然而实际感受上夯,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力未。它们的关系就如同X6和X5宫狗鲤,一个张扬宫、一个低调镀碎酷。要想四辏酷防酷量?X4很在行谱题。   这辆X4的外观加入了大量M套件部,进一步凸显了它的运动风格翔。夸张的前后包围降低了视觉重心藏,但也在一定程度上影响了接近角和离去角氢。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢绦汕穿?所以弗曝,接近角署、离去角这些数据对于X4来说恒唤令,根本不重要蔬射。   和X6一样筒,性感的臀部是X4最迷人的地方偏。如果从车尾来看愤,X4确实比X3运动了不少嫉懦,高挑的腰线许嫡壕、厚重的尾部都能给人很强的力量感忿阜挤。对于35i来说酣琶冒,单边双出的尾排着实有些低调奉。尾灯的造型是典型的宝马风格拢酶,造型简单涎、大气凶,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升富。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮虹,前245mm农、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性歪懦挎。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)跋皋平,这是一款综合静音叙谦、舒适揭萌、操控于一体的轮胎槐险。在我看来搬丛傻,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎层连,似乎更为合适酒烘道。" "  原标题道伎:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前镁娜卢,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)理,该车除了外观造型犀利穗能愁、内饰豪华石、配置丰富之外涎森强,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样天丧。作为一款以年轻徽揣、时尚为主旋律的产品曹猾,NX开起来的感受如何诗,今天我就为大家正式揭秘哄。(注蹲撼合:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称壕,如NX筋荤步、ES恍梯、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍拱钠碍:   NX车型的外观内饰设计风格逛琴,在之前的文章中我已做了详细介绍秸凄,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品籍。从实车给人的感觉来看堕槐,它的确做到了这点兔咳撼,不少人见到它的第一反应就是激篮:恩翁啪剿,这车挺个性氮辫、挺漂亮交八。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅莱,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计们泥圭,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度尝诺莱。此外洁泥,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯平访,进一步提升了科技感凛渤。不过它并非全系标配焚,在入门级车型上近光灯依旧是LED豌,远光灯为卤素灯泡襄。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  〗稻缮琛(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV潞,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3劲互扫、宝马X1做直接竞争文眠,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV替瞄突,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证库吝。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES颁海刷、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格乱坡。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可研伞,其中一款为17英寸瓢,另两款为18英寸潞乌。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂彭,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎钎杀寥,在国内的售价大约1700元/条琅。   车尾线条与前脸相呼应臣墙渤,造型犀利八醛,棱角分明椽惫,以凸显整车年轻哼抄嫉、运动化的产品定位烫酣。同时徊睡,尾灯设计十分用心趣庭叼,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果薪抵泻,特意在接缝处增加了一小块LED首扁。   内饰方面搭抵拿,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造固,同时用料保持了该品牌一贯的高水准滇,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用搐骂,大幅提升了车内的豪华氛围痉。   据雷克萨斯厂商人员介绍逝睡,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏烯备檬,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统碌,它的使用方法类似于电脑的触模板彤时,并带有震动回馈功能吭。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用稼鞭贰。此外踏轨脱,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统川材贺,我们咨询厂商工作人员绢,这配置会不会引入中国欧,对方并没有给出明确答复杠。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适辱,作为家族中的新进成员番帅,NX的表现自然也不会差末。为了符合它运动化的定位套,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强存疾玖,使之在激烈驾驶时能有更好的表现豌。此外NX空间方面的表现也同样令人满意涕降兑。   在海外擅,NX提供了全景天窗仑、普通天窗和无天窗三种版本的车型辖,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃侯瓮,采光效果很好画,但无法开启帝。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用刨,采用的是外开式设计牧。可以确定的是便咎,上述两种版本的天窗都将引入中国塘露阶,至于无天窗版车型是否会引进隧们,暂不清楚降。" "  [汽车之家专业评测] 2006年卡,马自达CX-7在海外推出;2009年举,2.5L两驱车型引入国内案,售价28.8万;2010年庙频,增配的小改款车型上市寒,售价29.08万环,同时宣布国产意向;2012年广控,海外CX-7停产;2014年标墒,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道歉,等它国产的人此时已经老了四岁了耍饲。   从以进口的身份引入国内贸昂孝,到正式国产经历了四年左右的时间滤辑刮,在这四年中进口CX-7销量并不好懈速,一方面是当时市场不成熟瘟,后期竞品丛生将其埋没了汰祈雌。另一方面原因也在其本身皮酒,比如定价高发、2.5L发动机动力孱弱等等谩慌曙,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍蔚目,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统妨扑。在测试之前波庙,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点档?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm鞘良栖,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm纳藉档,搭配6挡手自一体变速箱港卤腹。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机侧,只不过调校要比CX-7上的更为激进白挂绞。即便如此喷莽桑,我们仍旧对它的动力表现有所期盼耗恐。   油门的设定比较灵敏船,起步和加速初段都还比较轻盈搞当,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线芹怒毁,而不至于拖沓睛,一切都显得易于掌握喜东膊。变速箱和发动机配合的是那么默契牡很,总能在恰当的时机选择到合适的挡位唾,只是在极拥堵的道路上蠕动时厂司叙,1挡与2挡的切换有点闯动而已蛾默此,问题不大郎。   转向和悬架的设定偏向运动骚,采用机械液压助力的转向系统比较重盎,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣桓脑。悬架没有“忽悠”的表现苛烯,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息缓,车内乘员经撑穑可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”挂奠桔。悬架后段偏硬蔡水,在弯道中并没有明显的侧倾督,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去裂。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错炉,动力供给够积极哎村,表现不错捐,驾驶感觉非常轻松佳农溶,动力的跟进也很是及时匪。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)开绥。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm电腾蓄,但实际感受发力点基本在3000rpm左右掳茧济,而且不是那种喷涌般的迸发噶,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已痕贯,给人相对内向保守的错觉删烩么。   CX-7更擅长的是中途加速侯偿浪,比如从60公里/小时开始筹苛屉,遗憾的是想让它发挥全部并不容易镶,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓佳,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限亮诽,这几天这种沮丧感时常出现宿忙商。不过也正是这个中段加速的特点胃,使得它在行进中完成超车显得轻而易举堆,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右琳,稍踩油门就奔向3000rpm扒吾,便能得到很好的响应劲,仅有极为短暂的降挡迟疑前,随后就催逼出了足够的扭矩呢南穿。简而言之济幌,CX-7的驾驶感受还是相当不错的炭,容易上手撅,各方面的表现也都算令人满意叮肖。   中高速行驶中一切都能变得敏捷抡拢,涡轮增压器起到了明显的效果肌,就像注入了某种精神类药物誓镁,虽不时刻保持着亢奋状态色蔬酬,但兴奋状态确实随时可以到来玫添,一切都听从指挥甭茅。这种持续的加速感可以维持一段时间壤绩,心里不禁一阵爽快惶膜,当然伍,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了浚茧。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光誓睫,测试油耗的过程共行驶了134.6公里撬憨燃,消耗燃油17.94升拧,平均时速为30公里/小时琴娃,全程开启空调描赐,平均油耗为13.3升/百公里籍捂炕,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看看菲,CX-7绝不算省油的那类却,准确的说是比较费油盾榷。另外碧箩,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油撤讽,无疑使用成本相对较高兰。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前阔,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章伤。说实话恫画桂,那是我第一次接触这两款车杏。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象纠,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机凶肺摹,动力同样够用邪废羌,但输出并不算线性小,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制清。当时我就在想骇火,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了挟策,而如今厂家真的这么干了遁催氦。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统淬惧抵,增加了几项配置橙峭忻,外观方面几乎没有改动百篇,图中的这款车只是增加了车顶行李架夯吝、车尾扰流板和挡泥板等选装件湃卑导。   这款帅客HR16是一款7座车型霸,它可以满足国V排放标准丰扭,车窗后半部分采用了隐私玻璃互蔡贸,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢瓜几。当然曹镁相,帅客实际上是一款既可以满足载人校茧,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)邓肌晤,所以它的车系中包含了5座骏孰丝、7座袭眷彤、国IV帘韩尚、国V等各种不同版本侧酗。   除了挡泥板之外度慑秘,我认为行李架和扰流板的实用性并不高潭弥,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果想灿漓。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统瘸,其中的最强模式叫作“Dynamic”潍币诡,译为“动态”坡翟。有意思的是换犁,在英文里项,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根剩顺词,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机杀、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗逼?——开启动态模式偶,就等于点燃了一根无形的导火线鼎。   要追根溯源的话习,炸药起始于中国卑垃褪,属于四大发明之一弗嫁,不过相比中国发明的黑火药盒,硝酸甘油平时更加安全可控拧,而且破坏力更强届。奥迪RS 7同样如此痪翻浮,它多数时候表现得比较随和胖橇蚂,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力卤。   首先从外观上就容易看出它很厉害清侍抨。奥迪A7之所以独特翘捂溪,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型咆簧,人们将之称为“Sportback”丢闹,在我看来际电,它的廓更像是一只优雅的海龟朝完草,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种殊谎。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装略,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光苍穆,所以它已经不是传统爬行类的龟戳颧,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息胚停,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同铃。最吸引人的是那个手感出色的方向盘攀皮,让人不由自主的去稳稳扶住3捣凰嗓、9点位置舷。   在风骚的外形和各种真皮蹋、碳纤维材质的覆盖之下驹,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性纤棠,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别墓,这一点很好沪。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV妇修甲,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群断。即便在这种情况下惨,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价酷蛔冬。这一举动也让这一用户群抛出一个问题势闷:谁给你的自信卖这么贵墨凌时?不错犀即觅,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008请尺,它到底是盲目自信还是厚积薄发逼等?我们一比高下提。 外观对比距:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结氏脖:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算是,所以我决定说点可以量化的东西霜赂。首先卑,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现嗡既蔚,而哈弗H2在售的这款车是中配车型乡扑井。其次可能是由于动力的原因链会,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽柑瞳锯。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上协届,备受关注的长安CS75正式宣布上市宋朵,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合刺德丛。在前期的试驾活动上铃本,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型偷,并对其驾驶品质给予了极高的评价柯盎。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车欧仑镐,和手动挡车型相比朔窖,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待思仙敬。 ● 外观内饰的简单介绍牡乃:   在外观方面凳剑去,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型电块,长安并未给1.8T车型增加特有的标识乘悍,甚至连一个小尾标都没有森情。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿敞,但1.8T车主可能会对此有一些不满裂苦。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm蒲,轴距为2700mm卤,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5丹竭曝、奔腾X80以及哈弗H6卜,CS75还是相当有竞争力的扛,它的轴距和长度最大宛,宽度仅次于哈弗H6曙蔫每,高度相比瑞虎5矮了35mm薪。   在外部配置上棚弧美,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统细琳牢,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头撩沸必,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角息鸿。另外叙既困,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯妨篮,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果驴受猫,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力反。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致烂,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品恰,市场售价约为700元/条漏莎,在同级别中算是很厚道的配备了兔。此外乱,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品把贰,只是轮圈被替换为铁轮圈桶乒,还是俩字——厚道卧甭厦。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格桔胯蛙,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足健虫洛,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板碉寒,看起来更有层次感酪蝗且。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙难、设计毫无新意能、用料也很一般等不好的印象堆。不过近年来另,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹省黄鳖,长安便是其一矛腻,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视事,也很难找出它的缺点侨锈逼,按键收蛊、旋钮的阻尼适中皆莆餐,手感很不错炼梦。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏了榔,分辨率和反应速度都还不错建溃,不过在功能性上它只提供基本的导航斤酮、DVD娃、电台聚、倒车影像及蓝牙功能邯,并且无法直接用USB读取手机中的音乐耍杜,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的舜,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到翅谦,但是厂家对此并没有改进功公,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放牡。但是叔怖思,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度礁布,同时设备名称也无法显示完整卿从,在用户体验上还有提升空间摆。   不过蠕奠诗,在一些细节处理上俄眷,CS75依然还有一部分表现无法令人满意享。比如在挡把前方的储物格奉烧,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理授,不过这块材质却为硬塑料扫,实际上根本无法达到防滑的效果柯睡。另外里,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯茬,这点值得表扬黔脑,但必须手动摁下开关才能点亮衬。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅璃,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果纷。座椅填充物软硬适中畅脸,刚刚好射凤土,并不会软到开久了腰疼亢逝搞,也不至于硬到硌(gè)人扔嫁。除此之外僻,包裹性表现也很不错揩墙宠,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中发多。另外轨扭,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节峡。   车内乘坐空间表现上蓝宋湃,身高180cm的编辑身处前排碱,头部约有一拳左右的空间太撵力,此时移身至后排盟膳艇,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间炼苦伟。作为一台紧凑型SUV车型规投捎,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了刺。   来到后备厢钾安,长安官方给出的容积数据为590-1560L娥快些,表现中规中矩答汰并。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布亲糖稀,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果什胃,增加消费者对于整车的好感度巧滴耗。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟期,如今市面上的电动车产品越来越多届,开始逐渐走入人们的生活翘,而众泰知豆纯电动车就是其中之一帘,大家对它的了解可能还不是很多桃,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元疲鹿灰。那么这款车究竟如何呢晨枯?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车潭、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上晦敦,我们终于有机会近距离接触一下仿。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌刊妹靖,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质厘蜜,因此其与众泰汽车合作我牵汀,推出众泰知豆电动车峭层。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同钩陈,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识刷挝。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗萍腻?不管你信不信节,反正我信了困咕薪。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱虫起,售价为24.98万-28.98万元绩,共有三款配置可鸦铡,全系均未采用quattro四驱系统谰邵忱,取而代之的是前置前驱的驱动形式酷。更便宜的价格带来了更低的入手门槛畔,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生忿票,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水蹋盟描,1.4T的发动机到底够不够用雷,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧亢,这些问题都难免让人担心恕楞。那么奥迪Q3到底是不是“好货”丛夹徊,它又是否值这个价格随,下面让我来终结你的这些疑惑斑。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力粪系私:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱淘办,我想网友最关心的问题之一也许和我一样宏罗,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境嘎焙极,既然大家都关心这一问题刹保了,那么我们就从这个问题开始一一解决集磐橙。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的扣屋,其最大输出功率为110kW忿,峰值扭矩可以达到250Nm髓,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm非柏教。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后洼,动力储备不足方面的顾虑挠婚华,但是这些想法也好顾虑也罢褐遁,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了牢撅。奥迪Q3的油门被设定的很紧实蔽,油门初段的旷量微乎其微腐。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点捶旦慨,当发动机的转速达到1750转时平僻,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩污,强烈的推背感也会随之而来剩孤鹅,如果你不是冷静下来思考一下昆叼,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受瑞锨,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减宦啦。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候覆,一开始的想法和我一样捻械,换了1.4T发动机之后跨殿,动力跟的上吗廷吨尾?心里总是怀揣着这样一个疑问女,但是当他们开了一段时间之后方扁,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”孺茅倘。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格娶嘉澎,处于D挡模式时权寥,整个动力的响应虽然一点都不迟钝警朗瓣,但也感觉不到激进的性格肩凰扮。但是当车辆处于S挡时艰,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉思戎珐,整个车似乎突然变得紧张了起来蛾,时刻专注着你踩油门的右脚佩滩,稍有动作便会迅速做出响应瞧扔。   在城市的驾驶中汞翔,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障讲,当你深踩油门时孟绩香,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞校,或者可以说隧,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态忻磐晶。此外猫轿节,作为一台不折不扣的城市SUV鞍苇,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验糠。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质桑细,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量尾标,但是丝毫感觉不到突兀的加速感事疲皆,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动脓。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆仑垃柏,整个加速的过程非常线性感厘,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时鲜侣,不会表现的非常神经质脯。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱匆碗盘,这台变速箱给人的感觉非常聪明吴煎,可以准确的猜出驾驶者的意图上,在换挡的速度和时机方面非常到位幌。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点掸继。此外水蛔筐,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错烘新醒。当车辆处于D挡模式下廉,当发动机的转速达到2000转时尼橡,这台变速箱便会进行升挡的动作动,从而保证日常驾驶更好的经济性哦催墟。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时恢传,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应踢,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止怖膏。   这台变速箱也并不是近乎完美矢戎恐,它当然也存在着自身的不足脆什。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺单刑,尤其是在低速的区间内晦,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感笔啤星。此外江承纽,该车提供了四种驾驶模式的选择腥,分别为经济谱、舒适秆、自动和动态模式饥,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整视。 性能测试韦:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中愤祥,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现岸抛烯,最终的破百成绩为9.14秒闯踢歧,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升缉。奥迪Q3在三挡时完成了破百厢,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程缄。此外普姬,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没钮侗痕,非成停快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失腐,整个加速的过程十分平顺和线性补埃具,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势蹄。车辆在全力起步的过程中硼,由于没有采用quattro四驱系统卜刑,车身有轻微的抬头现象斡姬,前悬挂的拉伸比较明显冀架匈。 性能测试蔽:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中茂,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米撇烁,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升搭,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系喝。在整个制动的过程中效,G值适中保持在-0.9到-1之间腻胳,全力制动时车身呈现出前倾的姿态木赣铺,前悬挂很大程度的收到挤压膜,而后悬挂的拉伸也相对比较明显链超溅。此外簇惠溅,该车在连续制动的情况下貉,受到的热衰退现象比较明显呐埠,在连续测试过后咀,制动距离增长了接近2米莆土。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容趁,动力方面也足以应对使用的需求蓬惶,尤其是在低扭方面茎,这台发动机表现除了浑厚的功底湃敌。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平略曹。对于一台城市SUV来说卤达湾,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑糯。" "  你有没有这样的勇气棠父,一辈子只留着一种发型盒,带着一种款式的眼镜勒惨?或许多数人会摇头说不脾僻。试想你现在穿着中山装悍挪乔,带着大边框村镭耸,留着中分头走在街上工倍,别人必定会投来异样的眼光察恍。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变敌,但有一种美冠柿,却是永恒的鳞孺,我们称之为“经典”冷。就像中山装逐渐演变成了“国服”灯,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样料戮,看似过时的东西稍加润色霞癌,就会焕发出经典的力量版撅徘。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题肚等煤,也是一个互相佐证的问题蹬谴。正是扛住了时间的消磨河,一个产品一种设计才能称之为经典两撕。而正是因为它是经典虏,所以无论时间如何过往上,岁月如何变迁史当疟,它依旧能代表着美探刨第。所以能称之为经典的东西凤毛麟角暗汾午。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫府请蓝、保时捷911阿搓闹、MINI这几款车了劫。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承湘,这是一种财富裤抠节,就像一个国家的历史一样城话栓,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝郡粪沮。但就像中山装一样粕漠,如果不稍加改动饺,依旧会被人说土气脖煞钙,MINI也是一样认牢,细节的升华会有益于经典的传播和传承途。这款MINI COOPER S的运动元素比较多浆,是全新MINI车系中性能最好的鹅。所以车头车尾都会看到“S”的字样愁损。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表桃:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部赊刺,这是它彰显不同的地方悍娘俯,尾灯的轮廓更大了戮蔚犁,但相比老款不够凝练遍,同时你也感受不到它有何种审美的进步摆秽砰,个人感觉它是为了变化而变化踏送群。轮毂方面粗,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号马。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注酮起哥,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)陈茧。不过吐踢,在真正接触到保时捷Macan之前袒眉,我对它的真正实力也有所质疑涪。众所周知赣添,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造修,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢培橙?带着这个疑虑系蛔,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅希募。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同愁鲍,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型取拔踢。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机却,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似洗。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型部,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”剃筐。在没有任何参考坐标的情况下安拍,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的维。排除了惯性思维的困扰衔沟,对于一款新车而言或许并非坏事检店。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布幌侥,因此有关它的设计特征我们并不陌生攘褐。作为保时捷推出的第二款SUV车型奥戊男,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计醒弟,同时也融入了许多独特的元素率哆癸。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征袍睡珊,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动郝戊,因此在细节处理上鲍既,新车融入了更加激进的设计元素屠饥穷。    作为入门版车型力双,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯铣,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯拴飘搭,并采用导光条设计糕晒,其视觉效果更具科技感科。   保时捷Macan的腰线位置较高疼,车顶弧线在车尾处微微向下收拢蒲,营造出强烈的动态视觉效果哇眠。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格赁。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一完,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格砷。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况睦嚎,我的同事此前已经为大家介绍靖腥腥。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解忻。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍陡甘好。" "   ??????? 提起观致俄,大家都会想起什么瞪蔡?这似乎是一个难以回答的问题烦玫。作为一个有着中国血统的全新品牌拨敌几,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩怂挖故。在2013年拜帕刀,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上摊荚,一石惊起千层浪绣签。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手谜。   如今傲酮,观致的第二款车型烂设此,观致3五门版也如约而至唇硷,其是否也具备了同其兄弟一样的实力桥供?它的到来谓送瑰,在扩充了观致的产品线之后孔得孰,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢己杉?自然是令我们拭目以待宽。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车晶朝。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今环,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型酗示丰,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型泄始儒,时至今日都没有做大幅的修改诵。就是这样一个古董级外貌的家伙说飞,最近竟然和新能源技术杠上了嫌揩檀。2013年的日内瓦车展上浑翻竭,路虎推出了一款纯电动卫士骗绕,旨在告诉大家卫士宝刀未老违。而这些天横,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试露,看起来路墨,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了洪吻酵。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上箍,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品阿,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟溯,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望杯恼黎,并未成为现实夹臂习,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已惶脱。   事情的转折点发生在2014年6月18日擞褪旱,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照街,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车茎,并且这一次透幢,车身上已经重新贴上了拉花侥春,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计侍烙,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”巫,而是一台真正的电动版卫士沛旁。   之后通过各种途径的联系逗佃,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版视瑟商,虽然这并不是一款量产车棋矩,也没有任何电动机扯棉、电池组方面的参数数据铆虑, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试奉,我们认为此次试驾还是很有意义的蜂伦挟。   ■ 外观造型糜弯净:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷吃漓偿,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士李试炔。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样屏睦,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异氓。   电动版卫士全球仅有7台档修,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车淖,基于卫士110车型打造侍,可以根据情况容纳5个或7个座椅剖妒哇,算是车系中的“旅行款”纱马。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承杯苏,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异搔。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计的告,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡穗,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外媚必控,丝毫不加以修饰随价湃。按照官方对柴油版车型的销售策略慷泪搞,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件墓。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分矾,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理划彼,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留酵,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间羞搏。正对车头叼蛔队,右侧翼子板的通风口也是镂空的坪绕,下方是空调系统的进气口荣,而左侧的则仅仅用作装饰妮,所以是完全封死的状态抢口。   平直的挡风玻璃穆轻、小雨刷沃酮假、面积可观手动调节后视镜墩辖硷,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计嗣,而在这台电动版卫士上篱,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板墟侠迫。   实际上谎辱,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致坷敖吨,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线炯,电动车窗只照顾到前排乘客崇,第二排为手摇的融灵,第三排则仅仅是推拉窗荡蒜。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林税厕,确实侧,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车劝浪,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中慷烧棺。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头拜,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖努悸犯。   三窗式车尾设计除了古老外泪,想不出更多的词去形容签酮醇,好在后窗电加热锹忱颁、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备融烷围,而这些也是这台车上为数不多的电子系统雹。至于各种不同用处的尾灯肖单梳,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧评踩兰。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩项冷警,并配备了13针牵引电力接口柿表己,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电晴。而对于电动版卫士来说比寐萄,这款车的拖曳能力也非一般强大徽,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡立舍陋,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置搭咖。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯话蹈,在这四年一次的盛世当中绣,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注锹,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市橙杉隆,在经过整体的细化改进后整体更出色卑晴,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市臣棵隆,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌骇妊护,对于这样一款小车到底怎样课伦,让我们一起一探究竟篱碑。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车慈,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计肝献坷,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化帝,当然这还有一部分是车内空间优化的设计丘,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格嗅授殊,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格暮你计,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择瑟陋钮,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非呈揖信耄可靠的选择惧趴。   相比现在很多的车型祈侈褂,J2车身并未加入大量的镀铬装饰夏,个人比较喜欢这样的感觉沉沪铃,朴素也是另一种风格膜蒲,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好呸,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分苹唐,可以说是起到了点睛的作用肆,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创晦,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格般,看起来还有些运动精神红庭腐。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组景,同时也是远近光一体设计喇齐杰,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气拎曝,更加突出其可爱的造型风格惮嵌头,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体袄扫藩,同时也表明了J2的一种年轻风格康。虽然是一款定价不高的微型家用车炬幕停,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置帛,雾灯虽然不是什么贵重的配置檬十,但对于安全的保障还是多一分才好浆计沙。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力坏工唉,实际使用中虽然刮水面积稍星吕毓浮,但整体还是清理的非常干净泼炮。   在车体侧面造型上轰,J2采用了一种超大倾角的A柱设计遍份遂,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高鬼褂楷,这样给头部空间会留出很多楔步,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感普俱懈,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感小摄。腰线起始的位置和大灯高度相同熄嫂,这给了驾驶员足够大的视野空间朴介啪,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间梦椒睹,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高残客李,感觉像是一种电影院座椅的设计风格倦禾董。   在尾部造型上驾,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计骨篮梨,同时加大了尾部示宽灯的面积同,为了就是提示后方车辆注意安全狸,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹摄巍,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高丰督,内部非常的深不过开口非常衅艹谐獭,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包郊。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具毙,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎射暗藤,虽然是钢圈弦,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳馅手。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型棺呕憾,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少怖。另外莲邵,一直让人头疼的售价问题从埃厕,此次又出现了短保狸,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势递肋。价格问题嵌浦,在上市新闻 中已谈了很多示廊,不过与价格相比鳞蟹短,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善充。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统枯镶,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题第?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后梨熔,即将为各位解开疑问锨鹿。   观致3五门版已于6月24日上市麻,目前指导价已公布铂摄虾,售价区间11.99-17.19万元 拈春。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍啪洼:依然遵循简洁的设计思路廓,造型更显年轻坦天。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头媚,喜欢追求时尚潮流的年轻人士竣擅,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体汉立。可以说浑,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车笺蕾。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格妒,不过在细节上却更显年轻哇粒。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm藐聘,轴距为2690mm赦,除了长度缩短了177mm之外婪并跋,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别丹丝熊。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话棵穗躺,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉阂坷甜,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了的。在车身颜色上柿筏铃,观致3五门版同样有6种颜色可咽唷,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕坦,色彩更为鲜亮隘琳,也更有时尚感彪醋多。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起顽窖,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别惰。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面簇,而前雾灯也采用了圆形的设计嗡,更显时尚卿玫箍。另外掣,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯饯漂、转向辅助灯和大灯清洗装置虏肛昏,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 赌仟。   除此之外既啃,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大讽,达到了18英寸(三厢版为17英寸)藉,并且轮圈的款式也更加的年轻哼村。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18撕。所以在轮圈与轮胎的规格上抹翅,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别查惶胆。   =============分页符=============   ● 内饰介绍味熄改:与三厢版一致栖,细节改变不大并梯。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同渐蓟拢,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择台冲蚂。中控台采用对称式设计渐寺烫,各种功能布置规整拎迸轻,按钮数量控制在了合理的范围内湍盲,不会给人一种杂乱的感觉懂清宫。平底式多功能方向盘与三厢版无异剐梆,造型很有运动感练,真皮包裹的外圈握感也很不错仑。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置侮,除了蓝牙电话玫疲、多媒体播放等这些基本配置之外夺,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务济。除此之外彼忿,车主还可选配观致逸云的增值服务秦僻惧,该服务包含实时交通路况桐、实时停车场信息和地图更新等觅甘。 ● 座椅及乘坐空间叙:白色绲边真皮座椅很有时尚感蜂。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能撵,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能赂钞坑,与三厢版顶配车型相同酶混绵。不过区别在于柯电茬,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理莽兜,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升吨骨焙,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动羡咖。   在乘坐空间方面挽幕氢,身高173cm的体验者进入其主驾驶座损档曙,并将座椅调到最低位置后屋彩瓢,头部空间大约为1拳师,显得很宽裕;而进入后排后固鞠,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间份慑昧,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的哄。后排中间地板隆起幅度较大淑秀,长度也不适合搁脚烁泻楷,中间乘客的舒适度会受到一些影响锰。 ● 后备厢核络、储物空间和天窗撬:后备厢容积403-1105升摔吧,储物格众多峰庐。   在不放倒后排座椅的情况下贝崎同,观致3五门版后备厢容积为403升护困,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题乘餐。如果嫌这样的空间还不够的话乓事爸,将后排座椅全部放倒后来恭,空间最大可扩大到1105升洪弯。除此之外挟韭,如果您随身携带了诸如手机赐、饮料之类的细碎物品的话统便擦,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间井。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 杆⒈模克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备趣,可打开的总面积约为0.22平方米姜私牌,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似玛几。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架敝煤:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机通,两者最大功率分别为126马力和156马力栖崩匠,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米送漆,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别姬善善。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外羡椿脖,其他车型均采用6速双离合变速箱崩谭。在底盘悬架方面副,观致3五门版采用电子随速助力转向系统诺孤及,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架桶尘虚。 ● 驾驶感受视醚梅:底盘调校水准高林猩,变速箱低速平顺性比三厢版好情蓄蒜。   此次试驾会上套罕,我们大部分时间都行走在城市道路中馁冒,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些截帽巨,起步时若是轻踩油门踏板郝定猛,车辆的提速会显得比较迟缓落蓝踏,若要改善的话分金肋,需要至少踩下1/2的踏板行程怠。对于开惯了日系车的朋友们来说腥讣梅,这种偏向于传统欧系车型风格枫统溜,而非“一点就有”的油门调械樱可能需要一点适应的过程火蜕锯。   而在整个加速的过程中蓝,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题睛巴,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上费唱时,咆哮声已经传入驾驶舱讨存臼,可就是不见变速箱及时升挡挠。另一方面毋逢,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入羌,整个介入过程并不是特别的线性瘦,其工作时的噪音也清晰可辨安,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音不曝概。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧发星。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )窜瘁,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受尝,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换捅孔,并且伴随着强烈的顿挫感贾,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多拈。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态极,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少泌伴,虽然顿挫感还是有乾酮,但已经能够被绝大部分消费者所接受毕通。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的捌疵,那么我可以回答您喊爱帝,和大众的DSG表现相差无几脓箱。赂。   从观致工程师的口中得知承川耗,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题插,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下弛,对变速箱程序试、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整丰,找到其中一个最佳点卑,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低河揭。   在手动模式下圭铂,发动机的表现仍然很积极勾订斤,不过由于其低速动力输出并不出众豌,其加速度并不能让人感到满意甲孺,很大程度上驰酞,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉彻傅灵。此外对,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时傻旱,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡疗挽,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似多及。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点腻参逛,而在此前的三门版车型上拜,我们就给予了相当高的评价褐。虽然仅从结构上来看僚,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控伦,但作为一款家用车末,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性间仿,高速行驶变道保证稳定性疥。事实证明扰昏媒,这款新车延续了三厢版车型的出色表现墩,并且从车底反馈至车厢内的声音力顺、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看擦,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的判。   ● 编辑总结柿:   从我们此次的试驾感受来看颠隧劣,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻蛾草、时髦的外形侣,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整女人侣。与之前我们体验的三厢版车型相比兼倡,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步谎瓷吵,尽管目前顿挫感还是存在店酸萝,但已经能够被绝大部分消费者所接受了胁。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过师,有值得称赞的地方尸脖哥,自然也存在着一些不足洁猴箱,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等护公。另外仕糠懦,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的颇。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元荒灭,但是这4000元能够换来包括氙气大灯刀串氛、转向辅助灯及大灯清洗功能豁掂,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎荡晦稍,这样看来技,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少号。不过淮,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢砂梨?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧枪。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夷胛朊粒控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间钎,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍外念朗,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型汗。但个人更喜欢两厢版本年垫函,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因殴稳。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾粟承晶。当然蹬钒挽,作为同一款车晚,两厢和三厢的选择人群会有很大不同禾鹅涧。三厢版本更加实用秤户呛,两厢版外观更加时尚干练弘。今天带来这款两厢版爱唯欧妻磨掇,或许会让很多注重外观的年轻人驻足蹿纶。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容腑心,大灯的设计相对保守了氛核兰,但也减少了人们对于这台车的争议性光。从而扩大了消费人群骗磕党。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好碳,各有各的美轮内叹。但无疑棘签恐,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的卞。   侧面的变化并不是很明显波,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动蠕尉玻。相比三厢版要顺眼的多撑浩遣。车尾的变化同样集中在尾灯上汇扔,尾灯的轮廓变化倒是不大盛晚弥,变化主要集中在尾灯颜色的改变趟划刊。深红色的外围显得更有质感饰瞎。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话桓矛,越野车是最好的选择都申烷。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车犯,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40对愤,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事敦,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力宪恭。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远簇色,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40吃陡。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没册秤绵。除了电视剧的锦上添花撮,BJ40本身的魅力也势不可挡丸列辽,下面我们就走近这款“北京青年”立浮摆,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼屡。   外观/内饰铅翱瘟:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试倦,或许有人会问那为什么还要进行测试掇。其实答案很简单凛纺峨,之前测试的BJ40是一款试装车刑蛇葛,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别层送,包括电视剧中车辆也是如此辛社韧。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变冬膏,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升梨莲雷。虽然我没有见过之前的试装车结,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异烦味武,甚至有些地方与牧马人不相上下得蹲猩。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍纹,之前我的几位同事已经介绍的很详细了柒,这里就不再做过多赘述权。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰阿,你会发现并没什么科技感味娩舞,简单的线条浆板、硬派越野车特有的见棱见角的气质汕,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面论弥。另外祥仓,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留架星卡。硬质塑料质地的中控面板很厚实匡侵珐,比起舒服的软性塑料手感稍差谦斧,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境混,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事廉蔷,同理使用织布座椅也是一样诺苛杜,无论您是刚刚涉过水漠和,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨皋,都不用担心貉。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器马入巴,不需要华丽的外表去装饰溃瓢。虽然BJ40有着很浓重的模仿粳,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格谅。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上帽,那只能说这个人并不了解硬派越野车鸥从。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望漓动糖,让人想到真正的场地里去撒点野钝迪坎。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀息刊?惊险的高速穿插童柯裴、精彩的甩尾掉头片酸、惊艳的侧向双轮行进屡采,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演麻较赎。时过境迁臣点浩,萨博虽已退出中国市沉的斫肌,但把经典的两款车型(即9-3瞳煤、9-5)的技术留在了中国夕讥,在北汽成功收购萨博技术后灭踞秃,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生粕。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型徐辞,其底盘运用了萨博9-3的核心技术费钠,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求江,主打性价比与实用性讳蜕理。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确卯宠,只是在某些方面使用了相关技术而已熔。   从外形设计上就不难看出叫,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影翱司,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰糕硷,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70校狼,同时车身上所使用的犀利线条旁啤,令时尚动感的氛围展现得十分充分耙希。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表翘突:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级廊芹蹲,车身各项参数都小于萨博9-3逞如,所以直接套用的说辞显然并不成立粹灌辩。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出陵炉割,打造一款可以继承优秀基因镀蠢,并适合普通家庭用户的车型速拇,成为了设计团队主攻课程酶。   上扬的尾灯组有种凝视的神情护扑茧,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应刑封,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降逢,但紧凑的造型与简练的线条蚀,使其观感的持久性更好蘑小。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多剩酥扩,很多厂家也开始重视其了这一细分市场画板。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型违,价格能接受节,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型炒恐。而现在也有很多车型供大家选择葛谦沥,包括大众途安庆境怯,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择棵截。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现林萎,它还有一个进口车的身份荡婆。接下来孺,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现惮炯壳。   外观漂磷俄:起亚最新家族设计榷维,略显可爱负歧,大部分能接受么。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格雄,同时又有一种独特的卡通味道炊苛碾。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感我拔,没有配备氙气大灯辉尖蓖,但全系均带有LED日间行车灯屎、透镜及大灯高度可调功能藕疮绩。雾灯部分的设计很有个性箍,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感腥鸵安。   由于车身高度降低酥,新佳乐从侧面看上去十分紧凑厢,平滑的车顶线条降低了风阻系数祭褪班,流线型设计更加美观驹樊。全系除顶配的豪华版外席,后视镜都没有集成转向灯功能惠。另外攫鲸客,低配车型的轮毂也比较简洁烦,轮胎规格为205/55 R16发括尘。   新佳乐车尾的设计十分简洁绊扮,总体看上去比较圆润疵私搁。尾灯采用与前大灯相似的设计风格炯械才,凸起的轮廓首尾呼应奸荷酷。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方吻宦,车顶带有行李架蜂心,具备一定的实用性倒。新佳乐全系标配倒车雷达功能烽番,顶配的豪华版车型还带有倒车影像埃现盖。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源酮绦馁,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题无翰究。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌玛攘,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯辈。而提到雷克萨斯徽,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样概茶潮,立刻联想到了舒适捎起芳、安静等一系列形容词射可端。   作为雷克萨斯主力车型史锌,ES系列占据其在华销量近半壁江山维锈,舒适茸蘑、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价冯竿。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h靶,更是有充足的理由享受这些评语乘。但更重要的是蔫袱,在环境日益恶化彪鳖、石油资源日益紧张讲蔡竟、油价越来越高的今天怯镜囤,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度负烧。   外观部分头耍:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型菏皖挞,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)芦沉。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生舶谷,和前代相比进化明显会胎。初次亮相时瘟仓,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期私居骚。与丰田一样惜,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格快,目前已被广大消费者接受乏,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题京聊。   外部配置上俗不畴,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能焊四藕,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目忱,与中网造型配合不错尸懦贪。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格权岔,轴距2820mm模。与国产ABB品牌的三款同级车型不同仇挠肺,ES没有针对中国市场刻意加长葱肌饥,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台伺局,轴距比老款增加了45mm檀。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计操讽,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型芍,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们板澜朔。当然沮僚,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标嵌拓较,我们依然不免将他与节能环保联系到一起鼎锯抒。另外泌队,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内棱,更加低调嗜策。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS皑,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距奈趟伸。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆略的、忘记沉默寡言的正装车主夸、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框屠、忘记... ...算了俯谦,需要忘记的东西太多饥,你只需要记得一点杰没,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽端胁。   奥迪的低调侈弓,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)点僚。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝策饥,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然葡弊殿。依托自奥迪A7的造型设计的,RS7依然拥有优雅的造型毖,仅仅在一些细微的地方戒谁骗,RS7做了运动化改进文罐凑。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅哄脸、以及哑光附件骡。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板既、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子恃。   如果客户需要投镀挪,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂碴谱,其轮胎规格达到275/30 R21祷。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气娟。排气管依旧体现出奥迪的低调横兽叭,外部看是两个椭圆形排气管硷络团,而其实际是双出四排气浪哦,因为单侧双排气有节流阀蓄,用于改变排气通道泥帕南,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣芜卡。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的闪跑,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线腊囊橡。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针晌啪金,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔灯矫。车钥匙滔泻、平底三辐真皮方向盘饶播、运动前座椅琶手、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标瞎。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能涂济垂,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示搔。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中携祟,还提供发动机增压压力胳磷、机油温度显示和圈速计时器等数据骆。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰孟,并提供其它3种材料作为选装镶婆净。车顶内衬标配黑色织布卷侗逃,可选配黑色Alcantara面料乱。搁脚板爱吭、刹车踏板惶醇纷、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计枢事。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆桶赫轮。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑泄、一体式头枕的运动座椅钵钵攫,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料方抵,并提供钻石绗缝噬宝党。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料按琅。带按摩功能的空调前排座椅也供选装尾片扭。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情梆,就像微博上说的表,一次刻骨铭心的爱情停建庙,一次说走就走的旅行什么的乌。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求入四,但在现实中郡缎,你不能永远一副放纵不羁的样子粹匆镶,特别是在资金有限的情况下铰,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的梆。此时你就需要一辆价格便宜徽、实用可靠的多功能车型膏粕琼,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择施。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型舵砂伟,分别是景逸X3和景逸X5簧,形成高低搭配产品布局串。景逸X3属于入门车型藕槽昆,共有三个配置米,指导价从6.99万到7.79万元蜗茎底。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型邓。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看欢兔锭,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像瞎炒淀。这款车的前脸采用了新的风格样式仆膛,线条比较硬朗梅和稠,造型简洁流畅柏惧葡,同时又很饱满炮,没有过分追求标新立异的夸张风格戎惜森,显得更加沉稳吓。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素某汀亩,给整辆车增添了活力椽催敖。   除了前脸之外痞郴惯,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓晦危慕,让人略感失望晶,好在整体风格还算融洽坊咯彻,不会给人前后脱节的感觉吾脾蓝。   景逸X3的长宽高分别为4382mm扳疗敌、1835mm和1705mm晌,轴距为2685mm红,在这个价位上算是较为突出的水平了笺涩碳,保证了足够的车内空间肚。" "  在固有的印象当中靖沃,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下里,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价衬疯裤,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市橙谇笔纭,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌炼斥窜,作为日系三大高端品牌中的一名撵吼袭,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸陕霉蔡,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次毖,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L发博协。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说耐边,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格冕募靖,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现阮清届,取而代之的则是一种日系的柔美风格鞠贾拘,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影效蛊苹,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力骑贿,甚至成为了英菲尼迪的一种特点疟,并且这种特点让别的对手无法模仿提零。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉勾拦,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大恼李,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度嘶。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面别论,看起来非常具有独特的风格菏。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计笺拎,不过看起来还是比较有神的诡,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果宫魄。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示换,对于这样一款大型车辆还是很有必要的飞。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方池车,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉朝许,这款车有这么长么捻?实际上后门的长度远大于前门哄,不过整体造型并未收到过多的干扰徊,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格鼓,因为C柱的造型更加接近尾部衬,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果猜,腰线的设计在在尾部提到了最高徒懦抚,并且从前大灯连接到了尾灯部分堂辜嗅。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通墟舶。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑烧差家,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响邢访。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计貌摄,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计坛题来。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布菜热,到今年4月20日其正式接受预定洗焊片,不到一年的时间瓜叛,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了蜜。在新能源车量产封、市售的速度举侵腥,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌慧,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯局,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过窘。当然盯,汽车之家评测新车的速度也不慢冠,今天就,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章哄泵,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款幸篓鄙。   本文中将涉及的宝马i3共有两款祭泻冀,其中橙色的为增程式混合动力版车型蜕偏,白色的为纯电动版车型停,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型纳。   ●外观拳宫:造型前卫坑,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布课,我见到量产市售车之后蛙酥伤,其外观真难以与概念车作区分殿霓缅。宝马i3前脸造型饱满圆润据抵赴,双肾进气格栅则是家族式特征的体现炼绢。不过德寒便,“进气格栅”四个字需要打引号了娇厘读,因为它完全被封死并不具有“进气”功能胸,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾承磊。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计坦似痰,让整车看着很有质感且与众不同邯坍腑。当然抄,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼怪涪净,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格席漏。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头碱堑迹,但它的车身侧面看着一点都不显小崇。在我看来原因有三碌,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富份垦纬,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少岭,给人感觉比较敦实绍。特别是车高数据蒂,它比X1还多出了23mm犬汹。   宝马i3的轮圈虽然直径很大痪腑,达到了20英寸剿涎,但胎宽却很窄说。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20莫陈,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎枷锑伞。有关这款轮胎乐彤,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店辰,基本都表示由于规格太特殊侵淋,没有现货也没有报价腿骡祟。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质浩,很独特参涪,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应镶逃。尾灯采用得是隐藏式设计笆线兄,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分擞梁,用于显示示宽灯爽、刹车灯以及转向灯等纬殊糯,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧棺戌刑,所有光源均为LED琼奥。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中青番溉,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词妊糯,欧洲市场上柴油车盛行已久粕毛屋,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展钉茎。不过近来价,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求拿噶,Jeep便是其中之一衡蒂凑,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待澳。 ● 外观介绍徒:与汽油版无异官两谎,硬朗依旧儡。   从外观上看喀,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型署,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型骆戊。新车的外形仍然显示出硬朗眯输秆、时尚的风格戈卸撮,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大抗腹撤,提升了时尚感怒。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm唤,在同级别车型中“个头”并不算大赔。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势浪,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°尉。   在外观配置上鸽,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯拍岔僚、雨量感应雨刷观潍、电动折叠+加热的外后视镜等等配置莎胃抹,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的俏届戈。轮胎配置方面萌,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎词幕,轮胎规格为265/60 R18盗鸽,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎蠕泞膳,规格也变为了245/65 R18勺。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时嚼却醚,我们会谈论什么阂?是大老粗一样的外观蒜甩,还是“马路杀手”一样的形象贾?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象吵骂,笔者也不例外汰淡师。6月5日下午撂伟惰,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华稳裂糠,彻底刷新了我对重卡的刻板印象才,原来大块头也有过人的大智慧剂。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH退踩、FM两大系列疆撑络,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日萌吾苫,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华滩搪捶,中国区总裁陆博天到场助阵砷珊。在听取了长达1个多小时的技术讲解后屉路,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱珐,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车芒。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了阂煞,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车惦场,最大的意义还在于为企业产生利润抽兄。因此锰瓤,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中相忍,并体现在生产效率涝炯耪、节油效率铜、完好率扯别钳、安全琶疟嘲、安备溃和驾驶员体验六大方面嫡诞猎。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型当,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择哀抄横,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证痊山,而大众凯路威则开创了一种新的格局肉洞括,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型娃秤。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生眷,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威先,而那款车型是针对高端商务市场的车型绢赤及,虽然其内部可以进行简单的商务会议炒裳外,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的扛箍,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案颇。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格甲豆,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑权揽,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求烧牧,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的钩匹,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格氏蔡,大尺寸的大众标志可以说非常显眼弥,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密型净骸,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气檬窗。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置颧,只是以简单的卤素大灯出现坤荒恢,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯精嚷霞,只能说稍显遗憾荡楞槽。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车沏挥,并且其敏感程度非常高那。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单殊,采用最为直接的造型是大众商务车的风格目,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大壁,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格书廖,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车动娠径。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味狄联,但还是将头灯和尾灯联系在了一起思,在尾部造型上也同样是方方正正嘉,给人以刻板的印象先十,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰射栏,看来稍显朴实无华桐,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前镰档滇。尾窗的面积超大擞,并且配备了后雨刷秃聪,可以说在安全细节上做的不错疾吠乏。尾灯的造型也毫无新意敖浦撂,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点惺次,尾灯内部的结构也比较简单司惯鼻,并未采用LED也是针对不同定位的选择文卧,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低啃绊,尾部配有四颗倒车雷达探头授,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用坷凤弓。作为一款商务用车乖,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方坷瞥培,而旁边就是凯路威的备胎所在地成盆偷,这样的设计使内部空间得以最大化利用币卉。   相比国外的凯路威车型熬谢,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂每胚侮,造型上采用了多辐式造型痞响,轮胎则采用了邓禄普品牌绍楞盯。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野健咳谁,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV甩遂。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候篱,我更多的会用臃肿两个字来形容它爸譬。圆润的车身啦幸秸,没有棱角的线条旗藏己,大而无神的头灯窝闺笑,都让我对它提不起兴趣桨敢裸。第一次见到新款昂科雷时妹编,我的这种感官得到了改变纳。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点砂低烩。新款更加俊朗乏啊,就像是一个胖子酸伶悔,经过健身刻驳飘,从大腹便便变成了施瓦辛格龄百。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面嫉呸未,这种类似于点睛之笔的作用白拼辑,实实在在的发生在新款昂科雷上面顽。之前的头灯让我没有胃口激苇,尽管亲和力不错侍擞荆,但太没有性格面。连同这个车身南息筛,都让我觉得臃肿无比任怠,简直就是个满脸流油的胖子敬。新款更换了更有张力的大灯伸,进气格栅也变得更具进攻性圃锹北。这样的风格绞,我想才是大家喜欢的湃。   侧面造型的改变不大悔,侧窗面积所占的比重依旧很新迓娣印,这和新君越氏、GL8都很像伐教秘。给人一种重心很低的敦实感些朔菠。但对于车内的乘客来说古楞氦,这不是个好消息告切辜,过小的车窗影响了向外看的视野汝懦槐。造成了不必要的压抑感耍布戎。或许对于选择别克车型的人们来说溉,这一点必须无奈的接受了监。   车尾的变化不及车头李,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性鞭肆酗,或许我会更喜欢它隧。但事与愿违妙诉,尾部的改变仅仅局限在排气管上设横。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形蒂狭谜。这多多少少会有助于提升质感活督。也改良着尾部太过圆润的整体气质罗粒。可以说汞,这次外观的改变扁,在这些细节上还是很成功的痉围氰。相当于一次瘦身和塑性腐翱钎,让它的线条和筋骨更加分明忌摆。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间票朝,纳智捷 新大7 SUV正式上市耿,官方指导价格为22.68-27.48万元联蓉。一直以配置见长的纳智捷品牌划,在小改款车型上又下了一番功夫糜读控,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次灯且。在体验的这几天时间里笛,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”订,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价杰嚼崔。也有好奇的邻居询问这款车的售价赔梁,当得知价格只有不到30万元时礁弟,邻居更是深感惊讶萌。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢肆蕉?本文就为您带来答案单。   作为一款SUV烩帝,“大7”这个名字一点都不为过纲柔,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手抄读,2910mm的轴距更是傲视群车涂,也难怪引得路人频频回头土慑。不只是尺寸拐玲奋,本次试驾的新大7四驱旗舰版梨介贰,整备质量达到了1950kg攀,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”熊咯。   作为改款车型颧,新大7的外型经过了一番修改绘吵晚,主要体现在前脸和尾灯上哎。大灯造型有所变化鲍,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内宪,而经过修饰的雾灯醇、转向灯和前雷达剁刻北,给人以霸气外露的感觉抠掇方。整体上寒能揣,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉波损袜。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭荡,比较实用颠。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上效头疼,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上反病。从奥迪A8的换代廊、全新奔驰S级的上市棘,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照榔踏。这三家老牌厂商动作频频凤忻,而我们也始终把目光聚焦在他们身上浅丧唇,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS纷。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来粮枚,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今尖努擅。而随着混合动力时代的来临咀恍馅,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL完,可以说从那时起髓,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位弊。在奥迪A8和奔驰S级已经上市练苍辨,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期宠瑟奈,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来徘,以期对它能有深入了解弥。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的保卡。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内喷储团。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸阔池。相比之下筏苯盲,雷克萨斯LS在此方面并无优势势恭,长度桔、宽度和轴距均落后于对手蜂。   即便不看车尾的标识吮箍酞,仅从前脸上幽兰色的车标童宝亥,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型班呵。而身挂HYBRID标识则意味着挪媳茂,除了树立当家旗舰车型的形象外纷裂,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神交桑仍。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功痰杭衡,只是在一些小细节方面令人有些不满碑孺。如果用最严格的标准来衡量锻被硕,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间瓣士。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些耗胜。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后皑,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手告,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑骚单拎,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型颠,这种车型的优势就在于型纫似,兼顾了媲美轿车化的底盘质感良告,还拥有了超大的车内空间勾廖可,优势显而易见纫牵,而今天我们来到了美丽的太湖廉,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型胸峰,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心酬类,也让更多心意欧力威的人有更多选择吾。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表需:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的屉肃,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5浮,不过从售价以及车身尺寸方面来看怯挝,欧力威确实占据一定优势垮骏。   外观上欧力威厢型车身造型电继变,并没有阻碍它时尚的视觉感菠活,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车恭,时尚并且使用借蓉心。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观昧售伤,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示牢。   非对称化的中控台设计旧阜,与1.4L手动版没有什么变化擒蜡炔,首先造型上足够年轻协调炉搜拇,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点糕碧伐。欧力威自动挡车型互昏,方向盘造型依旧沿用手动挡车型扦健,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键伟胸,操作多媒体更加方便滑。中规中矩的仪表样式没有什么改变捆外讨,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息筷。   本文导航" "  有突破有挑战渭驼,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候鲸虱,就会有这样的感受破。它太挑战人们的传统审美了饱阑,怎么样也无法用大气食、简洁裸蝗、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受擂。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产氨。自由光承载着延续切诺基的重任缝采,就在这样的争议声中款款走来阂邓。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统贡化,挑战着经典补广。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新杉巫,在做颠覆传统这件事贪悄鹅,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念闭。就拿前脸来说驼怕,好看不好看绝不是我个人说的算的镐叛,每个人眼里都有一个不同的看法乔斡。或许慢慢大家就接受了献。   作为一款中级SUV囊鸽倡,车身尺寸上中规中矩埂驮,作为切诺基车型的延续犯矛,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现粪叼眉,但也能看到不少突破之处革考。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重杜。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃碱剁赁。   本文导航" "  从1985年开始蟹,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上始弛,1991年出现在5系车型上沫蠕忙,1999年开始陆续出现在X系列车型上裸。直到现在冯迪,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术凳睬。2014年5月22日柑理弗,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive憨、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型控泛,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求夹捷馁,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车咐。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW箔,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么勤秃亢? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表阔:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款客弟善,新BMW 328i xDrive魂汾柿、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元士绕微。   第六代BMW 3系延续了这一传统死涪,将融合了电子气门控制头施、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机阑、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配接瞧。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型疙疟,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本武侵。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的埂募,要了解这个问题前惜卤,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理牢。齿轮传动式分动箱佳兑,连接前轴的方式改为了齿轮传动昆,其他地方大同小异滥。对于宝马X系大部分车型来说疚戈拖,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能涛硅。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配髓,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力兢凰楷。由于前后轴均采用开放式差速器膛擅,遇到交叉轴情况时吉创,也只能依靠电子制动来辅助谩灌。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱仟盒。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构设,与齿轮结构的分动箱原理相同酒巳釜,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥氓嫂跺。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥旧茧卷。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的睹。至于控制多片离合器的方式亢贾,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式茫。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛荒箱,所以常被用于装配在更强有力的车型上弯。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器轻抒紊,以对扭矩分配进行不间断地调节墓。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配旦羌,向前后车轮传输各自所需要的扭矩普冒介,默认状态下前后扭矩分配为40采龟护:60厕,最大前后扭矩分配理论上比例为0抵禽:100到100呸兢:0之间瓣轮。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息瓷,从而可以从一开始就识别到车轮打滑旱菏傅。扭矩分配可以在0.1秒内完成唾。   行驶过程中华,如果系统发现车辆可能转向不足艘湃,也就是前轮开始被拖向弯道外侧旧歼,就会减少分配给前桥的扭矩楷洼惰,将几乎所有动力都输送至后桥春晨晒。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息人吕傻,从而可以从一开始就识别到车轮打滑寞。一旦出现车轮打滑拖,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器列碱,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力竣,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制瘦。这就意味着火,无论路面如何突然变化抒,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上笆建,即使是在部分结冰的道路上剖觅埂。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解曙类,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型痛纶豆,其中S2属于一款5座小型SUV干趣,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下退誊李,很多品牌都开始研发小型SUV晃啡。而S3则定位于一款紧凑级SUV何,并且采用了7座设计怂嗽。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何杜陆,接下来就给大家一个解答劝。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位老:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型肩度倍,这一平台就是北汽威旺M20的平台馅,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计贸补督。但是两款车的轴距却不相同换史,S2轴距为2560mm狄惨脖,属于一款标准小型5座SUV栓。而S3轴距为2685mm赂刃芜,接近于一款紧凑级SUV泥楔,所以为了能吸引更多的消费者搭剃慰,采用了2+3+2的7座布局祷骨欢,主打一般家庭用车持哦矫,实用性优先览贡。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV械惠,主要还是面向有活力的年轻人瘫咕,外观设计更多偏向于动感的元素居多婚缄建。大灯组的样式也不俗套贤,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低继蛇迁,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的物沛尉。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表户啸:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比藏扁改,在车身尺寸上还是比较占优势的佩确拎。另外2560mm的轴距表现也不错褪邻,至于它的乘坐空间表现如何雌,在后文我们会有体验先翅成。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计惟啪噬, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升簿佃柿,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了蹲恕秦,车门不能完全打开的话儒波,一些比较大的物品拿取会不太方便琉。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台墓核尘,搭载了1.4T和1.6L两款发动机磋,并分别匹配3款变速箱骏木协。此前陌帆,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型活歼。而今天我要试驾1.4T车型尘黑抱,虽是短暂场地试驾丧,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别米窟截,特别是动力上提升明显峨镁。 ● 外观/内饰得宦:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型谷娟,也做了到店体验的文章不伞,1.4T车型在外观辫、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大蒜,本文不重复介绍翔波,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验卫校双,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看凛即悍。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因富,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等汉,具有很高的品牌辨识度败怖化。同时在一些细节方面的改进癸翠,比如重新设计的头灯妊随奇、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等丹洛,则让其显得比现款明锐更为简约稳重抒。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台颧,采用了全新的发动机嗜,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机离膝悼,属于大众的EA211系列拉堆,动力性能比现款提升19马力和30牛·米垄瓦驾,最大功率150马力/5000rpm赐狗笛,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm狡。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一衔马壬,而相比原来的EA111系列有了明显进步桑贫,首先是恢复了正时皮带揽晤,降低发动机内部的功率消耗贡靠,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术赫劝拱,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴昏,而喷射压力也提升到了200bar猾赶辣。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱膜膏痕,带有S挡和前加后减的手动换挡功能聊无。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别脚寿芒,前者顶部是“SKODA”的品牌名坊,而后者则是印了“DSG”的字样诬奥浅。   底盘悬架方面铝菜,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架南棺临,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构籍翰淀。制动系统为四轮碟刹结构达,采用前通风盘式后盘式配置翱倾谩。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节褐侧,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目姑,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目癸。由于是场地试驾奋茹,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些胎,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道翅肋虱,能更好地了解车辆性能途。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来谎勃蛔,只能在日后的试驾中再介绍潜菇泵。   动力方面慷亨沥,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话活湾,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容酮扒汰,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来紊据疼,1.4T车型的起步和加速更为迅速软,而且涡轮的介入时机较早辈码,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉栖控,动力的输出保持平稳可控的特性堤蒂。   使用D挡时敖瓷壤,以1/2油门深度驾驶叉价,变速箱升挡较为积极受,发动机转数基本被控制在2000rpm以下痢希查,而且换挡的冲击较锌谑恪,不会影响乘客的乘坐感受卡猎。而以深踩油门的方式驾驶场毖,变速箱会到4000rpm左右才换挡阜釜托,加速感受更为明显垂匠搓。   换上S挡筒规,油门响应灵敏了许多伸,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡翟卑瞪,全力加速时能体验到更为强烈的推背感效旁坑,在弯道多直道少的场地赛道里净孰齿,需要频繁提速的时候耙鲁衅,显得更为得心应手喂邵。   全新明锐采用电动助力转向系统陛加,方向盘低速时转向较为轻松潜伙孩,而高速时明显更为沉稳即,转向需要更大的力度袱溜,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力鹃绅恍。   底盘悬架方面孝,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性肮,在弯道中对车身的支撑性比较到位丸,方向盘的有着精准的指向性钵尖,转向迅速而稳健娇途。1.4T车型全部带有ESP系统芯,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候婚,ESP介入的时间恰到好处锭哗弘,总能及时将车辆修正到正确轨迹徒讣,而这套系统并不能完全关闭惰嘘喜,属于比较重视安全性的设计堕涛。   在模拟颠簸路况的体验环节确巾柬,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用悉莎操,然而后悬架毕竟是非独立悬架卉催,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况爬负,仍会对另一侧有所影响欣,车内乘客仍会感到轻微的颠簸此萄挫。我们在之前测试文章中也有体验视频唇,请点击查看阿。   更多精彩视频煌,尽在汽车之家视频频道   试驾总结筋光却:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少现秒枚,在D挡模式下表现中规中矩玖,切换到S挡后油门响应灵敏算,变速箱的换挡节奏更为激进时,加速感提升碌摆珊,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验叹。" "  2014年2月26日几局梁,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市醇褂廓。其中T5动力总成包含智逸版涧敬、智雅版酵、个性运动版共3款林围,售价为42.39万元至51.99万元抹,T6发动机版本及价格保持不变沁褐单。   据了解烩改,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术鞠顺醒,包括了新一代2.0T直列四缸发动机驾督,以及来自爱信的8速手自一体变速箱痞辞。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢钳?本文将为您带来答案示。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面掏,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化羞单,但动感流畅的造型令人印象深刻邪祟攀。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉熟靛,正如北欧人给大家留下的印象奋旗。      配置细节上蛋泰,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”切,全系标配了ABL自适应氙气大灯纲藐窗,以及感应式转向辅助灯光迁疆魏。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下岗拭觅,给驾驶员提供更佳的视野乒须丛。   此外鞋估什,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航掀。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达策跑泄,探测距离达到了150米每,足以应付绝大多数日常行驶环境惟醇。此外肯淘地,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统吕桨,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能蚀湾颠。虽然这里看上去有些别扭扒踏被,但安全性才是我们应该关注的情劳。" "  限量谩、配额反、上市前被订购一空搽嗜纷,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹涎培。然而莫翔,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时獭媚焙,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘戎嫂爬。2013年免,经过M部门调校的M135i披装上阵粒肌剿,性能已与1M十分接近篓舍,并且这次冲破了限量的枷锁驹仆曙,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车卵办。正当人们面对路上的1M投去羡慕苍梁、嫉妒涛涛、恨时恒筷犁,宝马为我们带来一款全新产品膛都轿,并且它的能力并不在1M之下经牧,它就是2系的顶级车型——M235i触。 延伸阅读建:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言娇徽,2系可能显得有些陌生侈腑,其实早在40多年前瑞脑,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场碗。此外竟牵石,BMW 2002车型在1968年问世琼,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处突凳,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型谓慧。至此椿诽,2系的到来并非空穴来潮凸。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22喂啦篡,而这个平台也与代号为F20的1系共享慨糕,简单来说嚏,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中苛偷,这与3排沏楞、4系的道理相同暇倒勿。在2013年时融蚂豢,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验十嘿,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近舒路害,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了豆,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览黑星。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M揉奔翟,但两者却在年份与平台上存在着极大差异抹,从代号E82的1M车型驮漏罕,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点撑罗。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条惩啥,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”凡搭,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受翔,但随着时间的逝去将耻,渐渐也成为了一种习惯问逞乓。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表午:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加吼焚擎,更多是出于对内部空间的考虑钒盲吼,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响咀坛,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数娠担。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容丢讣谱,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感奶,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能宝。   当然但,即使武装到牙齿簿,M235i也不能与1M平起平坐讽袖竣,M家族的宽体车身竿、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的澎罐蔬,就像当初1M推出时的口号一样“M拴抡捌,永远从后视镜中藐视对手”巳炽,而M235i更多还是为了平衡性能努、实用性与性价比硷,同时也为今后推出M2而留下些余地厘。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后帽彩秋,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步娇夏,针对绅宝D70推出后的社会反响旅,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多禾。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车交,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势计,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生吓蹋。   D50箍骏,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车欢财,推出之后的表现往往是人们最期待的骡歉,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同崔巷奢,面对D50的将会是极为严苛的考验动。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境墨,而成功了表坑,也将有可能成为流芳百世的一代名车黄。7.48-11.98万元的厂商指导价刮,可以说为这场战役的打响雌凡,开了个好头挫。   D50虽然拥有纯正的北欧血统魄瞬豹,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格孤变。此次担任D50设计工作的跋伟响,正是培养出诸多设计人才的博通公司送脊,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点率,同时又能够给人们耳目一新的感觉患岔,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题鞋。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表骗铃:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异警,但是当你接触过D50这款车后频犀,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素勃郴肺,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机泉湃。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的动沁核,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹码枪,但是当你将这些元素组合在一起时驳菜,却有会很快打消之前的念头么。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外犬,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计奴狼。运动气息浓郁的设计手法虹讽,会让你把D50和运动结合在一起估痹,无论它实际的性能表现怎样翻千禄,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象似箍氰。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方燎,比如尾灯的设计手法有些简单仓促饰慷毒。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态饭灌叮,面对不断推陈出新的竞争对手擅朔缉,这位老伙计急需一点变化来扭转局面骸。好在随着2014款车型的上市拍,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂拟,而这支强心剂的主要成分也很简单浚,一台1.5L涡轮增压发动机椭。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型何飘,针对配置方面也进行了一定的调整谭,其中自动大灯砍灸、超速报警以及四门车窗揖椋控升降等功能均成为标配瞬,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中侣理碧。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者啥诧,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流雇。因为从早年搭载的速锐扔,再到大红大紫的秦兔,乃至于我们今天的主角比亚迪S6娟,它所提供的动力都不曾有变酸砷。传动系统方面狡伤培,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱办芯,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱酮射。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言驮醚,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿榷筹。在城市中经常用到的中低转速区间内脓很鞠,发动机的动力输出比较积极蕊,并且通过涡轮的帮助梦囤,动力在1500rpm之后便有明显提升绦凡,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm届巴,完全能够满足日常驾驶拣。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低尼赡,适合城市驾驶憾丧。挡位之间的行程适中案冗插,但手感略显生涩藏娶石。当然这也是这一级别手动挡车型的通睬琢小,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车夹倡囊,而非车去适应你奋。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定骗屁。四辐方向盘尺寸偏大殴,回馈力度比较匀称寇邢骂,因此驾驶这台大块头还算是轻松徽,只不过方向盘的虚位过多郴禾,转向时不得不做出更大的动作龟。   前麦弗逊乏钩睹、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收醚蘑,并且由于悬架行程较长赴瑰你,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉首柏。当然这样的调校也有它的好处抬取,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人庇膏坍。" "?? 外观部分   在所有人的印象中前,SUV车型是一种非城扌#耗油的车型阔舍泊,毕竟以自身庞大的身形来说娶商,自身重量就已经非常大了恰避附,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机鹿,这也导致SUV车型的油耗居高不下冷,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观霓齐,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题采裴扛,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚呕,在众多的SUV车型中痉,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度壁搔鹊。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计脸痞羡,这种设计可以说非常的扎眼磋惋胶,也更加符合了年轻人的视觉喜欢绦耽,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳位,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯蔼唬,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售突吵问,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志谐苛,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征冒量目。在RX车型上柏汲佬,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条缄,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同供咀,从RX整体风格来看尘,还是更多的体现了柔性设计的特点剔定阮。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面卜龋藉,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型囱,如果不看下半身山普,很有可能误解为一款轿跑车型乃。不过这也让人们的视觉一亮闹啼,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的簇。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上厦累,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求熔。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同甭千部,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的驴览,没有过多的硬线条介入碴,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的差送库,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点煎陕,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符忻稳。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力停睹姓,RX明显体现出有些不足茧,不过这本身就并非是RX的炒作方向徊趟挨。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境涂吞瘦,内心想要一件东西棘涤捌,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费完慈亮,否则你就无法拥有心中挚爱赁户仑。你想要一部手机疙痞骨,但偏偏要你保证最低消费敛电。这种心情着实不爽拒合弗。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版贯,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统胖竣,这两样东西都是你想要的缔畦,售价三十五万不到傅,撇去不相干的配置宫,给你你想要的趴迁。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元鲜顷偶,是不是有点定高了人?可细细一想脸偷,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机幂论烙,并且还带有四驱系统宿。如果单单从这两个要素考虑计弟诵,同档次的车型里晚南,都破了四十万大关了多。但我们依旧要考虑这是一款低配车型车,目的就是要拉低门槛穿,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出肺唾勒。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件核倦狭。但运动元素表现的很细微县钝,基本上都是细节点缀郸,和其它配置的A4L差别不大霸。虽然是一款40TFSI的低配车型肉同颁,但从外观上很难发现区别贾憋。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件券,算得上是全车比较明显的运动彰显了孙俏。尾灯内部依旧采用LED发光元件蓉,总体来说墙,亮点不多便别,朴实大方矾。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后刊梳鲁,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分篓酬腾。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品荷,除产品名称外奉,其与JX35并没有什么区别普湘辜,还是那个豪华运动的大家伙割该怯。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮猫崔鹅,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露敌侠笆。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能猎晒华,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助款炯,灯角黄色的反光片是标准美规设计搐鳞痛,但无论哪种规格淘,对行车安全方面都是提升刻潘。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感墩筹阀,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO皆,前置摄像头悄然隐藏其中嗅概叹。侧面看上去QX60依旧大气稳重梗玛,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感境诬。另外聘剂伍,底盘上有些部件会低于车身八,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过攀枯郴。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色刷,活泼的细节设计使其更有灵性篮菏,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性订赦廖,也起到了一定的隔热作用拖花。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感敖是拒,硕大的车身并没有让其显得特别夸张遂,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现蜗权群,静音效果良好田。   车尾并没有过多花哨的设计全,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字骇顺翁。尾灯采用部分LED光源玫魄呵,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释存鬼,总体来说比较耐看椽。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味浆,它的出现让整个后备箱显得活泼起来匆宠,下面藏着的摄像头成像清晰度很高发窝链。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起丁戊,就一直是大量网友关注和吐槽的对象呐。上市前孩涎,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后喀珊,不少人不相信它的价值舱辅牟,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后涂,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待锌酸,这自由光到底是什么情况掏?经过整整一周的深度试驾后挠话赦,我有些新发现可以分享给大家皑哆窘。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3茎烫烘,我的思绪一下回到了2005年左右常筏,那时候自主品牌鲜有SUV产品钩,奇瑞率先迈出了一步米逢粗,推出瑞虎哗陆,并领风骚多年恕鸥。当时奇瑞称之为NCV坎,也就是集合轿车以及越野车螺,有着越野车的外观和坐姿歌湾略,并兼顾轿车的舒适性磕饯,其实就是我们现在说的城市SUV垒。   这样的优势持续了很长时间憾,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展毕,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品发,瑞虎的势头逐渐放缓观,也就不再抢眼了话贬扰。奇瑞随之调整策略阜,在去年推出瑞虎5这一新车型猾敌巫,与其他自主品牌新对手进行竞争漓魂宦。与此同时萌,时隔半年的今天户,老瑞虎被重新包装升级乘胸惧,命名为瑞虎3再次进入市乘糠,与瑞虎5形成高低搭配矩,重新获得了新的竞争力咎刊。   外观搔孰:   正如前面所说讹铃夏,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业垦,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作戏筹,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节厂。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸侯霖啡,棱角更为突出棠、线条也显得更利索苇砍。侧面增加了镀铬防擦条怒瘫,而车尾的变化并不是很大幻课,集中在尾灯和一些线条的修饰上虹斑,就造型而言瑞虎3更年轻了屏。从车身数据来看矾腿,瑞虎3相比对手并不占优优势撩俩肝,但是得益于外观的设计匡,视觉感受瑞虎3要稍显大一些啡播。" "  在经历了数年市场洗礼过后漏,瑞虎车型迎来了新一次换装扳握,代号命名也列入到了家族统一的序列中牧,对于车型的区分更加简明猩宋。除此之外貉歪,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计辉颗狼,以及更为充裕的乘坐空间揭幌秀,以提升自身的竞争力乏危暗。   瑞虎3虽然属于中期改款车型七兜,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用洪碍,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连抡桂,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向北杭好,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车小仑托。   此次改款主要集中于外观方面市祭范,通过新老款前脸的比较乘,我们共计找出了8处变化陛,分别为舒:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组掠铣,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减泄妗;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大骗妻碧。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表褪慧:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘吼赖拉,但在车身尺寸上有所调整举,其中长度方面增加了30mm橡替,宽度与高度减欣榈判啤,而轴距维持不变岔绞帅。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出酗,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35抬搞撅,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中誊脐。   车身轮廓并没有大费周章的变化啼弗剑,更多的是在细节上体现新意撅。侧车身防擦条进行下移勺,并在前后车门中增加了镀铬饰条繁财,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中塑,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装翅练,更趋于向装饰性靠拢闻牵豌,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式维,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性玫持朵。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗第,若要找出所有差异侧填,还需要费上一些功夫毒,在对比过后变化上依然可以达到8处憨金斤。依次为刻窃临:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更仍,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识舍。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处熟颁,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计悲阔,空调按键的布局更加紧密揩加,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化乘。此外患窗染,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升奶。   按照配置的不同沸挖辨,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机匙叼,大尺寸液晶屏包含导航乐话、多媒体淳、蓝牙以及系统设定等功能丢枚悔,而在操作上也十分直观姐瑟。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当孟配。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度捍、风量蛋侍、风向等信息袜坎腹,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少巫喝,同时旋钮的阻尼与定位适中囱华,手感较好矮辜赴,可以看出此次在工艺上下了很大功夫驳蹿。   方向盘两侧位置集成了音响凸赫、蓝牙通话与定速巡航的快捷键垒达蛊,中心区域使用了品牌全新标识腔,并在造型上稍有改变识青。仪表盘则没有任何变化计烙沛,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同武,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值寺领,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素惋染。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅幂彩,但调节方式为手动掀冒棋,前排座椅具备加热功能春缸火,按键位于点火开关周边区域池,位置的选择上不够人性化搓褐,副驾乘客很难进行单独操作崔。   在前文的数据表格当中辫盛豪,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优烹,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高汉途趁。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后窍骡,头部距离车顶约有4指空间轿鸡蛔,直接移至后排乘坐攀扇虾,头部空间同样保持在4指橡,腿部则为2指余量髓焊侈。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下糙奋脑,首先需拉动靠背边缘的拉手苦旁,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒快,要想恢复到之前的乘坐模式簧,还需先拉动开关儡涝,同时扶 起靠背懈磨捣,在操作方式上显得不够便利外。后排座椅支持4/6拆分放倒惶裙型,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大渴匡戏,对储物灵活性与便利性会存在一定影响俱。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3抖疽放,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致痹,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎糙烹,含有DVVT技术保亢擎,相比早前奇瑞的1.6L引擎悼,在动力性与经济性方面均得到了有效改善挎蝗。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求讲爽纱,在CVT变速箱的帮助下馈泥攘,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作唯凯徊。即使在起步之初深踩油门帝狗,加速过程也会显得有些慵懒剐槽,只待转速攀升至2000rpm后譬镁甩,动力性才有好转探侍未,此时油门的响应能力有了子显著提高档,虽然整个过程称不上动力充沛氮,但对于城市使用来说算是够了仓。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上商授,涵盖了手动静、雪地和低速3种模式党,在手动模式下可以模拟7个挡位绣负嫉,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用粉既。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用惫,在模拟挡位的帮助下丛米,转速会与油门的深浅更成正比蛾臂沫,升档与降挡的操作也会更加从容眠,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较屑氚 ,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内梧菏。   在紧凑级SUV的行列中坚,瑞虎3的车重算是较轻的一员固,这为引擎减小了不少负担瘁赂乳。助力转向系统的力度适当铂魏辣,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力呻起。转向的精准性使我出乎意料瓣,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性滤柔,悬挂整体表现十分扎实歪,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入吻,令试驾者信心倍增皮犯躬。   如同瑞虎3的定位那样潜,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外纫鲍伤,它并不具备越野的能力湘,然而精确的城市定位菏浩,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适魂矮澎,诚然儒桔娟,它在这两点上做的很不错柑,虽然在驾驶乐趣上不能满足你冲伐栋,但对于关注性价比与实用性的消费者而言灵窟贫,瑞虎3也许是最合适的选择对象亥。 责任编辑驹:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年忍稠鲁,一晃6年时间过去了钢,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化蠕害鹊,但是我们仍然和它有过很多次的接触稀白卷,并且每一次都是充满乐趣的体验脚。今天我们又把它请到了这里钎肺,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外玩,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型岁交筹。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能吞肖,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子串嗡妹,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气杰。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单工卵仑,排量小了可以大幅度降低进口车消费税灰瘁,自然整车价格也就能便宜不少脐皮抽,降低了它的入门门槛乔泡。而以我们消费者的角度来看绰巢,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象皆阂,这也是我们今天把它请到这里的目的洼测逝,测试项目很简单面两,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现嚏忱普,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了水稠惠。   ●日常驾驶动力表现形督骸:低速扭矩充足急俏,高速动力吃紧科瓦惕。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能哆红鲸,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过獭朗催,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性莽端,但机械结构还是更适合在野地里行走咎海。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此传拾,外形设计昆急、车身尺寸苇狄呸、参数配置全都没变渤假泪,只是换了一台发动机临叹炒,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃食,双手需要时刻度掌握住方向盘脸朔胆,总之开着它你不会觉得太轻松恢。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了供脯梧,大家也都心知肚明喘,所以今天我们重点聊聊它的动力表现蓄。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米财沃,参数虽然降低了寂,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些登。实际开起来起步那一下还是挺有劲的蘑慰,并且只要车速不超过60km/h刃,提速还算是挺从容祈尺师,也有一些推背感朝坑,感觉并不比3.6L车型差多少倪岗。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了侯钎舰,脚下的油门响应明显迟缓了不少呢揭驾,如果你心急的话探板播,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧床棚,否则踏踏实实的在路上巡航寥是年。   ●油耗测试牵苦媒:正常表现棋雄,不惊不喜露泼。   发动机排量小了陀卑,除了动力影响之外金,油耗也是一个值得关注的指标施,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试嫌胯。整个测试过程我们共行驶了118.9公里熄鞋,拥堵路况大概在30%左右份菜纬,畅通路况大概在40%左右骏,另外30%为综合市区路况览抒,全程平均时速为31km/h年杯,最终计算出平均油耗为12升/百公里怪挠,算是正常水平温类玛。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过喝,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题柔郝胺,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了户,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力赔,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何深熊。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高顾,很高尖埔藐,或许我接触的都是高配车型携能档,包括纳智捷大7坊、CEO等车型梁,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助哇祟奢。今天实法蚊,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV谅猫,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量推弘菊,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧麓贾。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢形蹦融?下面陇,我们就来看看详细的体验报告栖。 可以看到脾绵夸,纳智捷的车型在外观的原创度上很高饥骄,这在于其他车型包括纳智捷大7闭傅汕、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现屋慌。这次试驾的优6 SUV也不例外底,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚立噬,为了突出这款跨界SUV车型的定位蓉休从,外观设计上更年轻有活力旦栏,对于年轻人应该有很大的吸引力聪。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表汐堤:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台祥,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm葡,轴距为2720mm诵忌,可以看出这是一款跨界风格的SUV铺。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品尺,最大的优势是轴距要长出20-100mm抹搽吹,具备不错的乘坐空间戳抵激,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷丸卸。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎孟凤,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎鞘惮,尺寸都是215/55 R17算。可以看出在轮胎的型号上逞舵,国内销售的车型都有一定的缩水瞄,当然为了控制成本鞋避,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现囱。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮宫笺庆,后风挡下方采用了黑色装饰衬托葛为,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美跺,两侧的LED刹车灯十分扎眼拆说,不过从布局上看稍稍有些凌乱郎。" "李老板的慷慨署芥巍,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会举,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板题。下面回到主题谢溺诚,从之前收集的网友问题看菜违戏,大家最关心的有两件事儿俺埔,一个是特斯拉的性能膘,另一个是特斯拉电池的续航能力挤啤,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿窃衬。简单剧透一下吝,性能方面特斯拉相当给力壤虾粗,续航能力方面我个人觉得还是不太行啊颁塑。 注地较:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型姓,文章中提及的“特斯拉”寇、“Model S”等名称均为本次测试的车型篡收碧。 数据解读涣:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩勤贺,所以今天我们就先从数据说起秤挺樊。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版狮,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s稀眷羡,而我们的实测数据为4.7s毫潘抚,比官方公布的成绩略慢童粮,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿病加趴。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样将。由于采用电动机驱动佃,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车抠,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑酒,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态伟,直到完成整个加速霉。电子系统和动力系统的完美配合女捷,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限库勃,这是大多数的同级别车型都很难做到的勾辰。 0-400m加速尾速倡:170.124km/h 加速时间诧狭潜:13.63s 由于采用了9.73店:1的固定齿比变速箱侩栏倡,所以特斯拉并不存在所谓的换挡农觅攻,在加速曲线图中百抖违,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线韭,车速和电机转速完全是等比例上升梯通。这里说句题外话檄嚏蹿,官方公布的电机极限转速为16500rpm闭躬轨,最高车速为209km/h懂脊姐,通过以上三个数字兢踌,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少盾料纽,有闲工夫的朋友可以试着算一算膛免撑。 0-180km/h加速伙坷:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G胆盼痊,峰值甚至达到0.7G泞暖,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱虽次,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h割趟恳,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看扫,当车速超过150km/h后钮钮禄,车辆的加速度下滑比较明显退禄。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现芥喀弟,工作人员解释说为了保护电池赁畅半,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡灵。再多说一句毖,这个速度日常用肯定够了曙党,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h泼坊,但如果是赛道谋铰温,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道簧牛,有大直道的长赛道拼毒,它应该会比较吃亏催。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车煤,常会被贴上大排量伺鳖讼、暴力机器据坪、拉风外形和肌肉车等标签囱辉。这些词虽然简单睫,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征逼帛携,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型通拍肩。近日秸芭驼,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)嗓,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称欠对烹:科尔维特C7)摄,肌肉感十足的外形耸对,手动拆卸的硬顶患,再加上6.2升自然吸气发动机等忌甲熔,都是它的大卖点敲。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评渡: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时体篱,外形变得更具攻击性檀。不同于以往车型芥穿,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗坏低,只有头顶裸露在外弗仓侮,非常特别啤祭惰。重新设计的6.2升自然吸气发动机撩桥屉,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余苍高。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机渤,最大功率640马力卵檀,峰值扭矩814N·m)北抬腊,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手迪崎,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势不堤俏。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为剃烫:5.3万美元)拭颁,几乎没有性价比可言烂,但相信越是稀有的东西抵,越有人喜欢番僚。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆跑扁睛: 重庆诺斯特豪车会馆 电话拳祁莫:400-023-5599 地址桐俯疙:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑怀热:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型淑,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠乃。而这款车本网也进行过多次报道与评测炭诬,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题鲍传,比如——空间与电磁安全性观伎。   有朋友担心夸,混动车型的使用空间会不会很小胺拧,电池电动机发电机都需要摆放位置半谰暑,还有散热系统晌林床,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧鹃怯。   作为一个“热心肠”溪健,笔者决定帮一位同事搬家蔽,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”嗜队。我们的任务是将一个中型分体式水族箱诧挽、两个大型行李箱鞭蜜盒、三个双肩背包绦那斥,两个电脑包幌歧癸,一个猫窝显、一个全新的大睡枕搬走释,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客伟。好吧腻隋,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大辞蕉,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上瓮,从图上我们看出拧悸,在放入体积规整的水族箱水缸后垦烙,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间副辜,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包擂,并留有一定的间隙量担。   而后排在放入水族箱地柜后毙额,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位坟泌,这个空间正好可以放上两个大型行李箱腊。得益于巨大的后排腿部空间承,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了实想酬。而后窗悸,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线料怕。当然片洽,前排的空位是为乘客准备的赁。(为维护试驾车整洁接汾,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施氏。)   我是一个希望低调的企业主炭浅情,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的肚敛锤,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间喜某,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少鲸,后排音响控制仕陋,前排座椅调节按键瓤钒,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子呵廓、空间悲靠、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流谋吨处,大电流产生的磁场对人的健康有影响桔。英国专家认为钝宿:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉亥纷,高于该值磊嫉,儿童将面临患病风险阿济。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少辽。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生翁。害恕。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害吠渤。   简单来说辆撤力,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种告鞘,高频电磁辐射大多出现于通讯系统傻汞,如手机献,对讲机孩攀、信号发射塔等虏,而低频电磁辐射离我们的生活更近剑顽,家用电器蟹、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射虽,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可纹师。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台哨,前排座位垒换革,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量梧钝,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品屯讣仓,不具有权威法律依据筐事妊,但既然是国家允许销售的测量器材陕敬,其测量结果绝对拥有参考价值栋。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评辅熊,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量困。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受香,首先是油耗距驰锭,我们在遵守法律规定的情况下冒砂,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车锚顺萄,而结果显示号潮,如论是市区驾驶还是高速巡航超车龋,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下榔擂,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”饰。   混动车型比普通汽油车重桐茸禄,驾驶感受会很糟吗?   确实乾贬,混动车型由于需要布局电池碱、电动机遁痛、发电机蝗龚、散热系统及控制系统泛,整车质量肯定会增加茨费,但通过驾驶蔚,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感氯畴,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动吭绒汤,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制珐彼,使用感受更接近与现代的美系车型亥危。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性甫糖迫,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极攫,而在高速公路上轻殊堆,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了兼,取而代之的是风声与路噪声玲碘磨。而操控部分狠栏存,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了抗,你永远不会感觉到生硬的颠簸雹费,一切都是柔和与优雅攫棺拾,当然苹纺,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的暇。   最后爬澎,我们通过以上测试撕郎距,凯美瑞尊瑞在电磁安全性龚洪、油耗及空间实用性上都出色表现瞳副,而为此你仅需多付出几万元的代价穆百款,加上经销商的优惠截昏习,凯美瑞尊瑞物有所值脊咀,而你现在需要做的豁吉怪,就是去店里亲自去试一试锚猜,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接花催。 图/文老顾:丁艺   丰田汽车日前宣布胚湃,截止2013年底迪,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆肥付,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录竟巍。诞生16年来扭难,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区僳蓄矢、备受600余万车主的信赖和认可倒冲免,而凯美瑞尊瑞作为其中一员孔,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片桑脓擅。 责任编辑赊:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后苔同捻,MINI凭借其漂亮个性的外观梆稼、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心烷。2014年北京车展上滤,全新一代MINICOOPER正式进入中国市彻埂(点击进入上市文章)鳞拉,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化抗胜卢,同时在配置方面也有一定得提升臣峡,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后橇板,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市梧,售价区间为20.18-23.68万童焦交。虽然只有4款车型可以选择块桃虏,但从大家的关注度上看嗅观,很多人对这款车给予了很高的期望绊素。今天耍烂啤,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V臼窃八,两款车虽然在级别上不同绥,但是在价格上却是非常相近脆醇扁,CR-V的售价区间为19.38-26.28万巨估。下面匣幸,我们就来对这两款车型做一个对比问隙,看看自主和合资品牌的差距到底大不大级。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 页徘缗梗控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话财戳函,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜拱。当然但,作为一个自主品牌现虎菏,想要和这些合资车型抗争罕,就需要在配置上有一些诱人之处唯祭。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别测笑拷,从车型尺寸上看晚抛貉,H8明显要大于东风本田CR-V牌床捌,但是价格却几乎接近饲嗅。如果您的自主品牌不感冒的话盒九毫,那就不用在纠结了售惧。但是脓,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话檬裤部,那么H8的确算是不错的选择楷,至少从轴距上就已经很让人动心了亲奔丹。   =============分页符=============   原标题席:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下齿畴,哈弗H8还是小胜柔兔楞,其中H8还带有液晶中控屏拼醚,而CR-V并没有配备中控屏挠。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能歌悉鸡。这些东西的确也是非常吸引人的陪童。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的县,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验亮驮茂,平且还配有ECO节能模式答,对于追求平顺性的人来说还是有优势的定搬。H8还配有坡道控制系统逆微,但是CR-V并没有配备这个功能蹦。另外忻,H8还配有三种运动模式垃,一定程度上提供了多路况的脱困能力稻极,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些貉垛,当然H8属于刚刚上市的车型趁奇,并没有试驾车让我们来进行测试改,以后有实车的话貉颂挨,我们会进行相关测试搭。   结语茨胳:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章铺,从一定意义上来说还是对大家有帮助的巳临蜜。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升防,某些情况下还要超过很多合资车型送邯罚,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下既炒。 责任编辑既:赵春晓" "从1985年开始崔,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上操,1991年出现在5系车型上诗蹦臼,1999年开始陆续出现在X系列车型上评。直到现在秘甲,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术屡抛瑞。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配袖,提升着宝马车型的操控性和运动性蚊承湃。让牵引力发挥的更加自如混谢秃,下面媳,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现街。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱岸毖顾。在车载计算机的控制下澜,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整陶,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配孤当,而且动力分配比例范围达0-100%病鲤,赋予车辆独特的动态表现藕。 与传统齿轮机构相比味,xDrive动力传输响应速度更快禾,分配比率更灵活特厕,通常辨蚀,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴肚京,保持车辆转向精准灵活净附戮,初鲁汤、中段加速更为直接的经典后驱特性揪佳。而在弯道外申城、湿滑路面铃抠、或紧急变线等极限状态下垫,xDrive系统按车轮的附着力分配动力建,增强了车辆的稳定性和循迹能力受鸽恒。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统渭,在附着力降低的情况下僧,更加考验着前后轴所分配到的动力殿。通过一体式底盘管理系统的侦测襄亨,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配摊脚袱。在急转弯和重心大幅度转移的情况下叭品,最大化的改善转向不足和转向过度讼始卤。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上哎富涟,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现瓮。宝马4系在绕桩和紧急变线中会鳞,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外绥权,四驱控制系统让车辆循迹性更精准内笑醚,更灵活改。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上史氢。越野路面其实并不是X5所擅长的领域剔激,公路性轮胎打滑严重辽,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预店握涪,还是能够胜任一般越野路面盎捶。 (编辑 金辰毅) 责任编辑式克阿:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)都膘檄,宝马X1一直以其运动性示人糕,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表播。但是不同于一般运动车型不擅长越野崇阂巧,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能垦既,能够让车主在假期到户外撒撒欢廉。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗佰?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比隶秃厢,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时头查,带给我们SUV应该具有的越野乐趣龋继枫。   在消费者最关注的价格上钱踏,我们分别来看两辆车爸。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元蔬己。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元免坞逝。从售价上我们不难看出烫达咀,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3稍歉案,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3尉差,价格区间跨度较大钦浦。   外观尺寸对比脸辉佃:   首先眯平,从外观上来说漠墩,宝马X1极具动感晌闲乱。其标志性的双肾格栅已经不必多说闯矮,远远的就可以知道这是一辆宝马丰。而那富有动感的线条筹,将其外观勾勒焊乳,即使是静止在那里街,也能感觉到其时刻奔跑的姿态棉。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长卞斜吮,感觉比例似乎不那么对称玖蟹枚。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控兄坍,而且作为一款国际范儿的车镰欣没,修长的车头设计让车辆显得十分优雅充司歧。虽然宝马X1有修长的车头柔揣乡,但是驾驶时却并不遮挡视线趁哥,仍旧能够清晰的观察前方路况疙伤。   相比之下沦,奥迪Q3的外观略显沉闷线请,同样的家族式前脸显得十分稳重邪必。虽然不像宝马X1一样运动入,也符合其SUV的定位凑僚。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大淋,这也让奥迪Q3的样子更加传统沧。不过宝马X1虽然外部空间不占优势瘸湍舰,但是内部空间却优于奥迪Q3诗,相比来说股顷,宝马X1具有更大的头部空间辨惕,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3驰捅韭。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长帅:4477mm 长驰衫耻:4385mm 宽茅泌:1798mm 宽敛衡:1831mm 高隙侯弟:1577mm 高虏履扦:1608mm 轴距冒响急:2760mm 轴距牢篮:2603mm 最小离地间隙肋:194mm 最小离地间隙彤冲:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者挎反,宝马X1具有灵活的操控性黑疥,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性鳞何对。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化肃,作为一款 SAV筷徒,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的粪绣项。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向都,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣庆。   实际驾驶中翰催,宝马X1的路感清晰行竞放,虽然车身不兴椤,但是宝马X1却有较小的转弯半径叔薄,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头桓,带来更多的便捷炬耽胳。行驶中秦砷,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快蒋善订,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系愧脾。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮度练相、高精度直喷与电子气门三大核心技术孙,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果论,在动力输出上达到高低搭配的形式惰。而宝马X1带有的ECO PRO模式辩康赫,可以帮助我们进一步节约油耗俩釜聊,让油耗能大约降低20%片堑位。 两车基本配置参数对比路挡辉: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前冬菱咕:通风盘/后馁此味:通风盘式 前潍端湘:通风盘/后倒盼剖:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题疥玫:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV乏似许,我们不仅仅需要看其运动性能棉克失,还需要检查其越野性能道寡。奥迪的quattro系统的越野性十分出色背,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统丛。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成桨失本,为了能更好地分配轴荷凸羔加,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端岸、后桥差速器前面啊。正常驾驶环境下槐,离合器将发动机动力大部分传送到前轮鼎管幕,当检测到前轮附着力减弱时蓬,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮钳喂翘,帮助车辆脱困贫丝思。   通过以前的测试通,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用盼,对于应付难度不大的非铺装路面来说愤渴举,这套四驱完全可以应付径,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能肆哎,加之悬挂行程过短撼涕陷,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试忌,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样拓,偏向于公路驾驶父。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统赋胚,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴鲍逝日。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中抢闯耻,动力的分配为40:60兔褥,在实际日常驾驶中恨,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的钎。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主漏陇,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能号洼寒,在车辆出现转向过度时隙顾侯,车辆会将更多动力传递到前轴斧,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性违冲,帮助车辆脱离失控的状态蝎萄骇。在弯中逐渐加速的过程中娘陇赖,由于车身的重心靠后法裁识,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势袍祁饶,在这种情况下练请,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出膜,减小前轮的负担晦,使车辆获得更好的指向性诲梦瞄。   无论是雨天叉,还是弯曲的山路趁弄,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对雹。而且在大角度爬坡及碎石路段闪杏诗,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力辨殊。尤其是爬坡时范,动力能够智能输送至前轴捂浑修,让车辆轻松前行纱涉蒂。而在平时略,动力又会自动分配于偏后驱镣篇瞄,让运动性得到进一步的体现识悲轻。此时的感觉是类似后驱车奋镀,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配赶蔬,让车辆行驶更平稳僚涪碑。   相比而言摄,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野啥敢。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高鼻茶,具有良好的越野视野篇交澄,但是宝马X1的离地间隙更大碾纲泪,通过性更好筋。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少爬惯,尤其是其具有更多头部空间泌慌融,如果越野时蔷贤,可以适当调高座椅坐姿貌侍男。   =============分页符=============   原标题晒:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰撵坎,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩集雷褂,所有的按钮也都在触手可及的位置宪摄踢,十分便于驾驶者操作垒栋蹄。而且两款车型都选择了年轻歪般庞、时尚暖歪陶、富有现代感的内饰设计径陕。   两款车的配置该吭绵,无论是奥迪Q3菩,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全唐。尤其是宝马X1的iDrive怀卤、热感应键等内部操作方式十分便捷易用现队布,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮乏,宝马X1更加简洁瘟倒挡,而且操作一样方便戊参,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑惋。即使是刚接触宝马车型的用户怕,也能在第一时间熟练操作茂挺。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热瓢前托,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性泡。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索干势,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大赏灰,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供博绘。例如像最低配的宝马X1萎,虽然价格极低测是耸,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了擒堕连。Q3低配也是一样骸龄染,配置较低凸祥手。不过如果您不在意像导航抬什、座椅加热等配置蜡申垂,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要拟。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后斑戒,我们进入车内来看看内部配置以及空间穆昏墩。二者究竟谁能更胜一筹糯荡?首先来看两车的安全配置闻。在气囊方面闷坏拉,奥迪则更胜一筹伺狈,在两车装配有同等位置气囊的前提下第联,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊逞。轮胎方面则是宝马X1取得优胜镰横,它全系标配有防爆轮胎居涛铣,即使发生爆胎掠,也可以继续行驶撮僧斜。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配欺。此外防爆胎也节省了备胎空间屉伞蒜,让后备箱有更多的储物空间娃迸滩。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮